Tanggung jawab seorang minder, ciri-ciri profesi

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

Meskipun pengenalan aktif mekanisme kontrol modern di armada dan pertumbuhan jumlah sistem yang sepenuhnya otomatis, profesi minder masih relevan. Jumlah lowongan pekerjaan memberi tahu kita bahwa pasar tidak jenuh dengan spesialis seperti itu, selalu ada pekerjaan untuk mereka. Jadi, posisi macam apa ini, di mana teknologi modern tanpa awak tidak dapat menggantikan seseorang dengan cara apa pun?

Siapa itu minder?

Pengendara adalah pekerja yang menangani mesin, memecahkan masalah, dan memantau kelancarannya.

Masih ada profesi seperti minder-helmsman. Ini adalah orang dari armada laut atau sungai, yang selain tugas standar seorang penjaga, juga mengelola kapal dan dapat memperbaiki haluan. Apa sebenarnya yang harus dia lakukan? Mari kita lihat lebih jauh.

Tanggung jawab minder

Apa yang dilakukan spesialis seperti itu di kapal? Pertimbangkan lebih detail tanggung jawab pekerjaan seorang minder:

• Perawatan dan pengoperasian mesin pembakaran dalam.
• Menyiapkan, menghidupkan dan mematikan mesin dan mekanisme bantu.
• Kontrol kapal dan jalannya kapal di bawah pengawasan atasan langsung (termasuk dalam tugas steering minder di kapal).
• Pembersihan, pelumasan, perawatan mekanisme kemudi.

Sailor-minder

Jika deskripsi pekerjaan menyatakan bahwa seorang karyawan juga melakukan tugas pelaut, maka daftar tugas dan keterampilannya bertambah. Dalam hal ini, ia harus mengetahui tidak hanya pekerjaan seorang minder, tetapi juga dapat melakukan tugas yang sama seperti pelaut biasa: merajut simpul, membersihkan geladak, mengetahui teknik pertolongan pertama untuk orang yang tenggelam, melakukan pekerjaan melukis, dll.

Persyaratan pribadi

Pekerjaan apa pun, selain pengetahuan dan keterampilan profesional, membutuhkan kualitas pribadi tertentu. Seseorang yang terus-menerus membutuhkan komunikasi tidak mungkin secara efektif melakukan pekerjaan di stasiun luar angkasa sendirian selama setengah tahun. Sebaliknya, jika seseorang takut pada anak-anak dan "meremas" jika perlu berbicara, kecil kemungkinan dia akan sukses berkarir sebagai animator.

Situasinya persis sama dengan profesi seorang minder - ada seluk-beluk kepribadian, karakter, dan kesehatan tertentu yang akan membantu dalam menguasai profesi ini. Beberapa dari mereka sangat diinginkan untuk seseorang yang telah memutuskan untuk mengambil tugas seorang minder.

Mampu bekerja dalam tim. Pengemudi, seperti kru lainnya, menghabiskan waktu lama di ruang terbatas dengan beberapadan oleh orang yang sama. Masuk akal bahwa berada dalam tim harus nyaman bagi semua anggotanya, ini secara langsung meningkatkan produktivitas kerja. Minder harus menjadi pemain tim, bukan serigala yang suka menyendiri. Gotong royong dan keramahan - inilah komponen yang harus ada dalam diri seseorang yang berperan sebagai minder di kapal

