Semua tentang TCB untuk OSAGO

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Sejumlah besar kendaraan melintas di jalan negara kita. Bukan rahasia lagi bahwa berbagai situasi bisa terjadi selama ini, termasuk kecelakaan. Oleh karena itu, pemilik mobil harus memiliki asuransi.

Setiap pengemudi menghadapi masalah ketika, ketika mencoba menerima pembayaran asuransi, perusahaan asuransi menolak untuk memberikan pembayaran karena hilangnya nilai komoditas kendaraan. Yang terpenting, pemilik mobil mahal, yang bisa kehilangan hingga 30 persen nilainya, menghadapi situasi serupa. Agar tidak mengalami situasi yang sulit, setiap pengemudi harus tahu cara mendapatkan TCB di bawah OSAGO.

Meskipun kegiatan perusahaan asuransi diatur oleh undang-undang, namun ada banyak jebakan di dalamnya, yang memberikan banyak pilihan celah bagi perusahaan asuransi yang tidak bermoral. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, masalah pembayaran asuransi dapat diselesaikan melalui pengadilan, tetapi tidak semua pengendara mengetahui cara melakukannya.

Informasi umum

MTB untuk OSAGO adalah penurunan nilai kendaraan akibat kecelakaan lalu lintas dan melakukan perbaikan lebih lanjut. Di satu sisi, tidak ada apa-apamengejutkan, karena mobil baru harganya jauh lebih mahal daripada mobil yang pernah mengalami kecelakaan, tetapi di sisi lain, pemilik mobil kehilangan uang sejumlah uang ganti rugi jika terjadi peristiwa yang diasuransikan.

Meskipun pada tahun 2017 banyak pengendara memperoleh pengalaman yang baik dalam menangani pelanggaran hukum perusahaan asuransi melalui litigasi, namun pengemudi yang tidak berpengalaman sering menghadapi berbagai masalah ketika pergi ke pengadilan. Menurut undang-undang saat ini, hanya kerusakan nyata yang diterima sebagai akibat dari kecelakaan yang dikenakan kompensasi, dan setelah perbaikan mobil, itu tidak lagi menjadi seperti itu. Jadi bagaimana Anda mendapatkan kompensasi penuh dengan TCB di bawah OSAGO?

Kapan TCB seharusnya dibayarkan?

Perlu segera dicatat bahwa dalam semua kasus, pembayaran untuk kehilangan nilai komersial kendaraan dalam segala hal sangat tidak mungkin.

Untuk melakukan ini, Anda harus memenuhi beberapa kriteria:

• jangan menjadi penyebab kecelakaan;
• jumlah kerusakan yang diterima tidak boleh melebihi 400 ribu rubel;
• usia kendaraan tidak boleh lebih dari 5 tahun untuk mobil buatan luar negeri, dan 4 tahun untuk mobil Rusia;
• keausan pada mesin tidak boleh melebihi 35%.

Perlu dicatat bahwa kondisi pembayaran TCB untuk OSAGO sama dengan CASCO. Oleh karena itu, jika Anda tidak memenuhi setidaknya satu dari poin yang tercantum, maka Anda tidak dapat mengandalkan pembayaran kompensasi moneter.

Bagaimana TCB dihitung?

Seperti yang disebutkan sebelumnya, pembayaran TCB berdasarkan OSAGO hanya dimungkinkan jika persyaratan tertentu terpenuhi. Semakin baru kendaraan, semakin rendah jarak tempuh dan keausan fisiknya, semakin besar kompensasi moneternya.

Untuk menentukan jumlah pasti kerugian nilai pengangkutan mesin, yang terbaik adalah menghubungi perusahaan independen yang mengkhususkan diri dalam masalah ini. Setelah pemeriksaan selesai, perusahaan mengeluarkan dokumen yang menunjukkan jumlah pasti perbaikan, dengan mempertimbangkan kondisi teknis mobil.

Bagaimana cara mendapatkan pembayaran TCB?

