Apa itu ATP: definisi, struktur, tugas, dan fungsi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Apa itu ATP? Ini adalah organisasi yang mengangkut barang dengan mobil, menyimpan, memelihara dan memperbaiki kendaraan. Industri, konstruksi dan sektor swasta membutuhkan transportasi kargo. Untuk menjual produk jadi, produsen perlu mengirimkannya ke konsumen, memecahkan masalah pengiriman yang terkait dengan berbagai masalah transportasi.

Menguraikan singkatan

Banyak perusahaan telah mengenkripsi nama, hanya menunjukkan huruf pertama. Misalnya, apa itu ATP? Singkatan singkatan dari sederhana - perusahaan transportasi motor. Apa tujuan dari organisasi-organisasi ini? ATP adalah struktur yang sangat kompleks. Organisasi-organisasi ini melaksanakan:

• Transportasi jalan orang dan barang untuk berbagai keperluan.
• Pengoperasian teknis kendaraan.
• Pekerjaan ekspedisi.

Pengiriman kargo dari satu titik ke titik lain terjadi berdasarkan kesepakatan antara operator dan pelanggannya. Badan hukum dan individu dapat mengajukan permohonan untuk layanan ini.

Ringkasan kegiatan

Untuk lebih memahami apa itu ATP, mari kita pertimbangkan jenis aktivitasnya sebagai operasi teknis. Spesialis perusahaan melakukan:

• Perawatan mobil.
• Periksa status transportasi.
• Pastikan pengoperasian yang aman pada mesin yang sehat.

Ekspedisi untuk pengangkutan produk yang dapat dipasarkan dilakukan oleh perusahaan khusus. Pekerjaan ini dapat dilakukan oleh pengirim barang yang disewa oleh pengirim. Tanggung jawab tersebut dipikul oleh penerima barang, jika kegiatan tersebut termasuk dalam kontrak. Contoh-contoh ini tidak boleh disamakan dengan agen perjalanan, di mana agen tugas dipekerjakan dan wali membayar tagihan.

Persyaratan untuk karyawan di bidang ini dan wewenang karyawan ini mencakup kepatuhan terhadap kepentingan operator. Jika ada penyimpangan dalam pengiriman, mereka akan mengganti kekurangannya. Sifat aktivitas forwarder membutuhkan pengetahuan, misalnya, apa itu transportasi negara dan komersial di ATP. Bagaimanapun, mobil membawa barang dan penumpang, dan pemilik transportasi membuat kontrak dengan pelanggan.

Perusahaan yang terpecah

Pekerjaan transportasi adalah sistem yang kompleks dan multifungsi. Untuk deskripsi konsep yang lengkap, ada klasifikasi ATP. Apa yang dimaksud dengan perbedaan ini? Ini adalah pekerjaan khusus mereka secara alami:

• Operasional.
• Melayani.
• Perbaikan.

Karya bisadilakukan oleh mesin:

• Pengiriman.
• Penumpang.
• Grup.
• Spesial.

Produksi akan diselenggarakan dalam bentuk mobil:

• Bas.
• Kolom.
• Kombinasi.
• Parkir mobil.

Definisi ATP tergantung pada ukuran produksi, jumlah kendaraan. Mereka menciptakan perusahaan, dengan fokus pada volume lalu lintas penumpang dan barang yang dibutuhkan wilayah tersebut.

Yang menyatukan bisnis

Spesifikasi pekerjaan transportasi memerlukan pendirian perusahaan:

• Kompleks.
• Spesialisasi.

Saat mengatur struktur yang kompleks, mereka berencana untuk mengangkut barang, melakukan layanan penumpang, memperbaiki kendaraan milik perusahaan.

Definisi khusus dari ATP dan jenisnya menyiratkan transportasi penumpang dan barang. Perusahaan semacam itu termasuk dalam kategori kecil. Mereka biasanya tidak memiliki unit perbaikan.

Negara memiliki kendaraan untuk berbagai keperluan, termasuk peralatan untuk penggunaan umum. Mereka menyediakan layanan komersial untuk orang-orang dari status apa pun.

Kendaraan departemen mengangkut struktur bangunan, peralatan industri. Fungsi kendaraan termasuk melayani perusahaan industri tempat mereka berada.

Keamanan kerja

Perlindungan tenaga kerja di ATP, menurut definisi, harus diciptakan pada tingkat yang tinggitingkat, karena tidak hanya kesehatan karyawan, tetapi juga keselamatan warga yang menggunakan layanannya tergantung pada produksi dan kondisi kehidupan yang diciptakan dalam organisasi. Di dalam perusahaan buat:

• Rencana evakuasi yang dikembangkan dan disetujui (jika terjadi kebakaran).
• Mobil di gudang terbuka terletak tidak lebih dekat dari 20 m dari satu sama lain dengan jarak 15 m dari area produksi.
• Antara garasi dan ruangan tempat perbaikan dilakukan, diperlukan partisi yang terbuat dari bahan tahan api.
• Tempat di mana kendaraan diperiksa dan diperbaiki secara sistematis dipindahkan dari benda-benda yang mengganggu pergerakan.