• Stamina dan bentuk fisik yang bagus. Profesi ini bukan untuk tangan putih. Seringkali Anda harus berurusan dengan bagian mesin yang berat, dengan komponen motor. Seorang minder sebaiknya memiliki kebugaran jasmani yang baik.
• Disiplin. Di sini sekali lagi tidak akan berlebihan untuk mengingat perlunya kerja tim. Jika pesanan diterima dari manajemen yang lebih tinggi, penjaga berkewajiban untuk memenuhinya tepat waktu dan tanpa pertanyaan. Jika seseorang dicirikan oleh kelemahan tertentu, kesombongan yang tidak wajar, dan tidak bertanggung jawab, maka ia dapat mengecewakan seluruh tim dan jelas tidak cocok untuk bekerja sebagai seorang minder.
• Peralatan vestibular, pendengaran, penglihatan yang baik. Semua orang tahu bahwa kosmonot membutuhkan alat vestibular yang dikembangkan, tetapi pekerja kelautan tidak kurang membutuhkannya. Badai, badai, goyang - terkadang pekerjaan diperlukan dalam kondisi ekstrem. Minder pasti tidak boleh menderita mabuk laut. Seorang spesialis yang berpengalaman dapat mengidentifikasi beberapa malfungsi dengan suara yang khas, masing-masing, pendengaran yang baik juga akan jauh dari berlebihan dalam pekerjaan ini. Penglihatan yang baik diperlukan untuk mengukur jarak antara dua kapal "dengan mata",jarak ke pantai, menilai secara visual hambatan yang muncul di jalan. Menyadari bahwa pengamatan harus dilakukan dalam kabut dan hujan, serta pada malam hari, kami menyimpulkan bahwa seorang minder membutuhkan penglihatan yang tajam tidak kurang dari pendengaran yang tajam.
• Pemikiran spasial yang berkembang. Permukaan air bukanlah jalan raya federal - tidak ada tanda jarak tempuh atau pemukiman di atasnya. Minder harus berorientasi dengan baik di ruang air dan mengingat detail tempat yang dilihatnya.
• Reaksi yang bagus. Bertindak sebagai minder, diperlukan untuk mengontrol beberapa objek secara bersamaan. Anda tidak dapat terganggu oleh perhatian Anda. Selain itu, ketika ada elemen mesin yang gagal, pengambilan keputusan yang cepat diperlukan. Artinya reaksi cepat juga diperlukan.

Persyaratan profesional

• Pengetahuan tentang prinsip pengoperasian mesin, aturan pengoperasian dan perawatannya. Ini adalah persyaratan dasar, karena minder bekerja langsung dengan motor dan komponennya.
• Pemecahan Masalah. Tugas minder adalah "membuat semuanya bekerja", jadi dia harus bisa melakukan perbaikan kecil sendiri.
• Kemampuan berenang dan menangani perahu. Situasi di laut atau di sungai bisa berbeda, dan pelaut minder yang tidak bisa berenang tentu saja tidak masuk akal.

Pengawal: Tukang

Agar berhasil melakukan tugas mekanik arloji, seorang karyawan harus mengetahui segala sesuatu tentang kapalnya - tujuan dari semua katup dankatup, memahami bagaimana mekanisme jangkar bekerja, di mana jaringan pipa berada di kapal, bagaimana cara menambatkan kapal.

Di pundaknya - menjaga kemudahan servis lampu sinyal dan perangkat kemudi, kontrol atas perubahan mode pengoperasian mesin, keberadaan pelumas di dalamnya dan tingkat polusi.

Dia harus menjaga koordinasi perhatian maksimal saat bertugas. Dan ini, untuk sesaat, hingga 8 jam di kapal penumpang dan hingga 12 jam di kapal dari jenis yang berbeda.

Pada saat yang sama, perlu untuk mengingat dan mematuhi berbagai aturan keselamatan setiap detik dan dengan cepat menanggapi masalah. Pekerjaan seperti itu memaksimalkan multitasking.

Tanggung jawab minder

Pekerjaan ini tidak hanya membutuhkan kesabaran, tetapi juga tanggung jawab. Menurut pasal 330 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia ("Disiplin karyawan yang pekerjaannya secara langsung terkait dengan pergerakan kendaraan"), seorang minder dikenakan tanggung jawab disipliner atas kinerja yang tidak pantas karena kesalahan tugas langsungnya.

Dan untuk hal lainnya, karyawan tersebut bertanggung jawab secara finansial atas barang inventaris yang dipercayakan kepadanya.

Di daerah mana lagi pengendara bekerja?

Selain navigasi laut dan sungai, pengawas dapat bekerja di dua area lagi:

• Penerbangan. Di sini mereka disebut mekanik penerbangan. Tugas minder dalam penerbangan meliputi perbaikan dan pengawasan pengoperasian mesin pesawat piston. Saat ini, profesi ini adalah sesuatu dari masa lalu - kebanyakan pesawat modernmemiliki mesin turbin gas.
• Layanan mobil. Pekerja yang menyebut diri mereka minder juga bekerja di sini. Faktanya, ini adalah mekanik mobil yang berspesialisasi dalam perbaikan mesin pembakaran internal.

Karyawan dari daerah ini jarang disebut sebagai pengawas. Namun demikian, sebagian besar, bagi kebanyakan orang, profesi seorang minder dikaitkan terutama dengan ruang air.