Mobil mana yang lebih baik untuk taksi? Fitur, jenis, kelas, keunggulan, dan peringkat model mobil untuk bekerja di taksi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Bagi mereka yang berencana untuk mendapatkan uang dengan taksi pribadi, pertama-tama, muncul pertanyaan terkait dengan pilihan mobil. Anda perlu memahami bahwa untuk kebutuhan pribadi dan untuk bekerja di taksi, mobil yang sama sekali berbeda diperlukan. Bukan kebutuhan calon pengemudi sendiri yang dikedepankan, tetapi preferensi penumpang, serta keandalan, efisiensi, dan beberapa karakteristik lainnya. Kami akan mempertimbangkannya lebih detail.

Fitur

Dahulu kala, semua taksi yang melintas di jalan adalah milik negara. Karena itu, tidak perlu memilih mobil. Biasanya ini adalah "Volgas" standar dari berbagai warna.

Waktu telah berubah, dan sekarang perdebatan hangat sedang berlangsung di antara pengemudi tentang topik yang selalu relevan bagi mereka, mobil mana yang lebih baik untuk taksi. Tentu saja, tidak ada yang akan memberikan jawaban universal. Ada banyak nuansa yanguntuk dipertimbangkan:

• kelas mobil;
• manfaat dll.

Biasanya, pengemudi, ketika memutuskan mobil mana yang lebih baik untuk taksi, lebih memilih model yang ekonomis untuk dioperasikan. Dalam proses memilih mobil baru atau bekas, para ahli menyarankan untuk tidak membeli mobil sedan, apalagi mobil buatan Rusia. Sebuah kendaraan serupa yang telah beroperasi dapat biaya jauh lebih sedikit. Adapun model domestik, penumpang sering memperlakukan mereka dengan tidak percaya. Dan pengemudi yang memilih mobil mana yang lebih baik untuk taksi juga tidak menimbulkan rasa percaya diri.

Omong-omong, jika Anda merencanakan perjalanan ke luar kota, misalnya untuk perusahaan kecil, Anda dapat mempertimbangkan untuk membeli minibus.

Anda perlu memahami bahwa transportasi pribadi memiliki fitur lain. Bekerja sendirian tidak hanya tidak menguntungkan, tetapi bahkan berbahaya. Tanpa pengalaman, Anda bisa mendapatkan pekerjaan di perusahaan yang bergerak secara profesional di bidang transportasi pribadi. Dalam hal ini, Anda tidak perlu memutuskan mobil mana yang lebih baik untuk taksi. Juga, Anda tidak perlu mencari klien.

Biaya

Saat memutuskan mobil mana yang lebih baik untuk digunakan di taksi, Anda perlu mempertimbangkan banyak kriteria. Secara khusus, biaya yang terkait dengan perawatan rutin kendaraan. Mari kita daftar item utama yang perlu dimasukkan oleh sopir taksi dalam anggarannya sendiri.

