"Vostok" - kendaraan peluncuran. Roket pertama "Vostok"

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-17 18:55

Perang Dunia Kedua, selain membawa banyak korban dan kehancuran yang tak terhitung jumlahnya, menyebabkan revolusi ilmiah, industri dan teknologi. Redistribusi dunia pascaperang menuntut pesaing utama - Uni Soviet dan AS - mengembangkan teknologi baru, mengembangkan sains dan produksi. Sudah di tahun 50-an, umat manusia pergi ke luar angkasa: pada 4 Oktober 1957, pesawat ruang angkasa pertama dengan nama singkat "Sputnik-1" mengelilingi planet ini, menandai dimulainya era baru. Empat tahun kemudian, kendaraan peluncuran Vostok mengantarkan kosmonot pertama ke orbit: Yuri Gagarin menjadi penakluk luar angkasa.

Latar Belakang

Perang Dunia II, bertentangan dengan aspirasi jutaan orang, tidak berakhir dengan damai. Sebuah konfrontasi dimulai antara blok Barat (dipimpin oleh Amerika Serikat) dan Timur (USSR) - pertama untuk dominasi di Eropa, dan kemudian di seluruh dunia. Apa yang disebut "perang dingin" pecah, mengancam untuk berkembang menjadi panggung panas setiap saat.

Dengan pembuatan senjata atom, muncul pertanyaan tentang cara tercepat untuk mengirimkannya ke jarak yang sangat jauh. Uni Soviet dan Amerika Serikat melakukannyataruhan pada pengembangan rudal nuklir yang mampu menyerang musuh yang terletak di sisi lain Bumi dalam hitungan menit. Namun, secara paralel, para pihak menetaskan rencana ambisius untuk eksplorasi ruang dekat. Akibatnya, roket Vostok dibuat, Gagarin Yuri Alekseevich menjadi kosmonot pertama, dan Uni Soviet merebut kepemimpinan di bidang roket.

Pertempuran Luar Angkasa

Pada pertengahan 1950-an, rudal balistik Atlas dibuat di Amerika Serikat, dan R-7 (Vostok masa depan) dibuat di Uni Soviet. Roket itu dibuat dengan margin daya dan daya dukung yang besar, yang memungkinkannya digunakan tidak hanya untuk penghancuran, tetapi juga untuk tujuan kreatif. Bukan rahasia lagi bahwa perancang utama program roket, Sergei Pavlovich Korolev, adalah penganut gagasan Tsiolkovsky dan bermimpi menaklukkan dan menaklukkan ruang angkasa. Kemampuan R-7 memungkinkan untuk mengirim satelit dan bahkan kendaraan berawak ke luar planet ini.

Berkat R-7 dan Atlas balistik, umat manusia dapat mengatasi gravitasi untuk pertama kalinya. Pada saat yang sama, rudal domestik, yang mampu mengirimkan muatan 5 ton ke target, memiliki cadangan yang lebih besar untuk ditingkatkan daripada rudal Amerika. Ini, bersama dengan lokasi geografis kedua negara, menentukan cara berbeda untuk menciptakan pesawat ruang angkasa berawak (PCS) pertama "Merkurius" dan "Vostok". Kendaraan peluncuran di Uni Soviet menerima nama yang sama dengan PKK.

Sejarah Penciptaan

Pengembangan kapal dimulai di Biro Desain S. P. Korolev (sekarang RSC Energia)musim gugur 1958. Untuk mengulur waktu dan "menghapus hidung" Amerika Serikat, Uni Soviet mengambil jalan terpendek. Pada tahap desain, berbagai skema kapal dipertimbangkan: dari model bersayap, yang memungkinkan pendaratan di area tertentu dan hampir di lapangan terbang, hingga model balistik - dalam bentuk bola. Pembuatan rudal jelajah dengan muatan tinggi dikaitkan dengan sejumlah besar penelitian ilmiah, dibandingkan dengan bentuk bola.

Rudal antarbenua (MR) R-7 yang baru-baru ini dirancang untuk mengirimkan hulu ledak nuklir digunakan sebagai basis. Setelah modernisasi, Vostok lahir: kendaraan peluncuran dan kendaraan berawak dengan nama yang sama. Sebuah fitur dari pesawat ruang angkasa Vostok adalah sistem pendaratan terpisah untuk kendaraan turun dan astronot setelah ejeksi. Sistem ini dimaksudkan untuk evakuasi darurat kapal dalam fase aktif penerbangan. Ini menjamin pelestarian kehidupan, di mana pun pendaratan dilakukan - di permukaan yang keras atau area air.

Desain kendaraan peluncuran

Untuk meluncurkan kapal satelit ke orbit di sekitar Bumi, roket Vostok pertama untuk keperluan sipil dikembangkan berdasarkan MP R-7. Tes desain penerbangannya dalam versi tak berawak dimulai pada 5 Mei 1960, dan sudah pada 12 April 1961, penerbangan berawak ke luar angkasa terjadi untuk pertama kalinya - warga negara Uni Soviet Yu. A. Gagarin.

Skema desain tiga tahap digunakan, menggunakan bahan bakar cair (minyak tanah + oksigen cair) di semua tahap. Dua tahap pertama terdiri dari 5 blok:satu pusat (diameter maksimum 2,95 m; panjang 28,75 m) dan empat sisi (diameter 2,68 m; panjang 19,8 m). Yang ketiga dihubungkan dengan batang ke blok pusat. Juga di sisi setiap panggung adalah ruang kemudi untuk bermanuver. Di bagian kepala, PKK dipasang (selanjutnya - satelit buatan), ditutupi dengan fairing. Blok samping dilengkapi dengan kemudi ekor.

