PEK perusahaan transportasi: ulasan, pengiriman dan pelacakan kargo

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Hampir setiap perusahaan komersial dalam daftar rekanan Anda akan menemukan nama "Perusahaan transportasi "PEK"". Ulasan tentang perusahaan ini berbeda, kontradiktif. Hal ini berguna untuk mempelajari konten mereka sebelum memesan layanan First Forwarding Company untuk pengangkutan barang atau korespondensi.

Tentang kami

TK "PEC" adalah salah satu pemain terbesar di pasar transportasi kargo Rusia. Perusahaan ini terdaftar pada pergantian milenium, pada tahun 2001. Sekarang ada cabang perusahaan ekspedisi di hampir setiap kota di negara ini. Wisatawan mobil setiap hari bertemu truk bermerek PEC dalam perjalanan mereka. Sudah ada beberapa ribu dari mereka di neraca perusahaan.

"Perusahaan Penerusan Pertama" menawarkan layanan pengangkut dan kurir. Terlepas dari kenyataan bahwa area kerja utama yang menghasilkan keuntungan terbesar adalah pengangkutan barang atas pesanan organisasi, manajemen perusahaan semakin berkembang danmeningkatkan layanan kepada individu.

"PEK" akan menerima segala perabotan, peralatan rumah tangga dan bahkan korespondensi untuk transportasi. Apalagi seperti diberitakan di iklan, biaya transportasi 3-4 kali lebih murah dibandingkan dengan menghubungi jasa kurir. Karena apa?

Faktanya PEK menggabungkan kargo dari beberapa pelanggan (perusahaan dan individu) dalam satu kendaraan sehingga truk melewati rute terpendek dan paling nyaman. Tidak masalah bagi klien ke arah mana barang-barangnya pergi. Lebih penting untuk menerima kargo di tempat tujuan pada tanggal tertentu, aman dan sehat. Ini adalah dasar dari sistem kerja First Forwarding Company.

Lokasi kantor dan terminal

Kota tempat kantor pusat dan pusat kendali TC "PEK" berada - Moskow. Ada juga 6 pusat distribusi di ibu kota, tempat barang disimpan, diterima, dan dikeluarkan.

Operasi terbesar dengan kargo dilakukan oleh terminal utama ("Vostok") TC "PEK", Moskow. Alamatnya adalah: Vyazovsky pr-d, 4, bldg.19. Pusat distribusi ini melakukan penyimpanan dan penerimaan dan pengeluaran barang-barang transportasi. Di sana, barang-barang dikemas dalam wadah khusus. Namun perlu diperhatikan bahwa beberapa terminal hanya menerima (atau, sebaliknya, mengeluarkan) barang.

Hampir semua kota yang menjadi pusat regional, kantor layanan pelanggan buka. Dari segi geografis, First Forwarding Company telah menyebarluaskan kegiatannya. Ulasan mengkonfirmasi bahwa untukmitra perusahaan nyaman. Saat menyelesaikan masalah, misalnya, dengan kantor perusahaan di Moskow, Anda selalu dapat menghubungi karyawan yang berlokasi di kota asal Anda.

Cabang TC "PEK" tersedia di Samara, Novosibirsk, Yekaterinburg, Ufa, Krasnodar, Rostov-on-Don, Vladimir, Kaliningrad, Astrakhan, Kurgan. Kantor juga telah dibuka di pemukiman yang lebih kecil, seperti Balakovo, Togliatti, Almetyevsk, Biysk.

Ulasan pelanggan tidak terlalu menyukai lokasi terminal perusahaan. Lagi pula, banyak individu dan badan hukum sering kali harus menerima barang sendiri. Tidak semua pelanggan ingin mengeluarkan uang ekstra untuk membayar layanan pengiriman barang ke rumah, kantor, atau gudang mereka.

Terminal "PEK" biasanya terletak di luar kota, bukan di tempat yang paling nyaman. Mereka cukup sulit untuk ditemukan. Pelanggan yang menerima atau menyerahkan barang angkutan satu kali (tidak rutin) terpaksa menanyakan arah kepada pengemudi lain.

Area basis PEC TC sendiri sangat luas. Sudah berada di wilayah yang disewa oleh perusahaan, pelanggan berkeliaran untuk waktu yang lama, mencari gudang mana yang harus mereka tuju.

Kerjasama dengan toko online

Saat ini, PEC TC (Moscow) aktif mengembangkan kerjasama dengan toko online. Bahkan, kini perusahaan itu melakukan, antara lain, fungsi jasa kurir. Layanan tersebut disediakan terutama oleh anak perusahaan TC "PEK" - Easy Way. Ini mempekerjakan 7.000 kurir profesional.

Perusahaan menyediakan layanan transportasi denganmenggunakan 1000 truk sendiri. Lebih dari 150 poin pengeluaran barang telah dibuka. Kurir yang mengirimkan parsel kepada pelanggan memiliki wewenang untuk menerima pembayaran atas pembelian, termasuk melalui perangkat akuisisi seluler.

Pelacakan Kargo

Perusahaan TK "PEK" (Moskow) telah menyelenggarakan sistem kontrol terpadu atas pergerakan kargo.

Pelanggan memiliki kemampuan untuk secara mandiri melacak rute yang dilalui paket mereka. Ada tiga cara untuk melakukannya.

Sistem pemantauan online di situs web perusahaan TC "PEC". Pelacakan kargo dilakukan sebagai berikut: di jendela yang muncul, Anda harus memasukkan nomor faktur. Sistem akan menunjukkan:

1. lokasi barang dikirim;
2. alamat terminal tujuan pengiriman;
3. Perkiraan waktu kedatangan paket.

• SMS-menginformasikan. Klien dapat terhubung ke sistem peringatan seperti itu pada saat memesan.
• Memantau status pengiriman melalui akun pribadi Anda. Ini adalah cara yang paling nyaman dan efisien. Biasanya digunakan oleh klien korporat PEK. Pelanggan menerima alamat akun pribadi setelah menandatangani kontrak.

Fitur sistem pelacakan kargo di TC "PEK" adalah klien dapat menentukan dengan tepat di mana paketnya berada pada waktu tertentu. Program akan merekam semua titik perantara dan terminal yang melaluinya item tersebut dikirim.

Beberapapelanggan geli dengan geografi paket mereka. Terkadang kargo melewati 6 kota atau lebih sebelum mencapai penerima.

Biaya layanan

Berapa biaya pengiriman oleh perusahaan transportasi PEK? Biaya tergantung pada faktor-faktor berikut:

• berat kargo,
• dimensinya,
• panjang rute,
• jenis transportasi (darat atau udara),
• kemasan,
• ketersediaan layanan tambahan.

Jika diperlukan, misalnya, partisipasi maskapai penerbangan, pengiriman akan jauh lebih mahal.

Biaya layanan, baik perkiraan maupun persisnya, dapat dihitung terlebih dahulu. Pengiriman TC "PEK" dipilih oleh pelanggan yang berpengalaman. Mereka tahu bagaimana harga dapat bervariasi dari satu perusahaan ke perusahaan lain.

Bagi pelanggan yang hemat keuangan, penting ada kalkulator online di website TC "PEC". Jika Anda menentukan parameter transportasi yang tepat dalam program, sistem akan menampilkan biaya akhir transportasi kargo. Ini dapat dibandingkan dengan aman dengan penawaran jasa ekspedisi dan kurir lainnya.

Ulasan individu tentang pengalaman bekerja sama dengan PEK berisi informasi bahwa pengangkutan barang kecil akan menelan biaya sekitar 300 rubel. Biaya pengangkutan peralatan atau furnitur rumah tangga adalah 15 ribu rubel. dan banyak lagi.

Dari layanan tambahan, yang paling diminati adalah kemasan kaku khusus - palet kayu. Tentu saja, banyak barang yang bisa dilipat menjadi kotak kardus biasa. Namun dalam perjalanan, kemasan seperti itu bisa rusak parah. Membeli palet kayu menjamin tidak akan terjadi hal buruk pada isi paket.

Anda juga dapat mengasuransikan kargo dalam perjalanan dari kerusakan dan kehilangan.

Tentang fitur aliran dokumen

Perusahaan sangat memperhatikan pelaksanaan dokumen yang benar. Di satu sisi, sangat nyaman bagi pelanggan bahwa sampel yang diperlukan, formulir disajikan dalam lampiran di situs web TC "PEC". Surat kuasa untuk mengirim dan menerima kargo, inventaris, surat pengantar, tindakan - semua ini dapat dengan cepat diunduh dari direktori dan diisi dengan data.

Di sisi lain, karyawan "Perusahaan Penerusan Pertama" terlalu bertele-tele dalam mengontrol kebenaran pengisian formulir. Hal ini sering membuat pelanggan kesal.

