Konsumsi bahan bakar pesawat: jenis, karakteristik, perpindahan, jumlah bahan bakar, dan pengisian bahan bakar

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Konsumsi bahan bakar pesawat adalah salah satu indikator penting dari pengoperasian mekanisme yang efisien. Setiap model mengkonsumsi jumlahnya sendiri, kapal tanker menghitung parameter ini sehingga pesawat tidak memuat kelebihan berat. Berbagai faktor dipertimbangkan sebelum mengizinkan keberangkatan: jangkauan penerbangan, ketersediaan lapangan terbang alternatif, kondisi cuaca rute.

Parameter teknis utama

Dari penerbangan pertama hingga model modern, ribuan pesawat militer, kargo, penumpang telah dibuat. Waktu dan kemajuan teknologi membuat mereka terus meningkat, menempati ceruk yang layak di armada udara. Pada setiap periode pengembangan, para perancang dihadapkan pada tugas untuk mengurangi konsumsi bahan bakar pesawat sehingga menguntungkan dalam pengoperasian dan permintaan di pasar. Untuk menghitung, ambil 3 parameter utama, perbaiki nilainya:

• setiap jam;
• kilometer;
• spesifik.

Berapa banyak uang yang akan dihabiskanpengisian bahan bakar tergantung pada biaya seluruh penerbangan dan biaya perusahaan untuk melayani mekanisme yang mahal.

Karakteristik jam

Konsumsi bahan bakar pesawat per jam mengacu pada penggunaan sumber daya untuk setiap jam dalam penerbangan. Penumpang diantar dengan kecepatan jelajah. Oleh karena itu, diperlukan 2 nilai utama: muatan maksimum dan kecepatan jelajah. Sebagai penentu tetap dimana liner dapat dimuat, 60% dari maksimum diambil untuk memastikan keamanan dan memberikan bobot tambahan. Satuan pengukuran adalah kilogram per jam terbang.

Beban komersial resmi adalah berat total:

• penumpang;
• bagasi;
• mesin, instrumen, peralatan.

Untuk nilai rata-rata, kalkulator mengambil 10 ribu kg per jam penerbangan.

Perhitungan Kilometer

Konsumsi bahan bakar pesawat dalam satuan kilometer diukur dengan biaya per unit jarak terbang. Pengukuran yang sama diperhitungkan: kecepatan jelajah dan muatan maksimum. Definisi diperlukan untuk mengetahui biaya terkecil. Dalam hal ini, satuan pengukuran adalah kilogram berat per kilometer penerbangan.

Nilai spesifik

Berapa konsumsi bahan bakar pesawat dalam hal indikator tertentu, ditentukan oleh satuan waktu atau jarak dalam kaitannya dengan daya dorong atau tenaga mesinnya.

Satuan:

• berdasarkan massa atau volume bahan bakar - dalam kilogram atauliter;
• menurut waktu dan jarak pergerakan - dalam jam dan kilometer;
• menurut tenaga mesin - dalam tenaga kuda atau kilogram.

Indikator teknis ini menunjukkan efisiensi bahan bakar, memungkinkan Anda untuk mengetahui liner mana yang mampu membawa kargo dengan jumlah minyak tanah minimum. Menentukan konsumsi bahan bakar pesawat penumpang, mereka mengambil bahan bakar yang dihabiskan per kilometer penerbangan dengan jumlah warga yang masuk ke kabin.

Indikator apa yang mempengaruhi penghematan?

Setiap kali kendaraan udara lepas landas, teknisi mempertimbangkan semua faktor. Mereka memiliki sejumlah tugas:

• isi bahan bakar kapal seminimal mungkin;
• singkirkan ancaman terhadap orang;
• jaga mobilnya;
• buat tabungan.

Untuk melakukannya, tentukan faktor-faktor yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar pesawat Boeing atau transportasi domestik:

• kecepatan jelajah;
• massa seluruh mekanisme;
• unduh komersial;
• kondisi cuaca;
• jumlah perangkat penggerak;
• sekrup, jet, tipe mesin gabungan;
• desain perangkat.

Tim teknisi dan insinyur profesional melakukan pekerjaan yang sulit.

Parameter utama "Boeing 737"

Dari sejarah perkembangan pesawat "Boeing 737" memiliki 4 generasi karakteristik teknis yang berbeda. Liner termasuk dalam keluarga ini:

1. Asli.
2. Klasik.
3. Cukup disebut generasi penerus.
4. Max - perkembangan baru, mereka akan menggantikan model lama.

Konsumsi bahan bakar pesawat Boeing 737-300:

• Efisiensi Bahan Bakar - 22.50g/lulus km.
• biaya per jam - 2,40 ribu kg/jam.

"Boeing 737-400":

• efisiensi bahan bakar - 20.9g/lulus. km;
• konsumsi per jam - 2,6 ribu kg/jam.

Fitur pesawat penumpang ini:

• kursi penumpang – 114;
• tonase kargo – 2, 4 ton.

Parameter data penerbangan:

1. 793 km/jam. – nilai kecepatan jelajah.
2. 52800 kg - berat lepas landas maksimum.
3. 10058 m - perangkat naik ke ketinggian ini.
4. 2518 km - bergerak dengan jarak yang sama.
5. 276 km/jam – lepas landas dengan kecepatan itu.

Pakar Boeing terkemuka sedang mengerjakan desain pesawat yang akan menggantikan seluruh keluarga 737.

Siapa yang menghitung

Untuk pengisian bahan bakar pesawat, fraksi minyak khusus digunakan, mereka disebut bahan bakar jet, atau bahan bakar jet. Untuk menghitung jumlah yang diperlukan untuk penerbangan tertentu, lingkaran sempit spesialis terlibat, hanya mereka yang tahu formula untuk setiap model.

Perhitungan dilakukan sesuai dengan skema berikut:

• mengambil massa bensin penerbangan yang diperlukan untukterbang dari kota M ke kota D dengan muatan C;
• memperbaiki jumlah bahan bakar yang dibutuhkan saat berpindah dari kota D ke lokasi lapangan terbang alternatif yang terletak pada jarak maksimum sesuai dengan rencana penerbangan;
• konsumsi bahan bakar jet selama penerbangan tambahan selama pendaratan;
• tambahkan 6% ke volume bahan bakar ini untuk penyimpanan cadangan.

Jika terjadi pendaratan darurat, pesawat harus membuang sisa minyak tanah agar tumbukan tidak tersulut dari bahan yang mudah terbakar dalam jumlah besar.

Sebagai kesimpulan, kami dapat meringkas:

• tugas yang paling bertanggung jawab, lama, dan mendesak saat membuat desain pesawat adalah konsumsi bahan bakarnya;
• efisiensi bahan bakar ditandai oleh tiga indikator: per jam, kilometer, biaya sumber daya spesifik;
• biaya bahan bakar bukan nilai pasti, dipengaruhi oleh faktor eksternal dan internal;
• Makanan khusus dan per jam berfluktuasi untuk setiap liner dalam rentang yang berbeda.

Penghitungan minyak tanah penerbangan dilakukan oleh spesialis dari staf teknis, secara terpisah untuk setiap pesawat sebelum rutenya mereka menerapkan formula yang dikembangkan untuk pesawat tertentu. Hasilnya meningkat sehingga selalu ada margin. Untuk penerbangan panjang ada pengisian bahan bakar khusus di udara. Pengisi bahan bakar kargo terbang ke titik untuk melakukan pekerjaan yang cermat dan bertanggung jawab pada ketinggian yang diperhitungkan.