2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Self-propelled crane model 45717k-1 dengan kapasitas angkat 25 ton, dipasang pada sasis KAMAZ, karena desainnya yang andal, keamanan tinggi, karakteristik teknis, dan biaya, adalah salah satu truk derek domestik paling populer saat ini.
Tujuan dan fitur truk derek
Truk derek self-propelled biasa disebut kendaraan pada sasis yang digunakan untuk memindahkan berbagai barang. Peralatan tersebut banyak digunakan dalam konstruksi berbagai fasilitas dan bangunan, selama operasi instalasi, dalam pekerjaan yang terkait dengan pembongkaran (pemuatan) di kereta api, air dan moda transportasi lainnya, serta dalam produksi.
Keuntungan menggunakan truk derek terutama terkait dengan mobilitas, kemampuan untuk menjangkau lokasi kerja secara mandiri, kemampuan manuver yang memungkinkan Anda melakukan operasi pengangkatan di lingkungan perkotaan yang sempit atau perusahaan industri. Selain itu, crane tersebut memiliki kemudahan pengoperasian, keamanan tinggi selama bekerja, biaya terjangkau, berbagai macam operasi crane yang tersedia di berbagaikecepatan, tempat kerja yang nyaman bagi operator crane.
Derek bergerak dengan kapasitas angkat 15 hingga 30 ton adalah yang paling populer, dan derek KS-45717k-1 termasuk dalam kategori ini.
Pembuatan truk derek
Crane KS-45717k-1 diproduksi oleh perusahaan domestik "AVTOKRAN" (Ivanovo). Selama lebih dari setengah abad, perusahaan telah memproduksi berbagai truk derek dengan merek Ivanovets. Rentang model perusahaan terdiri dari sekitar 25 modifikasi truk derek dengan kapasitas angkat 16 hingga 80 ton. Untuk mereka, sasis dengan formula roda dari 4x2 hingga 8x8 dari produsen mobil berikut digunakan:
- KAMAZ - 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8.
- URAL - 6x6.
- MAZ - 4x2, 4x4, 6x4.
Mobil derek KS-45717k-1 dengan kapasitas angkat 25 ton dipasang pada sasis KAMAZ model 66515-62 atau 6515-65 dengan susunan roda 6x4.
Perangkat derek truk
KS-45717k-1 adalah truk derek berputar penuh dengan boom pengangkat teleskopik yang dipasang secara kaku, yang memiliki penggerak hidraulik dan kemampuan untuk berjalan di semua jenis jalan umum. Elemen utama dan unit derek dibagi menjadi putar dan non-putar. Yang diperbaiki termasuk:
- sasis mobil;
- cadik (4 buah);
- chocks (2 pcs.);
- bantalan dorong dorong (4 pcs.);
- inventory pads (4 pcs.);
- penggerak pompa hidrolik;
- berdiri untukdukungan booming.
Satuan berikut KS-45717k-1 dianggap berputar:
- kabin derek dengan peralatan iklim;
- platform putar;
- mekanisme pengangkatan beban (winch);
- mekanisme rotasi;
- counterweight;
- alat ganti keberangkatan;
- peralatan kerja dan penggantian.
Selain itu, perangkat derek meliputi:
- mekanisme dukungan putar;
- penggerak listrik;
- penggerak hidrolik;
- kontrol drive;
- set suku cadang, aksesoris, alat kerja;
- ban serep.
Pengoperasian truk derek diperbolehkan dalam kondisi suhu dari -40 hingga +40 derajat. Juga, parkir dan penyimpanan peralatan ini selama periode non-kerja diperbolehkan di area terbuka, datar dan kering pada suhu udara setidaknya -50 derajat. Parameter iklim tersebut memastikan penggunaan truk derek KS-45717k-1 secara luas di berbagai wilayah.