Daftar pengeluaran

• Bahan Bakar. Kendaraan dapat berjalan dengan bensin, bensin ataubahan bakar. Kelayakan ekonomi dari setiap jenis bahan bakar harus diperhitungkan oleh pengemudi taksi terlebih dahulu, dengan mempertimbangkan pengalaman kerja sebelumnya. Mustahil untuk mengatakan dengan tegas mobil mana yang lebih baik untuk bekerja di taksi.
• Minyak. Bahan habis pakai lain yang perlu diganti secara teratur. Para ahli tidak menyarankan untuk menghemat perawatan mobil dengan membeli oli berkualitas rendah. Lagi pula, di masa depan itu dapat mengakibatkan kerusakan yang lebih mahal, masing-masing, waktu henti dan kurangnya pendapatan. Lagi pula, mobil membawa uang ke sopir taksi hanya ketika ia terlibat dalam pengangkutan penumpang. Rata-rata, oli perlu diganti setiap sepuluh ribu kilometer perjalanan.
• Depresiasi. Bahkan jika Anda mengoperasikan mobil dengan hati-hati, yang tidak dapat dibanggakan oleh setiap pengemudi taksi, banyak bagian yang masih aus. Disarankan untuk menggantinya tepat waktu. Bahkan pengemudi yang mengoperasikan mobil taksi terbaik pun tidak dapat menghindari hal ini.
• Karet. Item biaya lain untuk pengemudi. Dua kali setahun Anda harus memasang ban musiman. Selain itu, secara berkala Anda harus membeli set ban baru, karena ban tersebut memiliki batas keausan.
• Pengeluaran tidak direncanakan. Tidak mungkin seorang sopir taksi menghitung semua biaya terlebih dahulu. Tidak ada asuransi terhadap situasi yang tidak direncanakan. Misalnya, pelanggaran peraturan lalu lintas harus membayar denda.
• Lisensi. Tidak masalah apakah pengemudi terlibat dalam transportasi penumpang pribadi atau mendapat pekerjaan di perusahaan khusus. Bagaimanapun, dia harus membeli lisensi. Tidak adanya dokumen ini untuk pengemudi taksi dapat mengakibatkanbeberapa kesulitan. Misalnya tuntutan dari aparat penegak hukum.

Saat memilih mobil mana yang paling cocok untuk taksi, dan menghitung manfaat ekonomi dari perolehannya, disarankan untuk mempertimbangkan semua kriteria yang dijelaskan di atas. Pendekatan yang hati-hati seperti itu akan memungkinkan pengemudi untuk tidak kehilangan uang ekstra. Apalagi bagi mereka yang menggunakan jasa pinjaman bank dan terpaksa membayar lebih untuk mobilnya.

Kriteria pemilihan

Tidak mudah untuk menjawab mobil mana yang terbaik untuk taksi. Ada terlalu banyak karakteristik yang perlu dipertimbangkan ketika membuat pilihan ini. Ini adalah keinginan pengemudi dan persyaratan layanan di mana ia berencana untuk bekerja, serta keinginan calon penumpang.

Misalnya, klien ingin merasa nyaman. Dia membutuhkan salon yang terhormat dan nyaman. Tetapi bagi pengemudi, ini jauh dari kriteria terpenting. Karena dengan membeli mobil dengan konfigurasi yang mahal, dia tidak akan bisa mendapatkan uang yang cukup.

Apa yang harus dipertimbangkan?

• Permeabilitas. Jalan Rusia, secara halus, jauh dari ideal. Seringkali, pengemudi taksi harus berkendara beberapa kilometer di luar jalan raya. Dan ini tidak hanya berlaku untuk perjalanan luar kota. Kondisi mengemudi yang buruk ada di mana-mana. Bahkan tanpa meninggalkan batas kota, Anda dapat menemukan banyak rute dengan cakupan yang sangat buruk. Itu sebabnya mobil seorang sopir taksi harus memiliki kemampuan lintas alam yang baik. Ini akan memungkinkan Anda untuk mengatasi bahkan dengan jalan yang buruk, yang di Rusialebih dari cukup.
• Kenyamanan. Selain itu, kriteria ini harus diarahkan tidak hanya kepada calon penumpang, tetapi juga kepada pengemudi taksi itu sendiri. Lagi pula, dialah yang harus menghabiskan seluruh shift kerja dalam satu posisi. Anda harus memilih kursi yang nyaman. Setelah perjalanan panjang selama shift, pengemudi taksi seharusnya tidak merasa sangat lelah. Sedangkan untuk penumpang, disarankan untuk memilih mobil yang tidak akan membuat penumpang merasa tidak nyaman. Khususnya, tinggi dan gemuk.
• Kapasitas. Dalam praktik seorang sopir taksi, ada situasi dan permintaan pelanggan yang berbeda. Jangan mengecualikan kemungkinan bahwa Anda harus melakukan perjalanan jauh. Biasanya dalam kasus seperti itu, penumpang membawa barang bawaan yang sangat mengesankan. Karena itu, mobil sopir taksi harus memenuhi persyaratan ini.
• Biaya. Potensi pendapatan seorang sopir taksi tergantung padanya. Itulah sebabnya, dari sudut pandang jumlah pendapatan, paling menguntungkan untuk membeli mobil murah. Misalnya kelas ekonomi.

