T-34 tank melalui mata para ahli Amerika

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

T-34 Soviet dianggap sebagai mahakarya pembuatan tank dunia. Dalam desainnya, diterapkan solusi teknis yang jauh di depan zamannya, yang digunakan oleh para pengembang kendaraan lapis baja hingga saat ini. Yang lebih menarik adalah komentar yang dibuat oleh para insinyur dari Amerika Serikat, yang mendapat kesempatan pada tahun 1943 untuk berkenalan dengan mesin ini di sebuah pangkalan militer di Aberdeen, Maryland, di mana ia dikirim dari Murmansk dengan kapal pengangkut. Mereka tertarik untuk mengetahui parameter apa yang lebih unggul dari tank Sherman Amerika yang diproduksi massal pada waktu itu daripada T-34, termasuk untuk pengiriman Lend-Lease ke USSR.

Pertama-tama, para insinyur dari Amerika Serikat, menurut laporan yang diterbitkan di zaman kita, memperhatikan, anehnya, hingga detail-detail kecil. Dalam kondisi produksi super-massal tahun-tahun perang, kualitas pelaksanaan unit individu dan bahan metalurgi, sayangnya, meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Komentar tersebut menyangkut daya tahan transmisi tangki T-34, arah pembuangannyanozel yang menghasilkan banyak debu, waterproofing lambung yang tidak memadai, tingkat kenyamanan yang rendah untuk kru.

Sekutu memiliki pemahaman yang aneh tentang sifat permusuhan terhadap Jerman. Mempersiapkan pendaratan di Eropa, para ahli militer Amerika melakukan operasi militer yang agak tenang dan terencana, di mana tank hanya akan memainkan peran tambahan, beroperasi kira-kira sesuai dengan skema taktis yang sama seperti di Afrika.

Namun, ada juga komentar yang masuk akal mengenai kualitas lasan dan sistem penyaringan udara T-34, yang pengoperasiannya kurang efisien sehingga mengurangi masa pakai mesin. Ini juga menunjukkan beberapa naif spesialis Amerika, yang sangat melebih-lebihkan harapan hidup peralatan, baik Soviet dan Jerman, dalam kondisi permusuhan yang intens. Biasanya, kendaraan tempur tidak punya waktu untuk aus, dan tidak ada waktu untuk memikirkan kenyamanan tanker, serta tentang debu yang ditimbulkan oleh kolom tank.

Selanjutnya, para insinyur Soviet meningkatkan filter udara. Mesin diesel V-2-34 400 tenaga kuda berbentuk V yang terbuat dari aluminium, dipasang pada T-34, tetap diremehkan. Itu juga merupakan mahakarya, dan tidak ada negara Barat - baik sekutu maupun penentang Uni Soviet - yang dapat menciptakan sesuatu seperti ini selama bertahun-tahun.

Laporan kelompok Aberdeen tidak mengatakan apa-apa tentang tata letak revolusioner. Lokasi belakang roller penggerak menciptakan keuntungan besar dalam menurunkan profil tangki dan menguranginyabanyak, tetapi para ahli Barat membutuhkan beberapa tahun lagi untuk memastikan hal ini.

Ulat baja di Uni Soviet terpaksa diproduksi karena kekurangan karet, tetapi solusi teknis ini ternyata optimal.

suspensi pegas Christie adalah penemuan Amerika, sama sekali tidak dihargai di AS baik di tahun dua puluhan atau setelah mempelajari pengalaman aplikasi praktisnya di Uni Soviet. Tapi tank Soviet T-34, BT-7, BT-5 dilengkapi dengan sistem penyusutan seperti itu.

Sebuah tim peneliti AS menunjukkan kelemahan pada sambungan las pada saat industri AS membuat tangki dengan lambung terpaku.

Menunjukkan cadangan daya yang pendek, pembuat tank dari Amerika Serikat entah bagaimana lupa bahwa Sherman memiliki lebih sedikit. Dengan kata lain, karena keangkuhan mereka sendiri, para insinyur Amerika menerima sedikit informasi berguna dari teknologi yang mereka terima. Salinan yang dikirim dari Uni Soviet digunakan sebagai target dan dihancurkan. Tetapi hasil penelitian mereka digunakan oleh spesialis Soviet untuk lebih meningkatkan peralatan militer kita. Baru setelah perang, pada tahun 1946, Amerika menyadari bahwa untuk menang, mereka harus belajar banyak dari Rusia, termasuk bagaimana membangun tank, memulai kampanye untuk mempersenjatai kembali pasukan darat mereka.