Spesifikasi Operator Vostok

Roket memiliki diameter maksimum 10,3 meter dengan panjang 38,36 meter. Berat awal sistem mencapai 290 ton. Perkiraan berat muatan hampir tiga kali lebih tinggi dari rekanan Amerika dan setara dengan 4,73 ton.

Gaya traksi dari blok percepatan dalam kekosongan:

• pusat – 941 kN;
• lateral – masing-masing 1 MN;
• tahap ke-3 - 54,5 kN.

konstruksi PKK

Roket berawak "Vostok" (Gagarin sebagai pilot) terdiri dari kendaraan turun dalam bentuk bola dengan diameter luar 2,4 meter dan kompartemen instrumen-agregat yang dapat dilepas. Lapisan pelindung panas kendaraan turun memiliki ketebalan 30 hingga 180 mm. Lambung memiliki akses, parasut, dan palka teknologi. Kendaraan turun berisi catu daya, kontrol termal, kontrol, dukungan kehidupan dan sistem orientasi, serta tongkat kontrol, alat komunikasi, pencarian arah dan telemetri, dan konsol astronot.

Di kompartemen instrumen-agregat ada sistem kontrol dan orientasi untuk gerakan, catu daya, komunikasi radio VHF, telemetri, dan perangkat waktu program. 16 silinder dengannitrogen untuk digunakan oleh sistem orientasi dan oksigen untuk pernapasan, radiator berengsel dingin dengan penutup jendela, sensor matahari, dan mesin orientasi. Untuk turun dari orbit, sistem propulsi pengereman dirancang, dibuat di bawah kepemimpinan A. M. Isaev.

Modul layak huni terdiri dari:

• tubuh;
• rem motor;
• kursi lontar;
• 16 penopang hidup dan tabung gas orientasi;
• perlindungan termal;
• kompartemen instrumen;
• pintu masuk, teknologi, dan layanan;
• wadah makanan;
• kompleks antena (pita, komunikasi radio umum, sistem komunikasi radio komando);
• rumah untuk konektor listrik;
• ikat tali;
• sistem pengapian;
• unit elektronik;
• lubang intip;
• kamera televisi.

Proyek Merkurius

Tak lama setelah keberhasilan penerbangan satelit Bumi buatan pertama, penciptaan pesawat ruang angkasa berawak "Merkurius" diiklankan di media Amerika dengan kekuatan dan utama, bahkan tanggal penerbangan pertamanya disebut. Di bawah kondisi ini, sangat penting untuk memenangkan waktu untuk muncul sebagai pemenang dalam perlombaan ruang angkasa dan pada saat yang sama menunjukkan kepada dunia superioritas satu atau sistem politik lainnya. Akibatnya, peluncuran roket Vostok dengan seorang pria di dalamnya mengacaukan rencana ambisius para pesaing.

Pengembangan Merkurius dimulai di McDonnell Douglas pada tahun 1958. Pada tanggal 25 April 1961, yang pertamapeluncuran kendaraan tak berawak di sepanjang lintasan suborbital, dan pada 5 Mei - penerbangan berawak pertama astronot A. Shepard - juga di sepanjang lintasan suborbital yang berlangsung 15 menit. Hanya pada 20 Februari 1962, sepuluh bulan setelah penerbangan Gagarin, penerbangan orbit pertama (3 orbit berlangsung sekitar 5 jam) astronot John Glenn di kapal "Friendshire-7" terjadi. Untuk penerbangan suborbital, kendaraan peluncuran Redstone digunakan, dan untuk penerbangan orbital, Atlas-D. Pada saat itu, Uni Soviet melakukan penerbangan harian ke luar angkasa oleh G. S. Titov dengan pesawat ruang angkasa Vostok-2.

Karakteristik modul layak huni

Pesawat Luar Angkasa	"Timur"	"Merkurius"
Penguat	"Timur"	Atlas-D
Panjang tanpa antena, m	1, 4	2, 9
Diameter maksimum, m	2, 43	1, 89
Volume tertutup, m3	5, 2	1, 56
Volume bebas, m3	1, 6	1
Massa awal, t	4, 73	1, 6
Massa kendaraan turun, t	2, 46	1, 35
Perigee (tinggi orbit),km	181	159
Apogee (ketinggian orbit), km	327	265
Inklinasi orbit	64, 95˚	32, 5˚
Tanggal penerbangan	1961-12-04	20.02.1962
Durasi penerbangan, min	108	295

Vostok adalah roket ke masa depan

Selain lima uji peluncuran kapal jenis ini, enam penerbangan berawak dilakukan. Kemudian, berdasarkan Vostok, kapal seri Voskhod dibuat dalam versi tiga dan dua tempat duduk, serta satelit pengintai foto Zenith.

Uni Soviet adalah yang pertama meluncurkan satelit Bumi buatan ke luar angkasa dan pesawat ruang angkasa dengan seorang manusia di dalamnya. Pada awalnya, dunia mengadopsi kata "satelit" dan "kosmonot", tetapi seiring waktu, mereka digantikan di luar negeri dengan bahasa Inggris "satelit" dan "astronot".

Kesimpulan

Roket luar angkasa "Vostok" memungkinkan untuk menemukan realitas baru bagi umat manusia - untuk turun dari tanah dan meraih bintang-bintang. Meskipun upaya berulang kali untuk meremehkan pentingnya penerbangan kosmonot pertama di dunia Yuri Alekseevich Gagarin pada 12 April 1961, peristiwa ini tidak akan pernah pudar, karena merupakan salah satu tonggak paling cemerlang dalam seluruh sejarah peradaban.