Pabrik Pembuatan Kapal Zelenodolsk dinamai Gorky: prospek perusahaan

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

JSC Zelenodolsk Gorky Shipbuilding Plant adalah kebanggaan Tatarstan. Selama lebih dari 120 tahun, perusahaan telah memproduksi kapal sipil dan militer, perbaikan dan servis kapal dari berbagai kelas.

Sejarah

Galangan kapal Zelenodolsk telah beroperasi sejak akhir abad ke-19. Pada 10 Oktober 1895, dengan keputusan Kementerian Komunikasi Kazan, bengkel perbaikan kapal dibangun di daerah terpencil Paratsky. Setelah Revolusi Oktober, sebagian bengkel pabrik Izhora dan B altik dipindahkan ke Paratsk, di mana Pabrik Pembuatan Kapal Otonom Mekanik Volga dibentuk, pada tahun 1922 berganti nama menjadi Krasny Metallist.

Pada tahun 1932 perusahaan ini dinamai Maxim Gorky. Pada tahun 1934, pabrik menerima pesanan pertahanan pertamanya: pembangunan kapal lapis baja sungai di bawah proyek 1124 dan 1125 dimulai. Selama Perang Dunia Kedua, 2.800 pekerja dari tim lima ribu pergi ke depan.

Pada tahun 60-an, produksi "Meteor" yang terkenal - kapal motor yang dilengkapi dengan "hydrofoils" dikuasai. Total356 unit diproduksi. Solusi desain yang dikembangkan memungkinkan pabrik untuk tetap menjadi yang terdepan dalam pengembangan kapal berkecepatan tinggi domestik saat ini.

Hari Ini Pabrik Pembuatan Kapal Zelenodolsk adalah perusahaan modern yang mampu menerjemahkan ide-ide paling canggih dari para desainer dan insinyur menjadi logam. Sejak tahun 2005, telah menjadi bagian dari Ak-Bars holding.

Teknologi canggih

Basis produksi dan teknis di pabrik pembuatan kapal Gorky Zelenodolsk memungkinkan pembuatan kapal tipe sedang dan kecil. Jumlah karyawannya sekitar 5.000 orang. Perusahaan telah memperkenalkan prinsip-prinsip progresif konstruksi posisi-in-line kapal, mulai dari peluncuran logam ke dalam produksi dan berakhir dengan commissioning kapal yang dibangun.

Peralatan yang dapat diprogram, mesin CNC banyak digunakan. Komputerisasi memungkinkan Anda untuk memotong bagian logam dan memproses hampir semua konfigurasi. Pada tahap perakitan dan pengelasan kasing, ia menggunakan peralatan las kelas dunia terbaik. Pengelasan digunakan di sini:

• busur terendam otomatis;
• semi-otomatis dalam melindungi gas.

Dengan tanda kualitas

Sebuah kapal adalah struktur rekayasa yang kompleks. Kapal yang dibangun harus bergerak dalam kondisi buruk apa pun. Persyaratan yang paling serius dikenakan pada kualitas komponen dan komponen. Semua struktur logam menjalani pengujian ultrasonik, yang menjaminkurangnya pernikahan, celah tersembunyi, ketidakhomogenan bahan.

Tahap akhir dari pembangunan kapal adalah perakitan, pemasangan peralatan dan pengiriman fasilitas ke pelanggan. Di pabrik pembuatan kapal Zelenodolsk, para pekerja mengadakan upacara yang menyentuh, mengirimkan "bangsal" mereka dalam perjalanan besar.

Peralatan

Perusahaan ini memiliki tiga bengkel perlengkapan slipway besar, di mana kapal sipil dan militer dirakit secara paralel. Pabrik pembuatan kapal Zelenodolsk A. M. Gorky dilengkapi dengan kompleks Volga yang unik.

Kompleks ini dilengkapi dengan ruang dok pemuatan dengan sistem pencairan area air di musim dingin. Hal ini memungkinkan untuk konstruksi, peluncuran kapal terapung dengan tingkat kesiapan yang tinggi, serta uji coba tambat sepanjang tahun.

Produk militer

Pabrik Pembuatan Kapal Zelenodolsk adalah pusat yang diakui untuk pembangunan kapal patroli (korvet) generasi terbaru, termasuk visibilitas rendah. Atas dasar kepala TFR "Tatarstan", dua kapal "Gepard-3.9" dibangun pada tahun 2014 untuk kebutuhan Angkatan Laut Rusia. Sebuah kontrak juga ditandatangani dengan pemerintah Vietnam untuk beberapa kapal jenis ini.

