2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Rusia telah lama bersaing dengan Amerika Serikat untuk mendapatkan prioritas dalam menciptakan pesawat tempur abad kedua puluh satu yang menggabungkan karakteristik kendaraan tempur super-manuver supersonik dan teknologi siluman. Pesawat dengan kualitas seperti itu tidak boleh dideteksi oleh radar dan peralatan pengawasan infra merah. Pembangunan pesawat tempur masa depan seperti itu tidak hanya mampu secara dramatis meningkatkan efisiensi angkatan udara nasional, tetapi juga memberikan argumen yang kuat dalam perjuangan kompetitif di pasar senjata global.
Sampai baru-baru ini, biro desain terkemuka dan produsen pesawat tidak dapat menggabungkan karakteristik teknologi yang saling bertentangan dalam satu pesawat tempur. Selain itu, peran Rusia dalam mengejar ketertinggalan sangat dominan. Menggabungkan semua kualitas ini, pesawat yang dibangun menggunakan teknologi Ste alth harus menjadi kartu truf utama dalam memecahkan berbagai masalah geopolitik.
Contohnya, MiG-29 dikembangkan sebagai respons yang memadai terhadap pembuatan pesawat tempur F-18 Amerika, dan Su-27 adalah sejenispenyeimbang F-15. Dan meskipun semua model ini pada satu waktu menjadi terobosan nyata dan pencapaian besar di bidang konstruksi pesawat, doktrin modern membutuhkan pengembangan pesawat tempur baru yang secara fundamental menggabungkan karakteristik penerbangan yang sangat baik dengan teknologi siluman. Pesawat, yang konstruksinya didasarkan pada konsep seperti itu, seharusnya tidak hanya tidak dapat diakses oleh radar, tetapi juga memiliki kualitas kendaraan tempur supersonik multiguna dan super-manuver.
Pesawat siluman Amerika F-117 tidak dapat membawa perancangnya lebih dekat ke tujuan yang diinginkan. Mesin ini memiliki karakteristik penerbangan yang sangat sederhana dan tidak dapat mengambil bagian dalam pertempuran udara yang serius. Angkatan Udara Amerika Serikat menghabiskan dana anggaran yang sangat besar untuk pengembangan predator bersayap yang benar-benar efektif dan tidak terlihat. Namun, mereka bisa lebih dekat dengan pelaksanaan tugas ini hanya pada musim gugur 1997, ketika tes pesawat tempur F-22 Raptor dimulai.
Tapi kali ini, pabrikan pesawat Amerika tidak bisa mengandalkan keunggulan tanpa syarat. Sejak Biro Desain Sukhoi memulai uji terbang mesin S-37 Berkut hanya dua minggu lebih lambat dari para pesaingnya. Menurut perkiraan otoritatif para ahli militer, pesawat tempur Rusia secara signifikan lebih unggul dari Raptor, terutama karena sayapnya yang unik. Semua ini membawa persaingan antara teknik dan teknologi ke babak baru konfrontasi.
Setelah selesainya operasi untukPenangkapan ladang minyak Irak, yang secara ambisius disebut "Badai Gurun", para pejabat militer AS tanpa lelah memuji pesawat Lockheed F-117A mereka. Ini "hantu hitam", yang melakukan beberapa serangan dahsyat di Baghdad, bahkan tidak bisa dilihat oleh pertahanan udara Irak di monitor stasiun radar mereka. Pesawat siluman ini, yang fotonya menunjukkan geometri ideal mesin, merupakan perwujudan dari upaya selama tiga puluh tahun oleh para insinyur Amerika untuk mengembangkan teknologi ini.
Kembali pada tahun 1962, Lockheed mencoba membuat pesawat siluman A-12. Pada awalnya, upaya ini tidak membawa hasil yang diinginkan. Anda juga dapat mengingat pesawat Ste alth, pesawat pengintai udara SR-71 yang terkenal pada waktu itu, yang mendapat julukan "Burung Hitam" karena lapisan khusus yang menyerap gelombang radio dengan warna yang sesuai. Pada awal 1970-an, dengan perkembangan pesat teknologi dan pemrograman komputer, simulasi penerbangan di komputer menjadi mungkin. Jadi mobil itu dirancang, yang memiliki visibilitas radio minimal. Sudah pada tahun 1975, desainer Lockheed menciptakan prototipe pertama dari pesawat siluman. Pada musim dingin 1977, kendaraan tempur F-117A generasi baru lepas landas untuk pertama kalinya, dan enam tahun kemudian diadopsi oleh Angkatan Udara AS.