Dilarang keras di tempat parkir:

• Merokok.
• Menggunakan api terbuka dari tempa, obor, mesin las.
• Penyimpanan bahan bakar dan pelumas, kecuali yang ada di sistem bahan bakar kendaraan.
• Penyimpanan kontainer setelah bensin atau solar.

Pengemudi disarankan bahkan setelah meninggalkan trek (jika parkir sementara diperlukan di lapangan atau di dekat hutan) untuk membersihkan area dari puing-puing kering, memiliki kabel dan batang penarik.

Memastikan keamanan listrik

Keamanan listrik di ATP tidak dapat dijelaskan secara singkat, karena listrik banyak digunakan dalam industri ini. Tanpa energi jenis ini tidak akan bekerja:

• Mesin.
• Peralatan.
• Mesin.
• Mengangkat perangkat.
• Banyakperkakas dan peralatan.
• Pengisi daya.
• Pabrik las listrik.

Langkah pencegahan berikut akan membantu melindungi pekerja dari sengatan listrik:

1. Instal transformator isolasi.
2. Petugas listrik melakukan inspeksi kontrol kabel, mengisolasi area yang rusak. Tenggat waktu cek diatur dalam buku referensi dan PTB.
3. Peralatan listrik baru atau yang diperbaharui disambungkan setelah pengujian pendahuluan.

Area yang paling berbahaya adalah area di mana karyawan bekerja pada peralatan DC, seperti mengecat permukaan mobil dengan pistol semprot listrik. Instalasi yang ditenagai oleh listrik harus dibumikan. Area kabel harus diisolasi dengan aman.

Tujuan pergudangan

Tidak ada aktivitas produksi yang dapat dilakukan tanpa gudang. Untuk mengatur proses yang berkelanjutan dalam pekerjaan, perlu memiliki stok mentah. Di ATP, ini bisa berupa perkakas, suku cadang mesin, dll.

Semua ini harus berada di gudang yang cocok untuk penyimpanan. Ketersediaan produk yang diperlukan akan memastikan produktivitas pasokan yang tidak terputus. Area tidak hanya dapat melakukan fungsi untuk menyimpan bahan. Juga di sana, pekerja mempersiapkannya untuk digunakan.

Gudang mana yang dibuat di wilayah perusahaan transportasi

Semua barang yang disimpan di gudang dicatat dalam jurnal khusus. Setiap tahun akuntan melakukaninventaris untuk memeriksa kondisi properti. Karyawan yang bertanggung jawab secara finansial melakukan akuntansi gudang di ATP. Menentukan jumlah isi gudang, menempatkan bahan pada kartu, pergerakannya membantu memastikan keamanan. Diperbolehkan memuat gudang sesuai dengan norma. Simpan di ATP bisa:

• Bahan bakar otomotif.
• Pelumas.
• Ban, karet.
• Suku cadang, agregat.
• Perangkat teknis.
• Bahan bangunan.
• Keseluruhan untuk karyawan.

Fasilitas penyimpanan dibagi berdasarkan tujuan. Mereka adalah:

• Pengadaan.
• Pemasaran.
• Industri.

Di ruang persediaan adalah:

• Bahan utama dan bahan pembantu.
• Suku cadang.
• Bahan bakar cair dan padat.

Sale gudang menyimpan produk yang menunggu penjualan. Itu bisa berupa skrap, limbah, produk jadi. Mungkin juga ada fasilitas yang perlu diperbaiki. Ada bagian di area produksi yang perlu diperbaiki.

Selain itu, ada fasilitas penyimpanan khusus dan universal. Membedakan tujuan ekonomi mereka dari objek. Penjaga toko tidak hanya harus mencatat barang berharga yang masuk, tetapi juga memantau keamanan, mencegah kerusakan pada bagian.

Di tempat itu perlu untuk membuat kondisi untuk memastikan:

• Keamanan kebakaran.
• Persyaratan sanitasi dan kebersihan.

Disimpanproperti perusahaan mobil berbeda dalam sifat fisik dan kimia. Mereka membutuhkan bangunan dengan fitur desain dan parameter rasional:

• Suhu.
• Kelembaban.
• Cahaya.

Literatur teknis menetapkan secara rinci dalam publikasi cetak persyaratan gudang yang dimiliki oleh kendaraan.

Setiap layanan ATP - operasional, teknis atau pemeliharaan, melakukan tugas umum. Ini menciptakan lalu lintas yang aman dengan kendaraan yang dapat diservis di jalan. Sebagian besar armada beralih ke kepemilikan pribadi, tetapi persyaratannya tetap sama.