Angkatan Udara Prancis. Sejarah dan modernitas

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Angkatan Udara Prancis dibentuk pada tahun 1910 dan berhasil berpartisipasi aktif dalam Perang Dunia Pertama. Angkatan Udara Prancis juga ikut serta dalam Perang Dunia II, tetapi setelah negara itu diduduki oleh Nazi Jerman, negara itu dibagi menjadi dua bagian, salah satunya berada di bawah kendali pemerintah Vichy, dan yang lainnya menjadi milik Prancis Bebas. Jadi, baru pada tahun 1943 Angkatan Udara Prancis memperoleh bentuknya yang modern.

Tahap pertama pengembangan Angkatan Udara

Prancis adalah salah satu negara pertama di dunia yang secara aktif mengembangkan angkatan udara dan menginvestasikan sumber daya yang signifikan dalam perkembangan baru. Sudah pada awal Perang Dunia Pertama, Angkatan Udara Prancis dipisahkan menjadi cabang terpisah dari tentara bersama dengan pasukan kavaleri dan teknik.

Perkembangan ilmiah dan pengalaman yang kaya dalam teknik mesin memungkinkan pemerintah Prancis meningkatkan jumlah pesawat dari 148 pada awal perang menjadi 3608 pada saat perjanjian damai ditandatangani. Selain pesawat, kapal udara juga merupakan bagian dari armada udara.

Pada saat yang sama dengan angkatan udara konvensional, angkatan udara angkatan laut dibentuk. Benar, pada awalnya hanya di peringkat merekadelapan pesawat. Perkembangan teknik Prancis sangat populer di pasar dunia dan pesawat pertama Armada Udara Kekaisaran Rusia dibeli dari Prancis.

Periode antarperang

Perang Dunia Pertama adalah ujian unik untuk ekonomi dan kompleks ilmiah dan teknik dari semua negara yang berpartisipasi. Selain angkatan udara itu sendiri, senjata pertahanan udara juga dikembangkan.

Angkatan Udara Prancis telah menempuh perjalanan panjang dalam periode singkat Perang Dunia Pertama, dan pada periode antarperang mereka memiliki pengalaman luas yang perlu diasimilasi dan diproses. Sepanjang perang, Prancis kehilangan sekitar tiga puluh persen pesawatnya, banyak di antaranya menjadi korban sistem antipesawat yang dikembangkan secara aktif selama perang.

Selain itu, pada tahun 1930-an, spesialis Prancis menemukan cara baru untuk menimbulkan kerusakan signifikan pada musuh - untuk melemparkan penyabot ke belakang garisnya, menggunakan pesawat dan parasut untuk ini. Pasukan terjun payung akan digunakan secara aktif dalam Perang Dunia II.

Meskipun ada jeda dalam periode antar perang di Eropa, pesawat Angkatan Udara Prancis secara aktif digunakan sebagai kekuatan teknis yang unggul di wilayah kolonialnya, di mana para pemberontak dan pejuang pembebasan dari penindasan kolonial tidak memiliki pesawat sendiri atau senjata anti-pesawat, yang perkembangannya pada saat itu secara aktif terlibat dalam kekuatan militer terkemuka. Prancis secara aktif menggunakan penerbangan di Aljazair dan Indocina. Pembom angkatan udara Prancis menimbulkan kerusakan besarpasukan pemberontak di semua koloni Republik, tetapi sistem kolonial masih tidak ada lagi setelah Perang Dunia II.

Pasca Perang Dunia II

Setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua, pihak berwenang Prancis mulai memulihkan industri pesawat terbang mereka. Model pesawat baru mulai bermunculan.

Pada pertengahan tahun enam puluhan, pemerintah memutuskan untuk lebih memperhatikan pencegahan nuklir. Untuk melakukan ini, pesawat pengebom Angkatan Udara dilengkapi dengan rudal yang membawa muatan nuklir.

Selain itu, manajemen direorganisasi sehubungan dengan jenis pasukan baru. Untuk ini, markas khusus dibuat, Komando Penerbangan Strategis dan Komando Penerbangan Transportasi Militer. Sejak bergabung dengan NATO, Prancis telah dipaksa untuk mengoordinasikan tidak hanya tindakan operasionalnya dengan markas NATO, tetapi juga untuk menentukan strategi pengembangannya sesuai dengan keputusan yang dibuat oleh pimpinan aliansi.

Keadaan Angkatan Udara Prancis saat ini

Republik dipersenjatai dengan Dassault Mirage 2000, pesawat tempur Dassault Rafale, pesawat pengebom, dua pesawat pengintai dan pesawat angkut Airbus A400M. Pada tahun 2016, sebuah kontrak ditandatangani untuk modernisasi pesawat angkut Lockheed, yang enam belas di antaranya beroperasi dengan Angkatan Udara Prancis.

Komando Angkatan Udara menunjukkan bahwa jumlah serangan mendadak meningkat dalam beberapa tahun terakhir karena ketegangan umum yang meningkatdi Eropa dan dunia. Untuk memastikan bahwa pilot pesawat memiliki pengalaman yang cukup dalam beroperasi di hot spot.

Secara khusus layak untuk angkatan udara, yang berada di bawah Angkatan Laut. Ini adalah jenis pasukan yang sangat istimewa yang mampu melakukan berbagai tugas, termasuk menyerang benteng pantai, menyerang kapal angkatan laut, melakukan pengintaian di belakang garis musuh, dan menyerang daerah belakang terpencil dengan senjata presisi. Komposisi modern Angkatan Udara Prancis memenuhi persyaratan yang diajukan oleh pimpinan NATO. Namun, banyak jenis senjata, elektronik, dan mekanisme yang dirancang dan diproduksi di dalam negeri.