Perusahaan asuransi mana yang harus dihubungi jika terjadi kecelakaan: kemana harus mengajukan ganti rugi, ganti rugi kerugian, kapan harus menghubungi perusahaan asuransi yang ber

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Menurut undang-undang, semua pemilik kendaraan bermotor hanya dapat mengendarai mobil setelah membeli polis OSAGO. Dokumen asuransi akan membantu menerima pembayaran kepada korban karena kecelakaan lalu lintas. Tetapi kebanyakan pengemudi tidak tahu ke mana harus mengajukan permohonan jika terjadi kecelakaan, perusahaan asuransi mana.

OSAGO

asuransi MTPL membantu pengemudi memulihkan kerusakan dalam kecelakaan lalu lintas. Perjanjian ini mengikat semua pengemudi. Apalagi polis itu tidak mengasuransikan mobil itu sendiri, melainkan hanya tanggung jawab pengemudi di belakang kemudi. Jika pemilik kendaraan tidak mengasuransikan mobilnya, maka jika terjadi kecelakaan lalu lintas, pelaku harus mengganti kerugian korban dengan dana sendiri. Dengan demikian, pelakunya perlu melakukanmemperbaiki mobil Anda, serta orang lain. Biasanya jumlah pembayaran untuk korban ditentukan melalui pengadilan.

kecelakaan

Kecelakaan lalu lintas adalah peristiwa yang terjadi sebagai akibat dari pergerakan kendaraan bermotor, yang menyebabkan kerusakan pada mobil lain, kehidupan dan kesehatan orang, bangunan, struktur. Dibandingkan dengan negara lain, ada banyak kecelakaan di Federasi Rusia.

Menghubungi perusahaan yang salah

Jika terjadi kecelakaan, perusahaan asuransi mana yang harus saya hubungi? Pertanyaan ini dapat dijawab berdasarkan keadaan kecelakaan:

• jumlah kendaraan yang terlibat dalam insiden tersebut;
• karakter kerusakan;
• korban kecelakaan;
• ketersediaan polis asuransi OSAGO asli untuk semua peserta;
• syarat melamar ke perusahaan asuransi.

Perusahaan asuransi mana yang harus dihubungi setelah kecelakaan? Jika bukan hanya mobil, tetapi juga orang yang terluka karena kecelakaan, maka perusahaan pihak yang bersalah harus menangani masalah tersebut. Artinya, pengemudi yang terluka mengambil kebijakan pelakunya, menyiapkan semua dokumen yang diperlukan dan melamar ke perusahaan asuransi. Setelah menulis aplikasi, Anda harus memberikan mobil Anda untuk diperiksa oleh karyawan perusahaan asuransi. Anda tidak bisa terlambat dan menunda pertemuan, karena semakin cepat semua prosedur selesai, semakin cepat pengemudi dapat menerima pembayaran dan memperbaiki kendaraannya. Seringkali, jika terjadi peristiwa yang diasuransikan, jumlah kerusakan melebihi batas OSAGO. Dalam skenario ini, korban harus menerimauang dari perusahaan pelakunya, dan sisanya harus diterima dari pengemudi yang bersalah itu sendiri.

Penyediaan dokumen setelah kecelakaan

Setelah korban mengetahui perusahaan asuransi mana yang harus dihubungi jika terjadi kecelakaan, ia perlu memutuskan daftar dokumen yang diperlukan. Ada dua jenis dokumen:

1. Dokumen yang selalu ada di tangan pengemudi.
2. Referensi yang diberikan oleh petugas polisi lalu lintas (perlu untuk memeriksa ejaan data pribadi yang benar sehingga di masa depan tidak akan ada masalah dengan penerimaan pembayaran).

Dokumen apa yang dibutuhkan perusahaan asuransi setelah kecelakaan? Daftar makalah yang dibutuhkan:

• Paspor pemilik kendaraan yang merupakan pihak yang terluka dalam kecelakaan itu.
• Pernyataan. Formulir disediakan oleh karyawan perusahaan.
• Detail bank. Diperlukan bagi perusahaan asuransi untuk mentransfer dana. Detail yang valid diperlukan tanpa batasan.
• Dokumen atau sertifikat kecelakaan lalu lintas yang dikeluarkan oleh petugas polisi lalu lintas.
• Protokol kecelakaan (salinannya).
• Pemberitahuan, yang menunjukkan skema insiden, dan juga menjelaskan insiden itu sendiri. Dokumen ini diisi oleh semua peserta kecelakaan di tempat.
• Dokumen untuk harta benda yang rusak yaitu untuk kendaraan (PTS).

