Cara menjadi sopir truk di Rusia tanpa pengalaman: tips

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Tidak ada negara yang bisa hidup tanpa logistik. Tugas utama industri ini adalah pengangkutan barang dengan berbagai jenis dan berat. Di Rusia, itu jatuh di pundak orang-orang yang berprofesi sebagai pengemudi truk. Warga negara inilah yang setiap hari melintasi negara dalam cuaca apapun bahkan pada hari libur untuk mengantarkan barang dan barang dari berbagai kategori ke tempat tujuan.

Profesi ini telah menjadi populer sejak awal 90-an abad terakhir. Meskipun dia sendiri muncul di Amerika dan Australia lebih dari 100 tahun yang lalu. Kemudian warga yang giat menawarkan layanan untuk pengiriman barang dari kategori apa pun ke tempat-tempat yang sulit dijangkau. Melalui gurun dan padang rumput, mereka menempuh jarak dengan kereta kuda dengan cukup cepat dengan tim kuda.

Bagaimana menjadi sopir truk di Rusia tanpa pengalaman adalah pertanyaan yang sangat menarik bagi mereka yang suka bepergian dan menghabiskan waktu di belakang kemudi. Berlawanan dengan banyak pendapat, pekerjaan ini cukup sulit dan membutuhkan keterampilan tertentu, tanggung jawab, ketepatan waktu, dan kesabaran.

Tentang profesi

Ketika bertanya-tanya bagaimana menjadi sopir truk di Rusia tanpa pengalaman, harus dipahami bahwa transportasi dapat menempuh jarak berapa pun. Itu semua tergantung dari kelas kendaraan berat, serta rute yang ditempuh. Pengemudi berpengalaman dapat mengemudi tidak hanya di seluruh negeri, tetapi juga pergi ke negara bagian lain. Logistik tingkat internasional memungkinkan, dengan adanya dokumen yang memungkinkan masuk ke wilayah negara lain, untuk mengirimkan barang dan pada saat yang sama menerima uang yang layak.

Untuk pembayaran, itu tergantung pada pengalaman pengemudi, keterampilan profesionalnya, apakah kendaraan itu dimiliki atau disewa, kategori truk dan jaraknya. Berdasarkan hal ini, Anda harus segera memahami bahwa tanpa pengalaman dan masa kerja, gaji karyawan baru akan lebih rendah.

Selain itu, perusahaan tidak akan mempercayai kargo yang sangat berharga kepada pengemudi seperti itu dan menempatkannya di rute pendek. Pengemudi truk harus menunjukkan dirinya dan membuktikan dirinya. Tanggung jawab dan ketepatan waktu adalah kualitas utama yang harus dimiliki oleh setiap pengemudi di kelas ini. Jika tenggat waktu pengiriman dilanggar atau kargo rusak, mungkin ada masalah besar dengan pelanggan, yang juga mempengaruhi gaji akhir pengemudi itu sendiri.

Relevansi pilihan

Menjawab pertanyaan tentang bagaimana menjadi pengemudi truk di Rusia tanpa pengalaman, Anda juga harus memahami alasan tujuan yang begitu populer, dan mengapa banyak pengemudi memilihnya. Kesadaran memilih jenis pekerjaan ini terutama terletak pada keuangansamping. Pengemudi dengan kategori dan izin yang sesuailah yang bersedia membayar upah yang jauh lebih tinggi dari rata-rata nasional.

Ada banyak penggemar mengemudi. Warga dengan pendidikan teknis terkait perawatan kendaraan dan teknik mesin dianggap sangat menjanjikan. Untuk satu penerbangan, yang berlangsung hingga 20-25 hari, karyawan tersebut dapat menerima hingga 100 ribu rubel. Tapi gaji seperti itu tidak tersedia untuk semua orang.

Selain itu, warga yang ingin berwirausaha seringkali membeli kendaraan berat dengan daya dukung 8 ton atau lebih. Setelah itu, mereka mendapatkan pekerjaan dengan mereka yang membutuhkan logistik transportasi yang konstan. Alhasil, selama di negara bagian, karyawan tersebut menerima penghasilan tinggi dan perawatan truk gratis.

