2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Liquefied petroleum gas adalah campuran universal sintetis dari propana, butana, dan sejumlah kecil hidrokarbon tak jenuh yang diperoleh selama produksi minyak atau pemrosesan selanjutnya. Pada prinsipnya, campuran seperti itu adalah produk sampingan dari produksi minyak, sehingga bisa dikatakan, bonus yang bagus. Selama pengembangan deposit "emas hitam", gas minyak bumi terkait (APG) dilepaskan, yang kemudian diproses menjadi gas cair di perusahaan dengan profil yang sesuai.
Untuk setiap ton minyak mentah, ada lima puluh hingga lima ratus meter kubik APG, yang dikirim bersama dengan produk utama ke kilang, di mana ia dikompresi (dicairkan). Gas cair diperoleh dari NGL (broad fraction of light hydrocarbons), yang dilepaskan dari APG. Campuran ini kemudian dikompresi di bawah tekanan tinggi tanpa mengubah suhu.
Gas cair untuk aplikasi industri danpemanasan berbagai bangunan, disimpan di tangki tanah atau bawah tanah khusus - pemegang gas. Dalam hal jumlah energi yang dilepaskan, bahan bakar dari komponen hidrokarbon menempati urutan kedua setelah gas alam utama.
Hidrokarbon cair merupakan bahan baku penting untuk industri petrokimia. Untuk pembuatan berbagai produk, gas tersebut mengalami proses pirolisis, yang berlangsung pada suhu yang sangat tinggi. Akibatnya, senyawa olefin (etilena, propilena, dll.) terbentuk - hidrokarbon tak jenuh asiklik dengan satu ikatan rangkap di antara atom. Kemudian senyawa kompleks tersebut diubah menjadi berbagai jenis polimer dan plastik (polyethylene, polypropylene dan lain-lain) melalui proses polimerisasi. Jadi, wadah kemasan yang kita gunakan sehari-hari, peralatan makan sekali pakai, dan berbagai barang sehari-hari dulunya adalah gas cair.
Tetapi tujuan utama dari campuran gas tersebut berbeda. Mengingat beberapa masalah di bidang energi dengan latar belakang krisis ekonomi umum dan perhatian masyarakat dunia yang ditekankan terhadap situasi lingkungan di planet ini, gas cair menjadi sangat relevan dan mungkin segera mengambil posisi terdepan sebagai bahan bakar bermotor. Bahan bakar ramah lingkungan, yang penting.
Saat ini, armada kendaraan global yang menggunakan hidrokarbon cair memiliki lebih dari 20 juta kendaraan. Juga LPGIni banyak digunakan untuk memanaskan bangunan tempat tinggal dan bangunan besar perusahaan industri, untuk mengeringkan, mengelas dan memotong logam. Selain itu, menempati posisi yang cukup kuat di bidang pertanian, di mana ia digunakan untuk membakar gulma dan hama.
Kualitas lingkungan, ekonomi dan termoteknik yang sangat baik yang dimiliki sepenuhnya oleh bahan bakar gas cair menjadikannya pembawa energi yang ideal untuk masa kini dan masa depan. Ia mampu memecahkan masalah energi dan lingkungan umat manusia selama bertahun-tahun.
Direkomendasikan:
Bahan bakar padat adalah Jenis, karakteristik dan produksi bahan bakar padat
Bahan bakar padat non-fosil berbahan dasar kayu dan limbah industri - bahan bakar yang terjangkau dan efisien. Pasar modern menawarkan berbagai macam bahan bakar padat, berbeda dalam efisiensi dan karakteristiknya
Bahan bakar diesel: GOST 305-82. Karakteristik bahan bakar diesel menurut GOST
GOST 305-82 sudah usang dan diganti, tetapi dokumen baru, yang mulai berlaku pada awal 2015, tidak mengubah persyaratan bahan bakar diesel untuk mesin berkecepatan tinggi secara nyata. Mungkin suatu saat bahan bakar seperti itu akan dilarang untuk digunakan sama sekali, tetapi hari ini masih digunakan baik di pembangkit listrik maupun di lokomotif diesel, peralatan militer berat dan truk, yang armadanya telah dipertahankan sejak zaman Uni Soviet karena keserbagunaannya. dan murahnya
Pabrik Izhevsk: masa lalu, sekarang, masa depan
Izhevsk dikenal banyak orang di negara kita sebagai ibu kota senjata Rusia. Ini benar, tetapi hanya sedikit orang yang tahu bahwa ada beberapa lusin perusahaan lain yang berfokus pada produksi produk militer dan sipil. Artikel tersebut menceritakan tentang industri Izhevsk
Konsumsi bahan bakar pesawat: jenis, karakteristik, perpindahan, jumlah bahan bakar, dan pengisian bahan bakar
Konsumsi bahan bakar pesawat adalah salah satu indikator penting dari pengoperasian mekanisme yang efisien. Setiap model mengkonsumsi jumlahnya sendiri, kapal tanker menghitung parameter ini sehingga pesawat tidak memuat kelebihan berat. Berbagai faktor dipertimbangkan sebelum mengizinkan keberangkatan: jangkauan penerbangan, ketersediaan lapangan terbang alternatif, kondisi cuaca rute
Sygas adalah bahan bakar masa depan
Pengalaman hebat dalam produksi ersatz diperoleh pada paruh pertama abad kedua puluh, Jerman. Batubara terbukti menjadi bahan baku yang cocok untuk produksi hidrokarbon sintetis, yang utamanya adalah gas sintesis
