MiG-31BM: spesifikasi. MiG-31: yang terbaik dalam semua karakteristik

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

MiG-31BM adalah salah satu pencegat tempur paling serbaguna di dunia saat ini. Dalam kodifikasi internasional, pesawat supersonik itu diberi nama Foxhound, yang berarti "anjing rubah". Dapat dikatakan bahwa MiG-31 adalah yang terbaik dalam segala hal. Ini dirancang untuk mendeteksi dan menghancurkan musuh pada ketinggian ekstrem dalam kondisi apa pun.

Riwayat Penampilan

Proyek MiG-31BM hanya mendapat persetujuan pada awal 1970-an. Sebelum ini, selama beberapa tahun, insinyur militer terbaik Uni Soviet di bawah kepemimpinan A. Chumachenko terlibat dalam pembuatan pesawat tempur serang MiG-31. Sejak 1975, proyek ini dipimpin oleh K. Vasilchenko. Di pundaknya tidak hanya pengembangan konsep pesawat supersonik, tetapi juga pengujiannya.

Awalnya, pencegat tempur MiG-31BM dapat mengenai target pada siang hari. Secara bertahap, peralatan navigasi ditingkatkan. Pada musim semi 1976, diputuskan untuk memperkenalkan peralatan pelacak elektronik baru ke dalam paket perangkat lunak pesawat. Berkat ini, kemampuan tempur pejuang juga telah berkembang. Ya, padadi kapal ada radar dengan antena bertahap.

Pesawat dibangun dengan skema "tandem", yaitu, kru hanya dapat menampung dua orang. Pilot ditugaskan fungsi piloting, dan navigator - pemrosesan data operasional. Tes pesawat pertama yang berhasil dilakukan pada akhir tahun 1978, dan satu setengah tahun kemudian, proyek tersebut diselesaikan dengan keputusan pemerintah Uni Soviet.

Perbedaan karakteristik seri

MiG-31BM memiliki sejumlah fitur pembeda penting dari MiG-31 asli. Pertama-tama, ini menyangkut kompleks radar onboard. Berkat peralatan ini, kru mampu mendeteksi hingga 24 target dalam hitungan detik. Selain itu, sepertiga dari mereka dapat diserang sekaligus. MiG-31BM juga memiliki karakteristik teknis mengenai sistem perlindungan anti-radar. Ini termasuk peluncur roket seperti Kh-25MPU, Kh-29T, Kh-31P dan lainnya. Selain itu, sistem panduan laser yang ditingkatkan dapat disertakan dalam fitur khas seri ini.

Demi kenyamanan kru, tata letak khusus kabin dikembangkan. Sekarang pilot memiliki kesempatan untuk menerima data tentang pelatihan taktis secara tepat waktu. Sebelumnya, komandan tidak dapat mengetahui apa yang dilakukan navigatornya. Untuk memantau situasi, kokpit dilengkapi dengan indikator multifungsi dengan diagonal 10 inci. Navigator, pada gilirannya, mampu menampilkan informasi radar di layar.

Desain petarung

Model badan pesawat 31BM dikembangkan berdasarkan MiG-25. Saat mendesainperhatian khusus telah diberikan pada lambung, yang mampu membawa beban angkat 25% lebih banyak dari versi sebelumnya. Shell terbuat dari baja 50%, paduan aluminium kekuatan tinggi 33% dan titanium 13%. Peluncur roket setengah tetap di dalam tubuh. Pesawat MiG-31BM memiliki spesifikasi mesin yang mirip dengan prototipe Tu-134. Kita berbicara tentang mesin D-30F6, yang dikembangkan pada tahun 1979. Ini adalah mesin modular yang kuat dengan nozzle dan afterburner. Saat meluncurkan pesawat tempur, metode "jalur api" digunakan. Pembakaran getaran secara otomatis dihilangkan oleh kolektor gabungan. Mesinnya sendiri terbuat dari titanium, besi dan nikel.

Karakteristik radar

MiG-31BM adalah pesawat tempur multifungsi generasi baru. Keuntungan utamanya atas musuh adalah radar universal, yang mencakup dua sistem modern sekaligus.

Yang pertama disebut "Penghalang". Itu dimasukkan ke dalam layanan pada tahun 1981. Sistem ini mampu mendeteksi target darat dengan probabilitas kesalahan 0,5% pada jarak hingga 200 km. Jarak pandang di udara adalah 35 km. "Barrier" memungkinkan untuk menyerang 8 saluran secara bersamaan. Petarung mampu mengenai target dalam mode "putaran mati".