Seberapa diminati pengemudi

Juga, ketika mempertimbangkan pertanyaan tentang bagaimana menjadi pengemudi truk di Rusia tanpa pengalaman, orang harus memperhatikan minat pada personel tersebut. Majikan sering memposting lowongan seperti itu di situs kerja. Namun, nuansa utamanya adalah dengan berkembangnya jaringan transportasi dan pengiriman barang dengan kereta api, truk tidak selalu dibutuhkan khusus untuk penerbangan jarak jauh. Menurut ekonom dari banyak organisasi, biaya staf pengemudi seperti itu saat mengirim barang bersama mereka jauh lebih tinggi daripada pengiriman dengan kereta api atau pesawat.

Selain itu, dan risikonya lebih tinggi bahwa barang mungkin rusak atau waktu pengiriman akan dilanggar. Dalam hal ini, kerugian akan ditanggung oleh kedua belah pihak. Oleh karena itu, pada dasarnyausulan yang diajukan terkait dengan penerbangan pendek yang panjangnya mencapai 1.000 kilometer. Jarak ini ditempuh maksimal 1-2 hari, tergantung musim, berat dan jenis kargo serta kondisi cuaca.

Akibatnya, pendapatan pengemudi truk akan lebih rendah daripada pengemudi yang menghentikan seluruh negeri untuk mengirimkan kargo berharga.

Fitur pilihan

Cara menjadi sopir truk di Rusia dan mulai dari mana juga patut dipertimbangkan. Banyak orang beranggapan bahwa setiap orang bisa menjadi pengemudi kendaraan berat. Namun dalam praktiknya, ternyata tidak semua pengemudi dapat mengatasi tanggung jawab dan beban kerja tersebut.

Hanya mereka yang tahu cara menangani mesin dalam situasi sulit yang memilih arah kerja ini. Lagi pula, sering kali truk seberat 12 ton mulai berbelok di atas es karena jalan yang licin. Selain itu, pengemudi yang bepergian ke wilayah utara negara itu, di mana salju turun di bawah minus 30 derajat dan jalan terus-menerus tersapu, berada pada risiko serius terhadap kehidupan dan kesehatan.

Akibatnya, setelah penerbangan pertama, banyak pekerja pemula percaya bahwa risiko dengan gaji seperti itu tidak dapat dibenarkan. Faktanya, ini benar. Banyak pengemudi telah terperangkap dalam penangkaran salju di jalan raya lebih dari sekali. Akibatnya, mereka harus menghabiskan malam di dalam mobil dan menghangatkan diri dengan bantuan sarana improvisasi sampai tim penyelamat tiba.

Apa yang Anda butuhkan untuk ini

Pertanyaan tentang apa yang diperlukan untuk menjadi sopir truk di Rusia menarik bagi banyak orang. Terutama kaum muda yang menginginkan pertumbuhan karir yang cepat dan berusaha untuksesegera mungkin untuk mendapatkan akses ke lowongan yang menguntungkan, dalam arti finansial. Namun, tidak semuanya begitu sederhana. Hal pertama yang harus dilakukan adalah mendapatkan SIM untuk mengemudikan kendaraan kategori C.

Ini adalah kendaraan berat. Selain itu, Anda perlu belajar cara mengemudi dengan trailer. Gaji seorang sopir truk secara langsung tergantung pada keterampilan dan pengalaman profesionalnya. Setelah dokumen berharga diterima, Anda harus mendapatkan pengalaman mengemudi pada jarak yang berbeda.

Wilayah negara ini juga unik karena memiliki kondisi cuaca yang berbeda. Akibatnya, karyawan tersebut harus mampu mengemudikan truk-truk besar baik dalam cuaca panas maupun dalam cuaca beku dan badai salju yang parah. Ketepatan waktu terbukti dalam praktik. Pertama-tama, Anda harus mendapatkan pekerjaan sebagai sopir untuk jarak dekat, karena seorang karyawan baru dan muda dari sebuah perusahaan logistik tidak mungkin diberikan rute yang sulit dan mahal untuk jarak jauh.

Tempat mencari pekerjaan

Trucker di jalan Rusia menerima penawaran hebat melalui pusat logistik besar. Saat ini, kebutuhan pengiriman kargo sudah stabil. Akibatnya, banyak perusahaan beralih ke pusat tersebut secara terpisah untuk mengatur pengiriman objek, tanpa membentuk unit struktural mereka sendiri.

Selain itu, pengemudi truk masa depan dapat melamar sendiri ke perusahaan besar yang sering menggunakan pengiriman kargo. Mereka sering membutuhkan spesialis baru karena perluasan staf yang dinamis dan pertumbuhan klien di seluruh negeri. Sangat relevan adalah set dalam jumlah besarjaringan distribusi eceran dan grosir.

