Pengawalan barang dan kendaraan bea cukai

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Dalam beberapa kasus, tidak ada cara lain selain mengawal kargo yang bergerak melintasi perbatasan negara.

Pengawalan pabean adalah cara pengangkutan sesuatu melintasi perbatasan negara di bawah kendali petugas bea cukai.

Metode transportasi ini dapat menjamin keamanan kargo. Namun demikian, ada keadaan di mana pengawalan pabean tidak dapat digunakan sepenuhnya dalam semua kasus transportasi kargo. Ini termasuk kekurangan pekerja dan peningkatan biaya selama transportasi.

Saat dikawal, dua fungsi utama dilakukan: eksekusi paket dokumen dan pengawalan melintasi perbatasan.

Pengambilan keputusan

Keputusan pengawalan pabean kendaraan atau barang harus diambil langsung oleh kepala otoritas pabean. Jika ketua berhalangan, maka wakilnya dapat mengambil alih wewenang untuk menyelesaikan masalah ini.

Keputusan dibuat berdasarkan aplikasi dalam waktu 24 jam.

Organisasi pengawal

Jika pengawalan pabean barang atau kendaraan dilakukan dalam jarak kurang dari 100 km atau dalam wilayah di mana satu kantor pabean beroperasi, maka prosedur untuk mengeluarkan pesanan dapat dilewati. Dalam kasus lain, karyawan hanya dapat menemani kargo jika ada pesanan.

Pengawalan diatur agar pengiriman kargo dilakukan sebelum akhir hari kerja.

Petugas Bea Cukai harus memastikan keamanan dan integritas kargo yang dikawal.

Biaya

Biaya pengawalan pabean untuk angkutan kendaraan atau unit angkutan kereta api adalah sebagai berikut:

• jika jaraknya kurang dari 50 km, maka 2000 rubel;
• untuk transportasi dari 51 hingga 100 km - 3000 rubel;
• jika jarak 101-200 km, biayanya 4000 rubel;
• untuk jarak jauh, lebih dari 200 km, biayanya 1.000 rubel per 100 km, tetapi tidak kurang dari 6.000 rubel.

Untuk mengawal air dan pesawat, jumlahnya akan menjadi 20.000 rubel, terlepas dari jarak tempuhnya.

Layanan pengawalan mungkin termasuk penyimpanan sementara di gudang. Biaya penyimpanan akan menjadi 1 rubel per hari untuk berat 100 kg. Di kamar khusus yang disesuaikan untuk jenis barang tertentu, harganya akan menjadi 2 rubel per hari untuk 100 kg.

Perlu dicatat bahwa jika beratnya kurang dari 100 kilogram, harganya akan tetap sama dengan rubel, dan hari yang tidak lengkap dianggap sehari penuh.

Dokumentasi

Dokumentasi kargo yang akan disertai dilakukan terlebih dahulu.

Setelah keputusan diambil, aplikasi dikirim ke kepala unit struktural.

Kepala departemen, pada gilirannya, harus:

• menentukan komposisi pakaian;
• menunjuk ketua;
• menyelesaikan masalah senjata;
• menentukan waktu dan tempat penerimaan kargo yang disertai;
• tentukan rute;
• mengeluarkan dan mendaftarkan resep;
• instruksikan karyawan;
• membawa peraturan pendukung komunikasi menjadi perhatian pejabat;
• menyerahkan semua dokumen yang diperlukan untuk mengantar barang kepada penanggung jawab transportasi.

Fitur Pengawal

Jika kargo disertai dengan transportasi darat:

• petugas bea cukai wajib berada di gerbong pertama dan terakhir;
• jika kolom telah berhenti, regu harus mengontrol semua sisi pergerakan;
• pesanan bea cukai tidak dapat menemani lebih dari 10 kendaraan.

Jika kargo disertai dengan angkutan kereta api:

• pakaian harus menyertai kargo yang diangkut dalam satu kereta api, dalam satu coupler gerobak;
• pengangkut harus menyediakan kamar bagi petugas bea cukai yang dilengkapi dengan standar sanitasi;
• jika kereta berhenti, petugas bea cukai harus mengontrol kedua sisi kendaraan.

Jika kargo disertai dengan kapal air:

• petugas bea cukai harus mengoordinasikan satu kendaraan;
• carrier harus menyediakan akomodasi untuk petugas bea cukai;
• jika kapal singgah, petugas bea cukai harus ditempatkan sehingga tempat kargo berada dapat dipantau;
• Operasi tambatan dan bongkar muat harus dilakukan dalam koordinasi dengan kepala pesanan.

Jika kargo disertai dengan pesawat:

• satu pakaian mengoordinasikan satu kapal;
• selama transportasi, petugas bea cukai ditampung di kabin, di bandara - di transportasi udara.