Model mobil GAZ, singkatan decoding

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Mobil yang diproduksi di negara kita biasanya ditandai dengan singkatan yang mencerminkan nama perusahaan tempat mereka diproduksi. Penguraian kode GAZ, misalnya, terlihat seperti "Pabrik Mobil Gorky". Perusahaan terbesar di Rusia ini mulai bekerja pada masa Uni Soviet - pada tahun 1932.

Sejarah tumbuhan

Hingga akhir tahun 1920-an, mobil di Uni Soviet dibeli di luar negeri. Pada tahun 1929, pemerintah negara itu memutuskan untuk memperbaiki situasi ini. Pada musim semi tahun ini, keputusan dibuat tentang perlunya membangun pabrik mobil modern.

Situs untuk perusahaan baru ditemukan sebulan setelah itu. Diputuskan untuk membangun pabrik baru di dekat Nizhny Novgorod, yang disebut Gorky dari tahun 1932 hingga 1990. Pemilihan lokasi yang dekat dengan pemukiman ini dijelaskan oleh kenyamanan lokasi, baik dari segi geografi maupun sumber daya alam.

Karena tidak ada pengalaman dalam membangun perusahaan mobil di negara itu pada waktu itu, insinyur dari perusahaan terkenal dunia harus diundang untuk mengembangkan proyek pabrikMengarungi. Tapi, tentu saja, spesialis Soviet juga mengambil bagian dalam pembangunan perusahaan mobil baru.

Mobil pertama

Pembangunan perusahaan baru berjalan dengan kecepatan yang dipercepat. Maka pabrik itu dioperasikan sedikit lebih awal dari yang direncanakan - pada tahun 1932. Secara total, pembangunan GAZ, decoding yang merupakan singkatan dari "Gorky Automobile Plant", dengan demikian memakan waktu sekitar 18 bulan.

Awalnya baru usaha mereka. Molotov hanya terlibat dalam produksi truk. Tetapi sudah pada akhir tahun 1932, mobil juga mulai meluncur dari jalur perakitan pabrik. Ford yang sama digunakan sebagai prototipe untuk mobil GAZ pertama mereka. Namun, karena mobil impor tidak sesuai dengan jalan Rusia, desainnya harus dimodernisasi secara serius.

Dengan demikian, khususnya, peningkatan kemudi dikembangkan untuk truk GAZ baru. Para insinyur juga memperkuat rumah kopling, yang sekarang dapat menahan beban yang signifikan.

Tampilan bodi mobil juga agak dimodifikasi. Misalnya, model pertama pabrik GAZ-AA memiliki platform onboard. Kabin mesin ini terbuat dari kayu dan karton. Awalnya, mobil pertama perusahaan itu disebut NAZ-AA. Namun kemudian diubah namanya menjadi GAZ. Penguraian kode merek mulai mencerminkan nama perusahaan - Pabrik Mobil Gorky.

Mesin GAZ-AA dilengkapi dengan merek Ford dengan tenaga 40 hp. Mesin yang samajuga digunakan dalam perakitan model selanjutnya. Pada tahun 1934, "satu setengah" ditingkatkan. Mereka mulai memasang kabin logam. Pada saat yang sama, sebuah mobil baru dibuat di pabrik - GAZ-AAA. Daya dukungnya tidak lagi 1, 5, tetapi 2 ton. Pada tahun 1935, lebih dari 100 ribu mobil meninggalkan jalur perakitan GAZ.

Epic GAZ-M

"Truk truk" dari pabrik Gorky digunakan di semua lokasi konstruksi Rusia, melewati jalan perang dan menjadi legenda sejati industri otomotif Soviet. Tetapi perusahaan ini menjadi terkenal tidak hanya karena truknya yang andal.

Acara yang benar-benar membuat zaman adalah rilis oleh pabrik model penumpang baru GAZ-M - "emka" yang terkenal. Ford juga menjadi prototipe mobil ini. Namun, dalam hal ini, desain mobil sebelum rilis ditingkatkan secara signifikan oleh para insinyur Soviet.

Jadi, misalnya, mobil yang diterima bukannya:

• pegas transversal membujur;
• peredam kejut gesekan primitif hidrolik;
• rims spoked baja tempa.

Selain itu, mobil telah meningkatkan ukuran sayap dan meningkatkan daya penggerak rem depan. Dengan demikian, mobil baru disiapkan untuk jalan Rusia.