Pabrik manufaktur juga membutuhkan logistik transportasi. Mereka sering memposting pekerjaan untuk pengemudi di berbagai jarak di situs iklan baris. Banyak pengemudi truk menjadi pemilik pribadi kendaraan berat. Setelah itu, mereka menawarkan layanan mereka secara individual. Untuk mencari klien, cukup pasang iklan di situs pekerjaan.

Menjadi Pengusaha

Supir truk di Rusia dibutuhkan setiap saat. Apakah itu krisis di negara atau pemulihan ekonomi, pengiriman barang harus tidak terganggu agar struktur apa pun dapat bekerja secara normal. Oleh karena itu, banyak warga yang giat menjadi pengusaha perorangan. Mereka menerima lisensi mereka sendiri untuk perjalanan dan pengiriman barang dari berbagai kategori dan menawarkan layanan mereka ke berbagai perusahaan di sektor perdagangan atau produksi.

Ini juga merupakan pengalaman yang baik bahwa banyak mantan pengemudi memulai agen logistik mereka sendiri. Berkat dia, mereka mendapatkan untung besar dan kontak dengan perusahaan besar. Namun hal ini akan membutuhkan pengeluaran yang besar dalam bentuk pengadaan alat berat dan perawatannya.

Selain itu, Anda perlu mengatur komunikasi. Untuk ini, komunikasi profesional digunakan, karena ponsel tidak selalu menguntungkan, dan mungkin tidak ada koneksi di area tertentu. Frekuensi walkie-talkie pengemudi truk di Rusia bervariasi tergantung pada wilayahnya. Banyak orang menggunakan gelombang umum untuk tetap berhubungan satu sama lain, dan dalamdatang untuk membantu rekan kerja dalam keadaan darurat.

Nuansa desain

Mendapatkan SIM kategori C adalah proses yang tidak memakan banyak waktu. Masalah lain terkait dengan mengendarai mobil yang memiliki trailer panjang dengan massa yang besar. Di beberapa kota, Anda harus membayar biaya untuk memasuki wilayah tersebut. Selain itu, biaya diberlakukan oleh negara saat bepergian di jalan umum.

Jika perlu mengirimkan bahan mentah dan bahan ke wilayah perusahaan manufaktur, Anda juga perlu mendapatkan izin yang sesuai. Tanpa mereka, pengemudi tidak akan bisa mencapai objek yang diinginkan. Karyawan itu sendiri, selama pengangkutan barang, menjadi pihak ketiga dalam kontrak pasokan antara pelanggan dan kontraktor. Dia sebagian bertanggung jawab atas kargo selama pengangkutannya di sepanjang rute. Jika terbukti barang tersebut musnah atau rusak oleh sopir sendiri maka pihak logistik akan menanggung kerugian dan kemungkinan besar tidak akan ada upah.

Rute yang menguntungkan

Trucker dengan kargo di Rusia dapat menghasilkan uang dalam jarak jauh. Perlu memperhatikan spesifikasi objek yang diangkut. Untuk rute yang kompleks dan jarak jauh, harga pengiriman akan lebih tinggi. Selain itu, kamu juga bisa mendapatkan order yang menguntungkan jika kamu membawa barang yang harus disimpan dalam kondisi tertentu.

Berapa banyak yang bisa Anda peroleh dari transportasi kargo di Rusia

Trucker tidak memiliki penghasilan tetap. Pengecualian adalah pengemudi yang berada di negara bagianperusahaan. Biasanya gaji mereka terdiri dari beberapa indikator. Koefisien tenaga kerja dan upah dihitung dari durasi perjalanan, kompleksitas rute, kategori transportasi dan jenis kargo. Penghasilan rata-rata berkisar antara 40 hingga 80 ribu rubel sebulan. Pengemudi truk dengan lebih banyak pengalaman dan kendaraan mereka sendiri dapat memperoleh penghasilan dua kali lipat.

Ulasan Pengemudi

Berapa banyak pengemudi truk yang dibayar di Rusia, sebuah pertanyaan yang diminati banyak orang di forum tematik. Karena situasi ekonomi yang tidak stabil, pembayaran di daerah selalu tidak stabil.

Pengemudi sendiri mencatat bahwa yang terbaik adalah bekerja di musim panas, meskipun mereka yang berada di bawah terik matahari selatan tidak berpikir demikian. Banyak feedback positif tentang perjalanan ke luar negeri, ketika diperlukan pengiriman barang ke negara lain.