Stabilisasi tanah: langkah utama

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Dalam konstruksi lapisan apa pun, perhitungan awal ketahanan aus dan daya dukungnya diperlukan. Beberapa metode digunakan untuk area pejalan kaki, dan pendekatan yang sama sekali berbeda dipraktikkan dalam pembuatan pelapis otomotif. Basis khusus membantu mengatasi tekanan yang bekerja pada perkerasan di bawah arus lalu lintas. Untuk pembentukannya digunakan stabilisasi tanah, yang melibatkan penggunaan bahan organik dan anorganik.

Ikhtisar Stabilisasi Tanah

Tujuan utama dari acara ini adalah untuk menciptakan fondasi yang kokoh di bawah jalan atau platform, yang tidak akan berubah bentuk dan menyebar selama operasi. Seluruh alur kerja dapat dibagi menjadi empat tahap. Pertama-tama, teknologi stabilisasi tanah menyediakan persiapan bahan dari mana semacam bantalan akan dibuat. Selanjutnya, campuran aktif dibuat dari zat dengan karakteristik yang diinginkan. Sudah di tempat penggunaan, dengan bantuan peralatan khusus, massa diterapkan ke area kerja. Tahap terakhir melibatkan distribusi dan semacam pencampuran zat dengan tanah dasar.

Penting untuk dipahami bahwa iniproses itu sendiri hanya merupakan langkah perantara dalam pelaksanaan proyek pembangunan jalan dan lokasi secara keseluruhan. Ketika stabilisasi tanah selesai, lapisan isolasi atau teknis dari lapisan masa depan diletakkan langsung di atas dasar yang disiapkan.

Persiapan bahan

Paling sering menggunakan bahan dasar semen dan kapur. Pasir dan kerikil juga dapat digunakan sebagai pengencer - konsentrasinya tergantung pada persyaratan untuk pelapisan di masa depan. Dalam konstruksi dan desain perkerasan, tanah lokal juga harus digunakan. Misalnya, jika stabilisasi tanah dilakukan dengan kapur, maka akan tepat untuk memasukkan bahan batu yang akan menciptakan kekuatan penyerap goncangan yang diperlukan. Hal lain adalah bahwa tambahan seperti itu harus dihancurkan terlebih dahulu dengan pemotong khusus. Langsung di lokasi timbunan, massa stabilisasi akan menjadi sekitar 10-20% dari tanah setempat, yang akan berfungsi sebagai dasar untuk permukaan jalan.

Membuat campuran

Resep khusus untuk pembuatan campuran ditentukan oleh karakteristik yang harus diperoleh setelah pekerjaan selesai. Misalnya, metode stabilisasi tanah dengan dasar monolitik memerlukan pencapaian kualitas pelapisan seperti ketahanan geser dan peningkatan elastisitas. Sebagai bagian dari campuran tersebut, kombinasi semen-kapur yang disebutkan biasanya digunakan, yang juga diencerkan dengan abu aktif dan tanah setempat. Namun, perbedaan utamanya adalah pengecualian total dari puing-puing. Akibatnya, properti penting lainnya juga tercapai.pelapis, di antaranya adalah fungsi interupsi kapiler dan peningkatan kinerja insulasi panas.

Secara teknis, operasi pencampuran dilakukan oleh mesin dosis khusus. Teknologi modern memungkinkan Anda untuk mencampur sesuai dengan indikator yang dimasukkan melalui panel kontrol elektronik. Parameter awal, yang menurutnya tanah jalan distabilkan, telah didokumentasikan sebelumnya di laboratorium. Selanjutnya, informasi yang diperoleh menjadi dasar untuk mengembangkan resep dan menyiapkan campuran penguat.

Distribusi material di atas permukaan

Sebelum tahap ini, wadah-distributor khusus disiapkan, di mana campuran dimuat. Pada tahap yang sama, berbagai pengubah dapat ditambahkan, di mana kualitas dasar massa ditingkatkan. Di lokasi kerja, peralatan mendistribusikan bahan pengikat berdosis secara merata berdasarkan semen dan kapur. Sekali lagi, tergantung pada persyaratan desain, stabilisasi tanah dapat dilakukan dengan elemen pelonggar, yang selanjutnya akan memberikan tingkat pemadatan massa yang lebih tinggi. Selain itu, langkah-langkah tambahan untuk menyiapkan campuran untuk distribusi dapat dimasukkan sebelum pengiriman. Ini dapat berupa operasi pengerjaan, penggilingan dan pencampuran komponen massa. Kemungkinan penerapan tahapan teknologi ini bergantung pada fungsi peralatan khusus tertentu. Biasanya, mesin multifungsi digunakan, dilengkapi dengan mekanisme kopling bubungan dengan katup pelindung, yang terlepas saat:kelebihan beban.

Membajak massa stabilisasi ke tanah

Prosedur dapat dilakukan dengan peralatan khusus atau secara manual. Pilihan teknologi tergantung pada kemungkinan melakukan operasi di dekat area perumahan, tempat parkir, lokasi lapangan terbang, atau dalam cuaca buruk. Paling sering, traktor dengan halangan tiga titik di bagian belakang digunakan untuk pengenalan akhir material. Pemotong berinteraksi langsung dengan campuran aktif - aksinya menyerupai pelonggaran yang diikuti dengan pemadatan. Bergantung pada solusi desain, yang dengannya stabilisasi tanah diterapkan, konstruksi jalan pada tahap ini dapat mencakup operasi tambahan. Misalnya, operator juga dapat mendistribusikan komponen pengikat emulsi air, yang juga akan bekerja ke dalam tanah sebagai zat aktif yang terpisah.

Kesimpulan

Teknologi penataan permukaan jalan memiliki persyaratan khusus untuk pembentukan lapisan pelindung. Kehadiran insulasi berkualitas tinggi dan taburan drainase memungkinkan Anda melindungi jalan masa depan dari banyak faktor negatif. Pada gilirannya, stabilisasi tanah membentuk semacam fondasi, di mana tekanan fisik kemudian turun. Segel ini tidak hanya harus menahan tekanan, tetapi juga memastikan integritas keseluruhan struktur lapisan. Untuk inilah komponen kental ditambahkan ke campuran penstabil. Dalam satu kompleks dengan kapur dan semen, mereka menciptakan lapisan yang kuat, tahan beku danplatform permeabel untuk jalan atau situs masa depan.