Tugas pengemudi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Profesi pengemudi melibatkan manajemen transportasi kereta api. Dalam kebanyakan kasus, para pekerja ini memiliki jadwal yang tidak teratur, kondisi kerja yang sulit, tekanan fisik dan moral yang tinggi. Pada saat yang sama, aspek positif dari profesi ini adalah gaji, yang jauh lebih tinggi daripada spesialisasi pekerjaan lainnya.

Karena itu bukan pekerjaan mudah, sebagian besar dilakukan oleh laki-laki. Sebelum mulai melakukan tugas sebagai pengemudi, seorang karyawan harus lulus pemeriksaan kesehatan, yang memeriksa tekanan, denyut nadi, suhu, dan tidak adanya alkohol dalam darah. Selain itu, setiap dua tahun sekali, pengemudi harus menjalani pemeriksaan lengkap. Tergantung pada moda transportasi yang dikendarai seorang karyawan, mereka harus melakukan tugas yang berbeda.

Posisi dan pengetahuan

Spesialis yang ditunjuk untuk posisi ini adalah seorang pekerja dan harus menerima pendidikan khusus menengah. Pengusaha biasanya membutuhkan setidaknya satu tahun pengalaman kerja sebagai asisten pengemudi. Untuk melakukan tugas pengemudi secara kualitatif, seorang karyawan harus memiliki:pengetahuan, termasuk bagaimana mesin dan mekanisme yang dipercayakan kepadanya diatur, bagaimana mengoperasikan, memelihara dan memperbaikinya dengan benar.

Dia harus mempelajari aturan jalan untuk kendaraan dengan kontrol otomatis dan cara menggunakannya untuk menyelesaikan tugas. Karyawan wajib mengetahui tingkat konsumsi pelumas dan bahan yang mudah terbakar, standar dan kualitas pekerjaan yang diberikan kepadanya. Dia harus membiasakan diri dengan aturan keselamatan kebakaran, perlindungan tenaga kerja, peraturan internal. Ia juga harus dapat menggunakan alat pelindung diri dan perlengkapan tambahan yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan.

Sopir lokomotif diesel

Pengelolaan kendaraan ini menjadi tanggung jawab pengemudi lokomotif. Ia harus mengatur kecepatan, dengan mempertimbangkan profil lintasan dan berat kereta itu sendiri, mengamati sinyal, kondisi kereta dan lintasan, mengontrol jaringan kontak, turn out, indikator instrumen, dan sebagainya. Juga, tugas karyawan termasuk organisasi dan pelaksanaan pekerjaan shunting.

Dia berkewajiban untuk mengelola unit traksi, memeriksa keandalan dan kebenaran koplingnya, dan jika terjadi malfungsi, hilangkan. Jika kebakaran terjadi di lokomotif diesel, karyawan harus mengevakuasi penumpang, melaporkannya ke pemadam kebakaran dan secara mandiri mengambil tindakan untuk menghilangkan api. Karyawan dalam situasi ini harus mematuhi instruksi dan aturan.

Operator excavator

Perkembangan massa batuan dan tanah, pergerakannya merupakan tugas utama seorang operator ekskavator. Selain itu, ia harus mengemudikan kendaraan, memindahkannya di sekitar area kerja, men-debug bagian-bagiannya dan menjalankan roda gigi. Karyawan ini memastikan pengembangan teknologi yang benar dan penggunaan teknologi yang efisien. Dia menyortir bahan yang diterima tergantung pada kelas dan kualitasnya, menenggelamkan mineral dalam kendaraan khusus untuk pergerakan lebih lanjut. Tanggung jawab pekerjaan masinis menyiratkan bahwa pekerja ini harus membersihkan rel kereta api dan semua peralatan yang digunakan dalam produksi dari batu.

Dia mengontrol pasokan arus melalui kabel ke tambang dan ketersediaan semua landasan, mengisi bahan bakar peralatan yang dipercayakan kepadanya dengan bahan bakar dan pelumas, memantau indikator instrumentasi unit, kekuatan bagian pengikat dan kemudahan servis peralatan. Selain itu, karyawan membersihkan ember excavator dari batu, berpartisipasi dalam pekerjaan perbaikan, dan merawat peralatan yang dipercayakan kepadanya. Karyawan harus memelihara dokumentasi teknis dan menyiapkan laporan kemajuan untuk atasan.

Sopir lokomotif

Memeriksa bahwa kereta berjalan tepat pada jadwal, bahwa norma berat dan panjang kendaraan diperhatikan, serta pelaksanaan semua perintah dan perintah manajemen dan pekerja yang mengoordinasikan pergerakan di rel adalah tugas dari pengemudi lokomotif. Karyawan harus memeriksa apakahdi jalan rintangan, periksa dan amati sinyal lampu lalu lintas dan indikator lainnya, termasuk kepatuhan terhadap batas kecepatan yang dinyatakan. Jika lokomotif melewati stasiun atau persimpangan, karyawan harus memberikan sinyal suara yang sesuai dan dengan hati-hati memeriksa hambatan di jalan sehingga jika ada, kendaraan dapat dihentikan tepat waktu.

