Petunjuk dasar perlindungan tenaga kerja untuk mekanik kendaraan di suatu perusahaan

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Setiap profesi memiliki kelebihan dan kekurangan. Dan setiap profesi itu kompleks, memakan waktu, padat energi dengan caranya sendiri, hanya kondisi kerja yang bisa berbeda secara signifikan. Jadi, pekerjaan seorang ahli dapat seaman mungkin dan terlindungi dari situasi yang tidak terduga, dan kekhasan pekerjaan master lain, sementara itu, mungkin karena keadaan seperti itu yang dapat disertai dengan kemungkinan ancaman dan bahaya.

Kekhususan seperti itu adalah pekerjaan tukang reparasi kendaraan bermotor - mekanik. Instruksi tentang perlindungan tenaga kerja untuk kepala atau insinyur-teknisi biasa dalam produksi menyediakan banyak persyaratan untuk persiapan proses kerja, pelaksanaan langsung tugas pekerjaan dan akhir pekerjaan. Ini karena peralatan kerjalistrik dan mekanik dapat menimbulkan ancaman nyata dalam kasus operasi yang tidak tepat. Selain itu, penyebab keadaan darurat mungkin karena kelalaian mekanik yang dangkal. Instruksi tentang perlindungan tenaga kerja untuk insinyur pekerjaan perbaikan dan pemasangan dengan kendaraan di perusahaan dalam hal ini berfungsi sebagai semacam panduan yang membantu seorang spesialis untuk mengamankan kondisi kerjanya dan meminimalkan risiko cedera industri.

Kondisi kerja dan tugas montir mobil di perusahaan

Untuk memahami bahaya apa yang mengancam montir mobil saat bekerja dengan berbagai alat mekanik dan peralatan listrik, perlu untuk memiliki gagasan tentang fungsi yang dilakukan olehnya, yang ditentukan langsung dalam deskripsi pekerjaannya. Perlindungan tenaga kerja untuk mekanik untuk perbaikan, peralatan, dan pemeliharaan kendaraan menyediakan kepatuhan terhadap semua aturan keselamatan dan semua standar untuk pengoperasian perangkat, yang memungkinkan untuk meminimalkan penyebab kecelakaan. Apa pekerjaan mekanik kendaraan bermotor?

• Chassis: perawatan dan perbaikan.
• Mesin pembakaran dalam (ICE): perbaikan, pencucian.
• Nozel mesin injeksi: pembilasan, perawatan.
• Gearbox: pekerjaan perbaikan.
• Peralatan bahan bakar: perbaikan tangki bensin.
• Perbaikan Anti-Lock Braking System (ABS).
• Menyetel dan memasang airbag (SRS).
• Servis Wheel Slip Control System (EDS).
• Mendukung transmisi multi-mode (PILIH SUPER).
• Pemeliharaan agregat dan rakitan.
• Pekerjaan instalasi, penyesuaian pelurusan roda.
• Balancing dan pemasangan ban.
• Jasa Instalasi Proteksi Karter.
• Pemeliharaan.
• Memperbaiki pekerjaan yang sudah selesai di lembar kerja dan banyak lagi.

Setiap bengkel mobil dengan penyediaan layanan yang sesuai menyediakan kehadiran beberapa spesialis dari kategori ini di fasilitas tersebut. Selain itu, setiap perusahaan, yang memiliki sejumlah kendaraan di neracanya, juga mempekerjakan karyawan dari kategori ini sebagai satu atau lebih mekanik dan kepala mekanik. Instruksi tentang perlindungan tenaga kerja untuk setiap spesialis instalasi dan departemen teknis melibatkan studi oleh karyawan dari masing-masing bagiannya. Bagian tersebut berisi informasi tentang ketentuan umum, aturan untuk mempersiapkan tempat kerja, kewajiban tindakan tertentu pada saat pekerjaan pemasangan dan perbaikan langsung dan norma perilaku pada saat pekerjaan selesai. Antara lain, bagian terpisah menampilkan informasi tentang aturan perilaku dalam situasi darurat.

