2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Helikopter tempur berat dirancang untuk mengangkut orang, senjata, dan penggunaannya. Mereka memiliki baju besi yang serius, kecepatan tinggi. Tetapi mereka tidak cocok untuk tujuan sipil: mereka terlalu besar, mahal dan sulit untuk dikelola dan dioperasikan. Bahkan selama Perang Dingin, pabrikan asing mulai membuat helikopter ringan, di Rusia bisnis ini berjalan dengan lambat.
Pengembangan helikopter ringan di Rusia
Perusahaan dalam negeri kalah dengan asing di bidang helikopter ringan. Tapi Russian Helicopters tidak setuju dengan posisi ini dan mengambil langkah aktif untuk mengubahnya. Helikopter ringan militer Ka-226, yang dikembangkan untuk India, telah diubah menjadi helikopter sipil, dan pesanan pertama untuk Ka-226T telah diselesaikan. Berat lepas landas dari mesin semacam itu adalah 3600 kg. Gazpromavia memerintahkan 18 kendaraan untuk berpatroli di jaringan gas. Mereka meminta modifikasi terpisah dari Ka-226TG untuk penerbangan yang sulitkondisi iklim daerah Utara Jauh. Ka-226TG dapat terbang dalam gelap dan kabut, memiliki tangki bahan bakar tambahan, yang meningkatkan jangkauan terbang tanpa mengisi bahan bakar.
Di Tomilino terdapat pabrik dengan kapasitas hingga 20 mobil per tahun. Ditetapkan untuk merilis AW139, helikopter pengangkut penumpang seberat 6,4 ton. Di masa depan, direncanakan untuk memasok helikopter tersebut ke seluruh Rusia dan negara-negara CIS.
Juga, Russian Helicopters melanjutkan kerja sama aktif dengan AgustaWestland, yang berkontribusi pada pengembangan industri helikopter. Helikopter ringan dunia tidak akan ditinggalkan tanpa bendera Rusia di barisan mereka.
Ansat
Kemitraan dengan perusahaan asing bagus, tetapi saya ingin memiliki helikopter Rusia ringan saya sendiri. Salah satunya adalah "Ansat" (diterjemahkan dari Tatar sebagai "sederhana"). Ini adalah helikopter serbaguna ringan yang dirancang dan dirakit di Pabrik Helikopter OJSC Kazan.
Ansat pertama diluncurkan pada tahun 1999. Terlepas dari namanya, sejarah perkembangannya tidak sesederhana itu. Ini adalah helikopter pertama di Rusia yang dilengkapi dengan sistem kendali jarak jauh elektrik. Setelah dirilis ke seri, mobil itu diserahkan ke Kementerian Pertahanan dan ke Korea Selatan, di sanalah kecelakaan itu terjadi, yang menyebabkan kematian pilot. Penyebabnya diakui sebagai EDSU. Setelah itu, para perancang melakukan pekerjaan untuk meningkatkan sistem ini, versi sipil dirilis dengan sistem kontrol hidromekanik - Ansat-1M. Polisi dan dinas kehutanan terus menggunakan Ansat untuk kebutuhan mereka. Dan untukKorea, modifikasi khusus Ansat-K dirilis, yaitu bahasa Korea.
Helikopter ini memiliki dua mesin turboshaft dan berat lepas landas maksimum 3,3 ton, dengan berat mati 1-1,3 ton, dan dapat mengangkut 9 orang. Untuk memfasilitasi desain, teknologi dan material modern, termasuk komposit, digunakan. Terlepas dari semua kesulitan tersebut, pada tahun 2018 Kementerian Pertahanan berencana untuk membeli hingga 40 helikopter ini dengan biaya rata-rata 101,4 juta rubel.
Namun, tidak hanya militer, tetapi juga penumpang, transportasi, versi administratif, untuk penyelamat, dokter, dan penerbangan pelatihan. Ini adalah helikopter serba guna ringan yang lengkap.
Berkut
Dalam beberapa tahun terakhir, di antara pemasok helikopter ringan, perusahaan Amerika "Robinson Helicopter" telah memimpin, tetapi perusahaan domestik "Berkut Aero" LLC akan menggerakkan pemimpin dengan gagasannya. Karena penggunaan teknologi dan bahan modern, solusi desain lainnya, helikopter serbaguna ringan Berkut 2 kali lebih murah daripada analog asing. Pabrik di Togliatti memiliki kapasitas produksi 15 helikopter per bulan.
Tersedia dalam dua level trim dengan mesin 147 hp yang berbeda. dan 150 hp, memiliki dua rotor. Solusi ini memungkinkan untuk mengurangi diameter baling-baling dan panjang keseluruhan alat berat karena tidak adanya baling-baling ekor. Meskipun helikopter koaksial lebih mudah dikendalikan dan lebih tahan terhadap cuaca buruk, pusat gravitasinya bergeser ke atas dan ketinggian mesin bertambah.
Jangkauan penerbangan orang Rusia"Berkut VL" adalah 600, dan "Berkut VL-M" - 850 km. Lepas landas dengan kecepatan 5,8-6,2 m/s. Langit-langit penerbangan mesin adalah 3000 m, massa helikopter kosong di bawah setengah ton (ini adalah helikopter paling ringan di Rusia), dan kecepatan yang dikembangkan hingga 170 km / jam. Ini dapat digunakan untuk tujuan sipil dan penyelamatan dan untuk berpatroli di wilayah.
Helikopter untuk hiburan ekstrem
Ada helikopter yang sepertinya dibuat hanya untuk hiburan. Ini adalah helikopter teringan di dunia. Ini adalah ide yang dimiliki oleh pencipta AirScooter II. Ini adalah helikopter satu kursi paling ringan yang terbuat dari bahan berkekuatan tinggi.
Mereka mencoba membuatnya sesederhana dan sejelas mungkin untuk dikelola. Ini memiliki dua sekrup koaksial yang berputar ke arah yang berbeda dan bertanggung jawab untuk mengangkat dan bermanuver. Alih-alih sasis atau selip, dua pelampung digunakan, yang memungkinkan Anda mendarat dengan aman di air dan di tanah.
Khusus untuk AirScooter II, mesin empat langkah dikembangkan. Di sebelah kanan pilot adalah tangki bahan bakar 18,9 liter, yang memungkinkan Anda terbang hingga 2 jam pada ketinggian 15 meter di atas tanah. Terlepas dari kenyataan bahwa helikopter ini dibuat untuk olahraga ekstrim, helikopter ini dapat digunakan untuk mengirim surat kilat, patroli dan pengawasan, dan juga akan menarik bagi para pemburu.
Helikopter paling ringan
Perlu disebutkan GEN-H-4 Jepang. Ini adalah helikopter sipil yang melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 2000. Memiliki desain dan manajemen yang paling sederhana. Dalam solusi desain, skema sekrup koaksial digunakan,yang dimulai oleh empat mesin kecil. Menurut pembuatnya, sesuai dengan instruksi, Anda dapat merakitnya sendiri dalam waktu setengah jam.
Bayi terbang ini memiliki performa yang sederhana namun cukup untuk ukurannya. Daya dukungnya hanya 86 kg, ketinggian langit-langit resminya adalah 3000 m, meskipun cukup menakutkan untuk memanjatnya setinggi itu. Seseorang dengan berat 79 kg akan dapat terbang di atasnya selama sekitar satu jam dengan kecepatan 88 km / jam, maka diperlukan pengisian bahan bakar. Desainnya sendiri memiliki berat 70 kg - ini adalah helikopter paling ringan!
GEN-H-4 bercanda disebut sebagai "bangku terbang". Ini pada dasarnya adalah kursi dengan roda, di mana empat mesin dua langkah terpasang dan bilah 4 meter di atasnya. Semua mesin beroperasi secara mandiri dari satu sama lain, dan kegagalan sekaligus tidak mungkin terjadi. Helikopter paling ringan ini dapat menampung tiga orang, dan mendarat dengan dua orang. Parasut disertakan untuk berjaga-jaga.
Helikopter untuk harga mobil
Di zaman teknologi tinggi kita, ada ide untuk membuat kendaraan terbang yang harganya tidak lebih dari sebuah mobil, dan pelatihannya akan sederhana. Sejauh ini, hanya dua perangkat yang mendekati garis ini. American AirScooter berharga $50.000, dan helikopter GEN-H-4 Jepang teringan berharga $30.000, dan Anda dapat melatih pilot dalam beberapa hari.
Direkomendasikan:
Evolusi sistem moneter dunia secara singkat. Tahapan evolusi sistem moneter dunia
Evolusi sistem mata uang dunia mencakup 4 tahap perkembangan. Transisi bertahap dan sistematis dari "standar emas" ke hubungan moneter menjadi dasar bagi perkembangan ekonomi dunia modern
Helikopter kargo. Helikopter terbesar di dunia
Helikopter kargo terbesar yang dirancang dan dibangun di Uni Soviet. Penjelasan lebih rinci akan disajikan di akhir ulasan. Pesawat dapat lepas landas secara vertikal, mendarat, melayang di udara dan bergerak dengan beban besar untuk jarak yang layak. Di bawah ini Anda dapat membaca tentang beberapa mesin yang termasuk dalam peringkat helikopter terbesar di dunia
Produk apa yang paling diminati di Rusia? Produk apa yang paling laris di Internet?
Jika Anda memutuskan untuk membuka bisnis sendiri, dari artikel kami Anda dapat mengetahui produk mana yang banyak diminati masyarakat. Tips berguna untuk membuka toko online
Mata uang dunia. Daftar yang paling mahal dan paling murah
Setiap negara memiliki mata uang nasional yang beredar. Daftar mata uang negara-negara di dunia sangat luas. Namun, dapat dibagi menjadi beberapa kelompok utama. Jadi, misalnya, ada mata uang negara-negara Eropa, Afrika, negara-negara Amerika Utara dan Selatan, serta negara-negara Asia, Australia, dan Oseania. Selain itu, daftar mata uang dunia dapat dibagi menjadi dua kategori: unit moneter paling mahal dan termurah
Profesi di seluruh dunia: daftar, peringkat. Profesi paling langka di dunia
Sejak kecil, kita masing-masing mulai memikirkan ingin menjadi apa di masa depan. Apa yang harus dipilih? Mari kita lihat lebih dekat profesi utama di seluruh dunia. Paling langka dan paling dicari