Insinyur mengklaim bahwa proyek SKR 11661 mewujudkan semua pengalaman yang diperoleh selama beberapa dekade konstruksi. Tugas kapal perang antara lain:

• layanan penjaga;
• operasi pengawalan;
• perlindungan wilayah perairan;
• melawan kapal selam, target udara dan laut.

Di miliknyapersenjataan:

• 76mm Sistem artileri AK-176M dan dua dudukan MTPU kaliber besar;
• hingga delapan rudal jelajah jarak jauh Kaliber-NK;
• senjata anti-kapal selam dan ranjau torpedo;
• senjata rudal ("Tawon", "Pedang Lebar", "Badai", "Igla-M");
• sistem peperangan elektronik.

Proyek ini menerapkan tata letak pembangkit listrik yang unik. Mereka ditempatkan di beberapa kompartemen terisolasi. Meski dua di antaranya kebanjiran, TFR tetap bisa menjalankan misi tempur.

Produk sipil

Tidak diragukan lagi, pabrik pembuatan kapal Zelenodolsk adalah pabrik nomor 1 di Rusia untuk produksi kapal sipil. Proyek A45-1 "Lena" adalah salah satu perkembangan terbaru perusahaan. Speed boat tipe planing ini mampu mengangkut 100 penumpang dengan jarak tempuh hingga 650 km (maksimal 70 km/jam).

A45 pertama dibuat pada tahun 2006 untuk Vienna Inland Shipping Company. Berdasarkan itu, model A45-1 yang ditingkatkan dirancang - empat kapal dari proyek ini sudah berlayar di sepanjang Yenisei.

Pukat ikan proyek RS-600 dan 11006, pukat proyek HS65T dan HS45T, kapal penelitian proyek 50010, 11002, 11005 dan lain-lain meninggalkan stok pabrik.

Selain perahu, perusahaan telah menguasai produk terkait. Mereka memproduksi produk titanium, komponen dan rakitan untuk kompleks pembuatan mesin, peralatan minyak dan gas, perlengkapan, struktur logam jembatan berukuran besar, perabot lambung dan kapal. menguasaigalvanis anti korosi panas dari pipa baja dan rak dengan panjang hingga 5,3 m.

Prospek

Sekarang pabrik pembuatan kapal Zelenodolsk di Gorky, bersama dengan biro desain Agat, membuat kapal sipil berkecepatan tinggi untuk proyek A145. Ini juga menggunakan prinsip gerakan meluncur. Penampilan perahu sesuai dengan analog dunia: garis ramping halus menciptakan kemiripan dengan kapal pesiar mahal.

Lambung aluminium ringan dilengkapi dengan semua yang diperlukan untuk navigasi penumpang dan awak yang nyaman dan andal. Ada bar di tengah salon dengan kursi malas yang dapat disesuaikan, panel video besar memungkinkan Anda menghabiskan waktu. Kabin kapten menyerupai kokpit pesawat tempur: kontrol ergonomis yang sempurna, visibilitas yang baik, monitor LCD yang berlimpah. Sebuah platform pandang yang luas disediakan di atas kapal.

Berkat peningkatan daya sistem propulsi kembar (2x1440 kW versus 2x1080 kW pada model A45-1), kapal akan memungkinkan pengangkutan 150 penumpang dengan barang bawaan dalam jarak 200 mil (lebih dari 300 km) dengan kecepatan maksimum di area terbuka hingga 40 knot (74 km/jam).

Desain lambung memberikan pergerakan yang stabil dalam gelombang 4 titik. Dua kapal pertama dari proyek A145 diluncurkan pada 2011 dan 2012. Mereka digunakan untuk melayani tamu Olimpiade di Sochi.

Pada saat yang sama, peningkatan produksi dan pengembangan kapal perang baru terus berlanjut.

Kerjasama

Mitra utama pabrik Zelenodolsk adalah Angkatan Laut - pelanggan negara,menjamin sejumlah besar pekerjaan. Kualitas kapal yang diproduksi oleh perusahaan memenuhi persyaratan ketat militer. Pelanggan terpenting kedua adalah Rosoboronexport. Proyek Gepard TFR telah menarik minat banyak mitra asing.

Perusahaan pelayaran sipil Rusia dan asing menunjukkan minat pada kapal berkecepatan tinggi dari proyek A45-1 dan A145. Harapan besar disematkan pada perahu nelayan untuk berbagai keperluan.