Parameter teknis
Popularitas truk derek, selain desain modern dan penggunaan sasis KAMAZ domestik yang umum, difasilitasi oleh parameter teknis berikut:
- opsi - mobil, boom;
- peralatan kerja - panah;
- eksekusi boom - empat bagian, teleskopik;
- daya dukung – 25,0 t;
- ukuran boom - dari 9,8 hingga 30,8 m;
- peralatan kerja yang dapat diganti - jib (panjang 9,0 m);
- jangkauan terjauh danketinggian angkat - 29,1 dan 31,1 m;
- jangkauan maksimum dan ketinggian angkat dengan jib - 31.1 dan 39.8 m;
- area kerja - 240 dan 360 derajat;
- sasis - KAMAZ-65115-62 (65);
- opsi rumus roda - 6x4;
- model mesin - KAMAZ-740.65-240 (KAMAZ 74062.280);
- tipe - empat langkah, diesel;
- daya - 240 (280) l. hal.;
- kecepatan maksimum truk derek – 60,0 km/jam;
- panjang - 11,95 m;
- lebar – 2,50 m;
- tinggi - 3,97 m;
- bobot kotor dengan boom utama - 23,2 t.
Kelebihan utama, selain karakteristik KS-45717k-1, harus mencakup:
- desain kokoh;
- keamanan tinggi;
- biaya terjangkau;
- perbaikan;
- biaya operasional rendah;
- serbaguna.
Sejumlah besar keuntungan, bersama dengan kapasitas beban dan sasis dasar domestik, adalah alasan utama permintaan stabil untuk truk derek KS-45717k-1.
Direkomendasikan:
Derek konstruksi
Derek pertama muncul pada tahun 1830 di Inggris. Itu adalah versi uap. Model yang lebih maju, sudah hidrolik, dirancang 17 tahun kemudian. Tetapi jika sebelumnya, ketika derek pertama muncul, pekerjaan dilakukan pada umumnya dengan kekuatan manual atau mekanisasi parsial, hari ini setiap lokasi konstruksi, dari kecil hingga besar, memiliki derek konstruksi yang tersedia
Prinsip pengoperasian balok derek listrik
Electric beam crane adalah alat yang dipasang di bawah langit-langit gedung bengkel untuk mengangkut beban berat. Derek balok itu sendiri adalah perangkat yang cukup sederhana. Prinsip operasi dan perangkatnya akan dianalisis di bawah ini
Memuat derek: jenis dan aturan pengoperasian
Bertahun-tahun yang lalu, alat pengangkat adalah salah satu pencapaian utama teknologi. Tetapi hari ini, ketika teknologi maju dan material modern diperkenalkan secara aktif, secara bertahap menjadi lebih tradisional
Mobil mana yang lebih baik untuk taksi? Fitur, jenis, kelas, keunggulan, dan peringkat model mobil untuk bekerja di taksi
Bagi mereka yang berencana untuk mendapatkan uang dengan taksi pribadi, pertama-tama, muncul pertanyaan terkait dengan pilihan mobil. Anda perlu memahami bahwa untuk kebutuhan pribadi dan untuk bekerja di taksi, mobil yang sama sekali berbeda diperlukan. Bukan kebutuhan calon pengemudi sendiri yang dikedepankan, tetapi preferensi penumpang, serta keandalan, efisiensi, dan beberapa karakteristik lainnya. Mari kita lihat lebih dekat mereka
Mekanik mobil adalah profesi bagi pengendara. Profesi montir mobil (mekanik mobil): pelatihan, kualitas yang diperlukan
Anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan kehadiran mobil sekarang, terutama karena di beberapa keluarga bahkan mungkin ada beberapa dari mereka. Tetapi, seperti mekanisme apa pun, mesin membutuhkan perawatan yang konstan, dan terkadang diperbaiki. Tidak semua orang dapat menyelesaikan masalah seperti itu sendiri, oleh karena itu, dalam masyarakat modern, spesialisasi seperti montir mobil telah muncul. Profesi ini sulit, yang berarti bahwa orang yang telah menguasainya layak mendapatkan emas