Pajak pewarnaan di Rusia. Tagihan untuk mengizinkan pewarnaan untuk pajak

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Kementerian Dalam Negeri sedang mengembangkan amandemen yang akan meningkatkan hukuman untuk mengemudikan kendaraan berjendela gelap. Pertanyaan apakah pajak pewarnaan akan diterapkan telah lama dibahas. Sejak 2015, pemilik mobil tersebut telah didenda dalam jumlah 500 rubel. Namun, hal itu tidak membuat pengemudi takut. Oleh karena itu, pemerintah telah mengembangkan dan menerapkan Undang-Undang “Tentang Pengencangan”. Hanya sedikit orang yang akan senang dengan pajak kendaraan yang digelapkan di atas norma.

Apa pertanyaannya

Pewarnaan adalah lapisan peredup pada kaca kendaraan, yang meminimalkan cahaya yang masuk ke interior selama pengoperasian. Di satu sisi, pewarnaan memantulkan sinar matahari, melindungi pengemudi dan penumpang kabin dari semua sisi dari sinar matahari yang menyilaukan, panas, dan efek berbahaya dari radiasi ultraviolet. Tapi ada denda untuk jendela yang terlalu diwarnai.

Pelanggaran Administratif

Untuk waktu yang lama, polisi lalu lintas mengeluarkan perintah kepada pengemudi tentang perlunya merobek film dari mobil dalam waktu yang ditentukan. Jika pelanggaran berulang, pengendara dikirim ke pengadilan atau ditahan hingga 15 hari.

Denda sekarang digunakan sebagai hukuman. Ukurannya tergantung berapa kalisebuah pelanggaran ditemukan. Pajak pewarnaan adalah dari 500 hingga 5 ribu rubel. untuk pelanggaran berulang. Untuk "pelanggan tetap" tindakan pencegahan tambahan telah dikembangkan - perampasan hak hingga 6 bulan. Petugas polisi lalu lintas dapat memeriksa riwayat pelanggaran pengemudi langsung di tempat. Oleh karena itu, tidak ada masalah dalam menentukan besaran denda.

Hingga November 2014, ada sanksi untuk pewarnaan berupa pencopotan rambu-rambu negara. Setelah dibatalkan, semakin banyak orang yang ingin mewarnai kaca mobil. Pengemudi tidak takut denda 500 rubel.

Dari 2016-01-01, langkah-langkah telah diperketat lagi. Berbahaya untuk mengemudi di mobil berwarna di malam hari. Jarak pandang di jalan semakin buruk. Dalam hal ini, rancangan undang-undang "Pajak atas pewarnaan" dikembangkan. Menurut standar baru, transmisi cahaya kaca tidak boleh melebihi 70%.

Kewaspadaan

Pada tahun 2015, RUU "Tentang Izin Pewarnaan Pajak" diperkenalkan. Tindakan normatif ini memberikan denda jika tingkat penggelapan kaca lebih tinggi dari yang ditetapkan oleh undang-undang. Juga direncanakan untuk menetapkan larangan penggunaan kendaraan overtinted. Tindakan normatif yang sama menghapus hukuman sebelumnya - penghapusan plat nomor dari mobil.

Peraturan

Untuk tahun 2015, telah dikembangkan peraturan yang memungkinkan:

• meredupkan jendela samping belakang tanpa batasan;
• aplikasikan film ke jendela belakang;
• lem film transparan dengan strip di bagian atas kaca depan;
• untuk jendela depantingkat transmisi cahaya diatur ke 70%.

Artinya, kamu masih bisa menggelapkan mobil, tapi sampai batas tertentu.

Hukum juga mengatur cara untuk mengubah transmisi cahaya - melukis dengan massa khusus, menempelkan film. Garis berwarna di bagian depan kaca tidak boleh lebih dari 14 cm, dilarang menggunakan pewarnaan "cermin". Diperbolehkan menggunakan tirai di hadapan cermin eksternal. Untuk mengeceknya, Anda bisa mengukur tingkat permeabilitas di pos polisi lalu lintas yang tidak bergerak. Proses ini tidak akan memakan waktu lama.

Pajak pewarnaan di Rusia

Perubahan utama dalam undang-undang versi baru ini adalah peningkatan jumlah denda. Jika pengemudi dihukum untuk pertama kalinya, ia harus membayar semua 500 rubel yang sama. Pengenalan pajak pewarnaan pada tahun 2016 memberikan peningkatan jumlah denda untuk pelanggaran berulang sebanyak 2-3 kali, yaitu hingga 1.500 rubel.

Tentang "modis dan stylish", yang tidak terlalu peduli dengan sanksi baru, pihak berwenang juga "mengurus". Khusus untuk mereka, tarif baru telah dikembangkan - 5 ribu rubel. Pelanggaran standar hanya dapat dilakukan setahun sekali. Jika pengemudi menolak untuk membayar denda, bahkan dengan keputusan pengadilan, ia dapat dicabut lisensinya hingga tiga bulan. Tetapi ukuran hukuman ini, kemungkinan besar, hanya akan berlaku jika Anda mengajukan permohonan kembali ke pengadilan.

