Transportasi - apa itu? Jenis dan tujuan transportasi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Pergerakan orang dan barang merupakan kebutuhan mutlak dalam masyarakat. Untuk implementasinya, ada sarana khusus - transportasi. Siapa dia, bahkan seorang anak pun tahu. Namun, ini adalah sistem yang kompleks yang membutuhkan pemahaman mutlak.

Konsep

Dari sudut pandang pendekatan terpadu, konsep bernama dapat dipertimbangkan sebagai berikut:

1. Totalitas semua cara bergerak yang ada.
2. Sektor ekonomi dan produksi.
3. Integrasi sistem semua moda transportasi dan infrastruktur terkait.

Dalam pengertian umum, transportasi adalah:

• tautan antar kota, negara, dan benua;
• komponen utama dari setiap produksi;
• sarana memindahkan orang, serta menyediakan mereka dengan barang-barang vital.

Sebagai cabang produksi, terdiri dari:

• dari subjek tenaga kerja - transportasi yang sebenarnya;
• sarana tenaga kerja - rolling stock;
• pekerjaan dalam proses – mengelolanya.

Fungsi

Mempertimbangkankebutuhan mutlak untuk itu, transportasi masuk ke semua bidang kehidupan. Ini memiliki banyak fungsi:

1. Ekonomi. Ini bertindak sebagai alat kerja dalam ekstraksi dan penyediaan negara dengan mineral: minyak, gas, batu bara, bijih, logam mulia. Itu memungkinkan dan dapat diaksesnya spesialisasi industri secara bersamaan dengan kerja sama mereka. Merupakan mata rantai utama dalam perdagangan domestik dan internasional negara manapun.
2. Sosial. Ini memanifestasikan dirinya dalam memberikan kesempatan untuk hidup, bekerja dan beristirahat di berbagai wilayah pemukiman, negara, daratan, planet dan menyederhanakan tenaga kerja manusia.
3. Makna budaya terletak pada kesempatan untuk bertukar pengalaman dan nilai, mengunjungi tempat-tempat yang kaya akan budaya, mengisi kembali dengan karya seni baru.
4. Peran politik adalah untuk menjalin hubungan internasional dan perdagangan.
5. Militer - dalam memberikan tentara kemungkinan gerakan damai dan bersenjata, perawatan medis dan makanan.

Jadi, apapun jenis dan karakteristiknya, transportasi merupakan bagian integral dari negara dan masyarakat.

Klasifikasi

Semua metode pergerakan yang ada dapat dibagi menjadi dua kelompok utama: lingkungan aktivitas utama dan area layanan.

Tergantung pada lingkungan, kelompok dan tipe berikut dibedakan:

1. Ground: rel, beroda.
2. Underground (metro).
3. Air (penerbangan).
4. Ruang.
5. Air dan bawah air.
6. Pipa.

Berdasarkan sifat sektor jasa, mereka membedakan:

1. Transportasi umum.
2. Peralatan tujuan khusus.
3. Transportasi untuk penggunaan pribadi.

Jenis angkutan umum diwakili oleh satu set rolling stock untuk pergerakan barang dan penumpang, yang bertujuan untuk menjalankan fungsi ekonomi, sosial, budaya, dan terkadang politiknya yang khas.

Pilihan transportasi umum yang paling penting meliputi transportasi kereta api, jalan raya, air, udara, dan pipa. Apa masing-masing grup, kami akan pertimbangkan lebih lanjut.

Cartage dan transportasi paket

Angkutan yang ditarik kuda dapat dianggap sebagai prototipe dari semua kendaraan darat. Sejak zaman kuno dan hingga awal abad ke-20, ia melakukan semua fungsi yang sesuai dengan industri transportasi saat ini. Pada saat yang sama, ini menjadi insentif untuk mencari cara yang lebih berteknologi dan produktif untuk memindahkan barang dan penumpang.