Radar tambahan "Zaslon-M" mulai beroperasi pada tahun 2008. Itu memungkinkan untuk mendeteksi target terbang hingga 320 km dan mengalahkan hingga 290 km. Saat ini, tidak ada petarung di dunia yang memiliki karakteristik seperti itu. Selain itu, pencari arah panas 8TP dibangun ke dalam Zaslon-M,mampu mengidentifikasi target hidup hingga 56 km bahkan dalam kondisi iklim yang sulit.

Kit ini juga mencakup sistem perlindungan jamming digital dari MiG-31.

Deskripsi: karakteristik kinerja

Panjang pesawat tempur versi 31BM adalah 21,6 m dengan lebar sayap 13,5 m, massa kendaraan supersonik adalah 21,8 ton. Berat maksimum dengan beban penuh hingga 47 ton. Volume total tangki adalah 17.000 liter bahan bakar.

Total daya dorong mesin di afterburner adalah 31.000 kgf. Pada saat yang sama, ambang batas operasi maksimum adalah 5G. Tidak heran jika MiG-31BM dianggap sebagai pesawat tempur paling "tangguh" di dunia.

Karakteristik teknis dari peralatan onboard memungkinkan pencegat supersonik untuk mencapai batas kecepatan 3000 km/jam. Dalam hal ini, akselerasi jelajah adalah 2.500 km / jam. Tanpa mengisi bahan bakar, pesawat tempur ini mampu terbang hingga jarak 3.000 km. Langit-langit tinggi - 20,5 km. Durasi penerbangan rata-rata tanpa pengisian bahan bakar adalah 3,3 jam.

Karakteristik senjata

MiG-31BM dilengkapi dengan meriam multi-putaran 23mm GSH-6-23M, serta peluru kendali R-33, R-40T, R-60 dan R-60M. Perlu dicatat laju tembakan GSh-6-23M. Hingga 10.000 putaran per menit.

Sistem rudal terletak di 6 liontin. Ditambah tambahan dua poin untuk PTB. Suspensi dipasang secara merata pada lambung dan sayap. Instalasi perkusi termasuk 4 rudal jarak jauh dan menengah. Model yang ditingkatkan memilikiSistem R-77 UR dengan 4 proyektil.

Persenjataan pesawat tempur memungkinkan kru untuk mencapai target dengan akurasi tinggi baik di darat maupun di udara. Pengeboman dilakukan melalui navigasi laser. Massa maksimum dari total beban tempur adalah 9 ton.

Modifikasi yang diminta

Sejak implementasi proyek MiG-31, sejumlah besar variasi pesawat telah lahir. Yang paling populer adalah MiG-31BM. Pencegat supersonik multifungsi ini tidak hanya mampu menyerang target dari jarak jauh, tetapi juga melakukan pengintaian berkat radar generasi berikutnya yang terintegrasi. Versi analog yang disederhanakan adalah MiG-31B.

Model huruf "D" dan "I" dirancang untuk meluncurkan kendaraan satelit kecil. MiG-31LL adalah laboratorium udara. Pesawat tempur 31M telah meningkatkan persenjataan dan sering digunakan sebagai pembom. Model "FE" dan "E" adalah opsi ekspor.

Aplikasi Pejuang

Pesawat generasi MiG-31 dirancang untuk menggantikan versi Tu-128 dan Su-15 yang sudah ketinggalan zaman. Pada musim gugur 1984, para pejuang tiba di lokasi Angkatan Udara Uni Soviet di Pulau Sakhalin. Setelah 10 tahun, sekitar tiga ratus pencegat berada di neraca Rusia. Kendaraan bersayap inilah yang mengendalikan udara selama perang Chechnya kedua.

Pada tahun 2014, pemerintah negara itu memutuskan untuk memodernisasi semua layanan MiG-31. Diharapkan dalam 5-6 tahun semua model lama dari seri ini akan ditingkatkan keMiG-31BM.

Hari ini, petarung digunakan dalam pengintaian.

Berdasarkan dan diekspor

Karakteristik teknis MiG-31BM benar-benar menakjubkan. Itulah mengapa para pejuang ini sangat diminati di negara lain. Namun, sebagian besar perangkat berada di lokasi Angkatan Udara Rusia.

Saat ini, model 31BM didasarkan pada 6 lapangan terbang militer. Sebagian besar terletak di Yelizovo - sekitar 30 unit. Berikut adalah basis Khotilovo (24 unit) dan Central Corner (14 unit).

Kazakhstan adalah negara terdepan dalam hal pemeliharaan ekspor MiG-31. Ada 33 pejuang di lapangan terbang Karaganda sebagai bagian dari pangkalan ke-610.