Ketentuan Umum

Bahaya awal dapat dibawa oleh peralatan tenaga kerja dan peralatan teknis khusus. Instruksi perlindungan tenaga kerja tipikal untuk mekanik transportasi motor dimulai dengan ketentuan umum. Mereka termasuk daftar barang-barang itu, pengenalan yang wajib bagi setiap spesialis yang telah mengambil posisi ini di perusahaan.

1. Pekerjaan master dalam instalasi teknis kendaraan bermotor memberikan pemohon untuk mencapai usia delapan belas tahun. Pada saat yang sama, ia harus menjalani pemeriksaan medis wajib, di mana kesimpulannya akan mencatat tidak adanya kontraindikasi karena alasan kesehatan.
2. Pekerjaan posisi mekanik menyiratkan adanya kelompok izin ketiga dan lebih tinggi dalam hal keselamatan listrik. Spesialis harus menjalani pelatihan pendahuluan dan awal di tempat kerja, serta terbiasa dengan praktik kerja yang aman.
3. Karyawan masa depan menjalani magang di tempat kerja tertentu dengan pengiriman pengetahuan teoritis wajib. Ini semacam pemeriksaan unit staf baru oleh manajemen perusahaan angkutan motor. Selain itu, pengarahan keselamatan rutin untuk karyawan departemen mekanik mobil harus dilakukan setidaknya sekali setiap enam bulan, dan setidaknya setahun sekali ia harus menjalani pemeriksaan medis di klinik - keputusan ini ditentukan atas perintah Kementerian Kesehatan dan Pembangunan Sosial No. 302N, disahkan pada 12 April 2011.
4. Selain briefing terjadwal, mekanik diharuskan menjalani yang tidak terjadwal, yang mungkin disebabkan oleh perubahan proses teknologi, penyesuaian aturan perlindungan tenaga kerja, penggantian atau peningkatan salah satu kendaraan, suku cadangnya, dan perangkat khusus, serta perubahan kondisi kerja di tempat kerja.
5. Dalam persalinan langsung sayaaktivitas, mekanik mobil harus dipandu oleh aturan staf internal dan mematuhi persyaratan instruksi perlindungan tenaga kerja, serta paragraf peraturan tentang langkah-langkah keselamatan kebakaran dan listrik.
6. Peralatan pelindung pribadi dan pakaian terusan yang dikeluarkan untuk karyawan tetap harus digunakan oleh mereka secara eksklusif untuk tujuan yang dimaksudkan. Selain itu, persediaan dan peralatan kerja yang dikeluarkan memerlukan perawatan yang cermat dan penataan yang tepat sesuai kebutuhan (pembersihan, pencucian).
7. Setelah aktivitas kerja, sangat penting untuk memperhatikan tindakan pencegahan kebersihan pribadi: sisa-sisa alat yang digunakan oleh mekanik dalam proses kerja harus dicuci bersih dengan sabun, terutama sebelum makan, yang sangat penting.
8. Seorang karyawan departemen mekanik mobil harus mengetahui lokasi kotak P3K, peralatan pemadam kebakaran, dan dapat menggunakannya dalam keadaan darurat. Selain itu, dia, seperti karyawan perusahaan lainnya, harus terbiasa dengan konsep dasar pertolongan pertama.

Di antaranya, menurut petunjuk keselamatan kerja standar untuk mekanik transportasi jalan, seperti, pada prinsipnya, dalam bidang kegiatan lain yang berkaitan dengan perbaikan dan pemeliharaan, tidak diperbolehkan meninggalkan tempat kerja Anda tanpa izin kepala montir. Seorang karyawan biasa juga tidak boleh melakukan pekerjaan yang tidak dipercayakan kepadanya oleh manajemen. Dilarang merokok atau makan selama jam kerja di tempat kerjatempat - ini dilakukan secara eksklusif di tempat yang ditentukan untuk ini: merokok diperbolehkan di ruang merokok, makan siang - di ruang makan atau ruang khusus untuk makan.