Tergantung pada fitur teritorial, kuda, keledai, banteng, gajah, rusa, anjing, unta dieksploitasi. Hewan digunakan untuk ditunggangi atau dimanfaatkan untuk mengangkut gerobak, gerobak, gerbong.

Pengangkutan paket digunakan di luar jalan (pegunungan, gurun, taiga) - hewan dengan ransel di punggungnya dipimpin oleh kalung.

Dengan perkembangan perkeretaapian dan komunikasi jalan, secara bertahap keluar dari layanan publik,melewati penggunaan pribadi yang langka.

Transportasi air

Transportasi laut air juga memiliki akar kuno yang berasal dari milenium III-II SM. e., dan merupakan satu-satunya cara untuk melaksanakan perdagangan internasional dan penaklukan luar negeri.

Hari ini terbagi menjadi laut dan sungai. Keunggulannya antara lain:

• biaya energi lebih rendah daripada kereta api dan jalan raya;
• tidak perlu membangun rute komunikasi;
• mampu mengangkut kargo besar dan tidak mendesak untuk jarak jauh dan di mana jembatan sulit atau mahal untuk dibangun.

Kekurangan:

1. Ketergantungan pada kondisi cuaca.
2. Kecepatan gerakan lambat.
3. Mahalnya biaya pembangunan pelabuhan dan dermaga.
4. Kemungkinan sungai dibatasi oleh kemampuan aliran sungai.

Fitur penting dari operasi bongkar muat adalah kebutuhan untuk menggunakan beberapa moda transportasi dalam kerangka satu fasilitas pelabuhan, yaitu jalan dan kereta api.

Transportasi kereta api

Ini adalah angkutan barang dan penumpang, yang pekerjaannya didasarkan pada pergerakan rolling stock pada rel yang dilengkapi secara khusus - rel. Kelebihannya:

1. Fleksibilitas, kemandirian cuaca, keandalan.
2. Kapasitas kargo dan penumpang tinggi, yang memungkinkan untuk diterapkanpergerakan arus besar dalam interval waktu kecil.
3. Kemungkinan pengiriman langsung dari pabrikan, jika ada akses jalan yang sesuai.
4. Kecepatan bagus.
5. Kenyamanan untuk perjalanan penumpang.

Jika kita mempertimbangkan jenis angkutan barang, maka kereta api menempati posisi terdepan dalam pengangkutan barang yang tidak berharga dan berukuran besar, termasuk kayu, biji-bijian, batu bara, bahan bangunan, dan produk industri penyulingan minyak. Kontainerisasi diterapkan jika diperlukan.

Kekurangan:

1. Intensitas modal dan kesulitan teknik dalam membangun rel kereta api dan rolling stock.
2. Pembatasan arah kereta api, manuver dan pergerakan simultan beberapa kereta api.
3. Hampir selalu membutuhkan keterlibatan kendaraan sebelumnya atau selanjutnya, yang tercermin dalam total biaya.
4. Kesulitan dalam operasi bongkar muat.
5. Transportasi internasional sering terhambat oleh perbedaan ukuran.

Perputaran kargo rata-rata 40-50% di Rusia dan 15-20% di pasar dunia. Omset penumpang yang sesuai di Rusia adalah 30% dan 10% di dunia. Dengan demikian, ini adalah transportasi yang produktif dan andal.

Apa itu lokomotif uap - nenek moyang kita tahu. Saat ini, masa depannya terletak pada elektrifikasi jalur kereta api. Modernisasi jalur komunikasi dan rolling stock, bersama dengan pengenalan komprehensif teknologi berkecepatan tinggi, merupakan prospek yang stabil untuk meningkatkan profitabilitas industri.

Otomotif

Jenis angkutan umum diwakili oleh industri otomotif - yang paling mobile, berteknologi dan tereksploitasi. Pada saat yang sama, itu mewakili kendaraan pribadi, khusus dan departemen dan infrastrukturnya. Pangsa lalu lintas angkutan jalan Rusia hanya 4-6%, global - 8-10%. Transportasi penumpang mobil di Federasi Rusia membutuhkan 30-40% dari semua yang dilakukan, sedangkan di dunia - 70-75%.

