2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31
Masalah kualitas permukaan jalan di negara kita sangat akut. Oleh karena itu, sangat penting ketika menerima pekerjaan jasa konstruksi untuk melakukan pengujian beton bertulang yang benar dan berkualitas. Dan berdasarkan hasil pekerjaan ini, keputusan harus sudah dibuat tentang commissioning fasilitas infrastruktur transportasi jalan. Pada artikel ini, kita akan berbicara tentang fitur dan aturan (GOST) pengujian beton aspal.
Dasar
Untuk memeriksa kepatuhan perkerasan dengan standar yang diterima, perlu untuk membuat sampel khusus, yang bentuk dan dimensi geometrisnya ditentukan secara ketat. Hal ini akan menghindari terjadinya kesalahan pengukuran. Dalam hal ini, material mengalami tekanan yang signifikan untuk dipadatkan. Namun, dalam beberapa kasus, pengujian beton aspal dilakukan pada material tanpa pengerasan tekanan. Bagaimanapun, sifat fisik dan mekanik campuran ditetapkanuntuk semua kondisinya, dan jika bahannya tidak memenuhi standar, maka lapisan akhir tidak akan mampu memberikan cengkeraman yang andal untuk ban kendaraan atau pergerakan yang aman dalam berbagai kondisi cuaca.
Dalam beberapa kasus, perlu untuk menggunakan sampel yang tidak dibuat khusus, tetapi inti yang dipotong dari permukaan jalan yang sebenarnya. Pengujian beton aspal dalam hal ini akan memungkinkan perbaikan perbedaan antara karakteristik persyaratan yang dinyatakan dan yang ditetapkan.
Beberapa fitur produksi campuran sampel
Pengujian beton aspal hanya boleh dilakukan pada sampel yang dibuat dengan benar. Campuran diproduksi menggunakan pengaduk listrik yang dilengkapi dengan elemen pemanas untuk menjaga suhu proses yang diperlukan.
Sebelum dimasukkan ke dalam mixer, semua komponen harus dikeringkan dan dipanaskan hingga suhu tertentu. Tergantung pada jenis campurannya, bahan dapat dipanaskan dari 80 hingga 170 derajat Celcius.
Binder dicampur dengan mineral sebelum ditempatkan di perangkat. Pekerjaan ini dilakukan secara manual oleh operator pabrik. Tidak mungkin untuk mencampur campuran dengan baik dengan tangan Anda, oleh karena itu, setelah dicampur dengan spatula, zat yang dihasilkan dimasukkan ke dalam mixer laboratorium khusus. Waktu yang diperlukan untuk pencampuran yang merata dari semua komponen campuran dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada bahan pengikat dan komponen yang digunakan (dari tiga hingga enam menit).
Tes komposisicontoh perkerasan
Tes ini memungkinkan Anda untuk secara akurat menentukan persentase mineral dan bahan pengikat dalam sampel (sampel) permukaan jalan.
Kandungan mineral ditentukan dengan menggunakan apa yang disebut metode ekstraksi.
Untuk melakukan pekerjaan ini, Anda memerlukan timbangan elektronik yang akurat, nozzle ekstraksi khusus, oven, lemari es, wadah porselen, pelarut, dan kapas dalam jumlah yang cukup.
Dalam persiapan untuk pengujian ini, sampel harus dikeringkan dengan baik. Untuk melakukan ini, mereka dipelintir menjadi tiga, dan sebaiknya empat lapis kertas saring dan ditempatkan di lemari pengering untuk waktu tertentu.
Sebuah bejana kaca yang diisi dengan pelarut dipanaskan sampai suhu didih isinya. Karena pelarut mudah terbakar, pemanasan harus dilakukan dalam bak pasir untuk memastikan keamanan. Ketika pelarut panas diterapkan pada sampel, itu mengekstrak dan menghilangkan pengikat dari beton aspal. Prosedur ini diulang sampai pelarut berhenti berubah warna. Tinggal menimbang mineral dan menghitung fraksi massanya.
Metode penimbangan hidrostatik
Metode uji pelapisan ini adalah salah satu yang paling umum karena kemudahan penerapannya, biaya rendah, dan demonstrasinya. Sesuai dengan GOST, pengujian beton aspal dengan penimbangan hidrostatik dapat dilakukan baik pada inti yang dipotong dari lapisan nyata, maupun pada yang dibuat khusus di laboratorium.contoh kondisi.
Penelitian dilakukan untuk menentukan densitas beton aspal, dengan memperhatikan pori-pori di seluruh sampel. Faktanya adalah bahwa jumlah dan ukurannya tidak dapat ditentukan secara akurat dan cepat dengan metode diagnostik apa pun. Tetapi kepadatan adalah salah satu indikator terpenting yang diatur oleh GOST dan standar industri.
