Kerusakan dan perbaikan gerobak hidrolik: fitur, perangkat, dan rekomendasi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Tentu saja, pengoperasian perangkat apa pun mengarah pada fakta bahwa itu secara bertahap gagal. Beberapa bagian pecah, minyak mengering, dll. Semua ini juga berlaku untuk truk palet, yang perbaikannya cukup sederhana, tetapi Anda perlu tahu bagaimana dan kapan melakukannya.

Informasi umum

Troli hidrolik, rokla, rokhlya, troli garpu - ini semua adalah nama perangkat penyimpanan yang sama. Terlepas dari kenyataan bahwa perangkat ini sangat sederhana, itu tetap rusak, terutama jika digunakan dengan tidak benar. Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, dengan penanganan yang hati-hati, masa pakai kayu mati adalah sekitar 5-8 tahun. Setelah periode ini, sangat penting untuk mulai memperbaiki troli hidrolik. Tentu saja, garansi dari pabrikan akan jauh lebih sedikit dari 5-8 tahun. Paling sering, periode ini adalah 1-2 tahun, tergantung pada kepercayaan pabrikan terhadap produknya. Namun, bahkan dalam jangka waktu ini, perangkat mungkin tidak bertahan lama jika ditangani dengan sembarangan.

Aturan untuk bekerja dengan gerobak

Untuk menunda sejauh mungkin saat perlu melakukan perbaikan pada troli hidrolik, perlu diketahui aturan pengoperasiannya.

1. Yang pertama dan cukup jelas adalah penanganan peralatan yang hati-hati.
2. Detail penting yang banyak diremehkan adalah instruksinya. Penting untuk membiasakan diri dengannya segera setelah membeli rokhli. Secara lahiriah, mereka semua hampir sama, tetapi ada perbedaan dalam detailnya, kegagalan untuk mematuhi yang dapat menyebabkan tidak hanya kerusakan pada peralatan, tetapi juga cedera.
3. Terlepas dari kenyataan bahwa troli dirancang untuk membawa barang, namun harus dimuat dengan bijak. Anda tidak dapat membebani perangkat seperti itu sama sekali, tetapi Anda harus mengunduhnya sebagai berikut. Misalnya, jika menurut data paspor unit dirancang untuk berat maksimum 1,5 ton, maka lebih baik tidak memuat lebih dari 1-1,2 ton.
4. Poin yang sangat penting adalah distribusi kargo di area garpu. Untuk menunda perbaikan truk palet sebanyak mungkin, penting untuk memastikan bahwa tekanan maksimum dari beban kira-kira di tengah perangkat. Jika ujung garpu terlalu banyak kelebihan beban, efek seperti bengkok, retak, dll. dapat dengan cepat terjadi.

Layanan Troli

Perawatan peralatan ini cukup sederhana karena konstruksinya sendiri tidak terlalu rumit. Namun perlu diperhatikan bahwa ini adalah bagian yang sangat penting dalam hal merawat gerobak.

• Periksapertunjukan. Ini mungkin dan harus diperiksa setiap hari sebelum mulai bekerja, serta setelah selesai. Penting untuk memeriksa perangkat untuk kinerja semua komponen mekanisnya, untuk tidak adanya retakan dan cacat lainnya, untuk tidak adanya serpihan di bagian roda, dll.
• Blur. Untuk menghindari seringnya perbaikan troli hidrolik, gerendel harus dilumasi. Operasi ini harus dilakukan sebulan sekali. Paling sering, simpul yang perlu diproses adalah bantalan, piston. Jika ada node tambahan, mereka akan ditunjukkan dalam dokumentasi teknis.

Desain dan malfungsi

Penting untuk dipahami bahwa desain peralatan ini sangat sederhana, dan oleh karena itu kemungkinan rusaknya kecil jika digunakan dengan hati-hati. Komponen utamanya adalah: rangka dasar, roda dan rol pendukung, sepasang garpu, unit hidrolik, dan tuas pegangannya. Karena kesederhanaannya, ia dianggap cukup andal.

Di sini saya ingin mencatat bahwa jumlah perusahaan yang menyediakan layanan perbaikan untuk gerobak hidrolik di Moskow, misalnya, cukup besar. Dan ini menunjukkan bahwa banyak yang mengabaikan aturan untuk menangani peralatan.

Hampir semua malfungsi peralatan tersebut terkait dengan satu node - forklift. Dengan skala kerusakan, masalahnya paling sering dibagi menjadi tiga kelompok. Perbaikan dan biayanyatergantung pada kelompok mana yang akan menjadi bagian dari penguraian sampah tertentu.