Jika pemilik menolak untuk melepas film dari kaca di tempat, inspektur berhak menahan tanda-tanda negara. Anda bisa mendapatkannya kembali setelah memenuhi persyaratan polisi lalu lintas yang sudah ada di kantor polisi. biaya penghilangan warnakabin adalah sekitar 2000 rubel. Tapi ini bisa dilakukan dengan gerakan kekuatan sederhana. Petugas polisi lalu lintas memiliki pisau konstruksi khusus untuk tujuan ini. Setelah 24 jam sejak diterimanya pemberitahuan, mengemudi akan dilarang. Jadi perjalanan ke salon harus direncanakan pada hari undang-undang tersebut dikeluarkan.

Apakah dia membutuhkan

Apakah pajak pewarnaan akan diubah dalam waktu dekat masih belum diketahui. Namun, lawan sudah mengumpulkan tanda tangan untuk mencabut pembatasan. Peraturan saat ini memberikan peredupan 30%. Aktivis berencana untuk menaikkan standar ini menjadi 40-60%, dengan alasan bahwa pewarnaan tidak hanya "bergaya", tetapi juga detail "perlu" yang melakukan sejumlah fungsi penting:

• memastikan keamanan barang-barang di dalam kabin (menurut statistik, paling sering kendaraan dibuka, di mana Anda dapat dengan jelas melihat keberadaan barang-barang pribadi);
• mengurangi konsumsi bahan bakar (bensin dalam jumlah yang signifikan digunakan untuk menjalankan program kontrol iklim di dalam mobil di musim panas, dan kehadiran jendela berwarna dapat mengurangi biaya).

Salah satu argumen yang dikutip oleh pihak berwenang untuk membela penerapan undang-undang tersebut adalah bahwa mengemudikan kendaraan dengan jendela berwarna berbahaya di malam hari. Namun, statistik menunjukkan sebaliknya. Pengemudi dengan keterampilan yang buruk dan sedikit pengalaman lebih mungkin mengalami kecelakaan di jalan. Sebuah pertanyaan logis muncul: mengapa memperkenalkan pajak pada izin untuk mewarnai sama sekali?

Angka

Pada tahun 2014, jumlah pelanggaran pewarnaan kaca meningkat drastis. Pengemudi tidak takut denda. Tetapi risiko kehilangan hak untuk mengemudikan kendaraan dapat dianggap sebagai ukuran hukuman yang efektif.

Pada tahun 2015, sekitar 60 ribu pelanggar membayar pajak pewarnaan. Sebagian besar dari mereka tinggal di sekitar Moskow dan wilayah tersebut. Ini adalah 68% lebih dari yang tercatat pada tahun 2014. Hanya di wilayah Moskow, pelanggar membayar 23 ribu rubel. sebagai hukuman. Tempat kedua dalam peringkat ditempati oleh St. Petersburg dengan 7.000 pelanggarnya. Pengemudi dari Wilayah Krasnodar (52.000 orang) dan Wilayah Sverdlovsk juga membedakan diri mereka sendiri. (35 ribu), wilayah Rostov. (31,8 ribu), Dagestan (25 ribu).

Angka-angka ini berfungsi sebagai insentif untuk mengubah peraturan. Omong-omong, para ahli meragukan pemerintah akan mempertimbangkan argumen para aktivis.

Kapan pajak warna akan diterapkan?

RUU baru mendapat kekuatan hukum pada 2016-01-01. Dokumen ini hanya memberikan denda. Namun, sebelumnya ada desas-desus bahwa pihak berwenang berencana untuk memperkenalkan pajak khusus untuk pewarnaan. Diduga, pengemudi harus membayar sejumlah tertentu kepada kasir, mendapatkan tiket, dan kemudian mengemudi sepanjang tahun tanpa takut akan denda. Sejauh ini, tindakan ini tidak berlaku.

Diskon untuk denda

Pajak pewarnaan di Rusia bukan satu-satunya inovasi tahun 2016. Pada 1 Januari, Undang-Undang Federal mulai berlaku, memberikan diskon 50 persen untuk denda pelanggaran lalu lintas. "Tindakan" tersebut hanya berlaku bagi pengemudi yang ingin melunasi utangnya dalam waktu 20 hari sejak tanggal diterimanya keputusan. di bawah program manfaatpelanggaran berat terhadap peraturan lalu lintas jatuh: mengendarai kendaraan saat mabuk, menolak untuk menjalani pemeriksaan medis. Jika pelanggaran berulang dalam 12 bulan, diskon tidak lagi berlaku. Rincian "bagikan" akan ditunjukkan dalam resolusi itu sendiri.

Masa tenggang dihitung dari hari setelah pemberitahuan diterima. Agar tidak ketinggalan apa pun, Anda dapat melacak informasi melalui portal Layanan Negara. Tanda terima pelanggaran yang terdeteksi oleh peralatan foto dan video bisa memakan waktu yang sangat lama. Pemilik mobil bisa mendapatkannya setelah masa tenggang.

