Pesawat transatlantik Boeing 777

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Semua brosur dan deskripsi secara khusus menyatakan bahwa Boeing 777 sepenuhnya dirancang menggunakan program komputer. Jurnalis dan penggemar teknologi informasi menekankan fakta bahwa tidak ada satu pun dokumen grafis yang dibuat selama desain dan produksi pesawat. Semua detail dan sketsa perakitan dikompilasi menggunakan pemrograman dan penggunaan grafik komputer. Bahkan perakitan pesawat dilakukan di ruang virtual. Semua pekerjaan pada desain dan produksi prototipe berlangsung hampir sepuluh tahun.

Berdasarkan ukurannya, Boeing 777 dianggap yang terbesar di antara pesawat sipil. Panjangnya hampir tujuh puluh empat meter, dan diameter badan pesawat lebih dari enam meter. Berat saat lepas landas, terisi penuh dan diisi bahan bakar - dua ratus enam puluh tiga ton. Untuk meningkatkan "raksasa" seperti itu, Anda membutuhkan mesin dengan daya yang sesuai. Perusahaan teknik terkenal mengerjakan kreasi mereka. Persyaratan untuk traksi dan keandalan yang dikembangkan sangat tinggi. Hingga saat ini, beberapa modifikasi mesin dipasang pada Boeing 777, yang ditentukan oleh persyaratan khusus pelanggan.

Kabin liner dapat menampung 386 hingga 550 orang. Jumlah ini tergantung pada peralatan dan jumlah salon. Jika Boeing 777 dilengkapi dengan tiga kelas kabin, beban penumpang minimal. Jika ada kabin kelas bisnis dan kelas ekonomi, 479 penumpang bisa terbang. Pemuatan maksimum dimungkinkan ketika semua kursi memiliki tingkat kenyamanan ekonomis yang sama. Dalam hal ini, komposisi kru utama adalah dua hingga tiga orang. Minimalisme seperti itu menjadi mungkin hanya karena keandalan yang tinggi dari unit daya dan seluruh sistem kontrol onboard.

Masalah keandalan pesawat menjadi perhatian utama, termasuk layanan berlisensi. Boeing 777 dilengkapi dengan dua mesin turbojet. Jika salah satu mesin mati, pesawat akan terus terbang ke lapangan terbang alternatif selama tiga jam lagi. Secara umum, durasi penerbangan maksimum liner lebih dari lima belas ribu kilometer. Dalam hal ini, perlu dicatat bahwa modernisasi dan peningkatan pesawat sedang berlangsung, dan karakteristik teknisnya berubah menjadi lebih baik. Dalam mode uji, jangkauan penerbangan sudah mencapai 20.000 km.

Boeing 777, yang fotonya mengesankan dengan skalanya, menuntut upaya maksimal dari para desainer. Semua pengetahuan, intuisi dan pengalaman ditujukan untuk memecahkan berbagai masalah lokal. Salah satunya adalah dengan meringankan beban pesawat sebanyak mungkin. Untuk pencapaianUntuk tujuan ini, bahan komposit dibuat dan diterapkan yang memiliki karakteristik yang diperlukan. Desain sasis dibahas secara khusus. Dan solusinya ternyata sangat sederhana dan efektif. Beginilah ternyata pesawat paling canggih dan nyaman hingga saat ini.