Bermartabat:

1. Mobility, kemungkinan pengiriman langsung tanpa menggunakan jenis gerakan perantara.
2. Keuntungan dalam pengangkutan barang berharga, rapuh dan mudah rusak, termasuk volume kecil.
3. Cara pengiriman makanan, termasuk ke daerah yang sulit dijangkau.
4. Berbagai kendaraan menurut kapasitas muatan dan tipe badan.
5. Kecepatan yang baik, biaya rendah dan perjalanan penumpang yang nyaman.
6. Kemudahan jalan.

Kekurangan:

1. Energi intensif, dampak negatif terhadap lingkungan.
2. Biaya tinggi.
3. Kapasitas beban tidak signifikan dibandingkan dengan jenis lainnya.
4. Tingkat kenyamanan penumpang minimum.
5. Keausan signifikan pada rolling stock.
6. Ketergantungan pada keselamatan lalu lintas. Adanya risiko yang terkait dengan downtime dan kerugian modal tambahan.

Transportasi penumpang hampir setengahnya diwakili oleh jalan. Dia tetap menjadi pemimpin di antara pilihanpergerakan di daerah dan negara. Untuk internasional, dan terutama antarbenua, digunakan kereta api, air atau penerbangan.

Udara

Pesawat dan helikopter adalah pencapaian manusia tertinggi, secara harfiah dan kiasan, yang sangat menyederhanakan solusi tugas super kompleks, yang meliputi: bergerak jarak jauh dengan kecepatan tinggi, mengirimkan obat-obatan atau bantuan kemanusiaan ke daerah bencana alam dan bencana, menerapkan tindakan kompleks dalam konstruksi, pemadam kebakaran, evakuasi, pertanian, dan lainnya.

Bermartabat:

1. Kecepatan tinggi.
2. Tingkat kenyamanan penumpang yang layak.
3. Peluang untuk mengangkut barang berharga dan mudah rusak.
4. Tidak memerlukan pembangunan jalur komunikasi.

Kekurangan:

1. Keamanan rendah.
2. Kebutuhan akan kualifikasi tertinggi dari pilot dan pengontrol.
3. Ketergantungan meteorologi.
4. Intensitas modal dan biaya yang signifikan.
5. Pengiriman terbatas.

Bersama dengan risiko yang signifikan dan biaya tinggi, menempati sekitar 20% dari lalu lintas penumpang dunia.

Pipa

Rangkaian cara seperti pipa untuk memindahkan "barang" cair dan gas dalam jarak jauh mewakili transportasi pipa. Dengan bantuannya, mereka menyediakan pasokan minyak dan gas antar wilayah, internasional dan antar benua. Pekerjaan dilakukan denganmenggunakan perbedaan tekanan dalam sistem dan pengaturannya, masing-masing, pekerja transportasi diwakili oleh operator dan pengontrol titik.

Kelebihannya meliputi kemampuan manufaktur, kinerja tinggi, dan ketersediaan dalam kondisi apa pun. Kerugiannya adalah persyaratan keselamatan dan kepatuhan yang tinggi, pemantauan terus menerus dan fokus sistem yang sempit.

Sangat penting untuk memastikan kehidupan yang nyaman bagi penduduk, karena kemungkinan memasak yang nyaman dan tingkat panas di tempat tinggal selama musim dingin bergantung pada fungsinya.

Sistem terpenting dari setiap masyarakat adalah transportasi. Apa yang dimaksud dengan negara tanpa wilayah dan populasi, tanpa industri, warisan budaya, dan peluang untuk bergerak? Ini adalah aliran darah negara mana pun dan dunia secara keseluruhan. Ini adalah masalah ekologi, tetapi juga, sangat mungkin, keselamatan umat manusia.