Pejuang generasi ke-6. Jet tempur: foto dan spesifikasi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Angkatan Udara adalah salah satu cabang militer terbesar di Rusia. Keunggulan teknologi pesawat merupakan kriteria terpenting bagi kemampuan tempur Angkatan Udara. Dan itulah sebabnya tentara negara-negara maju di dunia - Rusia, Amerika Serikat, Cina - berusaha keras dalam hal ini untuk menjadi selangkah lebih maju dari seluruh planet ini. Dan karena itu, mereka berusaha tidak hanya untuk melengkapi pasukan mereka dengan model peralatan modern, tetapi juga untuk terlibat dalam perkembangan yang menjanjikan. Termasuk di bidang penerbangan.

Sekarang di perut banyak biro desain dunia, pesawat tempur generasi ke-6 sedang dibuat. Mobil-mobil dari jajaran "junior" sudah terbang dan diproduksi dengan kekuatan dan utama. Mereka dibebaskan oleh Rusia, Amerika, dan, menurut beberapa sumber, oleh Cina. Dan oleh karena itu, faktor kunci dalam daya saing pasukan nasional negara-negara adalah pengisian kembali Angkatan Udara dengan pesawat tempur generasi yang lebih tinggi. Kapan diharapkan munculnya mesin seperti itu?

Kriteria untuk generasi ke-6

Sebenarnya, berdasarkan kriteria apa pesawat tempur baru dapat diklasifikasikan sebagai pesawat generasi ke-6? Di antara yang utama yang disebut para ahli adalah otonomi penerbangan. Artinya, mesin akan dikendalikan bukan oleh seseorang, tetapi oleh komputer - dalam mode otomatis atau melalui interaksi jarak jauh dengan orang-orang. Namun, adaahli penerbangan yang mengatakan bahwa pesawat tempur generasi ke-6 juga bisa diawaki. Sangat mungkin, para ahli mengakui, bahwa mesin kelas terbaru akan diproduksi dalam dua implementasi teknologi secara bersamaan.

Ada versi bahwa konsep tak berawak lebih dekat dengan penerbang Amerika, dan Rusia, pada gilirannya, di mana pesawat akan dikendalikan oleh seseorang. Desainer dari Amerika Serikat, seperti yang disebutkan dalam sejumlah sumber, dengan demikian berharap dapat memberikan pejuang ketahanan yang sangat tinggi terhadap kelebihan beban, karena robot dapat menahannya tanpa masalah. Rusia, pada gilirannya, cenderung percaya bahwa tidak ada komputer yang mampu mengendalikan mesin pada tingkat manusia. Namun, di antara perancang pesawat dari Federasi Rusia, ada banyak pendukung konsep tak berawak juga. Benar, seperti yang dicatat oleh beberapa ahli, insinyur Rusia agak lebih rendah daripada rekan Barat mereka di bidang ini. Untuk mengkonfirmasi hal ini, tes yang gagal dari model kendaraan tak berawak terbaru yang dibuat di Federasi Rusia diberikan. Oleh karena itu, para ahli percaya bahwa Rusia akan menciptakan pesawat tempur generasi ke-6 dengan probabilitas tertentu berdasarkan konsep, di mana seseorang akan mengendalikan pesawat.

Di antara kriteria penting lainnya untuk mesin yang menjanjikan, para ahli juga menyebut siluman ekstrim. Tingkat teknologi siluman saat ini memberikan perlindungan yang jauh dari 100% untuk pesawat dari sistem pertahanan udara. Terlebih lagi, jika kita mengambil sistem pertahanan udara paling modern, seperti, misalnya, S-400 Rusia, maka "siluman" pada level saat ini hampir tidak mungkin.halangan bagi mereka. Namun, pesawat tempur generasi ke-6, seperti yang diharapkan para ahli, akan dapat meninggalkan pekerjaan bahkan sistem pertahanan udara yang paling berteknologi maju karena siluman. Omong-omong, kriteria di atas dapat dilengkapi dengan perlindungan terhadap pertahanan udara (anti-rudal, umpan, dll.).

