Bagaimana menjadi pembalap? Di mana untuk memulai? Tips

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Seorang anak hidup dalam diri pria mana pun - ini adalah fakta, meskipun pria itu sendiri menyangkalnya. Namun, seiring bertambahnya usia, mainan mereka tidak mentolerir perubahan, mereka hanya memperoleh dimensi baru. Sekarang bukan hanya mobil di tali, tapi mobil sungguhan. Itu juga terjadi bahwa perwakilan dewasa dari jenis kelamin yang lebih kuat secara serius memikirkan bagaimana menjadi pembalap. Dan di abad ke-21, setiap orang memiliki kesempatan seperti itu.

Sekarang ada banyak sekolah olahraga yang melatih pembalap dari muda hingga tua. Oleh karena itu, hanya ada satu jawaban untuk pertanyaan bagaimana menjadi pembalap di Rusia - sangat sederhana, yang utama adalah bersabar, dengan serius menetapkan tujuan untuk diri sendiri dan bekerja untuk mencapainya.

Masalah balapan di Rusia

Balapan selalu menarik orang. Ini adalah acara yang spektakuler, kegembiraan, adrenalin, ekstrim. Saat ini, baik amatir maupun profesional mengatur balapan, dan kompetisi dapat diadakan tidak hanya di mobil, tetapi juga di air, transportasi udara, dan bahkan transportasi buatan sendiri. Tetapi kami akan membahas lebih detail tentang kompetisi di antara mobil. Jika Anda adalah orang tua dari bintang autotrack masa depan atau pria dewasa yang inginmengubah hidup Anda, maka pasti Anda terus-menerus memiliki banyak pertanyaan, misalnya, bagaimana menjadi seorang pembalap. Dan semua pertanyaan ini jauh dari tidak berdasar, karena seorang pembalap pemula benar-benar tidak tahu ke mana harus pergi dan di mana mendapatkan keterampilan yang diperlukan.

Balapan Jalanan

Tidak banyak tempat di negara kita di mana Anda bisa menguasai keahlian olahraga ini. Di kota-kota dengan populasi hingga 500.000 orang, infrastruktur untuk mengadakan acara semacam itu sama sekali tidak ada. Oleh karena itu, muncul komunitas informal dan semi-basement, yang anggotanya dengan bangga menyebut diri mereka sebagai pembalap jalanan. Mereka membeli mobil domestik yang murah, menyetelnya, dan mengganggu tidur penghuni tempat tidur di kota mereka dengan musik keras dan derit rem.

Untuk mengatakan itu ilegal tidak cukup. Ini sangat berbahaya, dan tidak hanya untuk "pembalap" yang tidak bertanggung jawab (omong-omong, orang-orang ini tidak ada hubungannya dengan olahraga motor). Biasanya, mobil mereka tidak dalam kondisi sempurna, mereka sendiri sering berpartisipasi dalam balapan saat mabuk, dan risiko kecelakaan fatal atau menjadi pelakunya lebih dari tinggi. Karena itu, di sini Anda harus ingat sekali dan untuk semua: balap jalanan ilegal adalah ilegal, berbahaya dan bukan tentang olahraga. Tapi mari kita bicara tentang bagaimana menjadi pembalap profesional di Rusia sekarang.

Fitur profesi

Siapa saja yang mencari jawaban atas pertanyaan tentang bagaimana menjadi pembalap Formula dan berencana untuk mengendarai balapmobil, saya harus mengerti bahwa ini bukan mainan, ini adalah olahraga nyata, sebuah profesi. Anda tidak bisa menjadi pembalap Sabtu dua kali sebulan, Anda memerlukan pendekatan yang sama sekali berbeda di sini. Dan karena kita menganggap bidang aktivitas manusia ini sebagai sebuah profesi, kita harus membicarakan fitur-fiturnya.

Peristiwa utama dalam kehidupan seorang pembalap adalah kompetisi. Dia mempersiapkan mereka untuk waktu yang lama, dengan hati-hati dan bertanggung jawab. Untuk menjadi seorang atlet, tidak cukup untuk membeli "tujuh" bekas dan mewarnai sepenuhnya - untuk berpartisipasi dalam kompetisi profesional Anda memerlukan mobil khusus (untuk reli, formula, dan balap off-road, Anda memerlukan konfigurasi mobil yang berbeda). Dan ini adalah item pengeluaran yang sangat serius. Setiap hari Anda perlu menghabiskan banyak waktu di trek olahraga, dan ini adalah biaya sewa, bensin, peralatan, dll. Selain itu, Anda harus memiliki pelatih pribadi, seorang mentor yang dapat bekerja dengan Anda baik secara individu maupun sebagai bagian dari kelompok kecil orang-orang yang berpikiran sama. Semua ini menunjukkan bahwa peserta lomba bukanlah orang miskin, Anda harus memiliki dana yang cukup besar untuk bisa masuk ke olahraga ini. Terakhir, ada kualitas fisik dan moral yang harus dimiliki siapa pun yang mengemudikan mobil sport.

