AMg-alloy: karakteristik dan properti

Daftar Isi:

AMg-alloy: karakteristik dan properti
AMg-alloy: karakteristik dan properti

Video: AMg-alloy: karakteristik dan properti

Video: AMg-alloy: karakteristik dan properti
Video: Rahasia yang Tersembunyi Di Balik Pabrik Pengolahan Daging Babi! Ternyata Prosesnya Seperti ini... 2024, Mungkin
Anonim

Penggunaan aluminium sebagai bahan struktural sudah ada sejak lama. Namun, itu hanya dibedakan oleh berat jenisnya yang rendah, keuletan yang baik, dan ketahanan korosi yang tinggi. Kekuatan dan kekerasan bahan ini sangat rendah. Masalahnya sebagian dihilangkan oleh para ilmuwan Soviet, yang menambahkan magnesium ke dalam komposisi. Dengan demikian, paduan AMG diperoleh untuk pertama kalinya.

Deskripsi Umum

Saat ini, ada beberapa jenis paduan jenis ini. Semuanya berbeda satu sama lain dalam karakteristik dan ruang lingkupnya. Misalnya, Anda dapat mempertimbangkan properti dari kategori kedua dan ketiga, yaitu AMg-2 dan AMg-3. Komposisi paduan AMG dalam hal ini dilengkapi dengan unsur-unsur seperti Si dan Mn. Ketahanan korosi juga tetap pada tingkat tinggi, kemampuan las yang baik muncul saat menggunakan jenis pengelasan seperti spot, roller, gas. Selain itu, kedua kelompok material ini dicirikan oleh deformasi dingin dan panas yang baik.

Interval panasdeformasi, misalnya, berada di wilayah dari 340 hingga 430 °C. Pendinginan setelah jenis deformasi ini dilakukan di udara terbuka. Perlu juga ditambahkan bahwa paduan AMG jenis ini tidak dikeraskan dengan perlakuan panas. Profil sering dibuat dari bahan ini. Dalam pembuatannya, dua jenis anil digunakan: rendah pada suhu 270-300 ° C dan tinggi pada suhu 360-420 ° C.

pipa aluminium
pipa aluminium

Deskripsi AMG-6

Saat ini, semua paduan AMG termasuk dalam kategori zat yang dapat berubah bentuk. Perlu ditambahkan bahwa jumlah elemen yang digunakan untuk paduan, serta sifat mekanik, diatur oleh GOST 4784-97. Menurut dokumen ini, selain paduan AMg - aluminium dan mangan, ada bahan kimia lain dalam komposisi.

rol aluminium
rol aluminium

Komposisi kimia

Perlu mempertimbangkan komposisi kimia AMg-6, karena dianggap yang terbaik di antara semua bahan serupa.