Masalah utama dalam mendapatkan pembayaran asuransi TCB adalah bahwa perusahaan asuransi tidak diwajibkan oleh hukum untuk membayarnya. Semua Inggris mengacu pada undang-undang, yang mengatakan bahwa hanya kerusakan nyata yang diakibatkan oleh kecelakaan yang dapat diberikan kompensasi. Karena itu, sebelum pergi ke pengadilan, perlu dipahami apakah masuk akal untuk membawa kasus ke pengadilan. Sangat mudah untuk menentukan ini jika Anda membandingkan nilai pasar saat ini dari mobil baru dan rusak dari merek yang sama.

Selanjutnya, ikuti langkah berikut:

• mengajukan kepada perusahaan asuransi aplikasi OSAGO TCB, yang sampelnya dapat diperoleh dari perusahaan asuransi;
• jika IC menolak untuk mengganti kerusakan yang diterima, maka Anda perlu menjalani pemeriksaan independen untuk menilai pekerjaan perbaikan yang dilakukan;
• menyiapkan pernyataan klaim dan paket dokumen yang diperlukan untuk persidangan.

Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, dalam banyak kasus, pengadilan mengambilsisi pengendara.

Melamar

Permohonan TCB untuk OSAGO harus diserahkan dalam dua salinan, yang masing-masing harus dicap. Anda memberikan satu salinan kepada perusahaan asuransi, dan menyimpan yang kedua untuk Anda sendiri. Ini akan bertindak sebagai jaminan bahwa Inggris Raya tidak akan dapat menyatakan di pengadilan bahwa tidak ada banding dengan tuntutan untuk membayar kompensasi moneter berdasarkan TCB.

Dalam kebanyakan kasus, klaim diajukan, jadi jangan berharap perusahaan asuransi Anda segera memenuhi klaim Anda untuk kompensasi.

Dokumen apa yang Anda butuhkan?

Saat membuat kompensasi TCB di bawah OSAGO, aplikasi ke perusahaan asuransi harus diserahkan bersama dengan dokumen-dokumen berikut:

• asli dan fotokopi paspor;
• SIM;
• kontrak atau polis asuransi;
• salinan aplikasi dan klaim yang diajukan kepada perusahaan asuransi selama proses pra-persidangan;
• tanda terima pembayaran biaya negara;
• dokumen untuk kendaraan: paspor teknis, sertifikat pendaftaran, kupon untuk inspeksi teknis;
• dokumen dari polisi lalu lintas: salinan sertifikat perbaikan kecelakaan, protokol, keputusan atau penolakan untuk memulai proses dan lain-lain;
• salinan pemberitahuan kecelakaan lalu lintas;
• salinan dokumen yang mengkonfirmasi terjadinya peristiwa yang diasuransikan;
• kesimpulan penilai independen tentang biaya perbaikan;
• sertifikat inspeksi teknis;
• ukuran laporanhilangnya nilai komoditi kendaraan;
• kontrak dibuat antara pemilik mobil dan ahli independen;
• salinan tuntutan masing-masing terdakwa dalam persidangan.

Paket dokumen ini wajib untuk transfer proses ke pengadilan.

Prosedur pengumpulan

Pengumpulan TCB di bawah OSAGO terjadi dalam urutan berikut:

1. Mengajukan aplikasi dengan perusahaan asuransi untuk kompensasi moneter.
2. Menunggu tanggapan resmi dari perusahaan asuransi untuk memenuhi permintaan Anda, yang harus datang ke kantor pos melalui surat tercatat.
3. Penilaian sendiri kemungkinan kompensasi TCB.
4. Hubungi pakar independen untuk memperkirakan biaya sebenarnya dari perbaikan kendaraan.
5. Mengajukan aplikasi dengan perusahaan asuransi yang menuntut kompensasi penuh atas nilai mobil yang hilang.
6. Dalam hal penolakan pembayaran ganti rugi, klaim dilakukan atas nama Direktur Umum perusahaan asuransi.
7. Jika gugatan ditolak, maka gugatan diajukan ke pengadilan.

Hanya dengan mengikuti skema ini, Anda dapat memperoleh kompensasi untuk nilai komoditas yang hilang dari kendaraan.

Siapa yang membayar TCB

Kompensasi dibayarkan oleh orang yang bertindak sebagai terdakwa selama persidangan. Ini bisa menjadi perusahaan asuransi atau pengemudi yang menyebabkan kecelakaan.