Didorong oleh keberhasilan ini, Pentagon menginstruksikan Northrop untuk mengembangkan pembom strategis baru menggunakan teknologi yang sama, kebal terhadap pertahanan udara musuh. Pekerjaan, yang berlangsung sembilan tahun, berakhir dengan pembangunan mesin, yang menerima kode penunjukan B-2. Saat membuat semua"tidak terlihat" orang Amerika tidak menggunakan teknologi alien, yang banyak cerita tentangnya, tetapi perkembangan teoretis rekan-rekan kita.
Untuk menyerap pancaran radio, mereka menggunakan lapisan feromagnetik khusus pada casingnya. Selain itu, Amerika menggunakan banyak trik tambahan. Misalnya, di dalam mesin itu sendiri, hampir semua elemen terbuat dari bahan komposit non-reflektif seperti serat karbon. Semua mesin dilengkapi dengan selubung peredam bising dan sistem pendinginan paksa yang mengurangi intensitas emisi inframerah. Dan masih banyak lagi yang digunakan di "invisibles" Amerika.
Tapi di sini muncul pertanyaan yang masuk akal tentang keefektifan semua trik ini. Dan ternyata dana yang sangat besar (bermiliar-miliar dolar!) terbuang sia-sia. Pertama-tama, mesin-mesin ini ternyata sangat berubah-ubah dalam pengoperasiannya sehingga memungkinkan untuk mempersiapkannya untuk penerbangan hanya di pangkalan udara. Selain itu, ternyata di sepanjang jalan begitu Ste alth basah, ia mulai muncul dengan jelas di layar radar, seperti pria tak terlihat dari novel terkenal karya HG Wells. Mungkin karena alasan ini, selama permusuhan di Yugoslavia, F-117A ditembak jatuh di salah satu serangan mendadak pertama.
Tapi akhirnya menyelesaikan penelitian ilmuwan Amerika dan produsen pesawat di bidang ini, sebuah penemuan yang dibuat di Rusia, di mana teknologi baru yang fundamental untuk menciptakan radio tembus pandang dikembangkan. Di dekat pesawat, awan plasma khusus dihasilkan yang menyerap gelombang elektromagnetik dengan sangat kuat sehinggabahwa visibilitas mobil di layar stasiun radar berkurang lebih dari seratus kali lipat.
Direkomendasikan:
Teknologi hemat sumber daya. Teknologi industri. Teknologi terbaru
Industri modern berkembang sangat dinamis. Berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya, perkembangan ini berlangsung secara intensif, dengan melibatkan perkembangan ilmiah terkini. Teknologi hemat sumber daya sangat penting. Istilah ini mengacu pada keseluruhan sistem tindakan yang ditujukan untuk pengurangan yang signifikan dalam konsumsi sumber daya, sambil mempertahankan tingkat kualitas produk yang tinggi. Idealnya, mereka berusaha mencapai tingkat konsumsi bahan baku serendah mungkin
Karakteristik Su-35. Pesawat Su-35: spesifikasi, foto pesawat tempur. Karakteristik komparatif dari Su-35 dan F-22
Pada tahun 2003, Biro Desain Sukhoi memulai modernisasi lini kedua dari pesawat tempur Su-27 untuk membuat pesawat Su-35. Karakteristik yang dicapai dalam proses modernisasi memungkinkan untuk disebut sebagai pesawat tempur generasi 4++, yang artinya kemampuannya sedekat mungkin dengan pesawat generasi kelima PAK FA
Pesawat Amerika. Pesawat sipil dan militer AS
Penerbangan Amerika saat ini menjadi trendsetter di bidang konstruksi pesawat. Di Amerika Serikat, situasi ini dianggap benar-benar alami. Bagaimanapun, pesawat Amerika menelusuri sejarah mereka dari penerbangan pertama Wright bersaudara. Arah utama dalam pengembangan proyek penerbangan Amerika terus menjadi peningkatan kecepatan pesawat tempur dan daya dukung kendaraan angkut dan penumpang
Bagaimana pesawat melambat saat mendarat? Jenis pesawat dan metode pengereman
Bidang teknik pesawat memang diminati banyak orang, terutama mereka yang sering menerbangkan pesawat. Pengetahuan tentang struktur pesawat tidak hanya akan membuat Anda lebih terpelajar, tetapi juga menghilangkan banyak ketakutan, misalnya, takut terbang. Artikel ini akan berbicara tentang bagaimana pesawat melambat saat mendarat dan tentang metode pengereman pada pesawat yang berbeda
Kapal siluman universal - korvet "Menjaga"
Korvet baru "Menjaga" memiliki kontur yang tidak biasa. Siluetnya, yang digariskan dengan garis dan bidang miring yang berani, tidak hanya indah, tetapi juga diatur secara rasional untuk memberikan visibilitas minimal pada kapal di layar radar