Lubang tipis harus dibor di semua benda uji. Kemudian seutas benang dimasukkan melalui lubang ini dan ditimbang di udara. Akurasi indikator berat hingga tiga tempat desimal diperlukan, oleh karena itu disarankan untuk menggunakan timbangan elektronik modern dengan akurasi tinggi. Sampel kemudian ditimbang dalam air. Namun, sebelum prosedur, perlu untuk menyimpannya dalam cairan selama 30 menit agar jenuh dengan air. Selanjutnya, proses dapat dilanjutkan menurut dua skenario: menimbang sampel yang diresapi di udara atau di air. Tergantung pada teknologi yang diadopsi, teknik perhitungan akan bervariasi.
Metode ini telah dikenal sejak lama, namun masih aktif digunakan oleh laboratorium terkemuka di seluruh dunia.
Perhitungan densitas mineral penguat dalam komposisi pelapis
Saat menguji beton aspal, laboratorium harus melakukan serangkaian tindakan untuk menentukan berat jenis mineral dalam campuran. Teknik ini bersifat komputasional, tetapi meskipun kurangnya data eksperimen, teknik ini memainkan peran yang sangat penting dalam menilai kualitas permukaan jalan dari berbagai jenis dan konsistensi.
Perhitungan didasarkan padareferensi data tentang kepadatan dan karakteristik lain dari masing-masing mineral yang membentuk campuran. Saat memilih indikator kepadatan masing-masing komponen campuran, seseorang harus dipandu secara eksklusif oleh standar negara bagian di area ini (GOST). Jika Anda mengambil data dari sumber lain, ini akan mengarah pada kesimpulan yang salah dan pengambilan keputusan yang salah dari pihak manajemen dan pelaksana pekerjaan konstruksi atau penelitian. Tentu saja, fraksi massa komponen juga akan diperhitungkan.
Dapatkah densitas ditentukan dengan perhitungan?
Pengujian laboratorium beton aspal membutuhkan peralatan yang mahal. Dan tidak setiap organisasi mampu membeli peralatan tersebut. Oleh karena itu, dalam beberapa kasus diperbolehkan untuk menentukan nilai besaran tertentu dengan metode perhitungan. Metode ini mungkin tidak memberikan akurasi ke beberapa tempat desimal, tetapi masih memungkinkan Anda untuk menentukan tingkat kualitas cakupan.
Jadi, untuk menentukan densitas total aspal, Anda bisa menggunakan rumus paling sederhana. Yang utama adalah mengetahui kerapatan bahan pengikat, serta proporsi dan komposisi mineral sealant.
Metode piknometrik untuk menentukan densitas aspal. Apa esensinya?
Cara ini cukup aplikatif, karena diatur oleh GOST. Metode pengujian beton aspal membutuhkan penggilingan sampel (inti) lapisan dengan ukuran tertentu. Selanjutnya, dengan bantuan timbangan elektronik presisi tinggi, perlu untuk mendapatkan dua sampel dengan berat 100 g. Kesalahan dalam hal ini seharusnya tidakmelebihi seperseratus gram.
Campuran yang dihasilkan ditempatkan dalam labu gelas yang diketahui karakteristiknya (massa, berat, volume, dan sebagainya). Labu diisi dengan air sekitar sepertiga. Campuran yang dihasilkan harus tercampur rata dengan cara digoyangkan di tangan, setelah itu dilakukan serangkaian manipulasi.
Mengapa dan bagaimana tes pembengkakan dilakukan?
Pengujian sampel beton aspal seperti pembengkakan juga wajib. Jika indikator ini terlampaui, maka hal ini tidak hanya akan mempengaruhi kehidupan infrastruktur transportasi, tetapi juga mengancam kehidupan dan kesehatan masyarakat.
Prinsipnya didasarkan pada perbandingan geometri material sebelum dan sesudah saturasi kelembaban. Untuk melakukan eksperimen seperti itu, diperlukan oven pengering.
Indikator dihitung menggunakan rumus sederhana.
Sampel yang sama ditimbang secara bergantian pertama di udara dan kemudian di air. Setelah itu, sampel tetap dalam cairan selama beberapa waktu dan jenuh. Setelah beberapa jam, sampel ditimbang kembali di udara dan air. Data yang diterima disubstitusikan ke dalam rumus.
Menguji trotoar untuk ketahanan air
Tes ini dilakukan pada sampel setelah terpapar air dalam waktu lama. Lebih tepatnya, pengujian ini membandingkan karakteristik kekuatan sampel kering dengan karakteristik inti yang telah berada di penangas air selama minimal 15 hari.
Untuk tes Anda akan membutuhkan ruang hampapengering, termometer laboratorium merkuri, dan mesin press hidrolik yang kuat.
Bagaimana menentukan kapasitas penyerapan air suatu bahan?
Protokol pengujian beton aspal tanpa gagal memerlukan hasil eksperimen untuk menentukan kapasitas jenuh air dari permukaan jalan. Ini adalah indikator yang sangat penting. Jumlah cairan yang diserap secara signifikan tidak hanya tergantung pada bahan itu sendiri, tetapi juga pada kondisi saturasi (terutama suhu dan tekanan).