Kategori pertama

Kelompok pertama mencakup perbaikan gerobak hidrolik paling sederhana, yang perangkatnya tidak rusak terlalu parah. Ini disebut kosmetik. Paling sering, jenis pekerjaan ini dipahami sebagai layanan perawatan paling sederhana, yang mencakup koreksi kesalahan terkecil dalam pekerjaan, serta penggantian bagian-bagian yang menjadi tidak dapat digunakan karena keausan alami selama operasi. Bagian-bagian kecil ini termasuk, misalnya, roller dan roda kemudi dengan bantalan terintegrasi.

Dengan sendirinya, proses penggantiannya dianggap paling sederhana. Satu-satunya hal yang perlu Anda ketahui dengan pasti adalah bahan apa yang harus dibuat agar sesuai untuk pengoperasian normal gerobak. Perbaikan troli hidrolik sendiri cukup realistis, jika kerusakannya termasuk dalam kategori ini, Anda hanya perlu tahu roda mana yang harus dipasang.

Ganti roda

Saat mengganti roda, pertimbangkan lantai di area penyimpanan. Jika rata dan bersih, maka diperbolehkan pemasangan roda dan rol nilon. Keuntungan dari elemen ini adalah berjalan dengan tenang dan lancar. Jika tidak, jika lantainya agak kasar dan tidak rata, maka yang terbaik adalah membeli roda yang terbuat dari poliuretan atau logam karet. Nilai tambah yang besar dari bagian-bagian ini adalah tingkat daya tahan yang tinggi. Namun, bahkan saat memasang wheelset atau roller seperti itu, yang terbaik adalah mengikutimemastikan bahwa gudang dijaga setidaknya sebersih mungkin dan bahwa area lantai yang paling rusak diperbaiki. Operasi satu kali ini bisa jauh lebih murah daripada terus-menerus mengganti wheelset.

Selain operasi ini, kategori pertama mencakup operasi seperti pembersihan, pelumasan, menyentuh goresan, mengganti oli di unit hidrolik. Perbaikan deadlift (troli hidrolik) pada tahap ini cukup murah, tetapi sangat penting, karena implementasinya yang tepat waktu dapat sangat memperpanjang umur peralatan dan menunda terjadinya kerusakan yang lebih serius.

Grup kedua

Kelompok kedua mencakup perbaikan lengkap gerobak. Penyediaan layanan untuk memperbaiki cacat dari kategori ini adalah yang paling diminati. Kerusakan yang terkait dengan kelompok ini adalah kerusakan tuas pegangan hidrolik. Elemen ini paling sering gagal karena penanganan yang ceroboh. Paling sering, sebagai perbaikan, perlu mengganti seluruh pegangan, pegas atau lengan steppernya. Kegagalan kedua yang paling umum adalah kegagalan sistem hidrolik itu sendiri. Sebagai perbaikan, dalam hal ini, perlu untuk mengganti segel dan katup, atau seluruh rakitan bodi. Penting untuk dicatat di sini bahwa perbaikan yang dilakukan sendiri dari kompleksitas ini tidak lagi dianggap masuk akal. Untuk alasan ini, jika peralatan berderit, sulit untuk dinaikkan atau diturunkan, atau menunjukkan tanda-tanda kerusakan lainnya, Anda harus segera menghubungi pusat layanan.

Untuk menghindarikerusakan pada sistem hidraulik, operator harus sepenuhnya menurunkan dan mengangkat kereta sepenuhnya. Pada posisi ini, tekanan beban pada sistem akan menjadi minimal.

Kesalahan dan perbaikan gerobak hidrolik kelompok ketiga

Kategori ini sudah termasuk dalam perombakan. Secara alami, ini dianggap yang paling kompleks dan mahal. Dalam hal ini, akan disarankan untuk terlebih dahulu menghitung biaya perbaikan, kemudian memperhitungkan tanggal perakitan dan berpikir bahwa jika peralatan sudah tua, dan biaya perbaikan lebih dari 50-60% dari harga awal, maka lebih baik beli peralatan baru saja.

Jika diperlukan perbaikan, maka dapat terdiri dari dua jenis. Jenis pertama adalah pekerjaan yang kompleks, yang intinya adalah mengganti hampir semua simpul gerobak. Tipe kedua adalah perbaikan terarah. Dalam hal ini, perhatian terbesar diberikan pada penghapusan kesalahan mekanis. Kerusakan tersebut termasuk retakan parah, kekusutan, bagian bengkok, dll. Penting juga untuk mempertimbangkan di sini bahwa setelah perbaikan mekanis atau kompleks yang besar, tidak ada satu pun pusat layanan yang akan menjamin bahwa kereta akan tahan lama seperti setelah meninggalkan pabrik. Anda harus mematuhi banyak batasan selama pengoperasian perangkat.