Mobil Rusia: merek, nama

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Industri otomotif adalah salah satu industri terbesar di dunia. Banyak, bahkan negara yang tidak terlalu maju secara ekonomi, terlibat dalam produksi mesin. Rusia juga memiliki mobil produksi sendiri. Selain merek "pribumi", banyak juga mobil buatan luar negeri yang dirakit di negara kita.

Senang mengetahui bahwa beberapa merek mobil Rusia cukup populer di negara lain. Secara khusus, ini adalah Niva dan UAZ yang terkenal. Mobil telah mendapatkan popularitas karena kemampuan lintas negara yang meningkat. Dan meskipun ada banyak pilihan lain yang lebih nyaman, banyak orang asing lebih suka menggunakan Niva Rusia untuk berburu, memancing, dan kesenangan lainnya yang membutuhkan perjalanan melalui medan yang tidak dapat dilalui. Katakanlah, pilihan anggaran dan wahana yang bagus. Dan kenyamanan memainkan peran kecil dalam hal ini.

Merek mobil Rusia: daftar

Sulit dipercaya, tapinegara kita adalah salah satu produsen mobil terbesar di dunia. Meskipun adil untuk mengatakan bahwa itu tidak secanggih di negara-negara Eropa. Setiap tahun, konveyor memproduksi sekitar 2 juta mobil dengan tipe bodi yang berbeda, mulai dari hatchback hingga truk. Jumlah ini juga termasuk mobil buatan luar negeri yang telah membuka pabriknya di Rusia, atau meluncurkan proyek bersama dengan merek dalam negeri.

Ada beberapa merek mobil Rusia, nama dan fotonya disajikan dalam artikel. Diantaranya:

• Vortex.
• Lada.
• TagAZ.
• UAZ.
• IzhAvto.
• DERWAYS.
• GolAZ.
• KAMAZ.
• GAS.
• ZIL.
• Volzhanin.

Mobil di Rusia mulai diproduksi, seperti yang diyakini secara umum, pada tahun 1896. Kemudian Yakovlev dan Frese secara bertahap tetapi dalam skala besar membentuk pasar Soviet pertama dalam sejarah negara itu. Dan itu dimulai dengan pengenalan mobil lengkap dengan mesin pembakaran internal. Pasar Soviet pertama tidak bertahan lama. Sudah pada tahun 1912, dia pergi, dan hanya pabrik Puzyrev dan Pekerjaan Kereta Rusia-B altik yang tersisa di wilayah Rusia. Dan hanya setengah abad kemudian, pasar otomotif stabil. Pada 1960-an, Pabrik Otomotif Volga dibangun, yang memasok mobil ke seluruh Uni Soviet hingga runtuh. Perpecahan Uni Soviet, pada gilirannya, berdampak negatif pada pembiayaan daerah ini. Seperti, pada kenyataannya, dan lainnya. Krisis itu panjang dan sulit, tetapi industri otomotif bertahan.

Vortex

Mungkin banyak orang baru pertama kali mendengar merek mobil Rusia ini. Faktanya, Vortex adalah divisi dari TagAZ, yang mengkhususkan diri dalam produksi mobil di bawah lisensi dari produsen mobil Cina Chery.

Bagaimana dengan Vortex? Ini adalah sub-merek muda, dinamis dan berkembang pesat, yang mendapatkan popularitas karena keragaman model, kondisi pinjaman yang menguntungkan, berbagai promosi, kontes dan acara lain yang diadakan oleh manajemen. Jaringan dealer terus berkembang dan berusaha untuk menjadi seberbeda mungkin. Hingga saat ini, jajaran Vortex diwakili oleh crossover Tingo dalam dua versi, serta sedan Corda dan Estina.

Tingo adalah SUV tangguh dengan tampilan agresif yang menarik perhatian dengan "mata jahatnya". Ini independen, kuat, sporty dan ditandai dengan peningkatan kemampuan lintas alam. Sedan Estina dibekali mesin dua liter berkapasitas 136 hp. dengan., sistem pengereman anti-lock dan dua jenis airbag. Dan Corda adalah "putri" dari Chery Amulet. Ini memiliki desain klasik dan menonjol karena harganya yang murah. Sementara itu, dilengkapi dengan baik dan memiliki karakteristik teknis yang dapat diterima.

Lada

LADA tua yang baik adalah merek mobil Rusia yang diproduksi oleh AvtoVAZ (Volga Automobile Plant). Dia, pada gilirannya, memproduksi mobil dengan tiga merek: Lada, Zhiguli dan Niva. Dua yang pertama adalah mobil, dan yang ketiga adalah kendaraan off-road. Barisan "Lada"diwakili oleh:

• Niva 4x4 (Visi, Urban, Edisi Elbrus, Bronto).
• XRAY (Cross, Sport Concept, Cross Concept).
• Vesta (Sport, Exclusive, Sport Concept, Cross, Signature, CNG, WTCC (sport car), SW).
• Konsep XCODE.
• Largus (Cross VIP).
• Kalina (NFR, Sport, Cross, wagon).
• Lada El Lada (mobil listrik).
• Priora (kereta, hatchback).
• Granta (Sport, Cross, wagon, liftback, hatchback).

Hampir setiap model telah dibenahi lebih dari satu kali, dan juga memiliki berbagai modifikasi, yang sangat menyederhanakan pilihan konsumen dalam arti bahwa ia dapat fokus pada kebutuhannya sendiri.

TagAZ

Merek mobil buatan Rusia ini didirikan oleh produsen mobil Korea Selatan Daewoo Motors. Pabrik Mobil Taganrog dibangun pada tahun 1997, dan 8 tahun kemudian, divisi TagAZ dibuka di Seoul. Pada tahun 2000, sebuah peristiwa penting terjadi - kesimpulan dari kesepakatan dengan perhatian Hyundai Motors. Pada tahun 2014, pabrik tersebut dinyatakan pailit oleh Pengadilan Arbitrase Wilayah Rostov.

Rentang model pembuat mobil diwakili oleh SUV, sedan, dan mobil sport produksinya sendiri, tetapi di bawah lisensi Korea Selatan. Diantaranya:

• kuat TagAZ SUV C190;
• sedan elegan TagAZ C10;
• agresif SUV TagAZ Tager;
• mobil sport bergaya (coupe) TagAZ Aquila.

Hampir semuanya adalah salinanModel Korea Selatan. Misalnya, Tager adalah SsangYong yang sama. Juga di pabrik pada tahun 90-an dan 00-an mereka terlibat dalam produksi Daewoo (Nexia, Espero), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) dari banyak model Chery, BYD, JAC. Secara umum, merek mobil buatan Korea Selatan yang paling populer di pasar Rusia diproduksi di sini.

UAZ

Pabrik Mobil Ulyanovsk adalah perusahaan otomotif legendaris yang dikenal di seluruh dunia. Sejarahnya dimulai pada tahun 1941, ketika sebagian besar kapasitas produksi ZiS mulai dievakuasi dari Moskow (sehubungan dengan front yang mendekat) ke Ulyanovsk. Pabrik tersebut memiliki kapasitas produksi yang cukup baik, dan dapat dengan mudah memproduksi hingga 30 truk ZiS-5 per hari. Pada tahun 1943, produksi truk diesel Ul-ZIS-253 didirikan, pada tahun 1947 - GAZ-AA, dan pada pertengahan 50-an, ketika departemen desainnya sendiri dibuat, produksi GAZ-69 dan GAZ-69A menjadi mungkin. Ini adalah legenda nyata industri otomotif dalam negeri, yang masih diproduksi dalam bentuk model miniatur mobil. Merek Rusia terus mengembangkan dan berulang kali memodifikasi UAZ dan GAZ-69 untuk memenuhi kebutuhan konsumen modern. Mustahil untuk tidak mengingat "Jaguar" legendaris - kendaraan militer terapung.