Khususnya, ada situasi ketika karyawan PEK salah mengirim kargo ke kota yang salah. Untuk mengarahkannya ke alamat yang benar, perwakilan pengirim meminta klien untuk menulis pernyataan. Jika dokumen dibuat dengan cacat apapun (dari sudut pandang mereka), itu tidak diterima. Ini adalah alasan negatif yang serius dari pelanggan.

Ada pula situasi di mana pegawai PEK justru terlalu lalai dalam menjalankan prosedur wajib. Beberapa penerima parsel (kebanyakan pribadi) khawatir, misalnya kurir tidak selalu meminta paspor. Bagaimanapun, ini berarti bahwa paket dapat ditransfer ke orang lain yang memperkenalkan diri dengan nama mereka.

Tentang keselamatan kargo

Seberapa andalkah perusahaan transportasi PEK sebagai operator? Ulasan tentang topik ini berbeda. Isinya mengganggu. Pelanggan perusahaan saling berlomba bercerita bahwa barang rapuh dan mudah pecah yang ada di dalam bungkusan itu rusak dan pecah. Ini termasuk:

• piring,
• teknologi,
• cermin,
• furnitur kaca.

Pelanggan yang menerima barang yang sebenarnya tidak lagi dapat digunakan menulis keluhan kepada manajemen TC "PEK" (Moskow). Paling sering, sebagai tanggapan atas permintaan tersebut, sebuah surat pendek diterima yang menjelaskan bahwa organisasi tidak bertanggung jawab atas keselamatan kargo jika pelanggan tidak membayar untuk kemasan tambahan - palet kayu. Dalam situasi seperti itu, mungkin untuk melihat kebenaran forwarder. Memastikan keamanan dan keutuhan barang rapuh dalam perjalanan sangat sulit jika diangkut dalam kotak kardus biasa.

Namun, di Internet Anda juga dapat menemukan ulasan pelanggan yang memesan palet kayu mahal. Beberapa dari mereka juga memberi tanda khusus pada kotak, yang menunjukkan bahwa isi paket harus ditangani dengan hati-hati. Pada saat yang sama, penggerak, seperti yang dikatakan ulasan, tidak mengurus paket seperti itu sama sekali. Hampir di depan mata pelanggan, karyawan perusahaan TK "PEK" melemparkan palet kayu ke tumpukan biasa, menginjaknya dengan kaki, terkadang tanpa sengaja menabrak gerobak.

Beberapa pelanggan PEK berpengalaman merekomendasikan untuk membungkus kotak kardus di atasnya dengan lapisan film transparanbeberapa lapisan. Menurut mereka, kargo dalam hal ini dilindungi jauh lebih andal. Selain itu, membongkar kemasan lebih mudah dan menyenangkan karena kotaknya sendiri tetap bersih.

Pencurian barang berharga dari parsel

Beberapa umpan balik negatif adalah tentang pencurian konten paket. Klien TC "PEK" menghadapi situasi ketika kotak dengan barang-barang jelas dibuka dan sebagian isinya hilang. Ketika subjek parsel, misalnya, sejumlah besar item pakaian, akan sangat sulit untuk menggambarkan setiap item dalam dokumen. Dalam kasus seperti itu, kontrak pengangkutan hanya akan menunjukkan jumlah total kursi. Pelanggan selanjutnya tidak dapat memastikan bahwa beberapa item hilang dari kotak.

Itu juga terjadi ketika mengangkut sejumlah besar kursi, salah satunya menghilang. Pada saat yang sama, di tempat tujuan, isi kotak lain dibagi lagi menjadi beberapa bagian sehingga jumlah tempat tidak berubah.

Seringkali dalam situasi seperti itu, bahkan penerbitan polis asuransi tidak membantu. Pelanggan yang mengajukan pengembalian dana ditolak.

Dilihat dari pendapat yang diungkapkan di jaringan, mengirim TK "PEC" bukanlah cara yang sangat andal untuk mengirimkan barang ke tujuan dengan aman dan sehat. Meskipun, seperti yang Anda tahu, penulis ulasan tidak selalu objektif.

Pada penyelesaian masalah yang cepat

Seberapa cepat perusahaan transportasi PEK menyelesaikan masalah pelanggan? Ulasan melaporkan bahwa melalui "jalur panas" untuk menyelesaikan produksi apa punpertanyaannya sangat sulit.

