Proyek 1174 "Badak". Kapal pendarat besar

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Perjuangan supremasi di wilayah laut memiliki arti yang sama dengan memperoleh keunggulan udara.

Mendarat dari laut

Penguasaan wilayah perairan tidak terbatas pada manuver bebas kapal perang dan pergerakan kapal pengangkut yang aman. Menjadi mungkin untuk mendukung pasukan darat kita sendiri dengan mendarat dari laut. Terkadang tidak ada alternatif selain serangan amfibi. Operasi yang terkenal di Sisilia dan Normandia, di mana Sekutu melakukan penangkapan jembatan oleh pasukan penyerang amfibi di wilayah yang diduduki Jerman, secara nyata menunjukkan pentingnya strategis dari operasi semacam itu. Ada cukup banyak contoh penggunaan serangan amfibi dalam sejarah militer Rusia. Meskipun Rusia tidak melakukan operasi pendaratan strategis, Rusia sedang mempersiapkan pendaratan pasukan ekspedisi di wilayah Istanbul pada tahun 1917.

kapal pendarat Soviet

Kapal pendarat khusus pertama muncul di armada Soviet setelah Perang Dunia II. Transformasi armada dari armada pesisir ke armada laut membutuhkan revisi konsep awaknya. Pembuat kapal Soviet tidak memiliki cukup pengalaman untuk membuat kapal untuk tujuan ini. Oleh karena itu, kapal pendaratan pertama diletakkan di Polandia, di galangan kapal Gdansk. Kapasitas pembuatan kapalgalangan kapal Shihau dari bekas Danzig Jerman memungkinkan untuk dengan cepat memperluas produksi kapal jenis baru. Kapal pendarat tank Project 701 menjadi seri pertama dan paling masif. Mereka bertugas di banyak negara blok Soviet, setelah membuktikan diri dari sisi terbaik.

Masalah dan Solusi

Kapal pendarat sedang sangat cocok untuk tugas-tugas zona pesisir. Tapi Angkatan Laut Soviet semakin mendapatkan tampilan samudera. Ada kebutuhan mendesak untuk kapal pendarat yang mampu beroperasi sebagai bagian dari skuadron yang melakukan serangan laut, yang memungkinkan pemindahan pasukan pendukung dalam jarak yang cukup jauh. Tugas ini membutuhkan kapal dengan perpindahan yang lebih besar, dengan otonomi navigasi yang signifikan. Pada tahun 1964, biro desain Pabrik Pembuatan Kapal Nevsky memulai proyek 1174 "Rhino". Kode ini diterima oleh kapal pendarat besar (BDK) seri baru. Nama-nama kapal perang secara tradisional sesuai dengan tema. Serangkaian BDK "Rhino" dinamai menurut para pahlawan Perang Patriotik Hebat.

Seri Badak

Eksekusi proyek membutuhkan solusi dari sejumlah besar masalah teknis dan konseptual. Itu perlu untuk memastikan pendaratan sejumlah besar peralatan dan personel dalam kondisi yang tidak dapat diramalkan sebelumnya. Kekuatan kapal tempat BDK baru dipasang bisa sangat bervariasi. Kebutuhan diidentifikasi tidak hanya untuk stabilitas tempur yang tinggi dari platform pendaratan, tetapi juga kemampuan untukmemberikan dukungan dan perlindungan bagi pasukan yang akan didaratkan. Untuk alasan ini dan lainnya, Proyek 1174 "Rhino" berlangsung lama. Namun, semuanya terjadi 14 tahun setelah dimulainya pembangunan. Kapal pendarat besar pertama mulai beroperasi pada tahun 1978. Secara total, tiga unit proyek ini dibangun. Saat ini, hanya kapal pendarat besar Mitrofan Moskalenko yang beroperasi dengan Angkatan Laut Rusia.

Fitur desain

Perpindahan kapal baru sekitar 12.000 ton. Proyek 1174 "Rhino" memungkinkan Anda untuk mengangkut dan mendarat ke batalion infanteri dan sekitar lima puluh buah alat berat. Dengan daya jelajah hingga 4.000 mil laut, awak dan pasukan pendarat dapat secara mandiri tinggal di sana selama sebulan. Tiga dek kapal dan superstruktur buritan yang besar menciptakan kondisi yang nyaman untuk menampung tentara dan menyimpan peralatan. Dek dilengkapi dengan perangkat untuk memindahkan peralatan yang diangkut.

Peralatan

Kemampuan pendaratan memungkinkan untuk mendarat di pantai yang tidak dilengkapi peralatan dan tidak sesuai. Proyek 1174 "Rhino" menyediakan beberapa opsi untuk tugas ini. Untuk mendarat di pantai atau perairan dangkal, gerbang busur geser dengan tanjakan yang dapat ditarik dapat digunakan. Melalui mereka, juga dimungkinkan untuk meluncurkan peralatan militer terapung tanpa mendekati garis pantai. Ada ruang dermaga di buritan kapal. Ini dirancang untuk memuat peralatan non-mengambang ke kapal pendarat dan platform self-propelled. JadiDengan demikian, pengiriman kontingen militer dari kapal ke pantai tidak tergantung pada kedalaman serangan dan aksesibilitas pantai. Bersamaan dengan sarana permukaan untuk mentransfer pasukan, kapal pendarat besar Ivan Rogov, yang pertama dari seri, menyediakan kemungkinan menggunakan helikopter pendarat untuk pendaratan cepat kelompok serangan ringan dan pasukan pendukung. Kelompok helikopter mampu mengirimkan hingga 64 pasukan terjun payung bersenjata ke jembatan dalam satu penerbangan, memberikan mereka dukungan tembakan atau evakuasi.