Mulai dari akhir 1990-an, ketika pabrik hampir sepenuhnya pulih dari krisis, dibangun kembali secara radikal, dan juga ketika keadaan internal negara terkait denganperubahan politik dan ekonomi, UAZ terus memodifikasi model yang dibuat sebelumnya. Misalnya, UAZ-3160 digantikan oleh UAZ Hunter, dan model 3162 (Simbir) digantikan oleh Patriot. Rentang model juga diisi ulang dengan pickup UAZ. Patriot terus ditingkatkan, ada model baru 2015 dan 2017, termasuk truk pickup, UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition. Crossover UAZ-3170 modern yang kuat baru-baru ini dirilis.

IzhAvto

Pabrik Mobil Izhevsk dikendalikan oleh AvtoVAZ. Di masa Soviet, di sinilah Moskow dan Izhi, serta klasik industri otomotif domestik, berkumpul. Hari ini, merek Rusia ini terlibat dalam perakitan "Hibah" dan "Vesta".

DERWAYS

Pabrik mobil yang kurang dikenal, dibuka pada tahun 2003 di wilayah Republik Karachay-Cherkess. Pada awalnya, mobil merek mereka sendiri diproduksi di sini. Namun sejak tahun 2015 sudah dikeluarkan dari produksi, dan mulai merakit mobil merek China Lifan, Chery, Geely, Brilliance.

GolAZ

Pabrik Bus Golitsyn, didirikan pada tahun 1990, secara geografis terletak di wilayah Moskow. Sejak merek mobil Rusia ini dibuat dan hingga 2014, bus penumpang GolAZ diproduksi di sini. Berulang kali mereka menerima sertifikat, diploma kehormatan dan medali sebagai "bus domestik terbaik." Sejak 2014, ia telah dilatih kembali untuk produksi mesin pertanian. Produksi bus dipindahkan ke pabrik Likinsky.

KAMAZ

Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam produksi truk diesel dan mesin diesel. Telah berhasil beroperasi sejak tahun 1976. Saat sekarangtime juga terlibat dalam produksi gabungan, unit listrik, traktor, bus, pembangkit listrik mini termal dan kompleks.

GAS

Merek mobil Rusia ini sudah ada sejak tahun 1932. Kantor pusatnya terletak di Nizhny Novgorod, tetapi ada juga 13 pabrik yang tersebar di seluruh Rusia. Perusahaan otomotif bergerak dalam produksi kendaraan niaga ringan dan menengah, truk berat, bus, mobil, unit daya dan komponen otomotif. Jajarannya juga mencakup kendaraan khusus untuk lembaga penegak hukum, kendaraan cash-in-transit, bus sekolah, ambulans, laboratorium lapangan, dan banyak lagi.

ZIL

Pabrik Likhachev adalah perusahaan mobil tertua di Rusia, yang beroperasi sejak 1916. Saat ini, ZIL bergerak di bidang produksi truk dengan berat kotor 6,95 hingga 14,5 ton, bus kecil, dan mobil eksekutif.

Volzhanin

Pabrik mobil sudah ada sejak 1993. "Volzhanin" terlibat dalam produksi bus. Omong-omong, ia menjadi yang pertama di Rusia yang mulai memproduksi kendaraan dengan sistem kontrol elektronik. Rentang model termasuk bus kota, pinggiran kota dan antar kota yang nyaman, serta bus tujuan khusus. Untuk pasar domestik, mereka diproduksi dengan merek Volzhanin, dan untuk ekspor - Volgabus.

Merek mobil apa yang keluar dari pasar Rusia?

Ngomong-ngomong, TagAZ masihdihilangkan pada tahun 2014, jadi hari ini Anda hanya dapat menemukan model hingga tahun 2014. Moskvich yang legendaris, didirikan pada tahun 1930, juga ditutup. Itu berlangsung selama 80 tahun. E-mobile dan Marussia Motors harus disebutkan, yang pada suatu waktu membuat banyak kebisingan, dengan cara yang baik. Yang pertama dibuka pada 2010, tetapi ditutup setelah 4 tahun. Maroussia beroperasi dari 2007 hingga 2014