Pegawai wajib memantau kesehatan lokomotif, dan jika ditemukan masalah, laporkan kepada operator stasiun terdekat. Pengemudi kereta api bertanggung jawab untuk mengurangi kecepatan kendaraannya jika kondisi cuaca tidak memungkinkan untuk melihat rambu-rambu jalan dan lampu lalu lintas secara normal. Itu harus memastikan kemudahan servis perangkat komunikasi, alat dan peralatan, serta peralatan keselamatan, mengatur konsumsi bahan bakar dan bahan lainnya. Setelah rute lokomotif selesai, karyawan harus menyerahkan semua dokumen dan inventaris yang diperlukan ke depo tugas.

Operator derek

Tugas operator crane meliputi pengelolaan peralatan jembatan, pintu air, menara, ulat dan roda pneumatik selama pembongkaran dan pemuatan berbagai material. Dia harus menyimpan catatan tentang material yang ditimbun yang dipindahkan. Karyawan mengontrol derek, yang dilengkapi dengan kontrol radio. Karyawan ini juga memantau kesehatan peralatan yang dipercayakan kepadanya, dan jika perlu, melakukan pekerjaan perbaikan.

Sopir lokomotif listrik

Bertanggung jawabpengemudi lokomotif listrik memasuki manajemen kendaraan dalam proses rolling back eselon. Dia harus mengatur kecepatan kereta api, dengan mempertimbangkan profil lintasan dan berat gerbong, membentuk eselon, melakukan manuver di titik pertukaran dan di jalan layang. Salah satu fungsi pegawai ini adalah penataan gerbong di tempat-tempat yang akan dilakukan bongkar muat material. Selain itu, karyawan berkewajiban untuk mengambil barang, mengantarkan gerobak kosong, di beberapa perusahaan ia juga bertanggung jawab atas pengiriman karyawan organisasi ke tempat mereka melakukan pekerjaannya.

Tugas pengemudi meliputi memasang dan melepas sambungan mobil lokomotif listrik, jika tergelincir, maka ia harus memasangnya kembali, dan juga mengontrol kendaraan dari jarak jauh selama bongkar muat batu. Tugas karyawan meliputi penerjemahan panah perjalanan, manajemen pendorong, ventilasi, derek, dan mekanisme lainnya. Karyawan ini juga harus mengisi baterai, mengisi kembali persediaan elektrolit, melengkapi peralatan, dan melakukan pengapuran mekanis. Dia harus memeriksa mekanisme kontrol, menjalankan roda gigi, dan jika ditemukan kesalahan, hilangkan dan lakukan pekerjaan perbaikan.

Hak

Mengikuti tugas seorang pengemudi, seorang karyawan memiliki hak tertentu, termasuk mengambil tindakan yang akan membantu menghilangkan pelanggaran dan inkonsistensi yang muncul. Ia juga berhak menerima semua jaminan sosial yang disediakan oleh undang-undang negara tersebut.

Pengemudi berhak untuk meminta bantuan atasannya dalam menjalankan fungsinya, menciptakan kondisi kerja yang normal, menerima semua peralatan yang diperlukan, inventaris, dan alat pelindung diri. Dia dapat berkenalan dengan keputusan manajemen, jika mereka berhubungan langsung dengan pekerjaannya, menerima informasi dan dokumen yang diperlukan untuk menyelesaikan tugas. Dia berhak untuk meningkatkan level kualifikasinya.

Tanggung Jawab

Karyawan bertanggung jawab atas kinerja fungsinya yang tidak tepat waktu atau penolakan total untuk bekerja. Dia dapat dimintai pertanggungjawaban atas pelanggaran piagam, aturan, dan pengungkapan informasi rahasia tentang perusahaan tempat dia bekerja. Dia bertanggung jawab atas pelanggaran kode administrasi, pidana atau perburuhan, karena menyebabkan kerusakan material pada organisasi. Selain itu, seorang karyawan dapat dimintai pertanggungjawaban karena menggunakan kekuasaannya untuk tujuan pribadi dan melampaui hak resminya.

Kesimpulan

Pekerjaan pengemudi cukup sulit, membawa beban fisik dan moral yang serius. Oleh karena itu, sangat jarang perempuan dipekerjakan untuk posisi ini. Karyawan harus dalam kondisi kesehatan yang baik, khususnya kebugaran fisik, serta penglihatan. Dia harus bisa berkonsentrasi, melakukan pekerjaan yang monoton, penuh perhatian dan bertanggung jawab.

Tergantung pada jenis kendaraan apa yang dia perlukan, posisi resmi berubahtanggung jawab. Selain itu, isi instruksi dipengaruhi oleh ukuran perusahaan, fokus kegiatannya, dan faktor lainnya. Sebelum seorang karyawan mulai bekerja, deskripsi pekerjaan harus disepakati dengan manajemen. Karena kerumitan pekerjaannya, masinis berhak pensiun lima tahun lebih awal dari pekerja lain.