Traktor T-40AM: deskripsi dan tujuan

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Pertanian adalah salah satu bidang aktivitas manusia yang paling padat karya. Dan oleh karena itu, masalah mekanisasi banyak pekerjaan di industri ini sangat akut. Artikel ini akan membahas mesin khusus yang disebut traktor T-40AM.

Produksi

Unit ini diproduksi di Pabrik Traktor Lipetsk yang legendaris pada periode 1961-1995. Mobil itu sudah lama tidak diproduksi. Selama seluruh periode keberadaannya, hampir 1,2 juta unit T-40AM diluncurkan dari jalur perakitan. Model dasar untuk traktor ini adalah T-28.

Tujuan

T-40AM dikembangkan dan hingga hari ini berfungsi sebagai teknik yang secara aktif digunakan untuk mengangkut berbagai macam produk dan mengolah permukaan bumi di kompleks rumah kaca, ladang, dan kebun. Hal ini juga diperbolehkan untuk menggunakan mesin bersama-sama dengan berbagai lampiran: pisau buldoser, mesin pemotong rumput, bajak, stacker. Traktor berfungsi tanpa masalah dengan trailer yang awalnya dirancang untuk mesin lain. Tata letak mesin adalah semi-frame.

Fitur

T-40AM memiliki kemampuan lintas alam tertinggi, yang memungkinkannya melewati berbagai jenis tanah yang ada. Hal ini dimungkinkan dengan adanya suspensi yang kaku,peningkatan diameter roda belakang dan lugs "herringbone". Selain itu, alat berat memungkinkan, jika diperlukan, untuk menyesuaikan lintasan dan mengubah ground clearance-nya sendiri. Jika perlu, diperbolehkan memasang roda belakang dengan diameter lebih kecil atau memasangnya "dalam ke luar" untuk memperluas lintasan. Saat membuat perubahan struktural kecil, dimungkinkan untuk memasang roda ganda. Juga, T-40AM, gandar depan yang berfungsi untuk meningkatkan traksi secara signifikan, dengan mudah mengatasi hambatan dan dengan tenang bergerak di tanah lembab selama pekerjaan yang direncanakan.

Mesin

Traktor T-40AM dilengkapi dengan gearbox mekanis yang andal. Unit ini diproduksi dengan penggerak semua roda dan memiliki mesin dengan kapasitas 50 tenaga kuda. Motor yang dipasang pada traktor diproduksi di Pabrik Traktor Vladimir. Pembangkit listrik mulai menggunakan starter listrik.

Mesin memiliki sistem suplai udara dan bahan bakar, mekanisme engkol, sistem pendingin, mekanisme distribusi, elemen starter, dan sirkuit oli.

Di sisi kiri mesin ada deflektor, unit bahan bakar, pipa. Di sisi kanan adalah starter, injektor, generator, centrifuge oli. Kipas dan puli alternator, pengisi oli, kipas, pompa hidrolik, dan meteran yang menentukan jumlah jam mesin dipasang di bagian depan. Mode bahan bakar disetel menggunakan cakram throttle.

Tindakan yang dilarang

Untuk memastikan pengoperasian T-40AM yang bebas masalah dalam waktu lama, beberapa persyaratan sederhana namun wajib harus diperhatikan oleh pengguna:

• Anda tidak dapat memuat berat mesin, yang baru saja keluar dari perbaikan terjadwal atau belum melalui siklus break-in penuh.
• Dilarang mengoperasikan unit dengan tekanan oli rendah di sistem.
• Pengoperasian dalam waktu lama dengan mesin yang kelebihan beban tidak diperbolehkan.
• Dilarang menyalakan motor tanpa penutup kipas.
• Gunakan hanya minyak yang direkomendasikan.
• Jangan biarkan mesin idle dalam waktu lama.
• Dilarang mengoperasikan mesin saat suhu oli yang diisikan ke dalam bak mesin di bawah 55 derajat.
• Suhu mesin maksimum yang diizinkan hingga 105 derajat.

martabat

Traktor yang dijelaskan diberkahi dengan kualitas positif berikut:

• Pengoperasian yang mudah, keandalan, dan daya tahan.
• Kemampuan lintas negara yang baik.
• Kemudahan perawatan.
• Kelincahan tinggi terlepas dari kecepatan mengemudi.
• Kemampuan untuk melakukan pekerjaan yang diperlukan secara terbalik.
• Dapat digabungkan dengan attachment yang awalnya dirancang untuk model traktor lain.

sisi negatif

Tidak banyak kekurangan di mobil ini, tapi tetap saja ada. Diantaranya:

• Pemanasan bermasalahmesin ke parameter suhu normal selama musim dingin.
• Sistem pendingin mesin, yang juga menyisakan banyak hal yang diinginkan.
• Tempat kerja pengemudi yang tidak nyaman. Kabin dingin di musim dingin dan panas di musim panas karena tidak ada AC.

Biaya

Karena T-40AM, yang harganya rendah, sudah lama tidak diproduksi, penjual tidak melebih-lebihkan biayanya. Sampai saat ini, ada banyak penawaran di pasar untuk penjualan teknik ini. Harga rata-rata sebuah traktor berkisar antara 80 hingga 100 ribu rubel Rusia.

Terlepas dari kenyataan bahwa mobil belum diproduksi selama lebih dari dua dekade, permintaan untuk itu tidak turun di zaman kita. Ini karena kombinasi sempurna antara kualitas, harga, dan kemampuan teknisnya.