2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Menurut undang-undang, setiap pemilik mobil harus mengasuransikan mobilnya setiap tahun. Kebijakan wajib yang harus dibeli adalah OSAGO. Namun, beberapa pengemudi yang tidak bermoral tidak terburu-buru untuk memperbarui kontrak baru dan terus mengemudi di jalan dengan dokumen yang kedaluwarsa. Secara alami, ini dapat dihukum oleh hukum, dan untuk pelanggaran seperti itu perlu membayar denda. Tentang denda apa saja yang dikenakan untuk asuransi yang jatuh tempo pada tahun 2015, akan dibahas dalam artikel ini.
Istilah kebijakan
Saat membuat kontrak asuransi baru dan membayarnya, Anda harus terlebih dahulu menanyakan masa berlakunya. Fakta ini perlu diketahui agar tidak bertanya kepada inspektur di kemudian hari: “Apa pen alti untuk asuransi yang telah jatuh tempo?”.
Di masa lalu, OSAGO dapat dibeli untuk jangka waktu minimal hanya tiga bulan. Pada tahun 2015, masa berlaku polis meningkat menjadi satu tahun. Jadi, dua belas bulan setelahpenutupan kontrak asuransi, pengemudi berkewajiban untuk memperpanjang OSAGO atau membeli yang baru dari perusahaan asuransi lain. Jika karena alasan tertentu pemilik mobil tidak dapat membeli asuransi baru atau hanya lupa melakukannya, perusahaan secara otomatis memperpanjang jangka waktu kontrak wajib tanpa partisipasi tertanggung. Jika, dua bulan sebelum penghentian polis, pengemudi memberi tahu perusahaan asuransi bahwa dia tidak akan memperbarui kontrak, maka perusahaan mengakhirinya pada hari setelah tanggal kedaluwarsa. Dengan demikian, pemilik mobil dibiarkan tanpa OSAGO, kecuali, tentu saja, dia membeli yang baru dari organisasi lain.
Kedaluwarsa asuransi dan kecelakaan - konsekuensi
Situasi yang sering terjadi bahwa jika terjadi kecelakaan, pihak yang bersalah memiliki polis OSAGO yang kedaluwarsa. Apa yang harus dilakukan dan apa hukuman untuk asuransi yang terlambat dalam kasus ini? Faktanya adalah ada beberapa opsi, tergantung pada denda mana yang akan dihitung. Misalnya ada masa berlaku polis, ada masa pakai kendaraan yang diasuransikan. Jika pemilik mobil menggunakan mobil hanya beberapa bulan dalam setahun, maka periode ini ditunjukkan dalam kontrak asuransi. Jika dia berada di belakang kemudi pada bulan yang tidak terdaftar dalam polis, dan melakukan kecelakaan, maka OSAGO-nya dianggap terlambat. Kemudian pelanggar menghadapi hukuman administratif, yang dikeluarkan oleh petugas polisi lalu lintas. Denda untuk asuransi OSAGO yang lewat jatuh tempo adalah 800 rubel. Itu dapat dibayarkan di cabang bank mana pun atau melalui terminal pembayaran,menggunakan sistem pembayaran. Omong-omong, pelaku kecelakaan, dan bukan perusahaan asuransi, yang akan memulihkan kerusakan yang ditimbulkan pada pihak yang dirugikan.
Denda untuk mengemudi dengan asuransi kedaluwarsa
Jika pengawas lalu lintas menghentikan mobil, dan pengemudi tidak memiliki polis asuransi wajib, ia akan mendendanya sebesar 500 rubel.
Memang ada kalanya OSAGO berdiam diri di rumah karena kelupaan biasa. Kemudian pemilik mobil dapat mengajukan banding atas keputusan polisi lalu lintas tersebut di pengadilan. Hanya ini yang harus terjadi selambat-lambatnya 10 hari sejak tanggal penerbitan protokol. Fakta ini sama sekali tidak berarti bahwa keberadaan kebijakan yang valid memungkinkan pengemudi mengemudi tanpanya. Dengan demikian, asuransi yang berlaku harus ada di dalam mobil pada saat pengemudi mengendarainya. Ketidakhadirannya merupakan pelanggaran, dan kemudian pemilik mobil akan dikenakan denda administrasi sebesar 500 rubel dan disamakan dengan denda untuk asuransi yang terlambat.
Bagaimana cara memperbarui polis?
Cukup datang ke kantor perusahaan dan menulis aplikasi untuk perpanjangan masa berlakunya. Agen akan membuat perubahan ini ke database dan mendaftarkan kontrak baru untuk satu tahun lagi. Pengemudi hanya perlu membayar OSAGO dengan tarif yang berlaku untuk periode berikutnya.
Jika pemilik mobil ketahuan mengemudikan kendaraannya pada waktu yang salah yang ditunjukkan dalamkontrak, selain fakta bahwa ia harus membayar denda untuk asuransi yang telah jatuh tempo, ia juga harus membayar ekstra untuk polis.