Jika perhitunganTCB untuk OSAGO menemukan bahwa biaya perbaikan melebihi 400 ribu rubel, yang wajib dibayar oleh perusahaan asuransi sesuai dengan undang-undang saat ini, penggantian bagian yang tersisa dari kompensasi jatuh pada pelakunya.

Kehilangan

Saat ini, tidak ada ketentuan terpisah untuk pen alti jika terjadi keterlambatan dalam penggantian kompensasi atas hilangnya nilai komoditas mobil, dan masalah apa pun yang terkait dengannya diselesaikan dengan cara standar. Dengan demikian, besarnya denda akan ditentukan menurut prinsip yang sama seperti dalam hal keterlambatan atau penolakan untuk memenuhi kewajiban yang dijatuhkan oleh pengadilan.

Jika selama persidangan perusahaan asuransi wajib membayar ganti rugi berdasarkan TCB, tetapi perusahaan asuransi menunda pembayaran, maka untuk setiap hari keterlambatan akan dikenakan denda sebesar 1% dari biaya perbaikan. Perusahaan asuransi memiliki waktu 20 hari kalender untuk mengganti TCB berdasarkan OSAGO.

Saat memperbaiki di bengkel

Anda dapat menerima kompensasi atas hilangnya nilai komersial kendaraan baik di bawah OSAGO dan CASCO. Namun, sebelum memulai proses, Anda harus hati-hati membaca kontrak asuransi. Harus disebutkan apakah perusahaan asuransi bertanggung jawab atas TCB dan apakah ia membayar kompensasi.

Pada saat yang sama, penting untuk dipahami bahwa tidak ada perusahaan asuransi yang secara sukarela meminta ganti rugi, jadi masalah ini harus diselesaikan melalui pengadilan sesuai dengan skema standar yang dijelaskan sebelumnya. Jangan takut dengan litigasi, karena,seperti yang ditunjukkan oleh latihan, dalam banyak kasus tertanggung memenangkannya.

Tetapi hanya pengendara yang tingkat keausan kendaraannya tidak melebihi ambang batas tertentu yang dapat mengandalkan pembayaran. Untuk kebijakan CASCO, tidak lebih dari 35 persen, dan untuk OSAGO - 40%.

Beberapa tips dan trik untuk mendapatkan TCB

Proses penerimaan pembayaran jika kehilangan nilai komoditas mobil sangat rumit, karena ini bertentangan dengan kepentingan perusahaan asuransi, yang akan mencoba dengan segala cara untuk menolaknya kepada klien. Dalam artikel ini, petunjuk langkah demi langkah dijelaskan secara rinci, berikut ini Anda dapat mencapai kompensasi atas kerusakan.

Berikut adalah beberapa tip dan trik umum yang akan berguna bagi pengemudi yang mengalami TCB:

• Jika jumlah kerusakan yang timbul berdasarkan TCB melebihi batas pembayaran asuransi yang ditentukan dalam kontrak, maka kompensasi untuk jumlah yang tersisa dapat diminta dari orang yang menyebabkan kecelakaan.
• Kategori kejadian yang diasuransikan dengan TCB juga mencakup kecelakaan yang terjadi akibat tabrakan dengan ruang terbuka hijau dan jenis bangunan tertentu.
• Menurut perubahan baru dalam undang-undang, kompensasi untuk kerusakan di bawah TCB dapat diperoleh jika mobil dirusak oleh penjahat tidak hanya di jalan, tetapi juga di halaman.
• Jika kecelakaan itu direkam menggunakan protokol Eropa, maka kompensasi kerusakan di bawah TCB dapat diperoleh jika ada foto dan video dari tempat kejadian.

Memahami semua aspek dan nuansa mendapatkan kompensasi uang berdasarkan TCB, serta mengambil tindakan tepat waktu akan membantu memenangkan persidangan dan menerima kompensasi penuh atas kerusakan. Jika klaim tertanggung terhadap penanggung sepenuhnya dibenarkan, maka pengadilan pasti akan memihak penggugat.