Pengiriman barang - apa itu?

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Sebelum mengirimkan barang, kontrak yang sesuai harus ditandatangani antara pengirim dan penerima. Setiap produk yang diproduksi harus dikirim ke tujuannya. Setelah penandatanganan, tindakan dibuat untuk penerimaan dan transfer barang dan dokumentasi lain yang diperlukan. Artikel tersebut akan memberi tahu Anda apa itu pengiriman barang. Kami akan memutuskan cara menyusun dokumen dengan benar dan sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia yang ada.

Pasal-pasal hukum yang mengatur tentang aturan bongkar muat

1. Pasal 506 KUHPerdata Federasi Rusia menyatakan: kontraktor yang menandatangani kontrak pasokan wajib menyerahkan barang kepada penerima (pembeli) dalam jangka waktu yang disepakati.
2. Pasal 509 KUHPerdata Federasi Rusia menyatakan bahwa pengiriman adalah pengiriman dan saat transfer ke pihak yang ditentukan dalam kontrak.
3. Pasal 223 KUHPerdata Federasi Rusia menyatakan bahwa para pihak yang telah menandatangani perjanjian dapat mendiskusikan dalam teks perjanjian pada titik mana kepemilikan produk akan ditransfer dari penjual kesisi pembelian.

Dari sini kami menyimpulkan: pengiriman barang adalah proses di mana transfer produk terjadi. Ini diproduksi segera oleh pihak penjual atau ditransfer ke pengangkut untuk dikirim ke orang atau organisasi tertentu.

Contoh:

• Perusahaan yang melakukan pengangkutan mengirimkan barang ke titik tertentu (kota, kota), di mana pembeli menjadi pemilik barang. Dari tempat ini, pembeli mengantarkan barang yang diterima dengan angkutannya sendiri ke gudangnya atau ke tempat lain yang dia butuhkan.
• Pengangkut mengirimkan barang ke gudang atau tempat lain untuk disimpan kepada pembeli. Mulai saat ini, pembeli menjadi pemilik produk yang diterima.

Mengapa ini penting?

Saat hak atas properti berpindah dari satu orang ke orang lain sangat penting dalam kontrak saat menjual produk apa pun. Dalam proses pengangkutan, risikonya sangat tinggi dan dapat menimbulkan kerugian yang besar. Barang yang diangkut dapat hilang, rusak, rusak, atau beberapa elemen dan bagiannya dapat rusak. Ini dapat berdampak buruk pada penampilan produk. Faktor inilah yang mengharuskan risiko tersebut ditentukan terlebih dahulu, sehingga jelas siapa yang bertanggung jawab dan membayarnya.

Di sinilah momen terpenting datang - dokumen yang dieksekusi dengan benar untuk pengiriman barang oleh pemasok. Jika semuanya dilakukan sesuai dengan hukum, maka, jika perlu, dokumen tersebut akan menjadi bukti Anda tidak bersalah atau tidak bersalah di pengadilan. Ini akan memungkinkan salah satu pihak dalam kontrak untuk mengganti kerugian yang diderita.

Konsep kontrak

Dokumen utama di mana pasokan atau penjualan barang antar organisasi dapat dimulai adalah kontrak. Baik pembelian maupun penjualan melibatkan pengiriman produk ke tempat tertentu di masa depan.

Kontrak jenis ini dibuat jika penjual sendiri yang memproduksi produk ini.

Untuk memastikan bahwa pengiriman tidak rumit, perlu untuk secara jelas menunjukkan dalam kontrak itu sendiri apa produk ini. Ini harus dijelaskan secara rinci dalam dokumentasi yang diisi untuk pengiriman barang dan dalam faktur untuk itu.

Tanpa penjelasan seperti itu, kontrak dapat dibatalkan jika, dalam hal ketidaksepakatan tentang pembayaran kerusakan yang diakibatkan, itu dirujuk ke pengadilan arbitrase.

Bagaimana barang yang diangkut dijelaskan dengan benar

Berikut ini harus ditentukan:

• kepatuhan produk yang diangkut dengan klasifikasi semua-Rusia;
• kepatuhan dengan GOST;
• kepatuhan dengan parameter teknis;
• ketersediaan paspor teknis;
• sertifikat yang diperlukan dari katalog perusahaan pemasok.

Sangat penting untuk menunjukkan jumlah barang yang ditunjukkan dalam kontrak dan harganya.

Saat menyusun bagian deskriptif dokumentasi mengenai jumlah barang, disarankan untuk mengoordinasikan momen ini dengan pengirim.