Kelas dan tipe

Saat memutuskan mobil mana yang terbaik untuk pekerjaan taksi, Anda perlu mengetahui opsi apa yang ada di pasaran.

• Kelas ekonomi. Ini adalah opsi anggaran paling banyak. Merekalah yang sering direkomendasikan untuk menjawab pertanyaan tentang mobil taksi mana yang terbaik untuk Rusia. Penumpang memilih kelas ekonomi karena merupakan kesempatan untuk cepat dan murah sampai ke alamat yang diinginkan.
• Kelas menengah. Juga disebut sebagai kenyamanan. Terlepas dari kenyataan bahwa operator modern mencoba mengembangkan arah ini, yang seharusnya menjadi pilihan perantara antaraekonomi dan mobil bisnis, mereka tidak terlalu sukses. Karena segmen mobil ukuran sedang sangat kabur. Bahkan, itu mencakup semua mobil taksi, yang sedikit lebih mahal daripada yang murah.
• Kelas bisnis. Ini berbeda tidak hanya dalam biaya tinggi mobil untuk transportasi pribadi, tetapi juga dalam pendekatan untuk bekerja. Penting untuk memastikan tidak hanya fungsi kendaraan yang sempurna, tetapi juga daya tarik visual, serta kenyamanan. Untuk beberapa komponen inilah pelanggan bersedia membayar lebih.

Manfaat

Setiap jenis mobil taksi memiliki nuansa tersendiri. Baik kekurangan maupun kelebihannya.

Misalnya, penggunaan taksi ekonomi tidak memberikan pendapatan yang signifikan bagi pengemudi. Namun, biaya perawatan mobil juga minim. Terutama karena murahnya suku cadang.

Biaya sopir taksi di mobil kelas bisnis jauh lebih tinggi, tetapi pendapatannya sepadan.

Peringkat ekonomi

• Daewoo Nexia. Penumpang yang menggunakan jasa low cost carrier seringkali lebih memilih mobil ini. Popularitas kendaraan ini adalah karena daya tahannya, kemampuan untuk membeli suku cadang yang murah, dan harga model Daewoo Nexia yang murah, yang diproduksi di Uzbekistan.
• Hyundai Solaris. Sedan Korea tidak hanya populer di kalangan pengemudi taksi. Sesuai dengan keinginan keluarga muda dan mahasiswa. Tergantung konfigurasinya, harga Hyundai Solaris bisa berbeda hampir dua kali lipat.
• Renaultmasuk. Pilihan populer lainnya di kalangan pengemudi taksi kelas ekonomi. Mereka memiliki gearbox yang kuat dan mesin yang serupa. Lebih murah beli bekas. Tetapi Anda perlu menilai keadaan dengan bijaksana.

Peringkat Kelas Bisnis

• Toyota Camry. Mungkin pilihan paling populer bagi pengemudi taksi yang ingin masuk ke kelas bisnis. Sedan Toyota Camry diminati di kalangan warga terhormat. Para ahli merekomendasikan membeli mobil di kabin. Ini akan tetap rapi lebih lama dari rekan yang digunakan.
• Mercedes E-Class adalah mobil premium. Lebih murah dari versi sebelumnya. Oleh karena itu, pengemudi taksi dapat memperhatikan mobil bekas.

Biaya pembelian mobil taksi kelas bisnis cukup tinggi. Namun, ini mengimbangi tarif yang lebih tinggi yang dikenakan untuk pelanggan yang menginginkan perjalanan yang nyaman. Dengan arus penumpang yang stabil, pengemudi taksi kelas bisnis berhasil mendapatkan uang yang cukup.