"Moskva", kapal penjelajah rudal. Penjaga rudal penjelajah "Moskva" - unggulan Armada Laut Hitam

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Sejak zaman kuno, sudah menjadi kebiasaan bahwa negara bagian yang sangat kuat dan kaya memiliki armada sendiri. Ini terutama berlaku untuk kapal perang, yang operasinya setiap saat sangat mahal. Hari ini pernyataan ini sangat relevan. Kapal adalah mesin yang sangat mahal, dan karena itu memiliki armada sendiri sangat memperkuat prestise internasional negara yang memilikinya.

Meskipun mengalami perubahan pada tahun 1990-an, negara kita telah berhasil mempertahankan Angkatan Lautnya. Hari ini secara bertahap tumbuh dan modernisasi. Sayangnya, proses ini berjalan cukup lambat, dan oleh karena itu kapal-kapal yang ditugaskan pada tahun-tahun terakhir Uni Soviet masih tetap sangat penting. Contohnya adalah Moskow. Sebuah kapal penjelajah rudal dengan nama ini masih merupakan kekuatan yang tangguh di hamparan lautan.

Informasi dasar

Setidaknya julukan yang diberikan para pelaut kepadanya, "pembunuh kapal induk," berbicara tentang kemampuannya. Ini bukan hanya unggulan dari seluruh Armada Laut Hitam, tetapi juga salah satu kapal paling kuat di semua armada Rusia. Pelabuhan registri - Sevastopol. Sebelum peristiwa terkenal, Armada Laut Hitam memiliki banyak ketidaknyamanan,seperti pihak Ukraina ada perdebatan terus-menerus tentang sewa. Sekarang semua ini tidak lagi relevan.

Dibangun "Moskva" (penjelajah rudal, tentu saja) di kota Nikolaev. Awalnya kapal ini diberi nama "Glory".

Tujuan, waktu commissioning

Penjelajah ini adalah objek utama di Proyek 1164 Atlant. Segera setelah kapal anti-kapal selam Moskva (dibangun sesuai dengan proyek 1123) dinonaktifkan dari Angkatan Laut Uni Soviet, kapal masa depan segera menerima namanya. Tujuan utamanya segera menjadi target penghancuran kapal-kapal besar musuh potensial (misalnya, kapal induk), pertahanan udara pantai dan perlindungan api untuk kekuatan pendaratannya.

Kapan Moskow ditugaskan? Penjelajah rudal sudah diluncurkan pada tahun 1982, tetapi penggunaan resminya baru dimulai pada tahun 1983.

Di mana Anda tinggal, apa yang membuat kapal penjelajah itu terkenal?

Tempat utama pelayanannya adalah Laut Mediterania. Berulang kali "Moskow" terlihat di pelabuhan semua negara bagian, yang pantainya dicuci. Ketika Mikhail Gorbachev bertemu dengan George W. Bush (senior, tentu saja) di pulau M alta pada bulan Desember 1989, kapal inilah yang menjamin keamanan seluruh konferensi.

Modernisasi, penggunaan tempur

Pada tahun 1990, GRKR Moskow kembali ke negara asalnya Nikolaev untuk modernisasi. Itu hanya karena runtuhnya Uni Soviet, itu berlangsung tepat 8,5 tahun, dan hanya pada 13 Mei 1998, ia menerima spanduk dan bendera baru negara baru. Selain itu, pada saat yang sama dari komposisiArmada Laut Hitam ditarik oleh kapal patroli Krasny Kavkaz, dari mana Moskow juga menerima pangkat penjaga.

Pada tahun 2003, sebuah peristiwa terjadi di mana GRKR "Moskva" bersinar di arena internasional untuk pertama kalinya sejak zaman Uni Soviet. Kita berbicara tentang latihan "Indra", yang dilakukan bersama oleh Laut Hitam, Armada Pasifik dan Angkatan Laut India yang bersahabat. Setahun kemudian, ia berpartisipasi dalam latihan IONIEKS-2004, yang diadakan bersama dengan Italia. Saya bertemu awal tahun 2008 di Laut Mediterania di perusahaan kapal induk "Laksamana Armada Kuznetsov Uni Soviet", serta kapal-kapal yang menyertainya.

