Kapal anti-kapal selam besar "Kerch": deskripsi, sejarah, dan fakta menarik

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Kapal anti-kapal selam besar "Kerch" adalah yang ketiga dari tujuh kapal yang diketahui dari proyek 1134 B, yang dibuat di Nikolaev (Ukraina). Untuk waktu yang lama, BOD ini adalah unit permukaan yang paling kuat (sampai seri desain kemudian dibuat di bawah nomor 1155). Kapal ini dimaksudkan untuk berpartisipasi dalam pencarian dan serangan kelompok untuk mengidentifikasi dan menghilangkan kapal selam nuklir musuh di setiap bagian dari laut. Kapal mendapatkan namanya untuk menghormati kota pahlawan dengan nama yang sama. Baru-baru ini, telah ditugaskan ke Armada Laut Hitam sebagai bagian dari Federasi Rusia. Ini adalah salah satu dari dua kapal peringkat pertama. Yang kedua adalah kapal penjelajah bernama "Moskva".

Konstruksi

Faktanya, pada awal 2011, enam dari tujuh kapal proyek (1971-1979), yang merupakan bagian dari armada Soviet, dikeluarkan dari unit, serta subordinasi dari Rusia. Angkatan Laut dan dibongkar untuk memo. Hanya kapal anti-kapal selam besar yang unik (proyek 1134 B) "Kerch" yang tetap aktif di Armada Laut Hitam.

Pembangunan kapal dimulai pada tahun 1971, di bawah indeks konstruksi 2003. Untuk pertama kalinya, kapal diluncurkan ke air pada bulan Juli tahun ketujuh puluh dua, dan mulai beroperasi pada akhir tahun 1974. Bendera Soviet dikibarkan di dek kapal militer, yang termasuk dalam brigade ke-70 divisi pertahanan anti-kapal selam ke-30 Armada Laut Hitam. Kota Sevastopol menjadi pelabuhan rumah resmi, pada tahun 1999 nomor ekor diubah menjadi 733.

Fitur

Di bawah ini adalah parameter teknis utama dari unggulan Armada Laut Hitam:

• perpindahan nominal/maksimum - 6700/8565 ton;
• panjang/lebar/draft - 173, 5/18, 55/6, 35 meter (maksimum);
• unit daya - empat mesin turbin gas DN-59 dikombinasikan dengan sepasang mesin turbin gas DS-71;
• indikator daya - seratus dua ribu delapan ratus tenaga kuda;
• parameter kecepatan (berbaris/penuh) – 18/33 knot;
• durasi pada 32 knot - 2.760 mil;
• driver – 2VFS;
• otonomi - satu setengah bulan dalam hal ketentuan, tiga puluh hari - dalam hal cadangan bahan bakar dan air;
• kru - empat ratus tiga puluh orang.

Kapal anti-kapal selam besar domestik "Kerch" mengubah nomor sisinya beberapa kali. Indeks terakhir adalah 713.

1976-1985

Pada misi tempur pertama, kapal memasuki Laut Mediterania (awal 1976). Dengan kehadirannya, BOD membuktikan keterlibatan militer Uni Soviet selama konflik antara Israel dan Lebanon. Pada musim panas tahun yang sama, kapal kembali ke pelabuhan asalnya. Kemudian ada lebih banyak jalan keluar ke Mediterania (1977-1978, 1979tahun).

Pada tahun 1978, atas pencapaiannya, kapal anti-kapal selam besar "Kerch" dianugerahi hadiah khusus pemerintah untuk spesialisasi rudal, dan beberapa bulan kemudian - panji Kementerian Pertahanan "Untuk keberanian dan kecakapan militer."

Dua tahun kemudian, kapal tersebut dianugerahi tantangan Spanduk Merah Dewan Militer KChF. Pada musim gugur 1981, kapal induk maju ke tempat pelatihan tempur (daerah perairan Sevastopol). Marshal Soviet K. S. Moskalenko berada di kapal. Pada musim gugur 1982, kapal mengambil bagian dalam latihan angkatan laut Shield-82, dan dua tahun kemudian, dalam kompetisi Soyuz-84. Pada musim panas 1884, kapal melakukan kunjungan resmi ke Varna (pelabuhan persaudaraan Bulgaria).

Renovasi dan peningkatan pertama

Pada akhir kunjungan dan pengisian bahan bakar, kapal tidak ditakdirkan untuk berangkat sesuai jadwal untuk misi tempur berikutnya. Salah satu kru tidak memeriksa keberadaan dan volume oli, memulai mekanisme utama, akibatnya pembangkit listrik mogok. Kapal dibawa ke dermaga untuk diperbaiki.

Setelah modernisasi BOD "Kerch" dilengkapi dengan set senjata baru:

• sistem rudal"Terompet";
• senjata antipesawat "Storm-N";
• Perangkat komunikasi tsunami;
• sistem "Topan" dan "Boletus";
• dengan senjata salut empat puluh lima milimeter.

Saat perbaikan kapal, terjadi kebakaran di kantin petugas. Api mulai padam hanya setelah dua puluh menit, tetapi kapal berhasil diselamatkan, tidak ada korban jiwa. Pada musim panas 1989, Kerch mengunjungi Istanbul, dan pada Agustus kembali ke Varna.

1993-2011

Selama tambat, sebuah kapal anti-kapal selam besar "Kerch" menabrak dermaga beton di Teluk Sevastopol. Akibatnya, deformasi serius pada buritan diperoleh, butuh empat belas hari perbaikan. Pada bulan Juni-Juli 1993, kapal tersebut melakukan misi terakhir pada abad ke-20, dimana terjadi kontak dengan kapal selam nuklir Amerika.

Menurut hasil tahun 1993, kapal militer memenangkan hadiah Komite Utama Angkatan Laut Rusia untuk peralatan rudal. Dan pada tahun berikutnya, sebuah kapal anti-kapal selam besar (BPK Kerch) melakukan kampanye di Mediterania, yang berlangsung selama tujuh belas hari. Kapal tersebut mendukung kunjungan Boris Yeltsin ke Yunani. Kemudian ada transisi ke Varna, Cannes dan Messina. Pada tahun 2005, perbaikan berkelanjutan dilakukan di Novorossiysk. Dalam perjalanannya, mereka mengganti turbogenerator, melakukan beberapa pekerjaan lambung, menghilangkan runout saluran poros sepanjang enam milimeter dan memperbaiki fitting bawah dan tempel.

Fakta menarik

"Kerch" - kapal anti-kapal selam besar (262-B, "Stary Oskol" - kapal baru, yang, omong-omong, akan meninggalkan galangan kapal untuk menggantikan yang lama), dengan yang terkait dengan beberapa kisah luar biasa. Selain fakta bahwa ia mengalami beberapa kebakaran dan domba jantan dengan dermaga beton, kapal itu memiliki kesempatan untuk berlayar pada tahun 1992 setelah runtuhnya Uni Soviet di bawah bendera kapal yang sudah tidak berfungsi.negara.

Pada musim panas 2011, BOD memantau kapal penjelajah rudal Amerika Monterey selama dua minggu. Selama periode berada dalam mode kesiapan konstan, kapal melewati lebih dari seratus delapan puluh ribu mil laut. Sebagai hasil dari operasi anti-kapal selam dan terkait, dimungkinkan untuk mempertahankan kontak dengan kapal selam nuklir asing selama delapan jam. Dengan kapal selam berbahan bakar diesel, periode ini sekitar empat puluh jam.

Selama perbaikan terjadwal pada tahun 2014-2015, kebakaran terjadi lagi di kapal utama. Kali ini, kapal anti-kapal selam besar "Kerch" menderita sangat serius. Masalah pembuangan lebih lanjut sedang dipertimbangkan. Namun, orang-orang yang peduli berusaha mencegah hal ini dan mengubah kapal itu menjadi museum. Kapal ini juga berada di bawah perlindungan Distrik Tenggara Moskow, administrasi Belgorod dan Volgograd.

Kesimpulan

Selama sejarah panjang Angkatan Laut Soviet, banyak kapal perang dibangun, yang pada waktu itu dianggap progresif dan modern. Sayangnya, beberapa dekade tidak bisa tidak mempengaruhi kondisi kapal. Banyak dari mereka yang dibuang dan dipotong menjadi besi tua.

Sejauh ini nasib ini telah dihindari oleh BOD "Kerch", sejarah penciptaan dan pengoperasian yang memberikan hak untuk menegaskan dengan keyakinan bahwa ini adalah salah satu andalan Armada Laut Hitam yang efektif. Kebakaran lain di kapal merusak peralatan secara serius, sehubungan dengan itu muncul pertanyaan, apa yang harus dilakukan dengan kapal selanjutnya? Saya berharap mereka menemukan yang layak untuknya.aplikasi - jika tidak di bidang militer, maka sebagai bagian museum.