Kriteria berikutnya adalah kecepatan pesawat tempur yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan mesin generasi sebelumnya. Jika sekarang pesawat militer tercepat terbang dengan indikator urutan Mach 3, maka pengembangan generasi ke-6 diharapkan mampu mengatasi ambang batas 5. Kecepatan jelajah (tanpa afterburner) dari pesawat tempur terbaru, kata para ahli, pasti akan menjadi supersonik. Dia juga bisa mengambil lebih cepat. Sangat mungkin bahwa kecepatan jelajah para pejuang masa depan akan identik dengan kecepatan afterburner hari ini - Mach 1,5-2. Salah satu kemungkinan karakteristik mesin yang akan dipasang pada pesawat tempur ultra-cepat adalah efisiensi yang sangat tinggi. Berkat itu, pesawat akan dapat terbang untuk waktu yang lama tanpa mengisi bahan bakar, dan oleh karena itu melakukan patroli jarak jauh relatif terhadap pangkalan mereka.

Dari sudut pandang struktural, mesin generasi ke-6, seperti yang diyakini para ahli, akan sangat ergonomis. Ada kemungkinan bahwa sayap, misalnya, sebagian besar akan dibangun ke dalam badan pesawat. Ada kemungkinan, para ahli percaya, bahwa para pejuang dunia milik generasi ke-6 tidak akan dilengkapi dengan ekor vertikal. Mungkin desain pesawat akan didasarkan pada konsep "sayap terbang" (mirip dengan futuristikmencari B-2 yang beroperasi dengan Angkatan Udara AS).

Seperti apa petarung terbaru? Foto di bawah ini dapat memberi kita panduan kasar.

Mesin generasi ke-6 kemungkinan besar dapat bermanuver super (termasuk saat terbang dengan kecepatan tinggi). Untuk melakukan ini, semua model akan dilengkapi dengan mesin vektor dorong. Pesawat harus bermanuver dengan mudah pada sudut urutan 60 derajat. Mengapa sebuah pesawat membutuhkan kualitas seperti itu jika pertempuran udara jarak dekat kemungkinan tidak mungkin terjadi? Sudut pandang utama tentang masalah ini adalah bahwa kemampuan manuver super memungkinkan pesawat tempur untuk bergerak dalam kerangka yang disebut lintasan "anti-rudal". Artinya, ketika kepala yang menyerang dari sistem pertahanan udara mendekat, mobil bisa tiba-tiba pergi ke samping. Rudal antipesawat, sehingga tidak sempat menghitung manuver ini, meleset dari sasaran.

Apa lagi yang akan ditambahkan ke petarung terbaru? Sangat mungkin untuk mengharapkan penampilan di dalamnya yang lebih sempurna, dibandingkan dengan mekanisme interaksi yang ada dengan objek-objek darat. Dan tidak hanya terestrial, tetapi juga laut, luar angkasa, atau bahkan di bawah air. Menurut para ahli, pejuang terbaik dari generasi terbaru adalah yang, pertama-tama, dapat bertukar data taktis dan strategis dengan pos komando dan pesawat lain lebih cepat daripada yang lain, dan menerima informasi dari satelit. Semua ini akan memungkinkan pilot untuk mendahului musuh dalam membuat keputusan penting yang mempengaruhi keberhasilan misi tempur.

Juga kemungkinan besar pejuang militer 6generasi akan dilengkapi dengan senjata dengan radius tempur yang jauh lebih besar dari desain saat ini memungkinkan. Ada versi bahwa karena sumber daya untuk mencapai target dari jarak jauh, kendaraan akan mampu menahan konfrontasi dengan sistem pertahanan udara terbaru. Misalnya, dimungkinkan untuk meluncurkan rudal tempur bahkan sebelum radar kompleks anti-pesawat mendeteksi pesawat. Mungkin, kendaraan terbaru akan dilengkapi tidak hanya dengan senjata roket, yang sebagian besar digunakan sekarang, tetapi juga dengan sistem laser. Selain itu, untuk tujuan yang sangat berbeda: baik yang dirancang untuk peperangan elektronik (menonaktifkan avionik musuh), dan laser yang dapat mengenai target sendiri. Ada kemungkinan senjata itu juga elektromagnetik. Dan rudal-rudal yang seharusnya dipasang pada kendaraan generasi ke-6 akan terbang dengan kecepatan sedemikian rupa sehingga sistem pertahanan udara tidak akan dapat "mengikuti" mereka.

Akankah ada petarung terbaik dunia?