Debitur akan pindah tanpa mobil

Untuk peredupan jendela, ada pajak untuk pewarnaan dan pencabutan hak selama 3 bulan. Non-pembayar biaya yang jahat, yang utangnya melebihi 10 ribu rubel, mulai 15 Januari tidak akan diizinkan mengendarai semua jenis kendaraan. Pembatasan akan segera dihapus setelah pelunasan utang. Aturan ini tidak berlaku untuk semua pemilik mobil. Pengecualian termasuk orang cacat, pengemudi profesional, serta orang-orang yang hukuman ini akan menghilangkan sumber mata pencaharian. Pengemudi yang melanggar peraturan ini akan dicabut izinnya selama satu tahun atau kerja korektif hingga 15 jam.

Menurut FSSP, sekitar 300.000 orang yang memiliki utang lebih dari 10.000 rubel dapat dikenai larangan sementara. Pada akhir tahun 2015, Kementerian Kehakiman menyiapkan undang-undang di mana orang-orang yang tidak membayar denda, tunjangan, kompensasi untuk kerugian yang disebabkan oleh pihak ketiga tidak akan diizinkan untuklulus ujian di polisi lalu lintas, menerbitkan SIM, mendaftarkan kendaraan.

Tarif evakuasi baru

FAS akan menyajikan metodologi untuk menghitung biaya pengangkutan kendaraan yang diparkir tidak sesuai aturan lalu lintas. Bagaimana hal ini akan mempengaruhi biaya layanan masih belum diketahui. Rancangan undang-undang telah diubah sejauh ini tentang pembatasan evakuasi truk yang menggunakan bollard.

Orang mabuk lebih mudah didenda

Tagihan lain mengatur pengurangan jumlah dokumen yang mengonfirmasi bahwa pengemudi dalam keadaan mabuk. Saat ini, enam makalah digunakan untuk tujuan ini. Sekarang jumlah mereka berkurang menjadi tiga. Semakin lama inspektur mengisi dokumen, semakin besar kemungkinan penyusup melarikan diri. Proyek ini memungkinkan Anda untuk mengirim orang yang mabuk dengan obat-obatan segera ke apotik. Mengurangi dokumen memungkinkan Anda mengurangi waktu untuk pendaftaran pelanggaran.

Pengemudi dapat "dibersihkan" tanpa keterangan saksi

Sekarang inspektur mengevaluasi ketenangan seseorang dengan pidatonya, koordinasi, keberadaan alkohol. Mereka ingin memperluas daftar ini - untuk menambahkan verifikasi menggunakan cara teknis. Data perangkat tersebut akan menjadi konfirmasi bahwa pengemudi dalam keadaan mabuk. Oleh karena itu, pemeriksaan rutin dapat dilakukan. Selama pengujian awal, jumlah uap alkohol tidak akan terdeteksi - perangkat akan menunjukkan apakah ada sama sekali atau tidak. Pemeriksaan akan dilakukan tanpa protokol, saksi dan rekaman video, tetapi hanya selama razia khusus polisi lalu lintas.

Perubahan lainnya

"Mengemudi berbahaya" adalah istilah yang telah lama digunakan oleh polisi lalu lintas. Tapi tidak ada kewajiban bagi pengemudi. Metode fiksasi masih belum diketahui. Orang Rusia sendiri mulai mengerti apa itu. Mereka telah mengembangkan intoleransi sosial terhadap pengemudi yang mengerem keras atau mengubah jalur sepanjang waktu. Mengemudi yang berbahaya adalah serangkaian manuver yang bertentangan dengan peraturan lalu lintas. Upaya perbaikan dan pembuktian akan dilakukan pada tahun 2016.

Untuk pelanggaran sistematis (tiga atau lebih) dari aturan yang sama, inspektur dapat mencabut SIM. Sistem poin serupa sudah digunakan di Uni Soviet.

Setelah pengenalan pajak tol di jalan raya federal untuk truk dengan berat lebih dari 12 ton, pengemudi truk mulai memprotes. Operator setuju untuk membatalkan biaya. Perubahan tagihan akan dilakukan pada kuartal pertama tahun 2016.

Mulai 1 Januari, dilarang menjual diesel kelas Euro-4. Pemerintah berencana untuk meninggalkan di pasar dari 1 Juli hanya bensin kualitas terbaik - "Euro-5" dan lebih tinggi. Bagaimana ini akan mempengaruhi harga masih belum diketahui. Beberapa ekonom berpendapat bahwa harga bahan bakar dan mobil dengan mesin yang sesuai akan naik. Yang lain mengatakan bahwa karena persaingan yang ketat di pasar, biaya produk minyak bumi tidak akan berubah.

Pengemudi Krimea diperkirakan akan dikenai sanksi. Jika pada tanggal 1 April mereka tidak punya waktu untuk mendaftarkan ulang kendaraan mereka, mendapatkan plat nomor Rusia dan terus mengemudi dengan yang Ukraina, mereka harusmembayar denda 800 rubel. Untuk pelanggaran berulang, biaya akan meningkat 10 kali lipat.