Mobil adalah sumber peningkatan bahaya. Pengemudi sebenarnya harus menjadi bagian dari kuda besinya, kelanjutannya, rasakan dimensinya. Beberapa atlet mengakui bahwa mereka berbicara dengan mobil mereka, merasakan suasana hati mereka dan hidup seolah-olah itu bukan hanya mesin dan bodi besi, tetapi pasangan dan kawan sejati. Jadi balapanitu adalah keseluruhan filosofi, cara hidup yang membutuhkan banyak waktu, uang, dan kualitas moral khusus.

Profesi dari profesi

Hanya sedikit orang yang memikirkan pro dan kontra dari profesi pilot mobil balap. Tidak cukup hanya mengetahui apa yang diperlukan untuk menjadi seorang pembalap, penting juga untuk mempertimbangkan pro dan kontra. Beberapa pemimpi masih menjadi pemimpi ketika mereka belajar berapa banyak yang harus dilakukan dan seberapa jauh mereka harus melangkah sebelum memasuki kompetisi pertama mereka.

Tapi pertama-tama, mari kita bicara tentang hal positifnya, yaitu kelebihan dari profesi seorang pembalap. Orang yang jatuh cinta dengan mobil paling sering datang ke olahraga ini. Bukan hal yang aneh bagi atlet saat ini untuk bekerja di luar kursi pengemudi mereka di lapangan yang dekat dengan balap. Seseorang terlibat dalam kegiatan mengajar, jurnalisme otomotif, yang lain bekerja di presentasi otomotif, pameran, atau bahkan setidaknya di dealer mobil. Dengan satu atau lain cara, tidak ada "orang asing" di sini.

Keuntungan dari cara hidup dan profesi ini secara keseluruhan termasuk, tentu saja, prestise. Jika Anda berhasil menerobos ke puncak olahraga balap dan memimpin puncak pembalap paling sukses, maka pertimbangkan bahwa Anda telah mendapatkan hari tua yang nyaman untuk diri sendiri dan anak-anak Anda. Kedua, pilot menjadi adrenalin. Balapan bukan hanya kegembiraan dan perjuangan, tetapi juga bahaya besar. Risiko dan ekstrim membuat orang menjatuhkan segalanya dan menekan pedal gas hingga batasnya.

Kontra profesi

Namun, tidak semuanya mulus. Kehidupan seorang pembalap adalah konstanmenekankan. Risiko yang sama, adrenalin dan bahaya kehidupan, yang dapat dikaitkan dengan plus, juga minus. Ada risiko tidak hanya untuk mengalami kecelakaan, tetapi juga meninggal di dalamnya atau tetap cacat selama sisa hidup Anda. Ada banyak contoh ketika atlet sukses dibiarkan tanpa kaki, tangan, atau bahkan pergi ke dunia lain setelah kecelakaan yang mengerikan. Selain itu, raja (dan dalam kasus kami, pembalap) dibuat oleh pengiring.

Sponsor, kru, mekanik, klub - semua orang ini berada di belakang atlet dan memungkinkannya untuk berpartisipasi dalam kompetisi. Kontrak mahal selesai, beban tanggung jawab di beberapa titik mulai benar-benar memberi tekanan pada pilot mobil sport. Namun, cerita ini bukan hanya tentang motorsport, situasi ini melekat pada olahraga profesional besar mana pun. Jadi, jika tujuan Anda adalah balapan amatir, maka tanggung jawab akan berkurang di sini, tetapi Anda perlu memahami bahwa itu tidak akan pernah benar-benar hilang.

Kualitas diperlukan untuk seorang pembalap

Siapa pun yang telah mengambil keputusan untuk terjun secara profesional di olahraga motor harus menjalani pemeriksaan kesehatan secara berkala. Tidak ada orang di sini dengan penyakit apa pun, sistem kardiovaskular dan saraf Anda harus dalam keadaan sempurna. Di antara kualitas yang diperlukan untuk setiap pembalap, orang dapat mencatat kecepatan reaksi, kemampuan untuk mengambil risiko dan menempatkan orang lain dalam risiko, kemampuan untuk bernegosiasi, meyakinkan sponsor dan kru tentang kepercayaan diri dan kemenangan mereka, kemampuan bersosialisasi. Intuisi yang baik, koordinasi gerakan, fisik dan psikologisdaya tahan, kemampuan mengambil keputusan penting dengan cepat, kemampuan menganalisis, memiliki penglihatan yang baik, yang disebut "mata".