Pertanyaan menarik lainnya. Beberapa ahli percaya bahwa tidak mungkin ada perancang pesawat yang mampu menciptakan pesawat tempur terbaik di dunia secara objektif. Pada saat mesin generasi ke-6 dioperasikan, tingkat teknologi di dalamnya diperkirakan akan hampir sama. Kira-kira situasi seperti itu sekarang dengan pejuang generasi ke-5. T-50 Rusia dan F-22 Amerika, secara umum, menurut banyak ahli, memiliki potensi yang sangat mirip dan tingkat teknologi yang sebanding. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa pejuang generasi ke-3 dan ke-4 diproduksi di Federasi Rusia (dan sebelum itu - di Uni Soviet) dalam beberapa kasus,menurut banyak ahli, mereka adalah kepala dan bahu di atas rekan-rekan Amerika mereka dan sebaliknya. Mengenai generasi ke-6, para ahli percaya bahwa meskipun beberapa pesawat memimpin, katakanlah, dalam kecepatan, maka tidak ada jaminan bahwa mereka tidak akan kalah dengan pesaing dalam komponen lain (misalnya, dalam kemampuan manuver). Faktor yang sangat penting adalah dukungan kendaraan dari cabang militer lainnya - luar angkasa, pertahanan udara, angkatan laut, dalam tugas-tugas tertentu - juga darat.

Apakah Rusia membutuhkan pesawat generasi ke-6?

Di antara para ahli di bidang penerbangan, ada pendapat bahwa pesawat tempur generasi ke-6 tidak dibutuhkan oleh tentara modern, termasuk Rusia. Ada dua jenis argumen utama dalam mendukung. Menurut yang pertama, sistem pertahanan udara akan berkembang lebih intensif daripada peralatan bersayap. Dan oleh karena itu sangat tidak praktis, menurut para ahli, untuk membuat armada pesawat tempur terbaru dan, kemungkinan besar, sangat mahal, karena kemungkinan besar mereka akan ditembak jatuh selama pertempuran.

Argumen lain - teknologi pembuatan pesawat militer modern, pada prinsipnya, telah mencapai tingkat sedemikian rupa sehingga bermasalah untuk membuat mobil yang benar-benar lebih kuat. Pesawat T-50 Rusia, pesawat tempur F-22 Amerika, dan, mungkin, pesawat generasi ke-5 China yang sudah dipersiapkan untuk produksi, pada prinsipnya, secara teknologi cukup maju untuk memenuhi kebutuhan tentara selama beberapa dekade mendatang, kata para ahli. Secara khusus, parameter seperti vektor dorong yang dapat dibelokkan, yang diharapkan wajib untuk pesawat generasi ke-6,ditemukan di banyak mobil modern. Dan kemampuan manuver yang sangat super yang kita bicarakan di atas hadir bahkan pada beberapa pejuang generasi ke-4. Belum lagi T-50 dan F-22 modern. Selain itu, kecepatan jelajah kedua pesawat, menurut beberapa ahli, mungkin mencapai nilai supersonik.

Sebelumnya

Ada versi yang dirancang untuk digunakan oleh model pejuang saat ini selama 50 tahun. Ini secara tidak langsung dikonfirmasi oleh fakta bahwa bahkan pesawat generasi ke-4 sebelumnya, yang dikembangkan pada pertengahan 60-an, telah berhasil melayani di pasukan kekuatan militer terkemuka dunia hingga hari ini. Karakteristik dasar mereka - kecepatan seorang pejuang, persenjataan, kemampuan manuver - sepenuhnya konsisten, para ahli percaya, dengan tugas-tugas modern. Ini, khususnya, termasuk kendaraan seperti Su-30 Rusia, F-14 Amerika.

Ada juga yang berpendapat bahwa bahkan beberapa pesawat generasi ke-4 cukup berhasil bersaing di beberapa komponen dengan perkembangan yang menjanjikan. Secara khusus, beberapa ahli memberi peringkat pada pesawat tempur Rusia - Su-35, MiG-29 dalam modifikasi terbaru. Selain itu, mesin yang ada (generasi ke-4 dan ke-5), menurut banyak ahli, memiliki potensi besar untuk modernisasi. Oleh karena itu, banyak fitur yang diharapkan terlihat pada pesawat yang menjanjikan dapat "disekrup" ke sampel pesawat tempur generasi sebelumnya.

Kapan mobil baru akan tiba?