Cara menambahkan driver lain
Ada pilihan ketika kendaraan terdaftar di perusahaan, dan pengemudi yang mengendarainya masuk ke dalam asuransi. Jika ini tidak terjadi, maka jika terjadi penghentian dan pemeriksaan dokumen, denda akan diberikan kepada perusahaan. Oleh karena itu, sebelum mengirim karyawan Anda pada rute tersebut, Anda harus memastikan bahwa mereka semua memiliki hak untuk mengemudikan kendaraan ini. Untuk memasukkan dalam polis asuransi orang-orang yang juga akan mengendarai mobil di masa depan, perlu untuk memberi tahu agen perusahaan ketika menyimpulkan kontrak. Koefisien perhitungan kemudian akan sedikit berbeda dari saat menghitung per driver. Sebuah pertanyaan logis muncul: "Berapa denda untuk asuransi yang telah jatuh tempo dalam situasi ini?". Semuanya tetap sama seperti individu, yaitu, untuk penolakan asuransi - 800 rubel, untuk asuransi yang terlupakan - 500 rubel.
Jika driver baru muncul setelah polis diterbitkan, maka Anda harus segera pergi ke kantor organisasi dan membayar sejumlah tambahan untuk melakukan perubahan pada perhitungan asuransi.
Tips bermanfaat
Dengan demikian, dari uraian di atas dapat kita simpulkan bahwa ada beberapa jenis sanksi administratif karena tidak adanya suatu kebijakan. Dan hukuman apa untuk asuransi keterlambatan yang akan dikeluarkan oleh petugas polisi lalu lintas akan diputuskan sendiri olehnya, tergantung pada situasinya. Pelanggaran terberatmenurut hukum, pengemudi akan menolak untuk mengasuransikan tanggung jawab pihak ketiga motornya, di mana ia harus membayar 800 rubel. Dan setiap kali dia dihentikan. Dalam kasus lain, seperti yang disebutkan di atas, dendanya adalah 500 rubel dan pelat nomor dilepas dalam segala situasi.
Tentu saja akan lebih murah untuk membeli satu polis daripada membayar denda untuk asuransi yang terlambat setiap saat. Selain itu, setiap tahun ukuran sanksi meningkat, dan segera akan sama dengan biaya penuh kontrak tahunan untuk perlindungan kewajiban pihak ketiga motor.
Direkomendasikan:
St. 78 dari Kode Pajak Federasi Rusia. Penghapusan atau pengembalian kelebihan pembayaran pajak, iuran, denda, denda
Undang-undang Rusia di bidang pajak dan biaya memungkinkan warga negara dan organisasi untuk mengembalikan atau mengimbangi kelebihan pembayaran atau pajak yang dikumpulkan secara berlebihan. Prosedur ini dilakukan sesuai dengan pasal terpisah dari Kode Pajak Federasi Rusia - 78 dan 79. Apa ketentuan utamanya?
Asuransi: esensi, fungsi, bentuk, konsep asuransi dan jenis asuransi. Konsep dan jenis asuransi sosial
Saat ini, asuransi memainkan peran penting dalam semua bidang kehidupan warga negara. Konsep, esensi, jenis hubungan semacam itu beragam, karena kondisi dan isi kontrak secara langsung bergantung pada objek dan pihak-pihaknya
Perusahaan asuransi mana yang harus dihubungi jika terjadi kecelakaan: kemana harus mengajukan ganti rugi, ganti rugi kerugian, kapan harus menghubungi perusahaan asuransi yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu, perhitungan jumlah dan pembayaran asuransi
Menurut undang-undang, semua pemilik kendaraan bermotor hanya dapat mengendarai mobil setelah membeli polis OSAGO. Dokumen asuransi akan membantu menerima pembayaran kepada korban karena kecelakaan lalu lintas. Tetapi kebanyakan pengemudi tidak tahu ke mana harus melamar jika terjadi kecelakaan, perusahaan asuransi mana
Penjaminan asuransi adalah manajemen risiko untuk portofolio asuransi yang menguntungkan. Persyaratan penting dari kontrak asuransi
Penjaminan asuransi terutama merupakan layanan yang disediakan oleh lembaga keuangan seperti bank dan perusahaan asuransi. Mereka menjamin penerimaan pembayaran jika terjadi kerugian finansial tertentu
Apa yang akan terjadi jika tidak termasuk dalam asuransi: denda dan konsekuensi yang mungkin terjadi
Menurut undang-undang saat ini, setiap pengemudi wajib membuat polis asuransi untuk mobilnya. Tanpa itu, Anda bahkan tidak dapat mengendarai mobil keluar dari garasi, dan jika Anda dihentikan oleh petugas polisi lalu lintas, Anda tidak akan dapat menghindari denda. Namun seringkali terjadi beberapa orang yang diperbolehkan mengemudikan mobil, namun hanya pemilik kendaraan yang masuk dalam polis. Di sini, banyak pengendara memiliki pertanyaan yang sepenuhnya logis tentang apa yang akan terjadi jika pengemudi tidak termasuk dalam asuransi