Pada bulan Agustus 2008, Armada Laut Hitam yang diwakili oleh "Moskow" mengambil bagian dalam operasi untuk memaksa Georgia berdamai saat berada di perairan Ossetia. Pada awal tahun berikutnya, ia berpartisipasi dalam acara peringatan yang didedikasikan untuk peringatan gempa bumi dahsyat yang terjadi di Sisilia seratus tahun yang lalu. Kemudian para pelaut Angkatan Laut Kekaisaran secara aktif berpartisipasi setelahnya.

Arti "Moskow" untuk Angkatan Laut Federasi Rusia

Secara umum, kapal yang dinamai menurut nama ibu kota negara bagian selalu dalam pengawasan. Tidak terkecuali dan "Moskow". Penjelajah rudal telah berulang kali menerima orang-orang paling kuat di Uni Soviet dan negara-negara lain di atas kapal. Namun, hal ini tidak menghalangi otoritas baru negara tersebut pada awal 1990-an untuk berpikir tentang pengiriman kapal ini untuk memo.

Kami tidak mengatakan dengan sia-sia bahwa kapal penjelajah itu berdiri di atas saham di Nikolaevsk selama hampir delapan setengah tahun,sementara penundaan birokrasi yang rumit sedang dibuat. Untungnya, kapal itu tidak boleh dipotong menjadi logam, dan Armada Laut Hitam tidak kehilangan andalannya yang legendaris.

Tentang kebutuhan

Pada pertengahan tahun 1990-an, setelah "ekonomi hemat" dan "pengurangan biaya" di media domestik, seluruh pertempuran terkadang berkobar. Para "ahli" berdiskusi untuk waktu yang lama dan dengan semangat apakah negara membutuhkan kapal ini sama sekali. Banyak yang percaya bahwa menjaga kapal penjelajah seperti itu di Laut Hitam tidak menguntungkan dari sudut pandang ekonomi, menawarkan untuk "menyalip" ke wilayah tanggung jawab Armada Pasifik. Mereka secara aktif didukung oleh lawan asing. Mereka sama sekali tidak terkesan dengan gagasan bahwa "pembunuh kapal induk" akan waspada di perairan ini.

Agustus 2008 menunjukkan betapa negara membutuhkan "Moskow". Kapal penjelajah rudal Pengawal ternyata menjadi satu-satunya "kata berat" yang membuat NATO dari keputusan terburu-buru. Sekarang entah bagaimana tidak biasa untuk mengingat ini, tetapi selama "perang lima hari" ada sejumlah besar kapal aliansi di Laut Hitam. Tapi Moskow (ibu kota) secara mengejutkan tenang tentang apa yang terjadi.

Jawabannya sederhana: kapal penjelajah misil dari proyek Atlant dapat dengan mudah membuang seluruh pengelompokan permukaan kapal NATO untuk dihancurkan. Semua orang memahami ini dengan sangat baik, dan oleh karena itu semacam netralitas bersenjata dipertahankan.

Bagaimana semuanya dimulai

Bagaimana kapal penjelajah rudal Proyek 1164 Rusia muncul? Kapal pertama dari kelas ini menerima nama terenkripsi "Aurora", dan pengembangannya dimulai pada pertengahan 70-an abad terakhir. Awalnya, A. Perkov disetujui untuk posisi kepala desainer, tetapi kemudian ia digantikan oleh V. Mutikhin. Dari Angkatan Laut, A. Blinov, kapten pangkat dua, ditunjuk sebagai pengamat.