Faktor ancaman

Faktanya, ada beberapa hal yang harus diwaspadai oleh teknisi transportasi saat melakukan tugas langsung mereka. Daftar mereka juga dijabarkan dalam instruksi dasar untuk perlindungan tenaga kerja untuk mekanik garasi. Aspek-aspek berikut ini berbahaya:

• mekanisme dan mesin bergerak, serta bagian yang bergerak dari peralatan kerja;
• suhu peralatan itu sendiri dan bahan yang terlalu tinggi atau rendah yang harus dikerjakan oleh mekanik (karburator, injektor, suku cadang mesin);
• tegangan listrik tinggi yang dapat menyebabkan korsleting;
• listrik statis tinggi;
• tepi tajam, celah dan kekasaran pada benda kerja, perkakas dan peralatan yang langsung digunakan oleh mekanik;
• dislokasi tempat kerja mekanik pada tingkat permukaan yang relatif tinggi dari lantai atau, sebaliknya, di bawah tanah - di caisson (lubang garasi);
• peningkatan kontaminasi debu dan gas di ruang kerja (asap knalpot mobil, endapan dari pengoperasian alat kerja, dll.);
• kurangnya isolasi kebisingan - getaran dan kebisingan yang berlebihan dari mesin, peralatan, alat yang berjalan secara negatif mempengaruhi konsentrasi perhatian dalam alur kerja;
• kelainan serius pada tingkat kelembaban di garasi;
• perubahan suhu udara yang tidak normal di tempat kerja mekanik;
• penerangan area kerja teknisi utama di garasi yang buruk;
• permukaan lantai, meja, mesin yang dapat digeser, di belakang tempat kerja karyawan bengkel.

Untuk menghindari kerusakan dan cedera industri, mekanik harus dilengkapi dengan overall, serta sepatu khusus dan sarana lain yang diperlukan yang memberikan perlindungan pribadi dan disediakan oleh standar perlindungan tenaga kerja saat ini di perusahaan ini jenis kegiatan. Alat pelindung diri yang sudah kadaluarsa tidak boleh digunakan.

Untuk menghindari hilangnya perhatian dan orientasi di tempat kerja dalam proses kerja, penggunaan alkohol dan obat-obatan juga dilarang keras, serta berada di tempat kerja dalam keadaan mabuk (alkohol atau obat-obatan). Jika ada situasi tak terduga yang mengancam kehidupan dan kesehatan karyawan di sektor proses kerja ini, mekanik harus melaporkan apa yang terjadi kepada manajemen langsung. Jika mekanik biasa atau kepala tidak mematuhi instruksi tentang perlindungan tenaga kerja dan pelepasan kendaraan untuk tujuan yang dijadwalkan, karyawan bengkel dapat dimintai pertanggungjawaban sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini.

Aturan persiapan memulai alur kerja

Sebelum langsungPada awal pelaksanaan tugas tenaga kerjanya, seorang spesialis dalam perbaikan dan pemeliharaan kendaraan harus mengikuti persyaratan perlindungan tenaga kerja tertentu di tempat kerja. Instruksi untuk mekanik memberikan sejumlah prosedur persiapan pada tahap awal pelaksanaan tugas fungsional.

