"Tulip" (ACS). Mortar 240-mm self-propelled 2S4 "Tulip"
"Tulip" (ACS). Mortar 240-mm self-propelled 2S4 "Tulip"

Video: "Tulip" (ACS). Mortar 240-mm self-propelled 2S4 "Tulip"

Video:
Video: PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL (PLTD) 2024, November
Anonim

Segera setelah Perang Musim Dingin tahun 1939, akhirnya menjadi jelas bahwa ada kekurangan mortir berat dalam pasukan, yang dapat digunakan secara efektif untuk menghancurkan posisi pertahanan musuh. Perang Patriotik Hebat mencegah dimulainya pekerjaan pada penciptaan mereka, ketika industri Soviet tidak sampai pada mortar berat.

Setelah Kemenangan, pekerjaan dilanjutkan. Awalnya, instalasi M-240 dibuat. Kalibernya, seperti namanya, adalah 240 mm. Tetapi karakteristik mesin tidak sepenuhnya memuaskan militer. Secara khusus, mereka tidak senang dengan baju besi yang sangat lemah. Selain itu, ada klaim pada sasis. Saat itulah pengembangan instalasi Tulip dimulai. Senjata self-propelled ini seharusnya memiliki kekuatan yang meningkat, armor yang lebih berat, dan undercarriage yang andal.

tulip sau
tulip sau

Mulai pengembangan

Pekerjaan dimulai pada tanggal 4 Juli 1967, sesuai dengan SK No. 609-20. Adapun yang paling penting, bagian artileri dari senjata baru (itu terjadidi bawah indeks 2B8), itu diambil hampir tidak berubah dari mortar self-propelled berat M-240. Balistik yang diawetkan sepenuhnya dan amunisi bekas. Pekerjaan di bidang ini dilakukan oleh spesialis Perm. Yu. N. Kalachnikov mengawasi proyek tersebut.

Berkat dia bahwa senjata self-propelled "Tulip", karakteristik yang disajikan dalam artikel, memperoleh data balistik yang begitu mengesankan.

Awalnya, prototipe dirakit berdasarkan sasis Object 305, yang, pada dasarnya, hampir sepenuhnya identik dengan meriam antipesawat Krug. Awalnya, reservasi dihitung sedemikian rupa untuk menahan peluru 7, 62x54 dari jarak 300 meter. Pengembangan dan produksi sasis dilakukan oleh spesialis di Ur altransmash, dipimpin oleh Yu. V. Tomashov. Kami segera mencatat bahwa mortar itu sendiri pada prinsipnya tidak dapat digunakan tanpanya.

Kendaraan lapis baja Rusia
Kendaraan lapis baja Rusia

Diuji di pabrik

Kapan mereka mulai menguji "Tulip"? Senapan self-propelled pertama kali diuji pada akhir Mei 1969. Mereka berakhir hanya pada 20 Oktober di tahun yang sama. Berhasil. Tetapi ada tes militer di depan, dan hanya setelah itu, pada tahun 1971, instalasi diadopsi oleh Tentara Soviet.

Selama dua tahun berikutnya, pabrik menerima pesanan untuk empat Tulip sekaligus, dan biaya satu mobil adalah 210 ribu rubel. Omong-omong, satu "Akasia" self-propelled hanya berharga 30,5 ribu rubel.

Fitur khas dari senjata self-propelled baru

Seperti yang kami katakan, karakteristik laras dan balistik tetap dari pendahulunya, hampirtanpa ada perubahan yang berarti. Namun, tidak seperti M-240, di mana perhitungan dipaksa untuk melakukan hampir semua operasi secara manual, Tulip adalah senjata self-propelled yang dilengkapi dengan sistem hidrolik yang kuat. Ini dirancang untuk melakukan operasi berikut:

  • Memindahkan senjata dari pertempuran ke posisi berbaris dan sebaliknya.
  • Pengarahan vertikal dari laras mortir.
  • Membuka rana, membawa laras ke garis pengiriman proyektil.
  • Pengumpanan otomatis ranjau dari rak amunisi mekanis ke skid dorongan kuat-kuat, yang terletak di bagian atas bodi sasis.
  • Selain itu, dengan bantuannya, mortar dimuat dan penutup ditutup.
Kendaraan lapis baja Ukraina
Kendaraan lapis baja Ukraina