Klien tidak memiliki kesempatan untuk berkomunikasi setiap saat dengan karyawan yang sama yang dapat menyelesaikan masalah apa pun. Ada spesialis yang hanya berurusan dengan pengiriman barang. Departemen akuntansi yang mengeluarkan faktur untuk pembayaran bekerja terpisah dari mereka. Operator telepon tidak dapat memberikan jawaban yang lengkap untuk pertanyaan apa pun. Pelanggan juga melaporkan waktu tunggu yang lama untuk tanggapan email.

Gaya komunikasi perusahaan dengan klien

Namun, di Internet ada banyak ulasan positif dari klien PEC TC tentang bagaimana karyawan perusahaan berkomunikasi dengan mereka. Panggilan telepon dijawab oleh operator perempuan sopan yang selalu mencoba menyelesaikan masalah dan menemukan solusi. Gaya komunikasi mereka agak mirip komputer.

Tetapi banyak klien menyukainya, misalnya, di akhir percakapan, karyawan selalu tertarik dengan apa lagi yang bisa mereka bantu. Merupakan kebiasaan untuk mengajukan pertanyaan klarifikasi kepada lawan bicara sesuai dengan standar perusahaan.

Namun, karyawan perusahaan lainnya, seperti yang dikatakan ulasan, jangan ragu untuk menggunakan bahasa yang kasar. Dalam situasi konflik, mereka bisa bersikap kasar. Oleh karena itu, beberapa pelanggan mendapat kesan bahwa "gadis telepon" tampaknya tidak tahu sama sekali apa yang terjadi di pusat perbelanjaan PEC.

Umpan balik karyawan tentang proses perekrutan

Sebagai pemberi kerja, tentunya banyak yang tertarik dengan organisasi besar seperti perusahaan transportasi "PEK". Umpan balik dari karyawan perusahaan, bagaimanapun, tidak terlalu menginspirasi pelamar potensial. Pertama, padaforum, informasi disuarakan bahwa upah sering tertunda selama beberapa hari. Kedua, diketahui bahwa pendapatan pegawai PEK tidak terlalu tinggi. Jadi, misalnya, gaji rata-rata pengemudi hanya 24-25 ribu rubel. Penghasilan yang sama untuk pekerja gudang. Pekerja kantoran dibayar lebih rendah. "Gadis telepon" hanya mendapatkan 15-18 ribu rubel. per bulan. Setidaknya sepertiga dari pendapatan ditransfer ke karyawan “dalam amplop.”

Jadwal sangat padat. Ada banyak tugas. Hari kerja sering membentang hingga 10-12 jam. Lembur tidak dibayar.

Manajemen tidak memperlakukan bawahan dengan hormat. Untuk semua ketidakpuasan di pihak karyawan biasa, ia ditawari untuk menulis surat pengunduran diri atas kemauannya sendiri.

Wawancara kerja juga tidak terlalu menyenangkan. Pewawancara banyak mengajukan pertanyaan yang merendahkan martabat kandidat. Banyak informasi pribadi terungkap.

Perwakilan layanan personalia dapat secara terbuka memberi tahu pemohon bahwa mereka mencurigainya memiliki kecenderungan untuk mencuri dan, atas dasar ini, menolak untuk mempekerjakannya. Setiap kandidat juga menjalani tes poligraf yang tidak menyenangkan tetapi wajib.

Ulasan Pengemudi

Pengemudi memiliki jadwal kerja tersibuk di PEC. Ulasan karyawan mengatakan bahwa pekerja dalam kategori ini menghabiskan seluruh waktunya di jalan. Banyak yang tidak memiliki waktu luang yang cukup untuk tidur. Di forum khusus, mereka bercanda bahwa mereka bahkan harus mencuci pakaian di dalam kabin mobil.

Dari sudut pandang ini, bukan yang terbaikmajikan adalah "PEK" - sebuah perusahaan transportasi. Umpan balik dari pengemudi sering memuji tim yang telah berkembang di perusahaan, tetapi pada saat yang sama menekankan bahwa lebih baik tidak bertahan lama di jajaran karyawan organisasi ini.

Kesimpulan

Sekarang Anda tahu banyak tentang cara kerja salah satu operator terbesar Rusia. Terlepas dari kenyataan bahwa banyak pendapat negatif dapat ditemukan di Internet tentang perusahaan ini, perusahaan transportasi PEK telah berhasil berkembang untuk waktu yang sangat lama.

Ulasan tentang kualitas layanan perusahaan berbeda, tetapi indikator keberlanjutan bisnis yang jauh lebih signifikan adalah pengalaman 15 tahun di pasar dan pembangunan basis gudang sendiri di Moskow. Banyak mitra bisnis menganggap kualitas layanan PEC tinggi.