• Hal pertama yang harus dilakukan teknisi bengkel adalah mengenakan seragam kerja dan sepatu khusus mereka, serta menyiapkan semua alat pelindung diri (APD) - sarung tangan, kacamata, masker jika diperlukan. Perlu dicatat bahwa pada saat ini rambut harus diselipkan di bawah hiasan kepala, dan sakunya harus diperiksa olehnya apakah ada benda dan benda asing.
• Pada awal hari kerja, mekanik menerima tugas langsung dari atasannya untuk diselesaikan, jika perlu. Selain itu, jika diperlukan, ia juga menerima informasi berupa pengarahan tentang keselamatan kerja yang akan datang.
• Pada awal shift, sebelum kendaraan diberangkatkan langsung ke tempat tujuan, mekanik wajib melakukan inspeksi visual terhadap semua mobil dan truk yang akan segera diterbangkan. Misalnya, di pusat logistik di garasi suatu perusahaan ada banyak kendaraan yang melaluinya barang dikirim ke gerai ritel dari gudang. Dan, sesuai dengan instruksi untuk perlindungan tenaga kerja dan teknologi, mekanik, untuk mencegah dan meminimalkan risiko keadaan darurat, dengan hati-hati dan teliti memeriksa semua sistem kerja mobil: memeriksa sistem rem, mesin, sistem keamanan, pengencang. kekuatanroda, dll.
• Langsung di tempat kerja di garasi, seorang spesialis harus memeriksa permukaan lantai dari kemungkinan tergelincir dan berantakan dengan garasi yang tidak perlu atau peralatan asing. Jika perlu untuk meningkatkan pencahayaan, mekanik harus mengatur pengaturan lampu tambahan, lampu sorot, sumber cahaya.
• Selain itu, sesuai dengan instruksi untuk perlindungan tenaga kerja, kepala mekanik, seperti biasa, memiliki tugas memantau kesehatan peralatan operasi dan platform layanan.
• Selama hari kerja, mekanik harus memastikan bahwa peralatan, yang saat ini tidak digunakan oleh siapa pun, terputus dari catu daya. Jika perlu, ia menentukan area untuk pekerjaan perbaikan dengan memasang penghalang dan memasang poster yang sesuai di sekeliling segmen ini dengan tulisan seperti: “Perhatian! Pekerjaan sedang berlangsung, jangan dihidupkan!”.
• Selama bekerja, mekanik juga memeriksa tingkat keausan peralatan dan kesesuaiannya dengan kondisi kerja. Jika ada inventaris yang melebihi norma operasinya, mekanik melaporkan hal ini kepada manajemen, dan kemudian masalah penghentian peralatan tersebut telah diputuskan.

Bekerja dengan alat non-mekanis

Instruksi perlindungan tenaga kerja untuk mekanik di suatu perusahaan mengatur pengoperasian peralatan yang terhubung ke catu daya dan peralatan non-mekanik. Adapun yang terakhir, spesifikasi pekerjaan pemasang teknolog garasi menyediakanmengambil tindakan pencegahan tertentu. Apa saja yang termasuk?

• Memeriksa penampilan dan kekuatan rakitan (perkakas bergagang kayu harus dilengkapi dengan bahan keras, permukaan halus tanpa guratan, serpihan, atau cacat lainnya).
• Pemeriksaan alat untuk pemasangan pada konsol dengan baji yang kuat di tepi bebas pegangan (pahat, duri harus dilengkapi dengan ujung baja ringan, dan pegangan tidak boleh retak, kait, pecah).
• Mengukur kunci pas agar sesuai dengan mur dan kepala baut.
• Dalam hal pemotongan logam, pemeriksaan wajib dilakukan terhadap keandalan pemasangan cakram di meja kerja, serta kemudahan servis takik.
• Keandalan gagang obeng diperiksa agar batangnya terpasang kuat di gagang dengan tepi samping.
• Perhatian khusus diberikan untuk bekerja dengan dongkrak: sebelum menggunakannya, seorang mekanik harus memeriksa peralatan untuk kemudahan servis, menentukan masa pakai, dengan mempertimbangkan data dari paspor teknis, dan mengevaluasi kepadatan pneumatik dan sambungan hidrolik. Selain itu, spesialis bengkel harus memeriksa bahwa dongkrak memiliki alat pengunci yang mengecualikan kemungkinan sekrup keluar dan mobil turun secara spontan pada saat melepas tuas.