Metode pengujian ini membutuhkan timbangan presisi tinggi, oven vakum, termometer air raksa, dan labu gelas dengan volume yang cukup di laboratorium.
Prinsipnya didasarkan pada penentuan perubahan massa sampel sebelum dan sesudah saturasi. Mengetahui densitas air, serta massa sampel kering, sangat mudah dan sederhana untuk menentukan indikator ini.
Metode uji kuat tekan beton aspal
Indeks ketahanan kompresi adalah salah satu yang paling penting. Dengan mempertimbangkan nilainya maka ditetapkan moda pengoperasian jalan, beban maksimum pada poros kendaraan, dan sebagainya.
Inti dari pengujian ini adalah sampel dikompresi pada tekanan yang kuat hingga proses destruktif mulai terjadi.
Sampel perkerasan yang telah disiapkan ditempatkan pada pelat tekan. Pelat atas dibawa ke permukaan sampel pada jarak 1-2 milimeter. Hanya setelah langkah-langkah ini Anda dapat mengaktifkanpenggerak hidrolik. Pelat logam menyerap panas dengan baik, yang dapat mempengaruhi kemurnian percobaan. Untuk meminimalkan kesalahan, disarankan untuk memanaskan pelat tekan ke suhu yang ditentukan. Namun, kemungkinan ini tidak selalu tersedia. Anda bisa meletakkan selembar kertas di atas kompor. Tindakan ini juga akan meminimalkan kehilangan panas dari beton aspal.
Pekerjaan persiapan untuk pengujian tekanan
Pertama-tama, Anda perlu menyiapkan sampel. Tergantung pada tujuannya, ini bisa berupa inti dari permukaan jalan yang sudah jadi, dan bahan buatan laboratorium untuk penelitian.
Sebelum melanjutkan langsung ke uji kompresi, sampel harus disimpan pada suhu tertentu (50, 20 atau 0 derajat Celcius). Waktu pemaparan dapat bervariasi. Dengan demikian, cukup untuk menahan sampel lapisan dingin selama satu jam. Lapisan panas (kita berbicara tentang teknologi manufaktur) harus disimpan dalam perangkat pemanas setidaknya selama dua jam. Jika perlu untuk menjaga sampel pada suhu nol, maka sampel ditempatkan dalam air es.
Peralatan dan peralatan yang diperlukan untuk menguji ketahanan beban tekan
Perlu memiliki alat tekan hidrolik yang kuat (sekitar 100 kN) di gudang senjata dengan kemampuan untuk menyesuaikan gaya secara bertahap.
Karena pengujian beton aspal cor harus dilakukan di bawah berbagai kondisi suhu, merkuri diperlukantermometer. Merkuri termasuk dalam golongan zat berbahaya. Oleh karena itu, ketersediaan perangkat tersebut memerlukan izin, pelatihan, dan pelatihan ulang personel laboratorium tentang aturan pengoperasian dan pemeliharaan perangkat merkuri untuk berbagai keperluan.
Selama pengujian, Anda juga memerlukan wadah termostatik khusus dengan volume setidaknya delapan liter.
Direkomendasikan:
Pengukur kekuatan beton. Metode pengujian beton
Saat membangun gedung dan struktur, sangat penting untuk memantau kekuatan beton. Untuk ini, perangkat khusus digunakan. Parameter pengukuran dapat sangat bervariasi
Produksi aspal: teknologi. pabrik beton aspal
Produksi aspal skala besar di wilayah Federasi Rusia telah dilakukan sejak 2013. Tahun ini, diputuskan untuk meluncurkan beberapa proyek pemerintah, termasuk peletakan rute jalan baru, serta pembangunan perbaikan jalan raya lama
Pengujian ultrasonik pada sambungan las, metode dan teknologi pengujian
Pengujian ultrasonik - teknologi canggih untuk mempelajari sambungan dan sambungan las. Itu akan dibahas dalam artikel ini
Kepadatan aspal. Komposisi aspal, GOST, grade, karakteristik
Kerapatan aspal adalah 1,1 g/cm³. Titik leleh dapat bervariasi dari 20 hingga 100 °C. Komposisinya mengandung minyak dalam volume 25 hingga 40%, serta zat resin-asph altene, yang dapat ditampung dalam volume 60 hingga 75%
Dasar psikofisiologis dari aktivitas pengemudi. Dasar-dasar psikofisiologi tenaga kerja pengemudi
Datang ke kursus mengemudi, tidak setiap orang siap dengan kenyataan bahwa, selain mempelajari aturan perilaku di jalan, ia harus mempelajari dasar-dasar psikofisiologis dari aktivitas pengemudi. Namun pertanyaan-pertanyaan ini tidak kalah pentingnya dengan keterampilan memiliki mobil