Tim desain memiliki tugas yang tidak sepele. Faktanya adalah bahwa militer tidak hanya membutuhkan kelas kapal perang yang sesuai, tetapi juga kendaraan tempur universal yang dapat memberikan pertahanan udara lokal di beberapa bagian pantai dan menjadi elemen pertahanan udara kolektif bersama dengan garis benteng pantai.

Namun, dengan tugas yang sangat sulit, para desainer mengatasi dengan cemerlang. Mereka mengambil sistem pertahanan udara S-300, ditutupi dengan kemuliaan militer, membuat versi kapalnya (Anda dapat membedakannya dengan huruf "F"), setelah itu mereka memasangnya di kapal baru. Persenjataan ini masih sangat relevan dan memungkinkan Anda untuk menangkis serangan udara di kapal Armada Laut Hitam dengan cukup percaya diri.

Solusi teknis apa yang digunakan?

Secara umum, solusi yang terbukti baik dari kapal Proyek 1134B banyak digunakan di Atlant. Tentu saja, mereka agak dikerjakan ulang, tetapi basis teknis utama tetap tidak berubah. Pada saat itu, tujuh kapal proyek 1134B telah dibangun, yang dijuluki "bukari" di armada. Sampai saat ini, hanya satu "Kerch" yang masih beroperasi, yang juga merupakan bagian dari Armada Laut Hitam Federasi Rusia.

Karakteristik taktis utama Moskow

Perpindahan inikapal megah adalah 11.500 ton. Panjang total kapal adalah 186 meter. Dengan lebar 21 meter, tingginya 42,5 meter. Tidak mengherankan bahwa draft kapal yang begitu mengesankan adalah 8,5 meter. Kecepatan maksimum yang dapat dicapai (kita akan membicarakannya di bawah) adalah 32 knot, kecepatan biasa adalah 16 knot. Empat unit turbin gas bertindak sebagai pembangkit listrik sekaligus, yang daya masing-masing 22.500 hp. Dengan. Kapal didorong oleh dua baling-baling sekaligus.

Jika kita berbicara tentang kecepatan 16 knot, maka dalam kondisi ini jangkauan navigasi otonom adalah 6.000 mil laut (diterjemahkan ke dalam sistem metrik - sekitar 12.000 km). Adapun waktu, persediaan makanan cukup untuk satu bulan otonomi. Ukuran kru adalah 510 orang, dalam kondisi pertempuran jumlah personel dapat ditingkatkan. Untuk pengawalan dan pengintaian, helikopter serba guna Ka-27 digunakan, yang lokasi pendaratannya terletak di buritan.

Detail teknis utama

Semua kapal proyek Atlant menerima sistem propulsi turbin gas yang benar-benar baru, yang tidak hanya memiliki satu mesin utama untuk setiap poros, tetapi juga sepasang pembangkit listrik afterburner. Solusi teknis baru diterapkan ketika panas dari mesin dikumpulkan oleh sirkuit pemulihan panas (HRC). Itu mengubah cairan menjadi uap, yang mengubah turbin bantu pembangkit listrik.

Ini membawa manfaat besar. Bahkan saat melaju dengan kecepatan 18 knot, efisiensi bahan bakar meningkat sebesar12%. Kecepatan maksimum saat menggunakan semua mesin mulai sekarang adalah sebanyak 32 knot, yang hampir merupakan angka rekor untuk kapal kelas ini.

Fitur kasus

Blinov, mengamati dari Angkatan Laut, diperoleh dari desainer solusi teknis di mana ketebalan hampir semua elemen lambung setidaknya 8 milimeter. Omong-omong, itu jauh lebih dari yang dibutuhkan oleh indikator yang dihitung. Karena pengetahuan ini, kapal perang Rusia ini dibedakan oleh peningkatan daya tahan. Tetapi semuanya memiliki kelemahan: karena solusi desain yang digunakan, perpindahan (bila dibandingkan dengan kapal proyek 1134B) langsung meningkat sebesar 28%.

