2025 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2025-01-24 13:18
Bahan bakar roket padat adalah zat padat (campuran zat) yang dapat terbakar tanpa udara dan pada saat yang sama melepaskan banyak senyawa gas yang dipanaskan hingga suhu tinggi. Komposisi seperti itu digunakan untuk menciptakan daya dorong jet di mesin roket.
Bahan bakar roket digunakan sebagai sumber energi untuk mesin roket. Selain bahan bakar padat, ada juga bahan bakar seperti gel, cair, dan hibrida. Setiap jenis bahan bakar memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Bahan bakar cair terdiri dari satu komponen dan dua komponen (bahan bakar + oksidator). Bahan bakar gel adalah komposisi yang dikentalkan menjadi keadaan gel dengan bantuan asam organik. Bahan bakar hibrida adalah sistem yang mencakup bahan bakar padat dan pengoksidasi cair.
Jenis bahan bakar roket pertama benar-benar padat. Sebagai bahan kerja, bubuk mesiu dan analognya digunakan, yang digunakan dalam urusan militer dan untuk membuatkembang api. Sekarang senyawa ini hanya digunakan untuk pembuatan roket model kecil, sebagai bahan bakar roket. Komposisinya memungkinkan Anda untuk meluncurkan roket kecil (hingga 0,5 m) dengan ketinggian beberapa ratus meter. Mesinnya silinder kecil. Itu diisi dengan campuran padat yang mudah terbakar, yang dinyalakan oleh kawat panas dan terbakar hanya beberapa detik.
Bahan bakar roket jenis padat paling sering terdiri dari oksidator, bahan bakar, dan katalis untuk mempertahankan pembakaran yang stabil setelah komposisi dinyalakan. Pada keadaan awal, bahan-bahan ini berbentuk tepung. Untuk membuat bahan bakar roket dari mereka, perlu untuk membuat campuran padat dan homogen yang akan terbakar untuk waktu yang lama, merata dan terus menerus. Mesin roket padat menggunakan: kalium nitrat sebagai oksidator, arang (karbon) sebagai bahan bakar, dan belerang sebagai katalis. Ini adalah komposisi bubuk hitam. Kombinasi kedua bahan yang digunakan sebagai propelan adalah garam Berthollet, bubuk aluminium atau magnesium, dan natrium klorat. Komposisi ini juga disebut bubuk putih. Pengisi padat yang mudah terbakar untuk rudal militer dibagi menjadi balistik (bubuk mesiu terkompresi nitrogliserin) dan campuran, yang digunakan dalam bentuk blok saluran.
Mesin roket padat bekerja sebagai berikut. Setelah penyalaan, bahan bakar mulai terbakar pada tingkat yang telah ditentukan, mengeluarkan zat gas panas melalui nosel, yang memberikan daya dorong. Bahan bakar di mesinterbakar sampai habis. Karena itu, tidak mungkin untuk menghentikan proses dan mematikan mesin sampai pengisi habis. Ini adalah salah satu kelemahan serius dari mesin bahan bakar padat dibandingkan dengan analog lainnya. Namun, dalam kendaraan peluncuran balistik ruang nyata, bahan propelan padat hanya digunakan pada tahap awal penerbangan. Pada tahap selanjutnya digunakan bahan bakar roket jenis lain, sehingga kekurangan komposisi propelan padat tidak menjadi masalah yang berarti.
Direkomendasikan:
Bahan bakar padat adalah Jenis, karakteristik dan produksi bahan bakar padat
Bahan bakar padat non-fosil berbahan dasar kayu dan limbah industri - bahan bakar yang terjangkau dan efisien. Pasar modern menawarkan berbagai macam bahan bakar padat, berbeda dalam efisiensi dan karakteristiknya
Pembayaran bahan bakar dan pelumas: pelaksanaan kontrak, prosedur perhitungan, aturan dan fitur pendaftaran, akrual dan pembayaran
Situasi sering muncul ketika, karena kebutuhan produksi, seorang karyawan terpaksa menggunakan milik pribadi. Paling sering kita berbicara tentang penggunaan kendaraan pribadi untuk tujuan bisnis. Selain itu, pemberi kerja berkewajiban untuk mengganti biaya terkait: bahan bakar dan pelumas (POL), depresiasi dan biaya lainnya
Bahan bakar roket heptil: sifat, karakteristik, bahaya bagi manusia, aplikasi
Dengan munculnya arah aktivitas manusia seperti penelitian roket dan ruang angkasa, pertanyaan untuk memastikan keamanan lingkungannya muncul. Dan mata rantai utama yang bermasalah di bidang ini adalah keamanan bahan bakar roket (heptyl) dari proses peluncuran roket dan teknologi ruang angkasa langsung ke orbit. Pada pertanyaan kedua, masalah keamanan ekologis untuk biosfer planet ini tidak jelas dan terpencil. Tetapi untuk toksisitas bahan bakar roket heptil, tidak ada pertanyaan lagi
Bahan bakar diesel: GOST 305-82. Karakteristik bahan bakar diesel menurut GOST
GOST 305-82 sudah usang dan diganti, tetapi dokumen baru, yang mulai berlaku pada awal 2015, tidak mengubah persyaratan bahan bakar diesel untuk mesin berkecepatan tinggi secara nyata. Mungkin suatu saat bahan bakar seperti itu akan dilarang untuk digunakan sama sekali, tetapi hari ini masih digunakan baik di pembangkit listrik maupun di lokomotif diesel, peralatan militer berat dan truk, yang armadanya telah dipertahankan sejak zaman Uni Soviet karena keserbagunaannya. dan murahnya
Konsumsi bahan bakar pesawat: jenis, karakteristik, perpindahan, jumlah bahan bakar, dan pengisian bahan bakar
Konsumsi bahan bakar pesawat adalah salah satu indikator penting dari pengoperasian mekanisme yang efisien. Setiap model mengkonsumsi jumlahnya sendiri, kapal tanker menghitung parameter ini sehingga pesawat tidak memuat kelebihan berat. Berbagai faktor dipertimbangkan sebelum mengizinkan keberangkatan: jangkauan penerbangan, ketersediaan lapangan terbang alternatif, kondisi cuaca rute