  1. Secara alami, elemen pertama dalam daftar adalah magnesium, mulai dari 5,8% hingga 6,8%. Elemen ini merupakan pengeras utama aluminium. Jika hanya 1% magnesium dari total massa aluminium yang ditambahkan ke komposisi, maka peningkatan kekuatan sekitar 35 MPa dapat dicapai tanpa mengurangi keuletan. Namun, perlu dicatat bahwa magnesium mengurangi ketahanan alami terhadap korosi. Ini terutama terlihat jika jumlahnya mulai melebihi 6%, dan bagian yang terbuat dari paduan aluminium AMg-6 berada di bawah beban statis.
  2. Mangan juga ditambahkan kejumlah 0,5-0,8%. Ini diperlukan untuk menggiling ukuran butir aluminium, yang secara positif akan mempengaruhi sifat mekanik. Selain itu, elemen ini secara signifikan mengurangi risiko segregasi - distribusi komposisi kimia yang tidak merata di atas permukaan aluminium.
  3. Memperkenalkan 0,06% titanium untuk meningkatkan sifat pemrosesan. Yang terpenting, ini menyangkut kemampuan las material. Titanium mampu mereduksi struktur paduan menjadi butiran yang lebih halus, serta mengurangi kecenderungan retak. Semua ini mengarah pada fakta bahwa kekuatan lasan pada material paduan AMg-6 meningkat pesat.
  4. Sodium dalam jumlah 0,01%. Di sini harus dikatakan bahwa elemen ini tidak ditambahkan ke komposisi dengan sengaja, karena ini sangat tidak diinginkan, muncul di dalamnya karena pencairan fluks yang mengandung kriolit. Titik leleh natrium hanya 96 ° C, yang jauh lebih rendah daripada aluminium itu sendiri. Karena itu, dapat dikatakan bahwa karakteristik paduan AMG jenis ini dilengkapi dengan peningkatan kerapuhan merah karena natrium.
  5. Tembaga dalam jumlah 0,01%. Zat ini termasuk dalam kategori pengotor berbahaya untuk aluminium. Kehadiran tembaga secara signifikan mengurangi ketahanan korosi bahan ini. Selain itu, menurunkan keuletan paduan. Namun, harus ditambahkan di sini bahwa bahkan sejumlah kecil tembaga secara signifikan meningkatkan kinerja mekanik, yaitu kekuatan dan kekerasan.
pelek aluminium
pelek aluminium

Kekurangan AMG-6

Meskipun ada penambahan, paduan ini masih memiliki beberapa kekurangan.

  1. Kekuatan hasil paduancukup rendah. Untuk menghindari atau mengurangi efek dari kelemahan ini, hingga 0,8% seng dapat ditambahkan ke komposisi atau permukaan dapat dikeraskan.
  2. Kerugian signifikan lainnya adalah ketidakmampuan untuk mengeras di bawah pengaruh perlakuan panas. Semua paduan di bawah 8% magnesium tidak dapat dikeraskan.
elemen aluminium
elemen aluminium

Kualitas positif dari paduan aluminium

Pengenalan berbagai elemen kimia telah menghasilkan fakta bahwa karakteristik tertentu telah meningkat secara signifikan.

  1. Properti mekanis telah dibawa ke tingkat yang memuaskan. Setelah anil, kekuatan tarik adalah 340 MPa, sama dengan baja konvensional. Kekerasan juga meningkat secara signifikan. Paduan AMg-6 memiliki indeks tertinggi di antara yang lain.
  2. Mempertahankan bagian yang rendah. Ini berarti bahwa penggunaan elemen dari paduan ini masih sangat relevan, terutama pada desain yang memiliki persyaratan ketat untuk massa objek.
  3. Ketahanan korosi. Jika sebelumnya cukup tinggi, maka paduan menjadi benar-benar kebal terhadap efek udara atmosfer, air, serta sekelompok asam lemah dan alkali. Namun, untuk mendapatkan semua kualitas ini, anil harus dilakukan dan hanya pada suhu rendah.
  4. Tahan getaran paduan aluminium-magnesium cukup tinggi dan mencapai 130 MPa.
  5. Teknologi tinggi. Ini berarti bahwa kemampuan las paduan termasuk dalam kategori pertama, yaitu kepadatan dankekuatan las hampir sama dengan bahan padat. Selain itu, daktilitasnya sangat tinggi, dan perpanjangan tekannya adalah 20%.
konstruksi paduan aluminium yang dilas
konstruksi paduan aluminium yang dilas

Materi aplikasi

Ini adalah paduan AMg-6 yang menjadi yang paling umum. Ini dipasok ke pasar bahan bangunan dalam bentuk batangan, saluran, lembaran, sudut dengan berbagai dimensi. Bagian-bagian ini paling banyak digunakan ketika diperlukan untuk membuat struktur yang dilas dengan batasan massa objek. Bahan ini juga dapat berhasil digunakan untuk memproduksi kulit internal dan eksternal untuk berbagai macam kendaraan bermotor. Selain itu, tangki dapat dibuat darinya, yang cocok untuk mengangkut minyak, misalnya.

Direkomendasikan: