Di mana pelabuhan terbesar di dunia? Peringkat dan fakta menarik tentang pelabuhan

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Semua pengembara hebat melakukan pengembaraan paling jauh dengan satu-satunya tujuan untuk menemukan rute perdagangan baru, pada saat yang sama menemukan daratan baru. Dan saat ini, sebagian besar kargo diangkut oleh kapal laut. Bahkan saat ini, ini adalah cara termurah dan paling dapat diandalkan untuk mengirimkan barang ke konsumen. Oleh karena itu, setiap negara berusaha untuk memiliki outlet sendiri ke laut dan mengembangkan pelayaran. Tapi di mana pelabuhan terbesar di dunia berada? Tergantung pada apa dan mengapa itu terjadi?

Pelabuhan Cina

Lebih dari setengah dari sepuluh pelabuhan teratas berada di Tiongkok. Dan ini bukan kecelakaan. Saat ini tidak ada negara yang tidak memiliki hubungan dagang dengan China. Setiap tahun, barang-barang senilai ratusan juta dolar diekspor dari republik, dan, tentu saja, sebagian besar diangkut melalui laut. Jika Anda melihat pelabuhan terbesar di dunia di peta, sebagian besar terletak di pantai timur Cina. Ini adalah Shanghai, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao dan Tianjin. Total omset kargo mereka lebih dari 100 juta per tahun. TEU.

Yang perlu diperhatikan di antara semua pelabuhan ini adalah Shanghai dan Hong Kong. Untuk waktu yang cukup lama di peringkat "Pelabuhan terbesar di dunia" mereka masing-masing menempati tempat pertama dan ketiga. Ini karena, pertama-tama, karena lokasi mereka yang menguntungkan dan perkembangan hubungan perdagangan antara Kerajaan Surgawi dan seluruh dunia. Bahkan, setelah Beijing, ini adalah pusat industri dan ekonomi terbesar ke-2 di China. Selain itu, Hong Kong berada dalam posisi khusus dan memiliki sejumlah manfaat pajak, yang berkontribusi pada pengembangan hubungan ekonomi internasional.

Singapore adalah pelabuhan utama lainnya di Asia

Hingga tahun 2010, Singapura dengan bangga menyandang gelar "pelabuhan terbesar di dunia." Namun, hari ini ia menempati tempat kedua yang terhormat, kedua setelah Shanghai dalam hal omset kargo. Meskipun demikian, itu tidak kehilangan relevansinya. Setidaknya 31,7 juta peti kemas dikapalkan dari pelabuhan ini setiap tahun. Ini hanya 3% lebih rendah dari pemimpin peringkat. Dan semua berkat lokasi yang sukses di persimpangan rute laut perdagangan di Samudra Pasifik dan Hindia. Dan pelabuhan Singapura sendiri sangat mencolok dalam cakupannya. Lebih dari 50 tempat berlabuh peti kemas dan 172 derek kargo terletak di atas lahan seluas lebih dari 600 hektar. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa populasi negara ini sedikit lebih dari 5 juta orang.

Di mana lagi?

Tentu saja, pelabuhan terbesar di dunia tidak hanya terletak di Cina dan Singapura. Jadi, 3 pelabuhan lagi yang masuk sepuluh besar berada di UEA (Dubai), Korea Selatan (Busan) dan Belanda(Rotterdam). Busan Korea Selatan menempati tempat kelima yang layak dalam peringkat, dan, menurut kepemimpinan negara ini, ini bukan batas kemampuannya. Throughputnya meningkat setiap tahun, termasuk melalui pertukaran pengalaman dengan rekan-rekan Cina dan Singapura. Saat ini, omset kargonya hanya lebih dari 22 juta kontainer per tahun.

Tapi pelabuhan di Dubai, sayangnya, hanya kehilangan posisinya dan menempati posisi ke-9. Sebagian besar muatannya adalah minyak dan hasil pengolahannya. Tetapi manajemen yang buruk dan serangkaian operasi berisiko membawanya ke ambang kebangkrutan. Hari ini, otoritas UEA (negara yang memiliki sebagian besar pelabuhan) mencoba mengembalikan posisinya di panggung dunia dengan menerbitkan saham di London Stock Exchange dan mengembangkan hubungan ekonomi.

Menutup peringkat yang sama yang disebut "Pelabuhan terbesar di dunia" Rotterdam di Belanda. Pelabuhan tunggal Eropa dalam daftar kami ini menangani lebih dari 10 juta kontainer per tahun. Fakta yang menarik adalah bahwa 20 tahun yang lalu ia menduduki posisi yang lebih tinggi, tetapi dengan perkembangan hubungan perdagangan dan ekonomi dengan negara-negara Asia, ia tidak lagi menjadi begitu populer. Namun, perannya bagi perkembangan negara-negara Eropa tidak boleh dianggap remeh. Apalagi pelabuhan-pelabuhan Eropa lainnya bahkan sudah cukup lama tidak masuk dalam 20 besar.

Dan bagaimana dengan di Rusia?

Meskipun panjang perbatasan laut Rusia sekitar 40 ribu kilometer (ini adalah 2/3 dari total), tidak satu punpelabuhan terbesar di dunia tidak terletak di pantai domestik. Pelabuhan terbesar di Novorossiysk menangani tidak lebih dari 1 juta kontainer per tahun dan bahkan tidak termasuk dalam TOP-20. Pusat laut utama lainnya di Federasi Rusia, seperti Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad dan St. Petersburg, bahkan memiliki kapasitas yang lebih kecil. Perlu dicatat bahwa peran mereka bagi negara jauh lebih besar daripada bagi perekonomian dunia secara keseluruhan.