Agar adil, perlu dicatat bahwa membandingkan mobil-mobil ini pada prinsipnya tidak terlalu tepat. Faktanya adalah bahwa kapal perang Rusia dan kapal anti-kapal selam sangat mirip hanya dalam penampilan dan beberapa solusi teknis.

Awalnya, Moskva dan Atlantis lainnya dipersenjatai dengan rudal P-500 Baz alt. Sistem pengendalian kebakaran - "Argon". Awalnya, kapal memiliki 16 rudal ini. Mereka dipasang di delapan poros kembar yang terletak di dek atas. Dalam perjalanan modernisasi lebih lanjut, senjata rudal yang sudah ketinggalan zaman digantikan oleh P-1000 Vulkan. Rudal ini sudah dapat mengenai target pada jarak sekitar 700 kilometer.

Informasi dasar tentang sistem pertempuran

Sistem pengendalian tembakan memungkinkan mode peluncuran tempur, termasuk peluncuran simultan (untuk mencapai satu target) dari 16 rudal. Ngomong-ngomong, tidak ada yang bisa menahan tendangan seperti itukapal induk di dunia. Bagaimana kapal perang angkatan laut ini mendapatkan koordinat target pada peluncuran jarak jauh seperti itu? Semuanya sederhana: baik dari satelit, atau dari pesawat Tu-95, atau melalui pengoperasian sistem pengintaian dan penargetan kami sendiri.

Persenjataan antipesawat penjelajah

Untuk menangkis serangan udara secara efektif, dua sistem pertahanan udara dipasang di kapal sekaligus. Yang pertama, S-300F, dirancang untuk sistem pertahanan udara kolektif atau zonal. Yang kedua, "Osa-M", dirancang khusus untuk menolak serangan pesawat musuh, helikopter, dan rudal di kapal itu sendiri.

Delapan peluncur tipe drum ditujukan untuk sistem pertahanan udara S-300F sekaligus, memungkinkan pemuatan ulang dan servis rudal yang relatif cepat. Mereka terletak baik di area dek atas dan di buritan kapal penjelajah. Untuk mengelola proses peluncuran dan penargetan secara efektif, radar khusus dimasukkan dalam sistem senjata kapal. Fiturnya adalah antena array bertahap.

Seperti yang telah kami katakan, kompleks Osa-M digunakan untuk pertahanan diri kapal, yang memungkinkan Anda untuk mencapai target dengan percaya diri pada jarak sekitar sepuluh kilometer. Ini terdiri dari dua peluncur (dengan sistem pelacak yang beroperasi di dua pesawat sekaligus). Tidak seperti kapal yang lebih tua, kit pertahanan diri juga memiliki sistem kontrol sendiri. Beban total amunisi dari dua sistem pertahanan udara Osa persis 48 rudal. Dengan demikian, 64 amunisi disediakan untuk S-300.

Sistem anti-pesawat tambahan

Tapi inikemampuan instalasi anti-pesawat kapal penjelajah tidak terbatas. Untuk menjadikannya unit tempur yang benar-benar multifungsi, desainnya menyertakan AK-130 universal (juga dapat menembak target pesisir dan laut) dengan dudukan 130 mm (otomatis, tentu saja). Untuk meningkatkan efektivitasnya, ia dilengkapi dengan sistem pendeteksi radar Lion.

Diantaranya, kapal ini memiliki satu baterai penuh meriam AK-630M enam laras 30 mm. Ada dua instalasi di baterai, yang masing-masing dikendalikan oleh panduan Vympel dan sistem pelacakan target. Stasiun radar Bendera, yang mencakup dua instalasi radar lainnya, Frigate dan Voskhod, bertanggung jawab atas keadaan wilayah udara di dekat kapal itu sendiri, serta untuk penyediaan informasi ke senjata anti-pesawat udara. Antena mereka terprogram ke tiang depan dan tiang utama Carrier Killer.