Dokumen apa yang harus saya serahkan sebagai tambahan ke asuransi setelah kecelakaan? Selain dokumen dasar, korban berhak memberikan tambahaninformasi. Misalnya, faktur, kwitansi untuk layanan yang diperlukan karena kecelakaan.

Pelakunya tidak punya kebijakan

Perusahaan asuransi mana yang berlaku bagi korban kecelakaan jika pihak yang bersalah tidak memiliki polis asuransi? Menggunakan kendaraan bermotor tanpa polis asuransi yang melindungi tanggung jawab pengemudi dilarang oleh undang-undang. Hukuman untuk pelanggaran hukum dilakukan dalam bentuk denda 800 rubel. Oleh karena itu, sebagian besar pengemudi berpendapat bahwa lebih menguntungkan untuk tidak membeli polis, karena polisi mungkin tidak menghentikan mereka. Pendapat ini keliru, karena polis berlaku selama satu tahun, dan selama jangka waktu tersebut, petugas polisi dapat menghentikan pemilik mobil berkali-kali. Oleh karena itu, Anda harus membayar denda setiap kali seseorang kedapatan melanggar hukum.

Tapi denda bukanlah hukuman yang mengerikan. Mengendarai kendaraan bermotor dapat mengakibatkan kecelakaan.

Jika pelaku kecelakaan tidak memiliki polis OSAGO, lalu apa yang harus dilakukan korban, perusahaan asuransi mana yang harus dihubungi jika terjadi kecelakaan? Dalam hal ini, ada beberapa opsi. Korban dapat mencoba menghubungi perusahaan asuransinya untuk menerima pembayaran dalam waktu singkat. Namun tidak selalu perusahaan asuransi setuju untuk melakukan pembayaran. Jika perusahaan asuransi setuju untuk membayar uang, maka jalan lebih lanjut akan mengikuti sehubungan dengan pelakunya. Artinya, perusahaan asuransi akan pergi ke pengadilan dengan gugatan untuk memulihkan uang daripelakunya untuk menutupi biaya yang terkait dengan kecelakaan tertentu.

Jika perusahaan asuransi menolak untuk membayar pihak yang dirugikan, maka pengemudi harus menerima uang dari pelakunya. Korban menilai kerusakan, setuju dengan pelakunya tentang jumlah dan waktu pembayaran. Jika pengemudi yang bersalah setuju untuk membayar, maka tidak perlu pergi ke pengadilan. Namun jika pengemudi tidak mau membayar, maka Anda perlu mengajukan gugatan dalam waktu singkat. Berdasarkan keputusan pengadilan, pengemudi yang bersalah akan diwajibkan untuk membayar uang dan menanggung semua biaya tambahan yang terkait dengan kecelakaan dalam jangka waktu yang ditentukan oleh pengadilan.

Pengemudi tidak termasuk dalam daftar kebijakan

Pengemudi sering melanggar hukum dan dapat mengemudi tanpa kebijakan. Namun terkadang orang yang tidak termasuk dalam polis mengalami kecelakaan. Artinya, pemilik kendaraan memiliki polis OSAGO yang sah, tetapi tidak ada pelaku di dalamnya. Dalam hal ini, orang yang terluka tidak akan dapat menggunakan kebijakan ini. Pembayaran harus diminta dari pelakunya. Artinya, masalah diatur dengan cara yang sama seperti tidak adanya kebijakan sama sekali. Oleh karena itu, jika terjadi kecelakaan, perlu untuk memeriksa kebijakan pihak yang bersalah untuk keberadaan pengemudi dalam daftar kontrak. Terkadang korban tidak memeriksa informasi dalam dokumen dan ditolak karena pelaku tidak ada dalam dokumen.

Pelakunya memiliki kebijakan palsu

Setelah kecelakaan, perusahaan asuransi mana yang harus dihubungi pengemudi jika pelakunya memiliki polis palsu? Saat terjadi kecelakaan lalu lintassangat penting untuk memeriksa kebijakan pelanggar untuk keberadaan dan keaslian kebijakan. Keaslian dapat diverifikasi menggunakan situs web PCA. Untuk melakukan ini, Anda perlu memasukkan data dasar mobil atau polis itu sendiri. Jika informasi tidak ditemukan, maka kebijakan tersebut palsu.

Keberadaan kebijakan palsu sama dengan ketidakhadirannya. Oleh karena itu, dalam hal ini, Anda harus mencoba menghubungi perusahaan asuransi Anda atau mengajukan gugatan untuk menerima pembayaran.

Kehilangan lisensi

Perusahaan asuransi mana yang harus saya hubungi jika terjadi kecelakaan jika perusahaan pelaku kehilangan lisensi? Sesuai dengan hukum, pencabutan lisensi perusahaan asuransi tidak menghilangkan kewajiban pembayaran dari organisasi. Artinya, ketika izin dicabut atau dibatasi, perusahaan asuransi tidak bisa lagi menjual polis, tetapi wajib melakukan pembayaran. Oleh karena itu, jika terjadi peristiwa yang diasuransikan, pengemudi yang terluka berhak untuk menghubungi perusahaan pelaku, meskipun tidak lagi memiliki lisensi.

Jika perusahaan, mengacu pada kurangnya lisensi, menolak untuk membayar, maka pengemudi harus pergi ke pengadilan. Anda juga perlu menulis keluhan ke sistem PCA.

Perlu dicatat bahwa jika lisensi dicabut, PCA dapat menutupi kerusakan yang disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas. Tapi proses ini panjang. Dan pengemudi biasanya tidak sabar untuk mendapatkan bayaran dan memperbaiki mobilnya sendiri.

Europrotocol

Perusahaan asuransi mana yang harus dihubungi oleh pihak yang dirugikan jika terjadi kecelakaan jika tidak ada pelanggaran serius? Sejak tahun 2014, ada kesempatan untukpengemudi untuk menghubungi perusahaan asuransi mereka menggunakan Europrotocol. Tetapi untuk dapat menggunakannya, kondisi tertentu harus dipenuhi:

• Hanya dua kendaraan yang terlibat dalam kecelakaan itu.
• Tidak ada perbedaan pendapat antara pengemudi tentang siapa yang bersalah.
• Kerusakan akibat kecelakaan lalu lintas tidak boleh lebih dari 50.000 rubel. Terkadang ada kerusakan tersembunyi yang hanya bisa terungkap setelah memeriksa mobil di servis. Oleh karena itu, sebelum menyetujui Europrotocol, Anda harus yakin bahwa tidak ada kerugian yang serius.
• Hanya kendaraan yang rusak.
• Tidak ada orang yang terluka atau meninggal.
• Semua pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan memiliki kebijakan MTPL yang sah dan asli.

Saat menyusun protokol Eropa, tidak perlu memanggil polisi. Bentuk dokumen diterbitkan bersamaan dengan kebijakan OSAGO. Membuat protokol adalah solusi yang mudah, karena Anda tidak perlu membuang waktu dan menunggu polisi, tetapi Anda dapat menyelesaikan masalah sendiri dalam waktu singkat.

Periode

Setelah pengemudi menentukan perusahaan asuransi mana yang harus dihubungi jika terjadi kecelakaan, ia harus memberikan semua dokumen tanpa melanggar batas waktu penyerahan. Pada tahun 2018 terjadi perubahan istilah. Sebelumnya, pengemudi dapat mengajukan permohonan ke perusahaan asuransi dalam waktu lima belas hari. Tapi sekarang waktu penyelesaian telah dikurangi menjadi lima hari. Artinya, jika pengemudi tidak datang ke kantor perusahaan selama periode ini,maka dia akan ditolak pembayarannya di masa depan. Oleh karena itu, untuk menerima dana, perlu mengumpulkan dan menyerahkan semua dokumen dalam waktu lima hari.

Jika pemilik kendaraan tidak dapat mengajukan permohonan kepada perusahaan asuransi karena alasan di luar kendalinya, perusahaan asuransi tidak berhak menolak pembayaran. Tapi ini membutuhkan bukti dokumenter. Misalnya, korban berada di rumah sakit - ia harus menyerahkan surat keterangan cuti sakit sebagai konfirmasi.

Kesimpulan

Sekarang jelas apa yang harus dilakukan jika terjadi kecelakaan, perusahaan asuransi mana yang harus diterapkan kepada pihak yang dirugikan. Di Rusia, banyak kecelakaan terjadi setiap hari, dan semuanya berbeda. Paling sering, pengemudi yang terluka menghubungi perusahaan pelakunya. Tetapi ada pengecualian di mana ia memiliki hak untuk menghubungi perusahaannya. Setelah kecelakaan, penting untuk memeriksa semua dokumen untuk pengisian yang benar, karena pembayaran tergantung pada mereka. Dokumentasi juga perlu dikumpulkan dalam waktu singkat, karena waktu untuk menghubungi perusahaan asuransi terbatas.