Harap diperhatikan saat mengangkut

Produk harus mematuhi semua parameter yang ditentukan oleh yang ditandatanganikontrak. Jika kondisi ini tidak terpenuhi atau tidak ada deskripsi dalam dokumen, kesulitan mungkin timbul.

Misalnya, situasi yang tidak terduga telah terjadi, kerusakan telah terjadi, dan pernyataan klaim telah dikirim ke pengadilan. Dalam litigasi, kehalusan semacam itu menjadi penentu dalam prosesnya. Pengadilan berhak, jika tidak ada bagian yang secara khusus menyebutkan barang-barang dalam kontrak, untuk mengakuinya sebagai barang yang belum dibuat.

Ini bukan solusi terbaik bagi salah satu pihak, jadi berhati-hatilah saat menyusun dokumentasi transaksi.

Harus ditentukan:

• ketersediaan bermacam-macam atau jumlah set;
• batas waktu pengiriman;
• harga barang.

setelah membuat kontrak pengiriman barang dari gudang, spesifikasi harus dilampirkan padanya. Konsep ini berarti nama setiap produk dan kuantitasnya, yang diangkut. Diperbolehkan untuk menunjukkan dalam dokumen beberapa fitur lain yang menjadi karakteristik barang-barang ini.

Aturan dasar

Yang terpenting dalam pengiriman produk adalah menjaga kualitas dan transfer ke kurir.

Ini membutuhkan:

• Ketaatan yang ketat terhadap aturan yang ada. Produk yang diangkut harus dikemas, diberi label dan disegel.
• Saat mengirim barang di gudang, pastikan untuk memeriksa kuantitasnya dan tentukan berat barang dan kemasannya dengan tepat.
• Saat mentransfer barang, Anda harus memenuhi semua persyaratan yang ditetapkan selama prosedur ini.
• Dokumen harusmenampilkan kualitas barang yang diangkut dengan benar.
• Saat pengiriman, nomor dalam dokumentasi harus sesuai dengan produk yang tersedia.
• Kertas penyerta barang dapat di transfer ke penerima atau dikirim melalui pos. Hal utama adalah bahwa kontrak yang ditandatangani harus berisi klausul dengan kondisi seperti itu.
• Semua peraturan transportasi yang berlaku harus dipatuhi tanpa gagal.

Biaya pengiriman

Dokumen utama pengiriman barang ke pembeli, selain kontrak, harus berupa sertifikat penerimaan, yang menunjukkan bahwa penerimaan barang akan dilakukan di tempat yang ditunjukkan oleh penjual. Tindakan tersebut menunjukkan kualitas, karakteristik dan kuantitasnya, yang ditentukan dalam kontrak yang ada antara pengirim dan pengangkut. Jenis kontrak ini harus memiliki tanda tangan dari orang yang berwenang yang ditunjuk atas perintah kepala perusahaan.

Dokumen kedua adalah daftar kemasan. Ini menjelaskan kemasan produk. Dokumen yang sama harus memuat daftar barang, berat dalam wadah dan tanpanya, nomor apa yang dimilikinya, nomor artikel atau katalog. Dokumen dibuat rangkap tiga. Salah satunya adalah dokumen yang menyertainya. Dua eksemplar lainnya dikemas dalam wadah dan dikirim bersama barang.

Dokumen berikut diperlukan untuk transportasi:

• Formulir TRG-12.
• Faktur.
• Nota Pengiriman No. 1-Т.
• Sertifikat, lembar data teknis.
• Kwitansi pembayaran sertifikasi barang.

Dokumentasi

Ada beberapa hal yang penting untuk diketahui dalam mempersiapkan dokumen pengiriman barang:

1. Departemen akuntansi harus mengumpulkan dan mengeluarkan semua dokumentasi yang diperlukan yang disetujui oleh hukum untuk jenis operasi ini.
2. Jika pembayaran dilakukan secara tunai, pembayarannya harus dilakukan dengan mengeluarkan cek kasir.
3. Biasanya, semua ketentuan pengiriman yang relevan dengan pengangkut kargo harus ditentukan dalam kontrak.
4. Transportasi dapat dipesan oleh penjual atau pembeli. Ada kasus ketika salah satu pihak mengambil alih transportasi.
5. Perusahaan yang membawa barang harus mengeluarkan invoice atas barang yang diangkut.

Perlu diperhatikan bahwa pembeli harus mengeluarkan surat kuasa untuk menerima perwakilan mereka.