Kapan pesawat kelas baru akan muncul? Menurut para ahli, tes uji mesin semacam itumungkin dalam 10 tahun ke depan, peluncuran ke produksi nyata dalam 20. Ada versi bahwa pesawat tempur generasi ke-6 pertama akan dibangun oleh Amerika. Ini difasilitasi terutama oleh anggaran militer AS yang sangat besar, yang berkali-kali lebih besar daripada yang dimiliki Rusia dan China, bahkan jika diringkas. AS juga memiliki potensi teknologi yang patut ditiru, menurut banyak ahli.

Meskipun, seperti yang dicatat oleh beberapa ahli, tidak semua orang Amerika begitu positif. Secara khusus, banyak ahli mengkritik perkembangan maju yang ada dari AS - F-22 yang sama, serta F-35 yang menjanjikan (yang, omong-omong, bukan milik generasi ke-5, yang secara tidak langsung dapat mengkonfirmasi kurangnya minat desainer untuk mencapai level 6.

Prototipe yang Ada: Konsep Amerika

Apa mesin prototipe generasi ke-6? Seperti apakah petarung kelas baru terbaik di dunia?

Beberapa ahli menganggap proyek F/A-XX yang dikembangkan oleh Boeing seperti itu. Diasumsikan bahwa ini akan menjadi pesawat tempur berbasis kapal induk untuk Angkatan Laut AS, yang dapat digunakan dalam berbagai misi tempur. Prototipe mobil diperkenalkan ke dunia oleh para insinyur Boeing pada tahun 2008. Fitur desain pesawat adalah tidak memiliki ekor vertikal, sementara hampir semua pesawat tempur modern memilikinya. Sebuah foto dari F/A XX yang tidak biasa ada di bawah ini.

Sayap peralatan, menurut para ahli, mirip dengan F-22. Di kokpit pesawat yang menjanjikan, berdasarkandari tata letak yang disajikan, ada dua tempat untuk pilot. Yang pertama, menurut para ahli, akan mengendalikan pesawat tempur, dan yang kedua akan memandu kendaraan udara tak berawak yang termasuk dalam kit senjata. Namun, banyak ahli bingung dengan berat mesin yang dinyatakan - 45 ton. Namun, ada pendapat tentang hal ini - mesin yang lebih kuat dapat dipasang pada bodi yang berat, sehingga meningkatkan rasio dorong-terhadap-berat perangkat secara keseluruhan. Mesin yang kemungkinan akan ada di F/A-XX adalah mesin yang sama dengan yang ada di F-35. Yang sekali lagi menegaskan fakta bahwa banyak teknologi saat ini sudah memenuhi kriteria generasi ke-6. F/A-XX diharapkan mulai berproduksi pada pertengahan 2020-an.

Beberapa tahun setelah F/A-XX pertama kali ditampilkan ke publik, Boeing memperkenalkan kepada dunia versi terbaru dari mobil konsep generasi ke-6. Menurut proyek tersebut, pesawat itu seharusnya diproduksi hanya dalam versi teknologi yang sama - tak berawak dan di mana seseorang akan mengendalikan perangkat. Diasumsikan bahwa pesawat ini akan mampu menggantikan pesawat tempur generasi keempat F-18 dalam beberapa dekade mendatang.

Boeing Corporation, sementara itu, memiliki konsep pesawat tempur generasi ke-6 lainnya. Itu mobil FX. Tidak lagi ditujukan untuk Angkatan Laut, tetapi khusus untuk Angkatan Udara AS. Diasumsikan pesawat ini akan menggantikan F-22. Keuntungan utama dari mesin ini disebut kecepatan yang sangat tinggi.

Seperti yang diketahui, raksasa pesawat Amerika lainnya - Lockheed Martin - juga telah menyiapkan konsepnya sendiri. Benar, masih sangat sedikit fakta tentang pesawat yang menjanjikan dari perusahaan ini.sedikit. Mungkin hanya ada informasi bahwa mobil tersebut akan diproduksi sesuai dengan konsep integral aerodinamis.

Amerika, menurut beberapa ahli, memiliki pedoman perkiraan untuk waktu penugasan pesawat tempur generasi ke-6. Maksimum yang bersedia ditunggu oleh Amerika Serikat adalah hingga akhir tahun 2030-an. Pada gilirannya, Amerika berencana untuk melengkapi kembali tentara dalam waktu 20 tahun setelah peluncuran pesawat ke produksi massal.