Awalnya kendaraan GAZ-M menggunakan mesin Ford-A. Mereka memiliki kekuatan 50 l / s. Belakangan, Dodge D5 enam silinder bertenaga 76 hp mulai dipasang di mobil tersebut. "Emki" dengan motor seperti itu sangat populer dan diproduksi di bawah tanda 11-73.

Setelah beberapa waktu, tanam mereka. Molotov dimulaimenghasilkan peningkatan all-wheel drive GAZ-61. Mobil-mobil inilah yang kemudian menjadi transportasi pribadi utama para pejabat tinggi negara.

Model Asli

Pada waktu yang berbeda, Pabrik Mobil Gorky terlibat dalam perakitan:

• mobil pickup berdasarkan GAZ-A dan M1;
• bus 03-03, pernah digunakan bahkan sebagai taksi rute tetap di kota-kota besar;
• ambulans;
• truk dump berdasarkan "satu setengah", dilengkapi dengan badan yang turun di bawah tekanan beban.

Peralatan militer

Selama Perang Dunia Kedua, pabrik Gorky benar-benar menghentikan produksi kendaraan sipil dan mulai memasok peralatan militer ke garis depan. Perusahaan pada waktu itu berkembang:

• SUV GAZ-64, atas dasar itulah UAZ-469 yang terkenal kemudian dibuat;
• traktor artileri GAZ-67B;
• mobil lapis baja BA-64;
• senjata self-propelled SU-76.

Juga, spesialis dari Pabrik Otomotif Gorky mengambil bagian aktif dalam pengembangan tank T-60 dan T-70 yang legendaris.

Volga

Mobil ini, yang diproduksi oleh pabrik Gorky sejak 1959, telah lama menjadi merek paling bergengsi di kalangan warga Soviet. Volga harganya lebih mahal daripada Zhiguli, Moskvich, dan Zaporozhets yang populer saat itu. Tetapi karakteristik kinerjanya lebih mengesankan. Awalnya, mobil-mobil ini ditandai sebagai GAZ-21. Kemudian, GAZ-24 yang ditingkatkan mulai dijual.

Bersamaan dengan "Volga" perusahaan itu bergerak dalam produksi mobil "Chaika". Mobil-mobil ini bahkan dianggap lebih bergengsi daripada GAZ-21 dan -24. Tapi mereka mulai dijual dalam seri yang sangat terbatas - lebih dari 3.000 eksemplar.

Beberapa waktu kemudian, pabrik mulai memproduksi model 31029. Kemudian, selama 17 tahun, Volga GAZ-3110, yang mendapatkan popularitas luar biasa, diproduksi di perusahaan. Secara tampilan, praktis tidak berbeda dengan model tahun 70-an. Satu-satunya hal adalah para desainer memilih bentuk atap yang lebih bulat untuk itu.

Pada tahun 80-an, pabrik menciptakan "Volga" baru - GAZ-3105, dilengkapi dengan mesin yang sangat bertenaga. Namun, karena masalah ekonomi, perusahaan kemudian hanya memproduksi sekitar 60 eksemplar mobil tersebut.

Pada saat yang sama, proyek sedan murah GAZ-3103 dan 3104 dikembangkan di pabrik. Namun, mobil seperti itu tidak pernah diproduksi.

Model kargo Soviet

Bagaimana decoding singkatan GAZ, demikian kami temukan. Di bawah nama merek inilah Volga dan Chaika yang terkenal diproduksi di Uni Soviet.

Pada tahun-tahun pascaperang, pabrik Gorky tidak hanya memproduksi mobil berkualitas tinggi. Pada awal 60-an, perusahaan, misalnya, memulai produksi tiga truk GAZ baru sekaligus:

• 66 - untuk tentara;
• 52;
• 53.

Semua mesin ini dipasok ke perusahaan negara sampai tahun 90-an abad terakhir. Dan penguraian kode tanda mereka, tentu saja, tetap sama -Pabrik Mobil Gorky.

Truk apa yang diproduksi pabrik hari ini?

Pada tahun 90-an, seperti banyak perusahaan strategis lainnya di negara ini, GAZ mengalami kesulitan ekonomi yang signifikan. Dia mulai mengimplementasikan proyek baru yang sukses hanya pada tahun 2000, setelah dia menjadi bagian dari holding Mesin Rusia.

