Ekskavator roda: ikhtisar, produsen, spesifikasi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Peralatan khusus pemindah tanah selalu dianggap sebagai salah satu jenis mesin konstruksi yang paling rumit dalam hal desain. Ini disebabkan oleh fakta bahwa mekanisme tidak hanya harus memberikan traksi untuk pergerakan platform utama, tetapi juga mengirimkannya ke badan kerja. Dengan latar belakang ini, ekskavator di atas roda sangat penting, yang harus menggabungkan daya tinggi dan kinerja dinamis yang cukup besar. Bagaimanapun, dalam hal kecepatan dan kemampuan manuver, mesin seperti itu lebih unggul daripada rekan yang dilacak. Benar, itu bukan tanpa kekurangan. Faktanya adalah bahwa ekskavator beroda memiliki keterbatasan operasi di daerah rawa dan tanah bermasalah dengan daya dukung yang tidak mencukupi.

Selain itu, model di atas roda sering kali memiliki karakteristik teknis yang lebih rendah - omong-omong, ini diamati pada daya dukung, dan potensi daya mesin, dan kedalaman penggalian. Namun, ada varian berbeda dari teknik ini di pasaran, ulasan yang memungkinkan Anda membuat pilihan yang tepat.

Model Komatsu

Hari ini, merek Jepang menghadirkan tiga varian generasi keenam dari ekskavator tipe rodanya. Peralatan baru dilengkapi dengan sistem EMMS,yang memiliki tiga mode operasi. Secara khusus, ekskavator beroda akan dapat berfungsi dengan harapan bekerja dengan tenaga yang lebih besar, dalam mode ekonomis, serta dalam format palu hidrolik. Ada juga mode tambahan yang menyediakan fungsi pengangkatan. Untuk kenyamanan pengguna, semua informasi tentang kinerja mesin ditampilkan di layar LCD.

Ada juga model generasi ketujuh di jajaran Komatsu. Ini adalah modifikasi yang dipasok dengan mesin diesel dengan kapasitas 118 kW dan volume 6 liter. Fitur dari teknik ini adalah fokus pada iklim Rusia. Misalnya, beberapa suku cadang untuk ekskavator Komatsu dirancang khusus untuk operasi dalam kondisi yang keras - ini, khususnya, berlaku untuk elemen sistem bahan bakar dengan pemisah air. Perlengkapan standar juga mencakup filter udara dan AC yang menjaga tekanan optimal di dalam kabin. Gearbox melayani tiga mode operasi, termasuk lambat, standar dan transportasi, memungkinkan kendaraan bergerak dengan kecepatan hingga 35 km/jam.

ekskavator JCB

Produsen JCB tidak mengabaikan segmen ini, secara aktif mengembangkan lini model. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan telah meningkatkan model yang ada, termasuk JS200W dan JS1160W, dan juga memperkenalkan yang baru - JS175W dan JS145W. Saat ini, wheeled excavator JCB dilengkapi dengan kontrol elektronik AMS, kabin yang nyaman dengan perlindungan FOPS, dan unit diesel Isuzu yang dayanya mencapai 102 kW.

Transmisi Power Shift rentang ganda memungkinkan ekskavator bergerak dengan kecepatan sekitar 30 km/jam. Juga tersedia perjalanan lambat dengan kecepatan 3,8 km/jam. Sebagai peralatan fungsional, perusahaan telah menyediakan berbagai perangkat dan mekanisme. Khususnya, boom artikulasi atau monoblok, tiga jenis pegangan, opsi berbeda untuk bucket, palu hidraulik, unit pegangan dan pemutus ditawarkan. Perawatan peralatan JCB biasanya tidak menjadi masalah, tetapi seiring dengan pembaruan model, perusahaan juga menyediakan suku cadang yang lebih andal untuk excavator tipe roda. Ini termasuk busi pijar, baterai, filter hidraulik Plexus, serta suku cadang dan komponen lainnya.

Model Hyundai

Dalam kasus Hyundai, Anda harus segera fokus pada lini ekskavator Robex. Hanya dalam 5 tahun, perusahaan telah berkembang menjadi produksi mesin generasi keempat, yang menunjukkan pengenalan perkembangan terbaru. Layak untuk memulai dengan mesin yang dilengkapi ekskavator Hyundai dalam versi yang berbeda. Pabrikan melengkapi peralatan dengan dua unit diesel - unit Cummins B dan Mitsubishi. Sistem kontrol diimplementasikan oleh kompleks SARO, yang melibatkan tiga mode. Omong-omong, pengguna dapat menyimpan pengaturan kontrol di sistem. Operator juga memiliki opsi modern yang tersedia. Ini, misalnya, kemungkinan gaya gali sebesar 10% dan pengurangan kecepatan seketika.

