Roda persneling adalah bagian tak terpisahkan dari mesin

Roda persneling adalah bagian tak terpisahkan dari mesin
Roda persneling adalah bagian tak terpisahkan dari mesin

Video: Roda persneling adalah bagian tak terpisahkan dari mesin

Video: Roda persneling adalah bagian tak terpisahkan dari mesin
Video: welder harus nguasai teknik ini 2024, November
Anonim

Transmisi atau transformasi gerakan dalam berbagai mekanisme dan perangkat dilakukan dengan menggunakan roda gigi atau roda gigi cacing. Ini adalah metode paling umum dalam teknik mesin modern dan desain berbagai perangkat.

gigi
gigi

Elemen utama dari worm atau penggerak roda gigi adalah roda gigi. Insinyur modern belum menemukan alternatif yang lebih sederhana dan lebih hemat biaya untuk penemuan desain semacam itu. Konverter gerak, yang melibatkan roda gigi, andal dan tahan lama dalam pengoperasian, ringkas, dan memiliki efisiensi tinggi. Jenis transmisi ini dapat mengirimkan daya yang signifikan untuk semua kemudahan penggunaannya.

Namun, pembuatan roda gigi membutuhkan ketelitian yang tinggi. Dalam hal perhitungan yang salah dan kesalahan desain atau pemasangan yang salah dari bagian-bagian ini, pengoperasian menyebabkan keausan yang cepat pada peralatan, kebisingan yang berlebihan dan getaran yang merusak.

produksi roda gigi
produksi roda gigi

Dalam perangkat modern dan teknik mesin, berbagai jenis perbaikan,baja yang diperlakukan secara khusus, yang telah lama memantapkan dirinya sebagai bahan yang tahan lama dan tahan aus. Namun, teknologi canggih dari produsen Barat dan domestik memungkinkan untuk mengganti paduan logam dengan plastik dan komposit yang lebih ringan.

Sebuah roda gigi, yang dalam pembuatannya digunakan textolite, poliuretan, nilon atau plastik laminasi kayu, akan memudahkan desain, menghindari getaran atau kebisingan tambahan dan gemuruh. Dalam mekanisme di mana transmisi beban besar tidak diperlukan, plastik akan lebih andal dan tahan lama. Penggunaan roda gigi yang terbuat dari bahan ini akan jauh lebih murah. Dan sifat anti-korosi yang sangat baik akan memperpanjang umur komponen.

Klasifikasi elemen-elemen ini dibuat tergantung pada lokasi sumbunya, metode pengikatannya, desain dan bentuk profilnya. Ada roda gigi spur, heliks dan herringbone, dengan roda gigi eksternal atau internal, bevel, silinder, cacing dan roda gigi sekrup.

diameter roda
diameter roda

Setiap roda gigi mekanisme dapat berputar baik dalam satu arah maupun berlawanan arah, mengubah putaran poros menjadi gerakan translasi menggunakan rak dan pinion. Pilihan dan perhitungan bagian tertentu dilakukan tergantung pada tujuan, karakteristik teknis, dan jenis transmisi gerakan.

Untuk desain roda gigi yang tepat, perlu dilakukan perhitungan matematis sesuai dengan rumus tertentu, menggunakan informasi dari dokumentasi normatif dan manual untuk teknik mesin. KeParameter utama bagian yang diperlukan untuk desain meliputi jumlah gigi, diameter roda dalam hal proyeksi eksternal dan rongga, diameter pitch roda, tinggi gigi, yang merupakan jumlah dari tinggi roda. kepala dan akar gigi, dan nada pertunangan.

Saat memilih bahan untuk roda gigi, kekuatan lentur dihitung di bagian berbahaya di dasar dan di tiang roda gigi.

Direkomendasikan: