Galangan kapal terbesar di Rusia

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-01-17 18:55

Industri pembuatan kapal dalam negeri dimulai oleh Peter the Great. Penguasa inilah yang, pada akhir abad ke-17, mendirikan Galangan Kapal Negara Bagian Arkhangelsk, yang kemudian menjadi tulang punggung armada militer Rusia pertama. Dalam artikel kami, Anda akan menemukan informasi tentang galangan kapal terbesar di Rusia saat ini, cari tahu apa dan berapa volume yang mereka hasilkan.

Pembuatan Kapal di Rusia: dulu dan sekarang

Pembuatan kapal global telah lama berpindah ke Asia Timur. Sekitar 70% dari semua kapal yang diproduksi di planet ini hanya terdiri dari tiga negara bagian di wilayah ini. Ini adalah Cina, Jepang dan Korea Selatan. Amerika Serikat dan Jerman mengikuti dengan selisih yang mencolok. Rusia, sayangnya, tidak masuk dalam 5 besar, tetapi menutup sepuluh besar pembuat kapal dunia.

Kapal tertua yang ditemukan di wilayah Rusia modern menurut para ilmuwan berasal dari abad kelima SM. Pada zaman Rusia, sebagian besar kapal dagang dibangun. Galangan kapal pertama untuk pembangunan kapal perang didirikan pada 1693 di kota Arkhangelsk. Tepat di sanamenciptakan 58-gun fregat Goto Predestination. Petersburg didirikan pada 1703, dan di dalamnya - Admir alty, pabrik pembuatan kapal terbesar di negara itu pada waktu itu. Berkat ini, Kekaisaran Rusia telah memiliki armada layar sendiri pada awal abad ke-18.

Saat ini, pembuatan kapal merupakan cabang strategis penting dari industri berat Rusia. Pada 2017, pendapatannya meningkat 14% dan mencapai 523 miliar rubel. Pelanggan utama di sektor ekonomi ini masih Kementerian Pertahanan Federasi Rusia.

Fakta menyenangkan:

• Di Rusialah kapal pemecah es terbesar di dunia dirancang.
• Kapal selam terbesar juga dirancang dan dibangun di Rusia.
• Sejak 2017, hari libur profesional telah dirayakan di Rusia - Hari Pembuat Kapal (29 Juni).

Galangan kapal utama di Rusia: daftar, kontak, dan peta

Hari ini, 168 perusahaan pembuatan kapal dan perbaikan kapal beroperasi di Federasi Rusia. Setengah dari mereka adalah pemerintah. Pusat utama pembuatan kapal Rusia modern: St. Petersburg, Severodvinsk, Nizhny Novgorod, Kaliningrad dan Vyborg.

Tabel di bawah ini mencantumkan galangan kapal terbesar di Rusia:

Perusahaan	Kota	Produksi	Alamat
Galangan Kapal Utara	St. Petersburg	Korvet, fregat, kapal perusak, kapalkeamanan	Distrik Kirovsky, st. Kapal, 6
Galangan Kapal Vyborg	Vyborg	Kapal tonase kecil dan menengah, anjungan pengeboran	Jalan raya Primorskoye, 2
Sevmash	Severodvinsk	Kapal selam nuklir (termasuk perbaikan)	Jalan Raya Arkhangelsk, 58
Galangan Kapal Amur	Komsomolsk-on-Amur	Kapal selam nuklir (kelas PLAT), korvet, kapal sipil	Lorong Buruh, 1
Galangan Kapal Nevsky	Schlisselburg	Kapal penumpang, kapal tunda. Perbaikan kapal	Factory Island, 2
Krasnoe Sormovo	Nizhny Novgorod	Kapal selam nuklir (PLT), kapal komersial	St. Barikade, 1
Galangan Kapal Oka	Navashino	Kapal kargo kering, kapal penangkap ikan dan kapal tanker minyak	St. Melewati, 14/4
Tanaman Almaz	St. Petersburg	Pesawat pendarat kecil	Prospek Petrovsky, 26
Asterisk	Severodvinsk	Perbaikan dan modifikasi kapal dan kapal selam	Prospektus Pembuat mesin, 12
Tanaman Zelenodolsk dinamai A. M. Gorky	Zelenodolsk	Kapal perang kecil, kapal sipil	St. Pabrik, 5

Lokasi semua tanaman di atas pada peta Rusia dapat Anda lihat di bawah ini:

Galangan Kapal Utara

JSC "Severnaya Verf" di St. Petersburg adalah perusahaan nomor 1 dalam daftar galangan kapal di Rusia, pemimpin pembuatan kapal militer permukaan di Federasi Rusia. Pabrik ini didirikan pada tahun 1912. Saat ini, lebih dari 4.000 pekerja bekerja di berbagai bengkelnya.

Lokasi yang sangat menguntungkan di dekat Terusan Laut memungkinkan pabrik mengirim kapalnya untuk pengujian di laut lepas sepanjang tahun. "Galangan kapal utara" tersebar di area yang cukup luas yaitu 90 hektar dan memiliki pintu masuk jalan dan rel untuk pengiriman material dan peralatan ke wilayahnya. Galangan kapal memiliki pengalaman luas dalam pembangunan kapal penjelajah, kapal penyapu ranjau, kapal perusak, kapal komersial, patroli, dan penelitian.

WAZ

Vyborg Shipbuilding Plant adalah galangan kapal terbesar di wilayah Barat Laut Rusia. Saat ini, sekitar 2 ribu orang bekerja di sini. Perusahaan ini berspesialisasi dalam konstruksi kapal penumpang dengan kompleksitas tinggi, pemecah es, platform pengeboran lepas pantai. Bidang usaha yang terkait adalah perbaikan kapal. Kebanggaan sebenarnya dari Galangan Kapal Vyborg adalah Alexander Sannikov, kapal pemecah es yang kuat dan sekaligus dapat bermanuver yang mampu beroperasi pada suhu yang sangat rendah (hingga -50 derajat).

Krasnoe Sormovo

PJSC Krasnoe Sormovo adalah salah satu galangan kapal tertua di Rusia. Didirikan kembali pada tahun 1849 di Nizhny Novgorod. Kapal pesiar Rusia pertama dibuat di sini. Di sinilah tank Soviet pertama dibangun. Saat ini, perusahaan tersebut terlibat dalam produksi kapal komersial navigasi campuran ("sungai-laut"). Pabrik ini mampu memproduksi delapan hingga dua belas kapal per tahun, dengan konsumsi hingga 40 ribu ton logam per tahun.

Berlian

Pabrik dengan nama yang tidak biasa "Diamond" mengkhususkan diri dalam produksi kapal berkecepatan tinggi, kapal penjaga pantai, serta produksi struktur logam berdasarkan paduan aluminium-magnesium. Perusahaan tersebut berlokasi di St. Petersburg di Pulau Petrovsky dan telah beroperasi sejak awal 30-an abad terakhir. Awalnya, kapal patroli diproduksi di sana.

ASZ

Pabrik Pembuatan Kapal Amur adalah perusahaan terbesar di industri ini di Timur Jauh. Produksi berbagai macam produk pembuatan kapal telah diluncurkan di sini, mulai dari kapal selam nuklir hingga platform terapung untuk penambangan bahan bakar fosil di lepas pantai. Itu juga memproduksi baling-baling, generator danberbagai suku cadang untuk kapal laut. Selama Perang Dunia Kedua, pabrik meluncurkan produksi bom berdaya ledak tinggi. Selain itu, kapal selam yang berpartisipasi dalam pertempuran laut diperbaiki di sini.

Saat ini perusahaan mempekerjakan setidaknya empat ribu orang. Pabrik ini memiliki sembilan dok kering, memungkinkan perakitan kapal-kapal besar dengan panjang hingga 200 meter.