Melawan kapal selam musuh

Desainer Soviet tidak melupakan betapa tangguhnya kapal selam musuh. Terlepas dari spesialisasi serangan, kapal penjelajah ini terlindungi dengan baik dari mereka: ada sistem sonar Platinum yang sudah terbukti dengan baik, yang mencakup antena yang ditarik dan bulat. Untuk serangan langsung ke kapal selam musuh, disediakan dua peluncur torpedo 533 mm sekaligus.

Sebaliknya, dua instalasi RBU-6000 (rudal dan bom) dirancang untuk melindungi kapal dari serangan torpedo dari musuh.

Penilaian keseluruhan dari semua kapal proyek

Secara total, empat kapal diletakkan di bawah proyek Atlant. Dalam pelayananhanya tiga yang dikirim. Masing-masing kapal saat ini dalam pelayanan. Mereka melayani di Armada Laut Hitam, Pasifik, dan Utara. Pada prinsipnya, proyek Atlant ternyata sangat layak dan layak diperhatikan, tidak seperti pendahulunya dari tipe 1144 Orlan. Kapal Proyek 1164 memiliki perpindahan yang jauh lebih kecil, tetapi tidak lebih buruk dalam hal persenjataan, dan dalam banyak kasus lebih baik daripada pendahulunya.

Selain itu, prioritas jenis senjata ofensif telah ditetapkan selama pembuatan. Meskipun demikian, kapal penjelajah baru memiliki cukup banyak kelemahan. Jadi, di kapal proyek Orlan ada 96 rudal untuk kompleks S-300, sedangkan Atlantis hanya 64 di antaranya. Selain itu, sistem pertahanan udara Osa-M pernah menjadi sarana canggih untuk pertahanan diri kapal dari serangan udara, tetapi pada saat kapal penjelajah diciptakan, kemampuan mereka jelas tidak cukup. Akhirnya, kapal Proyek 1144 memiliki 16 peluncur Kinzhal sekaligus.

Dengan demikian, kapal penjelajah Proyek 1164 idealnya memenuhi semua persyaratan doktrin Soviet akhir tentang penggunaan Angkatan Laut, ketika kapal perang direncanakan untuk dikirim ke medan perang hanya jika kapal tersebut terlindungi dari udara. Sayangnya, doktrin seperti itu tidak cocok dengan keadaan saat ini. Jauh dari selalu memungkinkan untuk memberikan perlindungan yang andal kepada kapal dari udara, jadi sistem pertahanan udara mereka sendiri sangat penting.

Kekurangan Utama Kapal Proyek

Kelemahan paling signifikan (terlepas dari nuansa yang dijelaskan di atas) adalah adanya hanya satu radar multi-saluran ("Gelombang"), yang dirancang untuk menangkap danindikasi target lengkap dengan kompleks S-300. Selain fakta bahwa jika terjadi kegagalan instalasi, kapal hampir sepenuhnya kehilangan perlindungan yang kurang lebih memadai terhadap serangan dari udara, Volna tidak dapat menolak serangan dari lebih dari satu arah. Jika kita berbicara tentang kapal penjelajah Amerika yang serupa (dibangun sesuai dengan proyek Ticonderoga), maka masing-masing dilengkapi dengan empat (!) radar independen yang dapat secara otomatis memandu dan menembak target ke beberapa arah sekaligus.

Dengan demikian, kehadiran hanya satu stasiun radar tidak hanya membuat Atlantis menjadi target yang relatif mudah bagi pejuang musuh yang menjanjikan, tetapi juga membuat rudal anti-kapal NATO menjadi sangat berbahaya, yang dalam beberapa tahun terakhir telah menunjukkan kemampuan luar biasa di lapangan. serangan multi-sektor.

Kapal-kapal ini dibuat di kota Nikolaev. Galangan kapal saat ini tidak hanya terletak di wilayah negara lain, tetapi juga dalam keadaan rusak, sehingga kapal semacam itu tidak mungkin dibangun di sana. Kami hanya bisa berharap untuk kompleks industri militer dalam negeri, yang akan mampu membangun sesuatu seperti ini.