Penting juga memiliki pemikiran kritis dan strategis, kemampuan berpikir cepat dan menganalisis situasi, merasakan mobil dan mampu memprediksi perkembangan peristiwa. Selain itu, Anda harus benar-benar memahami perangkat mobil, dapat memperbaiki sendiri kerusakannya.

Pekerjaan Pengendara

Untuk pekerjaan, tidak banyak. Memang, ini adalah profesi khusus, terutama untuk negara kita. Mempelajari cara menjadi pembalap hanyalah setengah dari perjuangan. Tapi di mana kemudian untuk menetap? Jika kita menganggap balap sebagai hobi profesional, maka ini bukan masalah yang akut. Namun, jika Anda benar-benar memutuskan untuk terjun ke profesi "dengan kepala Anda", maka Anda dapat mencoba menemukan diri Anda di klub olahraga, organisasi olahraga motor (Anda tidak hanya bisa menjadi atlet, tetapi juga pelatih yang berkualifikasi), bagian olahraga. Pada akhirnya, Anda dapat mencoba membuat sekolah atau klub olahraga Anda sendiri di kota asal Anda dan mengubah bisnis favorit Anda menjadi bisnis yang menghasilkan pendapatan yang stabil.

Dimana mereka mengajar menjadi pembalap

Bagaimana menjadi pembalap profesional? Faktanya, hanya ada satu cara - datang ke sekolah atau bagian olahraga. Ada kemungkinan pelajaran individu dan kursus kelompok dalam kelompok usia Anda. Masalahnya adalah di sebagian besar kota di Rusia tidak ada lembaga khusus yang dapat membantu Anda mendapatkan lisensi pembalap profesional. Pilihan untuk pergi ke luar negeriitu sangat mungkin, tetapi dalam hal ini Anda harus tinggal di dua negara, atau meninggalkan tanah air Anda selamanya. Selain itu, Anda harus fasih berbahasa asing dan memiliki dana yang cukup untuk mencapai tujuan. Oleh karena itu, yang terbaik adalah menemukan opsi di negara asal Anda, untungnya, hari ini tidak begitu sulit untuk melakukan ini.

Pusat Olahraga Motor Rusia

Pusat utama semua pembalap di negara kita bukanlah di Moskow atau St. Petersburg, tetapi di Tatarstan. Ya, memang, pemerintah setempat menaruh perhatian besar pada balapan di wilayah tersebut. Ada sirkuit modern yang sangat baik dengan infrastruktur berkualitas tinggi yang memenuhi semua standar internasional. Ada juga trek rallycross terbaik di Eropa, trek ring yang cukup besar.

Banyak klub, seksi, dan sekolah - semuanya berlokasi di Kazan dan di sekitar ibu kota Republik Tatarstan. Oleh karena itu, seharusnya tidak ada masalah khusus dalam menguasai kerajinan ini, meskipun harus diakui bahwa berkembang ke arah klasik tidak sesulit menjadi pembalap reli di Rusia. Baru-baru ini, autodrome juga telah dikembangkan di Sochi dan Krasnoyarsk, ada jalur kecil di wilayah Moskow. Di sinilah infrastruktur balap di Rusia, sayangnya, berakhir, yang, di sisi lain, memberikan harapan untuk pengembangan arah ini dalam waktu dekat.

Kesimpulan

Dengan demikian, siapa pun bisa menjadi pilot mobil balap di Rusia. Lebih baik, tentu saja, untuk memulai karir olahraga Anda sejak masa kanak-kanak atau remaja, tetapi jika Anda berusia 30 tahun danJika Anda memutuskan untuk mengubah hidup Anda, maka tidak ada yang akan melarang Anda melakukannya. Di Rusia, satu-satunya tempat di mana Anda bisa menjadi pembalap olahraga adalah Tatarstan. Di sana mereka dapat mengajari siapa saja bagaimana menjadi seorang pembalap, tetapi dengan syarat bahwa seseorang telah memikirkan semuanya dengan cermat, menimbangnya dan siap menghadapi kesulitan yang akan muncul di jalan menjadi seorang atlet profesional.