Bekerja dengan alat listrik

Dalam hal menggunakan alat listrik dalam pekerjaan, instruksi tentang perlindungan tenaga kerja dari seorang insinyur mesin menyediakanjuga beberapa kegiatan wajib dalam proses persiapan teknik elektro untuk proses kerja. Tindakan mekanik dalam hal ini bertujuan untuk memeriksa:

• perlindungan semua peralatan listrik dan perkakas listrik dengan kontak terisolasi kabel listrik: untuk mencegah interaksinya dengan kelembaban dan kemungkinan kerusakan mekanis, kabel dilindungi oleh selang karet dan dipasang di ujung bebas dengan steker dengan colokan khusus;
• menempatkan di tempat yang aman dan nyaman untuk semua peralatan yang terhubung ke daya listrik;
• keberadaan dan kemudahan servis sistem peringatan peralatan, serta pembumian kabel zeroing (jika perlu, sistem ventilasi juga harus diperiksa);
• keamanan lintasan peralatan bergerak - semua permukaan harus rata, stabil, tidak licin;
• kemudahan servis tangga dan tangga portabel saat bekerja dengan peralatan listrik di tangan di atas bukit - perlu mempelajari kekuatan struktural dan keandalan pengencang, serta permukaan material untuk simpul, retakan, baut yang menonjol yang dapat melukai; selain itu, kaki tangga harus memiliki "sepatu" karet atau silikon untuk berhenti, yang dirancang untuk mencegah tergelincir di permukaan lantai, dan periode penggunaan dengan nomor inventaris yang menunjukkan milik perusahaan tertentu harus ditunjukkan pada string tangga.

Mekanik dilarang melakukan tugasnya jika terdeteksi kerusakan teknisaksesori perangkat, perangkat dan alat, yang ditunjukkan dalam instruksi dari produsen produk. Juga dilarang untuk mulai bekerja tanpa adanya alat pelindung diri. Jika seorang mekanik menemukan salah satu masalah yang dijelaskan di garasi dengan kendaraan, ia harus melaporkannya kepada atasan langsungnya.

Aturan keselamatan mekanik pada saat melaksanakan tugas resmi secara langsung

Pekerjaan teknisi tidak hanya penting di bidang pemeliharaan transportasi jalan: layanan spesialis profil ini digunakan oleh perusahaan kereta api, maskapai penerbangan, dan perusahaan pelayaran. Jadi, kru pilot bertanggung jawab untuk mengontrol kinerja tugas fungsional seorang teknolog di pesawat terbang, dan kapten bertanggung jawab di kapal. Instruksi tentang perlindungan tenaga kerja untuk mekanik transportasi kapal, tidak seperti transportasi mobil, menyediakan kebutuhan setiap saat, selama 24 jam sehari, selama perjalanan, untuk menanggapi kerusakan dan malfungsi ruang mesin kapal. Mekanik bengkel termasuk dalam pekerjaan dengan kedatangan di tempat kerja dan meninggalkannya pada akhir hari kerja. Oleh karena itu, ia dihadapkan pada tugas mempelajari tata tertib di tempat kerja pada tahap persiapan untuk memulai proses kerja, selama periode pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan langsung, dan pada akhir hari kerja.

Pada saat proses kerja langsung, instruksi perlindungan tenaga kerja mengatur untuk memperhatikan aspek-aspek berikut dari aktivitas mekanik:

1. Perangkatalat angkat, keselamatan, alat portabel dan bergerak, serta alat pelindung diri harus dalam keadaan utuh dan dalam kondisi baik.
2. Pagar, sekat, dan perangkat lain yang memastikan aktivitas kerja yang aman harus ada langsung di area kerja - dilarang keras untuk melepas dan memindahkannya.
3. Lintasan pergerakan alat manuver dan bagian mesin yang berputar tidak boleh bersinggungan dengan lokasi karyawan bengkel, agar tidak tersangkut dan menyebabkan cedera.
4. Jangan bersentuhan dengan peralatan hidup.
5. Tempat kerja harus dijaga dengan ketat dan bersih.
6. Saat menghidupkan mesin, peralatan tata letak, peralatan perkakas mesin, Anda perlu memastikan secara pribadi bahwa tidak ada pekerja di area tempat mesin bekerja, dan tidak ada yang dapat dirugikan oleh pergerakannya.
7. Pemeriksaan perbaikan dan pencegahan instalasi listrik harus dilakukan dengan melepas katup dan sekering.
8. Anda dapat memeriksa tidak adanya peningkatan level tegangan pada area utama peralatan menggunakan voltmeter atau indikator pengukuran tegangan.
9. Perlu untuk memastikan bahwa ketika bekerja dengan peralatan switching dan sakelar pisau, ada poster peringatan dengan tulisan seperti: "Hati-hati, perangkat bekerja di bawah tegangan", dll.
10. Saat bekerja dengan peralatan listrik, Anda perlu menggunakan alat dengan pegangan insulasi yang ada di atasnya yang mencegah aliran arus. Alat tersebut bisa berupa tang, pemotong kawat, tang. Obeng juga harus dilengkapi dengan lapisan dielektrik.
11. Peralatan seperti transformator, besi solder harus diperiksa dan diperbaiki secara tepat waktu dan sistematis.
12. Meletakkan alat harus dilakukan di tempat yang tepat untuk bekerja - perlu untuk memantau keandalan pemasangan benda kerja di meja kerja atau di sebaliknya. Pemotongan logam harus dilakukan dalam gelas mesh, dan serutan logam yang terbentuk setelah pemotongan harus dibersihkan secara eksklusif dengan sikat, bukan sarung tangan. Dilarang keras meniup dan menyapu serutan tersebut dengan tangan Anda.
13. Saat bekerja dengan alat listrik, mekanik harus memantau arde tubuh alat listrik, dan juga melindungi dirinya sendiri dengan mengenakan sarung tangan dielektrik. Bagian bawah kaki harus berupa bantalan atau alas karet. Kabel harus dilindungi dari kerusakan mekanis. Jika terlalu panas, Anda harus segera memutuskan perangkat dari catu daya.
14. Saat merakit dan membongkar mekanisme dan rakitan, mekanik wajib memantau penutup pengaman pada perangkat yang mencegah pegas terbang.
15. Dalam hal bekerja dengan selang hidrolik, perlu untuk memantau kemudahan servis dan keandalan pengikatannya pada dudukan perangkat hidrolik.

Gerakan terlarang

Instruksi perlindungan tenaga kerja memberikan daftar tindakan yang dilarang:

• Jangan gunakan alat yang rusak atau tidak sesuai dengan tugas -perangkat dan mekanisme digunakan secara eksklusif untuk tujuan yang dimaksudkan.
• Memanjang kunci pas dilarang dengan menempelkan satu kunci ke kunci lainnya.
• Ini merupakan kontraindikasi untuk menggunakan mekanisme yang salah yang memastikan pengangkatan beban dan penangkapannya.
• Tidak mungkin untuk mengencangkan suku cadang dan peralatan saat menggunakan peralatan bergerak. Selain itu, dilarang melompat dari instalasi bergerak, serta tangga dan tangga.

Diantaranya dilarang mengangkat beban berat. Jika Anda merasa tidak sehat, berhenti bekerja dan hubungi pos pertolongan pertama.

Darurat

Dalam keadaan darurat - saat mengamati perangkat percikan, malfungsi peralatan, peralatan yang terlalu panas, kebakaran - perlu untuk segera menghentikan semua pekerjaan dan mematikan peralatan listrik dari catu daya. Mekanik berkewajiban untuk memberi tahu semua orang yang bekerja tentang kecelakaan itu, untuk memastikan keselamatan mereka dengan membawa mereka ke jalan atau membatasi akses ke sumber penyebaran bahaya. Manajemen harus segera diberitahu tentang kejadian tersebut. Jika terjadi kebakaran, hubungi pemadam kebakaran dengan menekan 101 atau 112.

Menyelesaikan pekerjaan

Di akhir pekerjaan, mekanik harus memeriksa:

• memasang dan menumpuk alat di tempat yang tepat untuk ini;
• membersihkan tumpahan minyak atau bahan bakar, jika ada, dengan pasir atau serbuk gergaji, diikuti dengan berjatuhandalam kotak logam dengan tutup;
• membersihkan bahan bekas di tempat sampah logam;
• merapikan tempat kerja.

Mekanik sendiri harus melepas overall, mandi, atau setidaknya mencuci tangan dan wajahnya dengan sabun.