Fitur lainnya

Sudut tembak 2S4 Tyulpan ACS, tidak seperti mortar berat sebelumnya, kira-kira +63″. Rak amunisi (mekanis) terletak langsung di badan sasis. Ada dua tumpukan secara total, dan mereka dapat menampung 40 cangkang konvensional dengan daya ledak tinggi, atau 20 jenis aktif yang reaktif. Perlu dicatat bahwa ACS dapat diisi langsung dari tanah atau dengan bantuan derek khusus. Tidak seperti panduan vertikal, penargetan horizontal tetap sepenuhnya manual.

Desainer menggunakan mesin diesel B-59 yang sudah teruji untuk membuat unit ini. Pembangkit listrik yang kuat memungkinkan Anda untuk mempercepat senjata self-propelled berat hingga 62,8 km / jam di jalan raya. Adapun jalan tanah atau kerikil biasa, kecepatan pergerakannyaadalah sekitar 25-30 km/jam.

foto sau tulip
foto sau tulip

Tambang

Proyektil utama yang paling sering digunakan oleh mortar self-propelled 2S4 adalah ranjau standar F-864, yang beratnya 130,7 kilogram. Berat bahan peledak yang sebenarnya adalah 31,9 kilogram. GVMZ-7 digunakan di sini sebagai sekering, yang, seperti halnya dengan setiap tambang yang menghargai diri sendiri, memiliki pengaturan untuk peledakan sesaat dan tertunda.

Ada lima varian peledakan muatan sekaligus, yang dapat memberikan kecepatan awal tambang 158 hingga 362 m/s. Oleh karena itu, jarak tembak dalam kasus ini bervariasi dari 800 hingga 9650 meter.

Muatan penyala langsung terletak di tabung ekor tambang. Bobot bubuk mesiu lainnya ada di tutup berbentuk cincin, yang dipasang pada tabung yang sama dengan bantuan kabel khusus. Sudah pada tahun 1967, pemerintah memerintahkan industri untuk pengembangan dan pembuatan tambang khusus dengan kapasitas 2 kiloton, dan tiga tahun kemudian, pekerjaan sedang berjalan lancar untuk mengembangkan proyektil yang persis sama, tetapi sudah dalam jet versi.

Hari ini, kendaraan lapis baja Rusia dipersenjatai dengan cangkang yang jauh lebih mengesankan…

sau 2s4 tulip
sau 2s4 tulip

Keberanian kota membutuhkan

Tetapi terobosan nyata datang pada tahun 1983, ketika tambang "Smelchak" 1K113 diadopsi oleh Uni Soviet. Sebenarnya, ini bahkan bukan proyektil dalam arti kata klasik, tetapi kompleks artileri yang terpisah. Ini terdiri dari komponen-komponen berikut: menembak langsung ZV84(2VF4), dilengkapi dengan proyektil berdaya ledak tinggi ZF5. Selain itu, ada laser rangefinder / target designator 1D15 atau 1D20.

Unit koreksi lintasan terletak di kepala tambang, dan kemudi aerodinamis digunakan untuk mengoreksi penerbangan, yang dapat dengan cepat dan sangat akurat mengubah posisi proyektil dalam penerbangan. Selain itu, jalur terbang dapat diubah dengan menggunakan beberapa booster propelan padat, yang terletak di sepanjang badan tambang secara radial.

Keuntungan jenis proyektil baru

Penyesuaian tidak lebih dari 0,1-0,3 detik. Urutan pemotretan "berani" sama sekali tidak berbeda dengan menembakkan ranjau konvensional, tetapi operator diharuskan untuk mengatur waktu pembukaan bagian optik dan mengatur timer untuk menyalakan indikator target laser. Secara umum, indikator target dapat diaktifkan pada jarak 300-5000 meter dari "tujuan", setelah itu objek musuh mulai diterangi secara intensif oleh sinar laser. Kendaraan lapis baja Rusia seperti itu sangat penting dalam beberapa tahun terakhir, ketika teknologi berkembang dengan kecepatan yang luar biasa.

