Boeing 777-200 adalah pesawat paling "jarak jauh" di dunia

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Pesawat lintas benua penumpang Boeing 777-200 memiliki keunikan dalam banyak hal. Pertama, ini adalah pesawat bermesin ganda terbesar yang dirancang untuk mengangkut orang. Kedua, ide-ide teknologi canggih yang terkandung di dalamnya. Ketiga, ia bisa terbang lebih dari separuh dunia tanpa mendarat. Keempat, dalam mendesainnya, pertimbangan penumpang diperhitungkan, sehingga menjadi pesawat paling demokratis di dunia. Kelima, itu diciptakan dalam lingkungan persaingan yang sangat ketat, ketika tenggat waktu untuk menonaktifkan pesawat L-101 dan DC-10, yang seharusnya diganti, semakin dekat, dan kekhawatiran Airbus Eropa juga waspada. Keenam, hampir seperlima dari semua komponen dan rakitan mobil Amerika ini dibuat di … Jepang - di perusahaan Fuji, Kawasaki dan Mitsubishi.

Ada alasan lain untuk menganggap Boeing 777-200 sebagai fenomena luar biasa. Hal utama adalah bahwa, menurut standar penerbangan dunia, kapal ini hari ini dapat dianggap ultramodern, "dipasang di sayap" pada pertengahan tahun sembilan puluhan.

Inovasi sudah dimulai pada tahap desain. Boeing 777-200 menjadi pesawat penerbangan sipil pertama di dunia, dengandesain di mana semua pekerjaan menggambar dilakukan menggunakan stasiun kerja otomatis dan bahkan perakitan prototipe dilakukan dalam mode virtual. Remote control dilakukan dengan menggunakan konduktor serat optik, badan pesawat sebagian besar dibuat menggunakan komposit karbon, dan penumpang serta awak diberikan kondisi kenyamanan dan keamanan yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Waktu yang dapat dihabiskan Boeing 777-200 terus-menerus di udara mencapai delapan belas jam, jadi tidak hanya tamu pesawat, tetapi juga penghuni tetapnya - pilot dan pramugari - perlu istirahat. Tempat tidur diatur untuk mereka, dan ini dilakukan sedemikian rupa sehingga volume pesawat yang berguna digunakan seefisien mungkin. Kenyamanan tersebut bukan hanya sekedar kepedulian terhadap karyawan maskapai penerbangan atau kemauan seseorang, alasannya adalah tuntutan serikat pekerja dan peraturan yang ditetapkan untuk lamanya hari kerja.

Inovasi lain yang khusus untuk Boeing 777-200 adalah tata letak kabinnya adalah struktur yang fleksibel. Jika perlu, dapat diubah, serta jumlah kursi di kelas yang berbeda. Secara total, tergantung pada tata letak yang dipilih, Boeing 777-200 dapat menampung 300 hingga 440 penumpang. Ada tujuh kursi di kelas satu atau bisnis, dan sembilan di kelas ekonomi.

Tergantung permintaan tiket, serta durasi penerbangan Boeing 777, tata letak kabin dapat dipilih oleh maskapai yang beroperasi, sementara partisi, dapur, dan toilet juga dapat diubah posisinya. Ngomong-ngomong, untuk inibahkan mangkuk toilet khusus dirancang, di mana tutupnya jatuh dengan mulus.

suka sangat handal. Hanya ada sedikit kecelakaan penerbangan, dan sejauh ini tidak menyebabkan kematian penumpang di negara mana pun di dunia.

Maskapai penerbangan Rusia, termasuk Aeroflot dan Transaero, juga menggunakan Boeing 777-200.