Pabrik Laut Kronstadt - dengan keyakinan di masa depan

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Kronstadt Marine Plant dari Kementerian Pertahanan Rusia adalah perusahaan perbaikan kapal terbesar di wilayah Barat Laut Federasi Rusia. Di antara kegiatan utama adalah perawatan kapal, perbaikan turbin gas, mesin diesel, pengerjaan logam, perlindungan anti korosi pada struktur logam.

Deskripsi

Semua aktivitas Pabrik Kelautan Kronstadt terkait erat dengan Angkatan Laut. Selama lebih dari 150 tahun sejarahnya, telah memberikan kehidupan baru bagi ribuan kapal. Didirikan pada tahun 1858 sebagai produksi kapal uap, pabrik ini telah menjadi pusat terkemuka untuk rekonstruksi dan modernisasi kapal untuk berbagai keperluan. Sampai awal 1990-an, perusahaan menikmati reputasi yang layak sebagai unggulan dari perbaikan kapal domestik. Kemudian datanglah masa resesi.

Seperti yang dicatat oleh Anatoly Vladimirovich Beloev, direktur Pabrik Kelautan Kronstadt, pada awal 2000-an perusahaan sedang demam. Proses kepailitan dimulai, dan sejak 2008, kegiatan ekonomi KMZ secara umum dihentikan dan dilanjutkan hanya dalam2010 dengan partisipasi dan dukungan langsung dari United Shipbuilding Corporation. Manajemen baru ditugaskan untuk memulihkan produksi, mewujudkan korporatisasi produksi dan masuknya ke JSC USC. Pada tahun 2016, tujuan tersebut telah berhasil dicapai.

Lapangan kegiatan

Kronstadt Marine Plant memiliki tiga kegiatan utama:

• perbaikan kapal;
• perbaikan mesin turbin gas;
• pengerjaan logam.

Pelayanan Turbin Gas

Pangsa produksi turbin gas dalam total lingkup pekerjaan sekitar 25%. Arah ini dibuat di Pabrik Kelautan Kronstadt pada tahun 1967. Terutama pemeliharaan mesin turbin gas (GTE) di kapal Angkatan Laut dilakukan. Selain itu, selama dua dekade terakhir, KMZ telah menguasai perbaikan pembangkit dan unit yang dikonversi yang digunakan di stasiun pompa Gazprom.

Sejak 2014, ketika armada Rusia, karena alasan yang jelas, tidak dapat lagi memperbaiki mesin turbin gas di Ukraina, Marine Plant dipercayakan untuk memperbaiki mesin turbin gas. Produksi unik ini dilengkapi dengan set lengkap peralatan yang diperlukan dan kompleks bangku tes. Pada 2016, lima mesin turbin gas untuk armada diperbaiki, dan jumlah yang sama harus dipulihkan pada 2017.

Layanan Kapal

Lebih dari 95% dari semua pekerjaan perbaikan kapalakun, tentu saja, untuk Angkatan Laut. Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Pabrik Laut Kronstadt" memperbaiki dan menyediakan layanan perawatan untuk lebih dari 125 kapal dan kapal setahun.

Hari ini semua dok perusahaan sibuk. Di dermaga. F. V. Mitrofanova sedang dilayani oleh fregat Armada B altik Yaroslav the Wise, pekerjaan pengelasan sedang berlangsung di lambung feri Shuya dan kapal tambahan lainnya dari pangkalan angkatan laut Leningrad di dermaga terdekat "In Memory of Three Destroyers".

Pekerjaan unik dilakukan di dermaga. P. I. Veleshchinsky, yang terbesar di Pabrik Kelautan Kronstadt. Di sini, satu-satunya mercusuar terapung di dunia "Irbensky" dipulihkan, dipindahkan pada musim gugur 2016 ke Kronstadt dari Lomonosov. Atas permintaan Museum of the World Ocean, para pekerja pabrik dengan penuh kasih memperbaiki lambung kapal, memperbaiki kompleks baling-baling kemudi, dan melindungi bagian bawah air dari korosi.

Di sebelah Irbensky, kapal induk pangkalan angkatan laut Leningrad dari kapal latih Smolny sedang diperbaiki. Misi penting perusahaan adalah perombakan kapal selam diesel kebisingan rendah dari proyek Varshavyanka.

Rencana masa depan

Hari ini, produksi turbin gas pabrik sepenuhnya menerima pesanan - perusahaan memperbaiki hingga 20 unit mesin dan GPU per tahun. Untuk perbaikan kapal, manajemen berencana untuk meningkatkannya dengan meningkatkan pesanan, yang tidak mencakup perbaikan kapal jangka pendek, tetapi menengah dan besar untuk meningkatkan masa pakainya.

Untuk ini, program untuk peralatan ulang dok kering telah disiapkan, ada proyekShelter dock Shelter untuk memastikan kondisi kerja yang berkualitas terlepas dari cuaca. Direncanakan untuk menambah jumlah dinding dermaga dan, dengan demikian, meningkatkan jumlah kapal yang dapat diterima KMZ secara bersamaan. Di antara proyek-proyek untuk pengembangan pabrik, kemungkinan menyelesaikan pembangunan kapal yang dibangun di perusahaan-perusahaan di St. Petersburg sedang dipertimbangkan, konsep membangun kompleks pembuatan kapal bertonase besar berdasarkan dermaga yang dinamai. P. I. Veleshchinsky.