Omong-omong, lampu latar aktif hanya menyala pada saat ranjau berada pada jarak 400-800 meter dari target. Hal ini dilakukan agar sistem penumpasan musuh tidak sempat bereaksi terhadap munculnya ancaman. Sederhananya, seluruh waktu operasi laser tidak lebih dari tiga detik, sehingga kemungkinan serangan balik oleh elektronik musuh berkurang menjadi nol.

Meskipun foto kendaraan lapis baja jenis ini dapat meninggalkan kesan yang menyesatkan"keusangan moral", tidak ada yang seperti itu: instalasi tahun 70-an, digunakan bersama-sama dengan cangkang baru yang menjanjikan, mungkin bersaing dengan contoh modern terbaik.

Secara umum, kemungkinan mengenai proyektil jenis ini dalam lingkaran dengan diameter dua atau tiga meter adalah 80-90%. Mujahidin Afganistan yakin akan hal ini karena pengalaman mereka sendiri yang menyedihkan. Dengan bantuan Tulips dan Daredevils, banyak area benteng mereka di pegunungan dihancurkan.

karakteristik sau tulip
karakteristik sau tulip

Untuk apa senjata ini?

Secara umum, "Tulip" adalah senjata self-propelled, yang sangat diperlukan dalam serangan terhadap posisi musuh yang dibentengi, serta dalam operasi tempur di daerah berpenduduk. Jadi, dalam hal ini, situasi yang sering ditemui ketika posisi musuh dimulai di belakang gedung apartemen yang tinggi (seperti yang terjadi di Grozny). Keuntungan dari "Tulip" adalah instalasi yang ditempatkan 10-20 meter dari bangunan, dapat mengirim proyektil hampir vertikal ke atas, sehingga jatuh tepat di sisi lain, terbang di atas posisi pasukannya.

Omong-omong, ledakan kuat ranjau kaliber ini membuat kesan yang benar-benar tak terhapuskan pada lawan. Hal ini terutama berlaku untuk pengikut fanatik gerakan radikal Islam: banyak dari mereka percaya bahwa, setelah kehilangan tubuh mereka, mereka tidak akan masuk surga. Oleh karena itu, di Afghanistan yang sama, ada kasus ketika detasemen musuh besar meninggalkan posisi mereka hanya setelah mengetahui tentang penembakan yang akan datang dari Tulip.

Misteri sejarah

Banyak sumberada bukti bahwa selama kedua kampanye Chechnya mortir ini tidak digunakan. Dalam publikasi lain, ada informasi bahwa selama serangan di "Menit" masih ada tendangan voli dari "Tulip". Bagaimanapun, Dudayev yang munafik tidak gagal untuk menjatuhkan serangkaian kritik terhadap tentara Rusia, menuduhnya "menggunakan senjata nuklir." Pers "demokratis" dengan senang hati mendukungnya. Masih belum diketahui pasti apakah episode dengan penggunaan "Tulip" itu benar-benar terjadi.

mortar self-propelled 2s4
mortar self-propelled 2s4

Kendaraan lapis baja Ukraina juga diselimuti kabut ketidakpastian: masih belum diketahui (dan kecil kemungkinannya akan dipublikasikan) berapa banyak dari kendaraan ini yang beroperasi di negara tersebut.

Menurut data arsip, pada tahun 1989, setidaknya ada 400 unit mortir berat di Uni Soviet. Itulah mengapa kita dapat dengan aman mengatakan bahwa kendaraan lapis baja Ukraina juga termasuk senjata self-propelled ini, karena beberapa mortir berbasis di perbatasan barat.

Keadaan saat ini

Setelah Perang Dunia Kedua, tidak ada satu pun kekuatan di dunia yang mengadopsi senjata semacam itu. Pada prinsipnya, masih belum ada mortir di negara-negara NATO yang kalibernya melebihi 120 milimeter.

Adapun Rusia, di negara bagian kami, setelah "Tulip", pengerjaan mortir berat praktis dibatasi, karena model yang ada sepenuhnya memuaskan militer. Bagaimanapun, pistol self-propelled "Tulip", foto yang ada di artikel, tidak memiliki analog di dunia hingga hari ini.

Direkomendasikan: