2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Peningkatan jumlah mobil untuk berbagai keperluan di jalan-jalan negara mengarah pada pengembangan jaringan pompa bensin dan peningkatan peralatannya. Kapasitas SPBU, kecepatan kendaraan pengisian bahan bakar, jangkauan bahan bakar minyak dengan sifat fungsional dan lingkungan yang tinggi telah meningkat.
Jenis SPBU
SPBU dapat dibagi menjadi beberapa kelompok sesuai dengan peraturan keselamatan kebakaran NPB 111-98.
Pom bensin stasioner tradisional adalah struktur modal dengan tangki bawah tanah yang terletak jauh dari dispenser bahan bakar. Tempatkan, rancang, bangun, dan operasikan sesuai dengan kode dan peraturan bangunan, kode dan instruksi keselamatan kebakaran.
Stasioner adalah stasiun pengisian blok, di mana dispenser terletak di atas tangki bawah tanah, dan modular, di mana wadah untuk menyimpan bahan bakar dipisahkan dari dispenser.
Banyak bisnis dengansejumlah besar kendaraan mereka sendiri menempatkan stasiun bahan bakar di wilayah mereka untuk kebutuhan mereka.
Pom bensin keliling adalah kapal tanker di atas sasis truk dengan satu jenis bahan bakar motor cair.
Dan SPBU jenis terakhir yang akhir-akhir ini marak adalah SPBU kontainer.
SPBU jenis ini digunakan di kota-kota kecil, untuk pengisian bahan bakar kendaraan departemen, dan di musim panas untuk kendaraan pribadi.
Stasiun pengisian tipe kontainer
Untuk memasang SPBU kontainer, tidak perlu melakukan pekerjaan tanah, mengatur fondasi kompleks dan sumur pembuangan bahan bakar, atau memasang tangki untuk menampung tumpahan bahan bakar darurat. Namun, bagaimanapun, setiap stasiun pengisian kontainer diproduksi sesuai dengan persyaratan standar keselamatan kebakaran. Wadah penyimpanan bahan bakar dibuat dalam bentuk struktur semua logam, dibagi menjadi beberapa kompartemen dengan partisi tahan api.
Dispenser bahan bakar terletak di kompartemen pengisian. Kompartemen terpisah berisi tangki penyimpanan bahan bakar dan pompa transfer tahan ledakan untuk mengisinya dengan bahan bakar.
Peralatan teknologi dapat dipasang di palka tangki, dan di atas wadah ada platform berpagar untuk memperbaiki peralatan ini. Ada opsi desain untuk stasiun pengisian bahan bakar, di mana peralatan terletak di samping di kompartemen teknologi khusus.
Lokasi darat sama untuk semua desain SPBUpenempatan tangki dan kolom dalam wadah.
Perakitan stasiun pengisian kontainer
Sebuah SPBU kontainer terdiri dari dua atau lebih kontainer: sebuah kontainer penyimpanan bahan bakar (satu atau lebih) dan sebuah kontainer kontrol atau ruang kontrol, yang juga disebut ruang operator.
Kontainer kontrol dapat dirancang tidak hanya untuk mengakomodasi tempat kerja operator, tetapi juga untuk kamar kecil atau gudang. Ruang kontrol dilengkapi dengan penerangan dan kabel internal, yang menampung perangkat kontrol untuk speaker. Paket tersebut dapat mencakup kabinet daya, peralatan laboratorium atau metrologi, sistem alamat publik.
Stasiun pengisian kontainer dapat dirancang untuk bahan bakar dari satu hingga empat jenis.
Kapasitas tangki, berdinding tunggal atau berdinding ganda, bisa dari tiga hingga empat puluh meter kubik. Perusahaan minyak Lukoil memesan stasiun pengisian jenis kontainer dengan kapasitas 40 meter kubik. meter dengan kemungkinan operasi dalam kondisi iklim Kutub Utara dan Utara Jauh.
Tampaknya raksasa-raksasa bisnis minyak tidak membutuhkan SPBU mini, tetapi tujuannya berbeda. Sebuah stasiun pengisian kontainer empat kubus kecil digunakan oleh Gazpromneft, sebuah perusahaan Rusia yang tidak kalah terkenal, untuk kebutuhannya sendiri.
Raksasa minyak lainnya tidak bergeming. OAO Gazprom memesan stasiun pengisian untuk kendaraannya sendiri dengan kemungkinan koneksi GSM dari dispenser dengan operator.
Kontainer penyimpanan bahan bakar
Kontainer penyimpanan bahan bakar dilengkapi dengan tangki dengan berbagai kapasitas dan jenis yang berbeda: satu, dua, tiga atauempat bagian. Dispenser bahan bakar juga dapat bervariasi menurut jenisnya.
Tangki berdinding ganda digunakan di stasiun pengisian, di mana ruang antar-dinding diisi dengan antibeku atau gas sesuai dengan persyaratan keselamatan kebakaran, dan sensor kontrol kebocoran harus dipasang.
Peralatan teknologi tidak hanya mencakup pipa yang melaluinya tangki diisi dengan bahan bakar, dan pipa pengiriman bahan bakar, pipa pengukur dan palka, sensor tingkat atas, tetapi juga arester kebakaran, katup penutup dan katup pernapasan. Tangki dan pipa terbuat dari baja berkualitas tinggi, jika perlu, tahan beku atau tahan karat, dengan ketebalan 2 mm atau lebih.
Tangki berdinding tunggal dengan baki tumpahan dapat digunakan jika SPBU kontainer terletak di luar komunitas.
Dispenser bahan bakar dapat berupa satu-lengan, misalnya "Topaz-511", atau dua-senjata, dan bahkan tiga-lengan.
Misalnya, untuk OAO Gazprom, SPBU dilengkapi dengan dispenser tambahan untuk dua jenis bahan bakar jika terjadi kegagalan pada tiga lengan utama.
Peralatan opsional
Sistem otonom untuk berbagai keperluan dapat dipasang sebagai peralatan tambahan di stasiun pengisian kontainer.
Tanpa partisipasi operator dan adanya sistem kontrol eksternal, sistem pengisian bahan bakar otonom dipasang di stasiun pengisian bahan bakar. Komputer mikro, pembaca kartu proxy (kartu magnetik pribadi dengan informasi tentang batas bahan bakar yang dikeluarkan) dan keyboard dipasang di masing-masingdispenser bahan bakar, dan bekerja secara mandiri. Pada saat yang sama, dispenser dapat berupa satu lengan atau dirancang untuk beberapa jenis bahan bakar.
Komputer pusat di kantor pusat memproses informasi yang datang dari masing-masing speaker menggunakan koneksi GSM.
Bahan bakar dapat disalurkan secara mandiri melalui terminal, yang harus dipasang pada jarak setidaknya tiga meter dari SPBU. Terminal dapat digunakan untuk kartu plastik bank, dan untuk kartu limit untuk penggunaan sendiri, misalnya, oleh perusahaan.
Selain itu, atas permintaan pelanggan, sistem pemadam kebakaran dan sistem kontrol level di tangki dipasang di stasiun pengisian kontainer. Misalnya, stasiun pengisian kontainer Gazprom Neft dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran Buran dan pengukur level PMP dari perusahaan Sensor. Pengukur level memungkinkan Anda mengukur level cairan di dalam tangki, suhu, kepadatan, dan volumenya.
Stasiun pengisian kontainer untuk OAO Lukoil
SPBU untuk salah satu perusahaan minyak domestik terbesar diproduksi oleh beberapa produsen menurut kira-kira satu proyek. Seluruh jaringan SPBU dirancang untuk digunakan sebagai SPBU bergerak penuh di Far North dan Siberia Barat.
Dispenser dan tangki bahan bakar memungkinkan penyimpanan dan penyaluran tiga jenis bahan bakar: bahan bakar diesel, bensin AI-80 dan AI-92 pada fluktuasi suhu dari -60 hingga +40 °C.
Sistem otomatis modern memantau pengisian tangki, status bahan bakar yang disimpan, dan pelepasannya.
KAZS dilengkapi dengan dua dispenser bahan bakar dua lengan yang terhubung ke remote control melalui antarmuka RS-485.
Faktor yang mempengaruhi harga SPBU
Produsen tidak dapat menghitung sebelumnya biaya masing-masing SPBU. Harga untuk stasiun pengisian kontainer bergantung pada banyak faktor, dan saat ini pasar berfluktuasi dari 160.000 menjadi 4,5 juta rubel.
Faktor utama adalah jumlah tangki dan volumenya. Sebuah tangki dengan volume satu meter kubik dirancang untuk satu jenis bahan bakar, dan volume 40 meter kubik. m - oleh tiga.
Faktor selanjutnya adalah keakuratan sistem penghitungan bahan bakar dan otomatisasinya. Mesin kasir, komputer, perangkat lunak khusus, alat komunikasi modern dengan kantor pusat dapat dipasang di pompa bensin atas permintaan pelanggan dan, tentu saja, mempengaruhi harga.
Tidak semua pelanggan melengkapi SPBU mereka dengan ruang kontrol (ruang operator) yang terpisah. Dan ini adalah wadah terpisah, dan ini sangat mempengaruhi harga.
Harga SPBU dari berbagai modifikasi iklim berbeda. Tidak hanya baja tahan beku khusus yang digunakan untuk membuat tangki, sistem pemanas bahan bakar sering dipasang di pipa.
Konfigurasi juga mempengaruhi harga SPBU. Dispenser bahan bakar dapat bervariasi dalam desain, jenis, metode pemasangan, dan pabrikan.
Bahkan kira-kira speaker yang sama buatan Jerman, Italia, Rusia, atau China berbeda harga secara signifikan.
Daya pompa,keberadaan pengukur level dari satu desain atau lainnya, komponen - poin ini juga penting dan berdampak pada harga.
Harga, tidak diragukan lagi, adalah argumen penting dalam memilih pompa bensin. Namun Anda tetap harus memilihnya sesuai dengan kualitas komponen dan bahannya. Faktor-faktor ini jauh lebih penting untuk operasi stasiun pengisian kontainer yang aman dan berjangka panjang.
Direkomendasikan:
Stasiun kereta api. RZD: peta. Stasiun kereta api dan simpul
Stasiun dan persimpangan kereta api adalah fasilitas teknologi yang kompleks. Elemen-elemen ini membentuk jaringan jalur tunggal. Nanti di artikel kami akan mempertimbangkan konsep-konsep ini secara lebih rinci
Apa itu stasiun kompresor? Jenis stasiun kompresor. Pengoperasian stasiun kompresor
Artikel ini dikhususkan untuk stasiun kompresor. Secara khusus, jenis peralatan tersebut, kondisi penggunaan dan fitur operasi dipertimbangkan
Genset diesel tipe kontainer: jenis, spesifikasi, prinsip kerja dan aplikasi
Deskripsi desain umum DGS dan prinsip pengoperasiannya. Klasifikasi instalasi berdasarkan mobilitas. Untuk apa genset diesel tipe kontainer? Deskripsi wadah dan peralatan, karakteristik. Fitur genset diesel FGWilson. Bagaimana DGU dipasang? Aturan utama operasi. Pilihan untuk peralatan tambahan berdasarkan permintaan. Instalasi lokomotif
Kepala. Tipe-tipe pemimpin dan tipe-tipe bawahan
Setiap perusahaan memiliki manajer. Tipe-tipe pemimpin ditentukan oleh berbagai kriteria. Klasifikasi paling rinci diberikan oleh para ilmuwan dari Inggris, Mouton dan Blake. Mengetahui tipe pemimpin yang ada, Anda dapat, sekali dalam tim, memilih taktik perilaku yang paling efektif untuk diri Anda sendiri
Stasiun metro baru apa yang dibuka di Moskow. Skema stasiun metro Moskow baru
Moskow Metro berkembang pesat melampaui Moscow Ring Road. Ada mobil dengan kontrol otomatis, skema stasiun metro Moskow baru terus diperbarui