Pendekatan pengembang Jepang terhadap fungsionalitas teknologi juga menarik. Cadik dan bilah tersedia untuk semuaversi. Boom monoblok dan artikulasi hanya dapat diperoleh secara bersamaan oleh ekskavator Hyundai pada generasi ketujuh. Untuk versi lain, beberapa pegangan dan ember tersedia - jumlah pastinya tergantung pada modifikasi.

model Hitachi

Hitachi menawarkan empat versi, termasuk perwakilan dari lini ZAXIS. Model-model perusahaan ini telah lama dikenal di pasar Eropa dan domestik, tetapi ada juga inovasi yang ditambahkan dalam proses restyling baru-baru ini. Misalnya, modifikasi modern dibedakan dengan alas putar yang diperkuat dan kabin dengan desain yang lebih kokoh. Juga, pencipta bekerja untuk meningkatkan sumber daya operasional mekanisme gesekan. Jadi, pada modifikasi terbaru, ekskavator beroda full-revolving Hitachi ini mampu bekerja hingga 500 jam tanpa servis. Perbedaan antara model termasuk penggunaan gasket polimer, yang digunakan dalam braket untuk memasang boom ke pangkalan. Sedangkan untuk isian tenaga, digunakan mesin diesel Isuzu. Untuk kemudahan perawatan, para desainer telah membuat filter oli dengan pemisah air lebih mudah diakses.

Ekskavator Volvo

Volvo juga menaruh banyak perhatian pada produksi peralatan khusus. Belum lama ini, pabrikan meluncurkan pasokan ekskavator beroda dengan berat kotor 14 hingga 20 ton, pabrikan memasok setiap model dengan mesin dieselnya sendiri, yang dibedakan oleh keandalan dan ekonomi. Juga, excavator roda Volvo memiliki gearbox yang disediakanperlindungan yang diperkuat dan sekering yang tidak memungkinkan Anda untuk tiba-tiba beralih dari rentang kecepatan tinggi ke kecepatan rendah. Omong-omong, batas kecepatan minimum hingga 3 km/jam. Jika kendaraan bergerak menuruni bukit, motor hidrolik transmisi akan bertindak sebagai retarder.

Ekskavator beroda mini

Hampir semua produsen peralatan konstruksi khusus memproduksi mini-excavator yang ringkas dan dapat bermanuver, yang kinerjanya tidak terlalu tinggi, tetapi sangat diperlukan dalam kondisi pengoperasian yang ketat. Sampai saat ini, kategori ini diwakili oleh model berukuran kecil dengan berat tidak lebih dari 12 ton, rata-rata massa mesin tersebut adalah 8 ton.

Dalam hal fungsionalitas, model-model ini juga memiliki sesuatu untuk dibanggakan. Peralatan dilengkapi dengan rammers, palu hidrolik, gripper mekanik, penjepit, papan perencanaan dan ember clamshell. Namun, ekskavator mini masih memberikan sedikit gaya gali dibandingkan ekskavator ukuran penuh.

Karakteristik apa yang penting saat memilih?

Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, dalam proses memilih excavator, Anda harus memperhatikan hal-hal kecil. Ini berlaku untuk ukuran peralatan, dan konten fungsional, dan kontrol. Banyak juga tergantung pada kekuatan mesin dan kecepatan di mana peralatan bergerak. Pabrikan memikirkan semua nuansa dan berusaha menawarkan ekskavator beroda dalam beberapa versi. Dengan demikian, konsumen memiliki kesempatanmenyediakan baik operasi di tanah bermasalah, dan bekerja dengan material berat, dan pada saat yang sama jangan lupa tentang area area kerja.

Kesimpulan

Pembelian peralatan khusus adalah operasi yang sangat mahal, yang menyiratkan tanggung jawab yang lebih besar dalam proses pemilihan. Hingga saat ini, pasar menawarkan ekskavator beroda, yang harganya bervariasi dari 1 hingga 5 juta rubel. Tentu saja, ada opsi yang berada di luar kisaran ini, tetapi sebagian besar model berkualitas ada di dalamnya. Segmen awal secara alami diwakili oleh mini-excavator, dan kemudian versi ukuran penuh mengikuti konfigurasi yang berbeda.