2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Sifat mekanis logam atau paduan, seperti kekerasan, keuletan, ketahanan terhadap deformasi, kekuatan tarik atau ketahanan aus, adalah kriteria utama untuk memilih bahan.
Logam apa pun (juga kayu atau plastik), yang berada di bawah pengaruh beban apa pun, tidak dapat mengalaminya tanpa batas. Deformasi dan fraktur yang terjadi di bawah pengaruh berbagai media yang tidak menguntungkan dan berbagai kondisi operasi harus diperhitungkan dalam setiap kasus tertentu secara individual. Misalnya, penambahan satu atau lain elemen ke komposisi kimia paduan, metode pemrosesan logam, ada atau tidaknya lapisan krom keras akan memungkinkan bahan yang sama menunjukkan dirinya secara berbeda dalam mode operasi yang berbeda.
Kekuatan tarik untuk setiap bahan ditentukan baik secara empiris maupun melalui analisis dan pengujian matematis yang kompleks di laboratorium. Penggunaan berbagai metode memungkinkan Anda mencapai hasil penelitian yang paling akurat.
Data yang diperoleh dirangkum dalam satu dokumen peraturan - GOST, OST, dan buku referensi, yangdigunakan dalam perhitungan dan pemilihan bahan yang diperlukan. Ketahanan logam dan paduan terhadap semua jenis deformasi dan patah, ditentukan oleh karakteristik mekanis seperti kekuatan tarik baja atau besi cor, komposit, kayu atau plastik, mempengaruhi keandalan dan masa pakai produk.
Pilihan material yang tepat dan penggunaan rasionalnya secara inheren menjamin keamanan dan daya tahan struktur secara ekonomis. Dalam industri modern, setiap bahan harus memiliki karakteristik yang optimal. Kekuatan ultimat, kekuatan lelah atau luluh, ketahanan sementara terhadap lentur atau tekan, puntiran atau tarik tidak boleh melebihi persyaratan dan standar yang diizinkan. Hanya sedikit deformasi yang diperbolehkan dalam perhitungan.
Jika beban kerja telah melebihi kekuatan tarik yang diizinkan, momen penghancuran bagian, mesin atau struktur akan datang. Dengan demikian, pilihan bahan yang salah tidak hanya berkontribusi pada biaya tambahan untuk perbaikan atau penggantian mekanisme atau bagian, tetapi juga pada kehancuran total seluruh struktur.
Keandalan struktur secara keseluruhan, durasi pengoperasian suku cadang, mesin, dan peralatan bergantung pada indikator ketahanan mekanis sementara. Misalnya, kekuatan tarik baja grade 45 dalam tarik atau tekan, puntir atau tekuk memiliki kinerja yang optimal. Kelas baja inilah yang paling sering digunakan untuk produksi suku cadang dan mekanisme yang memerlukan karakteristik kekuatan yang meningkat.
Baja dan besi tuang yang digunakan dalam konstruksi,sampai ditemukan pengganti yang cocok. Berkat metode baru untuk memperoleh logam ini dan pemrosesan modernnya, penggunaan bahan ini menjadi lebih luas setiap tahun. Keandalan, daya tahan, dan kekuatan tarik yang optimal - kinerja yang sangat baik.
Direkomendasikan:
Bahan bakar padat adalah Jenis, karakteristik dan produksi bahan bakar padat
Bahan bakar padat non-fosil berbahan dasar kayu dan limbah industri - bahan bakar yang terjangkau dan efisien. Pasar modern menawarkan berbagai macam bahan bakar padat, berbeda dalam efisiensi dan karakteristiknya
STS pembatasan: jenis, batas pendapatan, batas uang tunai
Setiap pengusaha yang berencana menggunakan sistem perpajakan yang disederhanakan harus memahami semua batasan dari sistem pajak yang disederhanakan. Artikel tersebut menjelaskan batasan apa yang berlaku untuk pendapatan selama satu tahun kerja, nilai aset yang ada, dan jumlah karyawan di sebuah perusahaan
UTII: tarif, batas waktu pengajuan dan batas waktu pembayaran untuk UTII
UTII adalah sistem perpajakan di mana seorang pengusaha membayar pajak bukan berdasarkan pendapatan aktual, tetapi berdasarkan pendapatan potensial (yang diperhitungkan). Pendapatan yang diperhitungkan diatur oleh negara dan ditetapkan, sesuai dengan Kode Pajak Federasi Rusia, tergantung pada jenis kegiatan tertentu
Penentuan kekuatan beton: metode, peralatan, GOST. Kontrol dan evaluasi kekuatan beton
Saat memeriksa struktur bangunan, penentuan kekuatan beton dilakukan untuk menentukan keadaannya saat ini. Performa aktual setelah dimulainya operasi biasanya tidak sesuai dengan parameter desain
Konsumsi bahan bakar pesawat: jenis, karakteristik, perpindahan, jumlah bahan bakar, dan pengisian bahan bakar
Konsumsi bahan bakar pesawat adalah salah satu indikator penting dari pengoperasian mekanisme yang efisien. Setiap model mengkonsumsi jumlahnya sendiri, kapal tanker menghitung parameter ini sehingga pesawat tidak memuat kelebihan berat. Berbagai faktor dipertimbangkan sebelum mengizinkan keberangkatan: jangkauan penerbangan, ketersediaan lapangan terbang alternatif, kondisi cuaca rute