Saat ini, pabrik memproduksi model truk populer seperti, misalnya:

• penggerak semua roda GAZ-3308 "Sadko";
• 3310 Valdai;
• onboard "GAZon-next";
• Sadko-berikutnya.

Mobil Gazelle

Pabrik ini memulai produksi mobil GAZ-33-02 pada tahun 1994. Awalnya, mesin ini dirancang sebagai truk ringan. Tetapi kemudian, taksi rute tetap 32213 mulai diproduksi atas dasar mereka. Hingga saat ini, Gazelle dianggap sebagai seri GAZ yang terpisah - kendaraan komersial. Selain GAZ-33-02 dan 32213, pabrik menghasilkan:

• GAZ-2705 - van semua logam;
• GAZ-33023 "Petani" - truk flatbed.

"Volga" modern

Untuk pengendara amatir modern, merek GAZ, yang decodingnya terdengar seperti "Pabrik Mobil Gorky", sayangnya, tidak terlalu dikenal. Perusahaan berhenti memproduksi model lama merek ini pada tahun 1992

Dari 2008 hingga 2010, mobil Volga-Siber serupa, dibuat berdasarkan Chrysler dan Dodge Stratus, diluncurkan dari jalur perakitan perusahaan. Namun karena permintaan yang rendah pada tahun 2010, produksi mobil tersebutruntuh. Saat ini, pabrik Gorky tidak merakit mobil penumpang.

Menguraikan model GAZ

Banyak pengendara ingin tahu, tentu saja, tentang apa arti angka-angka dalam tanda GAZ. Menguraikan angka-angka ini sebenarnya cukup sederhana. Digit pertama berarti kelas mesin berdasarkan perpindahan (1 - hingga 1 l, 2 - hingga 1,8 l, 3 - hingga 3,2 l, dst.).

Angka kedua mencirikan jenis mobil:

• 1 - mobil;
• 2 - bis;
• 3 - kargo di atas kapal;
• 4 - traktor, dll.

Digit ketiga dan keempat dalam penandaan adalah nomor model pabrik.

Jadi, misalnya, decoding langsung GAZ-3110 adalah mobil penumpang dengan kapasitas mesin lebih dari 1,8 liter, diproduksi dengan nomor seri 10.

Bensin untuk mobil

Mobil GAZ dapat beroperasi dengan bahan bakar bensin dan solar. Terkadang mobil seperti itu, seperti hampir semua mobil domestik lainnya, juga menggunakan bahan bakar.

Ada beberapa jenis bahan bakar yang cocok untuk digunakan sebagai motor:

1. Menguraikan gas SPBT terlihat seperti "campuran propana dan butana". Jenis gas alam ini terutama digunakan sebagai bahan baku dalam industri petrokimia. Hanya sekitar 17% dari volume yang dihasilkan dari gas tersebut digunakan sebagai bahan bakar motor di Rusia.
2. Menguraikan gas CNG - "minyak bumi cair". Komponen utamanya juga propana dan butana. Campuran ini biasanya digunakan sebagaibahan bakar otomotif. Keistimewaan gas ini adalah ketika dibakar, zat berbahaya yang dilepaskan ke lingkungan dalam jumlah minimum.
3. LNG adalah singkatan dari "gas alam cair". Sebagian besar adalah metana CH4. Ketika dicampur dengan udara, CH4 sangat mudah terbakar. Oleh karena itu, gas tersebut juga sering digunakan sebagai bahan bakar motor. Kadang-kadang bahkan digunakan di mobil.

Dalam kehidupan sehari-hari di apartemen perkotaan, gas alam non-cair biasa digunakan, terutama mengandung metana, sejumlah kecil propana dan butana dan beberapa zat lainnya. Untuk bahan bakar biru seperti itulah kami menerima tanda terima pada akhir bulan. Untuk gas, singkatan dari GHG, yang terlihat seperti "gas alam", pemilik properti biasanya tidak membayar terlalu banyak.

Bentuk cair dari bahan bakar ini, tentu saja, agak lebih mahal. Tapi tetap saja, dengan harga mereka jauh lebih rendah daripada bensin dan solar. Hal ini membuat gas menjadi jenis bahan bakar yang cukup populer di kalangan pengendara.