Klasifikasi angkutan barang: jenis dan karakteristiknya

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Saat ini, transportasi barang sangat diminati oleh semua lapisan masyarakat. Layanan ini mungkin diperlukan dalam berbagai situasi: saat mengantarkan berbagai pembelian, saat memindahkan produk ke gudang atau antar outlet, saat pindah ke rumah baru.

Klasifikasi utama

Pembagian transportasi ke dalam kategori dapat dibuat menurut sejumlah fitur tertentu. Antara lain, beberapa klasifikasi utama dapat dibedakan. Angkutan barang pada dasarnya dibagi berdasarkan jenis angkutan yang digunakan. Dari pilihan yang tersedia, air, tanah, udara, pipa dan campuran (terdiri dari beberapa) disebutkan. Berbicara lebih khusus tentang alat transportasi itu sendiri, kita dapat memilih penggunaan kapal laut dan sungai yang meluas, kereta api, truk, dan penerbangan.

Selain itu, apa yang diangkut juga penting. Tidak hanya kargo apa pun, tetapi juga bagasiatau seseorang. Pesan itu sendiri bisa langsung atau tidak langsung, serta dengan rute reguler, tidak permanen, atau satu kali. Di antara jenis lalu lintas barang dan klasifikasinya, pertimbangan sistem transportasi dan teknologi juga diperbolehkan. Yang terakhir bisa lebih ringan, feri atau kontainer. Tergantung pada barang apa yang diangkut, kondisi yang diperlukan untuk transportasi dipilih.

Komunikasi kendaraan

Ini dianggap sebagai opsi yang paling populer dan dicari untuk individu dan badan hukum. Transportasi angkutan jalan raya harus lebih disukai karena sejumlah alasan, termasuk biaya yang relatif rendah dan kemampuan untuk mengirim hampir ke mana saja di negara ini. Sebagai aturan, hanya pemuatan di titik keberangkatan dan pembongkaran di tempat tujuan yang dilakukan selama seluruh periode transportasi. Artinya, barang yang diangkut tidak akan direlokasi lagi. Tidak ada batasan khusus pada berat dan dimensi, karena Anda selalu dapat menemukan mobil yang sesuai.

Perusahaan sering menggunakan jenis transportasi ini karena keandalannya dan persentase keselamatan kargo yang tinggi. Pengemudi mobil bertanggung jawab atas properti yang diangkut dan memantaunya dengan benar. Juga, badan hukum sering mengirim pendamping mereka sendiri untuk keandalan yang lebih besar. Di antara kelemahan opsi ini, orang dapat memilih ketidakmungkinan mengangkut muatan yang sangat besar yang tidak muat ke dalam satu mobil. Juga, tidak selalu hemat biaya untuk mengirim sesuatu jarak jauh.

Layanan kereta api

Secara historis, sebagian besar beban transportasi selalu berada di jalur kereta api domestik. Banyak wilayah Federasi Rusia telah menerima perkembangannya justru karena kehadiran pesan semacam itu. Saat ini, situasinya tidak banyak berubah dan lebih dari 50 persen transportasi kargo dilakukan dengan kereta api. Hal ini terutama disebabkan oleh keamanan konten yang tinggi selama transportasi dan tingkat mobilitas yang sangat baik.

Di antara kekurangannya, kita harus memperhatikan pembersihan kargo yang rumit dan memakan waktu yang berlebihan, serta paket dokumen yang agak besar yang diperlukan untuk persetujuan transportasi. Tentu saja, ketersediaan transportasi tersebut terbatas pada daerah di mana kereta api diletakkan. Cara yang lebih disukai untuk mengangkut sesuatu dengan kereta api adalah penyimpanan dalam wadah. Secara umum, pengembangan transportasi kereta api barang merupakan prioritas negara, dan oleh karena itu kompleksitas pendaftaran untuk warga negara biasa secara bertahap berkurang dengan latar belakang peningkatan umum dalam ketersediaan opsi ini.

Layanan udara

Metode ini diminati tidak hanya untuk transportasi internasional, tetapi juga di dalam negara yang sama. Banyak yang percaya bahwa barang yang paling rapuh dan paling berharga paling baik diangkut melalui udara saja. Jika melihat klasifikasi transportasi kargo, maka transportasi udara menonjol sebagai yang paling aman dan paling terlindungi dari pencurian.pilihan. Di bandara modern, kontrol bagasi mencakup pemeriksaan pabean wajib selama bongkar muat. Transportasi darat hanya memiliki satu prosedur untuk memeriksa konten, yang dilakukan secara langsung saat melintasi perbatasan.

Terkadang pilihan jatuh pada pesawat karena alasan di luar kendali pengirim. Tidak jarang orang menemukan diri mereka dalam situasi di mana tidak ada jalan atau kereta api di tempat tujuan mereka. Juga, beberapa produk yang diangkut mudah rusak, yang berarti mereka membutuhkan transportasi yang cepat. Transportasi udara, pada gilirannya, adalah yang tercepat dari semua pilihan dalam klasifikasi transportasi barang.

komunikasi air

Pergerakan benda, benda atau orang melalui transportasi laut dan sungai hanya diminati di beberapa wilayah. Komunikasi air tidak diragukan lagi memiliki sejumlah keunggulan, di antaranya adalah biaya layanan yang cukup rendah bagi perusahaan, dan sebenarnya tidak adanya karakteristik seperti bandwidth.

Dalam klasifikasi angkutan barang, opsi ini bisa disebut paling spesifik dan menuntut titik keberangkatan dan tujuan, karena keduanya harus dilengkapi dengan infrastruktur yang memadai seperti pelabuhan dan tempat berlabuh dengan crane untuk memuat dan bongkar muat, serta peralatan khusus lainnya.

Opsi lain

Dalam industri transportasi, tak terelakkanbeberapa terkait pemborosan uang dan waktu. Pengemudi mobil yang sama dapat membawa kargo apa pun ke titik yang ditentukan, menyingkirkannya sepenuhnya dan mulai kembali ke titik awal yang sudah "ringan". Namun, ada metode sederhana untuk menghindari biaya tersebut. Ada yang disebut lalu lintas barang lewat. Mereka mengarah pada peningkatan waktu pemuatan kendaraan hingga seratus persen, yaitu, mereka memaksimalkan efisiensinya. Beberapa perubahan rute untuk pengiriman kargo yang sudah lewat juga diperbolehkan. Pada saat yang sama, varietas ini tidak boleh disamakan dengan transportasi antar-jemput, yang bergerak ke arah yang telah ditentukan melalui titik pengumpulan.