Irkutsk Aviation Plant - legenda industri pesawat terbang domestik

2025 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2025-01-24 13:18

Pabrik Penerbangan Irkutsk (sebelumnya Pabrik No. 39) memproduksi pesawat militer dari Biro Desain Sukhoi, termasuk pesawat tempur untuk China, India, Malaysia, Venezuela, Aljazair, dan Indonesia. Sistem dan unit untuk perhatian Airbus sedang diproduksi, dan proyek untuk produksi pesawat penumpang sedang berlangsung. Perusahaan itu didirikan oleh perusahaan Irkut. Pabrik Penerbangan Irkutsk mengkhususkan diri dalam pembuatan pesawat militer dan sipil, modernisasi peralatan militer, serta pemeliharaan garansi dan pasca-garansi pesawat setelah penjualan. Selama 3 tahun terakhir, perusahaan terus menunjukkan peningkatan volume produksi dan penjualan.

Irkutsk Aviation Plant memiliki kebijakan personel aktif. Jumlah pekerjaan bagi penduduk kota meningkat setiap tahun. Salah satu kebanggaan kota mereka di kalangan penduduk Irkutsk adalah Irkutsk Aviation Plant. Bagaimana menuju ke sana, beri tahu siapa pun yang Anda temui. Dari bandara ada bus rute nomor 43.

Sejarah pabrik pesawat

Pada tahun 1932, atas perintah Komisaris Rakyat Industri Berat, pembangunan pabrik untuk produksi pesawat No. 125 di dekat Irkutsk dimulai. Dan setelah 3 tahun, anak sulung perusahaan, pesawat tempur I-14, yang dikembangkan oleh departemen P. Sukhoi dari Biro Desain Tupolev, naik ke langit. Pada musim gugur 1941, Perusahaan Penerbangan Moskow No. 39 dinamai Vyacheslav Menzhinsky dievakuasi ke wilayah tersebut. Ada penggabungan dua pabrik, dan dari 1941-12-19 perusahaan itu dikenal sebagai "Pabrik No. 39 dinamai Joseph Stalin." Pada Mei 1975, perusahaan menerima namanya saat ini - Pabrik Penerbangan Irkutsk. Pada tahun 1976, perusahaan dianugerahi Ordo Revolusi Oktober.

Produk perusahaan di masa Soviet

Spesialis Irkutsk berkolaborasi dengan semua biro desain Uni Soviet. Pembom SB berkecepatan tinggi dari Biro Desain Tupolev, Pe-2 dan Pe-3 dari Biro Desain Petlyakovsky, ER-2 dari Biro Desain Ermolovsky, TU-2 dan TU-16, IL, YaK, beberapa model AN, MIG-23UB dan MIG27, SU-27UB dan SU30. Semua produk Irkutsk Aviation Plant adalah 20 jenis pesawat dan modifikasinya. Secara total, hingga 1992, 6,5 ribu unit diproduksi. Pengiriman dilakukan ke 37 negara di seluruh dunia.

Sejarah pabrik pesawat di Rusia baru

Pada tahun 1992, perusahaan mengalami proses privatisasi. Selanjutnya - korporatisasi dan pendaftaran, dan Pabrik Penerbangan Irkutsk (OAO) muncul di industri. Pada tahun 1997Pada tahun 2009, perusahaan menerima kesimpulan tentang kesesuaian kualitas produknya dengan standar ISO-9202. Dan 10 tahun kemudian, pabrik itu menjadi divisi dari perusahaan Irkut. Penandatanganan kontrak pengadaan SU-27-UB dan SU-30-MK ke luar negeri. Keberhasilan pemenuhan kewajiban membuka peluang luas bagi perusahaan di pasar internasional. Kontrak telah ditandatangani untuk pengiriman peralatan militer, pesawat amfibi, dan gyroplanes A-002 ke luar negeri hingga tahun 2015. Saat ini, produk perusahaan dipasok ke Rusia, India, Prancis, Jerman, Aljazair, dan Malaysia.

Kecelakaan waktu baru

Selama periode sejak 1992, pesawat yang diproduksi dari stok Pabrik Penerbangan Irkutsk mengalami 2 kecelakaan. Yang pertama terjadi pada Desember 1997. Sebuah pesawat angkut TU-124-100 milik Angkatan Udara Rusia lepas landas dari landasan pacu perusahaan. Peralatan gagal 3 dari 4 mesin. Pesawat itu jatuh di area tempat tinggal karyawan perusahaan itu. Kecelakaan itu menewaskan 72 orang. Sebuah gereja didirikan di lokasi salah satu rumah.

Bencana lain terjadi pada bulan Desember 2007. Pesawat kargo AN-12 mengikuti rute Novosibirsk-Irkutsk. Ada 6 awak dan 3 penumpang di dalamnya. Pesawat itu menabrak gudang Kementerian Pertahanan. Semua orang di kapal tewas.

Kemampuan teknis

Pabrik Penerbangan Irkutsk setiap tahun dilengkapi secara teknis untuk puluhan juta dolar. Perusahaan memiliki peralatan modern, ujung ke ujungteknologi yang memiliki banyak perkembangan unik. Proses produksi menggunakan metode asli untuk memproses paduan titanium. Panel berukuran besar diproduksi menggunakan shot-forming, pemesinan berkecepatan tinggi, kontrol lume, bagian galvanis, dan banyak lagi. Irkut Corporation diakui sebagai eksportir Rusia terbaik dalam nominasi Gedung Pesawat selama tiga tahun berturut-turut. Ini adalah salah satu perusahaan terkemuka di industri. Pabrik Penerbangan Irkutsk melakukan semua tahap pekerjaan pembuatan pesawat: desain, persiapan fasilitas produksi, pembuatan, pengujian dan pemeliharaan peralatan sepanjang siklus hidupnya.

Masa depan perusahaan manufaktur pesawat Irkutsk

Perusahaan ini secara bertahap mendiversifikasi produknya, dengan fokus pada industri pesawat sipil. Saat ini, sebuah proyek untuk produksi pesawat utama MS-21 sedang dikembangkan. Dia ditakdirkan untuk menggantikan TU-154. 2 biro desain sedang mengerjakan proyek - Yakovleva dan Ilyushin. Dengan pesawat inilah Irkutsk Aviation Plant dan Irkut Corporation mengaitkan prospek terjauh mereka. Setiap tahun, perusahaan menghabiskan sekitar 30 juta rubel untuk meningkatkan keterampilan karyawannya: pekerja, insinyur, manajer, dan teknisi. Pabrik Penerbangan Irkutsk adalah yang termuda di industri ini. Usia rata-rata staf tidak melebihi 39 tahun. Portofolio kontrak, termasuk di luar negeri, terus bertambah setiap tahun. Posisi perusahaan stabil dan sangat stabil, yang memungkinkan untuk membuat rencana jangka panjangperspektif.