Pesawat dari Eropa

Di antara prototipe Eropa yang terkenal dari pesawat generasi ke-6 adalah pengembangan dari perusahaan Dassault nEUROn. Benar, yang dapat dibanggakan oleh semua insinyur perusahaan ini sejauh ini adalah drone yang bagus, dibuat menggunakan teknologi siluman. Itu ditunjukkan ke dunia pada tahun 2012. Namun, perkembangan teknik yang diterapkan di dalamnya, para ahli percaya, dapat menjadi dasar untuk menciptakan mesin generasi ke-6 yang lengkap.

proyek Cina

Saat ini, desainer pesawat dari China sedang menyelesaikan pesawat tempur generasi ke-5. Kita berbicara tentang pesawat J-20 dan J-31. Sejauh ini, menurut para ahli, para insinyur China tidak akan terlalu terganggu oleh perkembangan yang menjanjikan, namun ada fakta yang mengkonfirmasi minat beberapa desainer dari China untuk menciptakan mesin generasi ke-6. Sama seperti orang Eropa, insinyur dari RRC menciptakan drone berteknologi tinggi, yang disebut Lijian, yang ditandai dengan visibilitas rendah ke radar. Berdasarkan perkembangan ini, para ahli percaya, jet tempur yang menjanjikan mungkin dirancang dengan baik. Ada kemungkinan dia ada disampai batas tertentu akan memenuhi kriteria generasi ke-6.

prototipe Jepang

Desainer dari Jepang, seperti dilaporkan di sejumlah sumber, juga terlibat dalam pembuatan pesawat tempur kelas terbaru. Diyakini bahwa dasar mesin akan menjadi pesawat eksperimental ATD-X. Ada versi bahwa Jepang akan membangun pesawat tempur generasi ke-6 dalam aliansi dengan desainer dari Amerika Serikat. Para ahli menyebut mesin ATD-X sebagai model yang mungkin menjadi dasar penerapan teknologi paling canggih di masa depan. Termasuk pengembangan pesawat tempur generasi ke-6.

Konsep Rusia

Bagaimana keadaan di sekolah desain dalam negeri? Apakah ada kemungkinan pesawat tempur generasi ke-6 Rusia akan segera muncul? Hanya diketahui bahwa pimpinan militer negara tersebut memiliki rencana untuk membuat mesin seperti itu. Ada beberapa informasi bahwa perusahaan Sukhoi terlibat dalam pengembangan ke arah ini. Benar, sedikit yang diketahui tentang kemungkinan waktu dimulainya pengembangan dan pengenalan pesawat semacam itu ke dalam produksi. Saat ini, semua sumber daya pengembang domestik diarahkan ke pesawat tempur Rusia lainnya - T-50, yang merupakan generasi ke-5, serta modernisasi mesin milik model lama. Namun di antara para ahli ada versi bahwa T-50 yang dapat menjadi dasar untuk membuat pesawat generasi ke-6.

Kami telah mengatakan di atas bahwa desainer Rusia dapat mulai membuat mesin yang menjanjikan baik secara tak berawak maupun berdasarkan teknologi yang melibatkan partisipasi dalam manajemenpesawat manusia. Jika opsi pertama dipilih sebagai prioritas, maka peralatan tipe Skat yang dibuat oleh Biro Desain MiG dapat digunakan sebagai dasar pengembangan. Teknologi yang digunakan di dalamnya, menurut para ahli, mungkin berkontribusi pada penampilan pesawat tempur generasi ke-6 Rusia di masa mendatang.

Pada saat yang sama, ada laporan di media bahwa prototipe pertama dari mesin generasi ke-6, yang dibuat oleh para insinyur dari Federasi Rusia, akan muncul dalam 10-12 tahun ke depan. Ini, kemungkinan besar, akan dilakukan oleh United Aircraft Corporation. Pada saat yang sama, tercatat bahwa perancang pesawat Rusia memiliki kesempatan untuk menyalip Amerika Serikat, yang berencana untuk membuat pesawat dengan kelas serupa untuk tahun 2030-an. Pada saat yang sama, seperti yang dicatat oleh para ahli, para insinyur dari Federasi Rusia belum memutuskan konsep yang tepat dari pesawat tempur yang menjanjikan, percaya bahwa perkembangannya lebih merupakan masalah ilmiah daripada desain.