Persenjataan

Diasumsikan bahwa BDK beroperasi sebagai bagian dari skuadron yang memastikan penggunaannya. Namun demikian, proyek 1174 "Badak" menyediakan senjata yang cukup serius. Kapal dapat mendukung pendaratan dengan artileri dan tembakan roket. Untuk melakukan ini, ia dilengkapi dengan meriam api cepat 76 mm yang dipasang di menara meriam di tangki. Selain meriam kaliber sedang, empat artileri enam laras memberikan daya tembak.

Sistem dengan blok barel yang berputar kaliber 30 mm menciptakan kepadatan api yang sangat besar. Tugasnya adalah melindungi objek dari serangan udara dan laut. Pertahanan udara BDK dilakukan oleh kompleks anti-pesawat jarak pendek dan sistem rudal anti-pesawat portabel, untuk peluncuran yang menyediakan menara khusus. Dukungan tembakan untuk unit pendaratan juga dapat disediakan oleh sistem rudal Grad dari desain angkatan laut. Empat helikopter angkatan laut Ka-29 juga harus disertakan dalam persenjataan kapal kelas Ivan Rogov.pangkalan yang terletak di dek atas. Selain tugas pertahanan dan dukungan pendaratan, helikopter ini mampu melakukan peperangan dan pengintaian anti-kapal selam.

Alternatif untuk Mistral

Pesanan empat kapal serbu amfibi kelas Mistral di Prancis disertai dengan diskusi aktif di antara para pakar dan publik. Diskusi yang tegang disebabkan oleh fakta pembelian kapal perang besar di luar negeri, yang menyebabkan kebingungan. Uni Soviet membangun sistem dan senjata teknis yang jauh lebih kompleks. Kedua sisi diskusi memiliki bukti untuk pandangan mereka tentang masalah tersebut. Memang, Rusia memiliki kapasitas untuk membangun kapal kelas apa pun.

Tetapi sejarah proyek 1174, yang berlangsung hampir lima belas tahun, menunjukkan kompleksitas dan ambiguitas masalah ini. Kapal-kapal Rusia kembali lagi ke Samudra Dunia, dan sekali lagi muncul pertanyaan tentang penampilan komponen amfibi skuadron, alat untuk memproyeksikan kekuatan laut ke darat. Di markas besar Angkatan Laut, keinginan untuk mendapatkan tidak hanya kapal pendarat, tetapi juga pusat operasi untuk seluruh skuadron, dari mana dimungkinkan untuk mengendalikan tindakan kelompok.

Sebuah kapal pendarat memiliki keunggulan yang jelas dibandingkan kapal tempur konvensional dalam hal ini. Keunggulan "Mistral" antara lain sistem kontrol dan komunikasi yang sempurna. Selain muatan amfibi yang sebanding, ia dapat membawa 16 helikopter serba guna, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan kekuatan serangan Korps Marinir. Nama kelas kapal perang"Mistral" mencerminkan nama-nama kota pahlawan Rusia. Lawan mengajukan keberatan yang masuk akal bahwa perolehan senjata oleh negara yang merupakan anggota blok militer lawan membawa risiko yang tidak terduga. Dan itulah yang terjadi.

Kebangkitan proyek

Hilangnya Uni Soviet dan kesulitan ekonomi berikutnya telah mengikat armada ke pangkalan. BDK "Alexander Nikolaev" juga dinonaktifkan. Itu adalah kapal kedua dalam seri. Hanya satu kapal pendarat besar yang masih beroperasi.

Perkembangan kapal pendarat terus mengalami kemunduran. Kapal utama dari seri Ivan Gren juga terjebak pada stok karena perubahan konstan dalam proyek. Penolakan Prancis untuk memasok empat UDC Mistral membuat hampir tidak ada pilihan bagi komando Angkatan Laut. Kapal Rusia yang beroperasi di zona laut membutuhkan komponen pendaratan. Pengalaman menyedihkan membeli sistem senjata utama dari orang asing memperingatkan agar tidak mengulanginya. Pengembangan proyek baru mungkin tertunda tanpa batas waktu. Oleh karena itu, hari ini mereka mengatakan bahwa alih-alih Mistral, produksi kapal pendarat besar sandi Badak akan diluncurkan kembali. Tentu saja hal tersebut tidak sejalan dengan ambisi Mabes TNI yang ingin memiliki platform pendaratan yang lebih maju dan serbaguna, namun sejauh ini belum ada solusi lain.