Pabrik Metalurgi Vyksa: kontak. Pipa Pabrik Metalurgi Vyksa

2024 Pengarang: Howard Calhoun | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-17 10:31

OJSC VMZ (Vyksa Metallurgical Plant) adalah pemimpin dalam produksi roda untuk transportasi kereta api dan pipa gulung. Ini adalah salah satu perusahaan industri Rusia tertua. Bagian dari JSC OMK-Holding.

Sejarah Penciptaan

Pabrik Metalurgi Vyksa muncul di wilayah bijih besi di sekitar kota kuno Vyksa di provinsi Nizhny Novgorod dengan menggabungkan beberapa perusahaan kecil industrialis Batashev. Pada tahun 1768, di bendungan bawah Kolam Cadangan, Pabrik Bawah didirikan, terdiri dari 10 bangunan kayu: dua di antaranya adalah tipe palu, satu menampung delapan perapian, empat lainnya. Di sisa bangunan ada mesin perata, tungku, toko paku dengan empat palu, penggergajian kayu. Di tepi Kolam Bawah ada dua bangunan palu kayu dan bangunan dua lantai dari batu dengan enam penjepit dan dua belas balok, sebuah bengkel, toko tukang kunci besar, gudang, dan pabrik tepung.

Pabrik Nizhne-Vyksa memproduksi: besi (strip, sectional, sheet, ban, ring), baut, paku, kawat, perkakas. Pada akhir 1830-an, mereka memasangoven pelumpuran pertama untuk produksi besi dalam potongan-potongan dengan proses pelumpuran baru. Pada tahun 1842, sudah ada 10 oven seperti itu, masing-masing dengan kapasitas hingga 10 pon (96-100 kg).

Pada pertengahan abad ke-19, Pabrik Metalurgi Vyksa bangkrut. Dia diserahkan kepada Lessing Jerman. Selama rekonstruksi periode Lessing pada tahun 1892, tungku perapian terbuka pertama untuk produksi baja dipasang, pada tahun 1894 sebuah toko perapian terbuka muncul, yang 20 tahun kemudian sudah memiliki 4 tungku dengan kapasitas 12, 16, 18 dan 25 ton. Pabrik penggilingan lembaran baru juga dibangun. Produksi pipa diselenggarakan pada tahun 1907. Dengan pecahnya Perang Dunia Pertama, karena alasan politik, toko-toko dipindahkan ke pedagang Stakheev, yang pada tahun 1916-1917, bersama dengan Kementerian Perkeretaapian, membangun dua gedung baru untuk produksi mesin jalan.

Periode Soviet

Setelah kedatangan kaum Bolshevik, produksi mulai bekerja lebih intensif. Pada tahun 1923, sebuah toko fork-rolling dibuka, pada tahun 1925, sebuah toko bagian kecil. Pada 1 Oktober 1928, atas dasar perusahaan Nizhne-Vyksa, Doschatinsky, dan Verkhne-Vyksa, Pabrik Metalurgi Vyksa (VMZ) bersatu didirikan.

Hingga Agustus 1929, V. I. Ustinov, lalu - V. N. Mazurin. Selama tahun-tahun rencana lima tahun pertama, pabrik dikembangkan dan direkonstruksi. Toko perapian terbuka No. 2 dibangun, toko bagian kecil dibangun kembali, dan sejumlah besar pekerjaan telah dilakukan untuk melistriki dan mekanisasi proses produksi.

Pada tahun 1930-1933, toko perapian terbuka No. 2 didirikan di dekatnya, dan pada tahun 1935, toko pipa No. 2. PADAorang-orang menyebut keempat bangunan ini sebagai Pabrik Baru, dalam dokumen itu terdaftar sebagai NVZ yang diperluas. Pada awal abad ke-20, bengkel energi ditempatkan di wilayah: tenaga uap dan listrik.

Spesialisasi dan modernisasi

Sejak periode Soviet, "Pabrik Metalurgi Vyksa" JSC telah mempertahankan kepemimpinannya dalam produksi roda untuk transportasi kereta api. Juga tradisional adalah produksi pipa. Metalurgi serbuk dikuasai di perusahaan untuk pertama kalinya, dan bengkel las pipa listrik No. 5 yang dibangun pada tahun 1985 dianggap yang paling canggih. Pada tahun 1991, sebuah Toko Pengelasan Pipa Listrik (TESTS) No.4 yang berteknologi lebih maju mulai beroperasi. Berkat kerjasama yang berkelanjutan dengan Kereta Api Rusia dan menjadi bagian dari United Metallurgical Company, VMZ tidak hanya bertahan di tahun 90-an, tetapi juga dipertahankan volume produksi yang patut ditiru.

Pada tahun 2000-an, modernisasi terus berlanjut. Dimasukkan:

• Area lapisan anti-korosi (2000).
• Tungku Vakum Sendok (2004).
• Pemasangan perlakuan panas lokal pada sambungan las (2004).
• Jalur pipa single-seam panjang dengan diameter besar untuk pipa minyak dan gas, hingga 1420 mm (2005).
• Toko perlakuan panas pipa 3D (2007).
• Fasilitas Produksi Casing Baru (2010).
• Kompleks metalurgi MKS-5000 (2011) dan proyek lainnya.

CHPP-4

Toko las listrik pipa No. 4 adalah kebanggaan perusahaan. Saat ini, pipa Pabrik Metalurgi Vyksa diminati di industri minyak dan gas, tetapi merekaimplementasi itu sulit. Pada bulan Februari 1978, SMU-1 dari kepercayaan Metallurgstroy mulai menuangkan fondasi CHPP-4, di mana direncanakan untuk memproduksi pipa gas multilayer yang diperoleh dari produk gulungan lembaran tipis.

Pada tahun 1982, bengkel tahap pertama mulai memproduksi pipa dengan diameter maksimum 1420 mm, tetapi karena prosesnya yang baru, pipa multilayer memiliki sejumlah kelemahan. Pada tahun 1987, produksi dihentikan sementara, dan diputuskan untuk merekonstruksi bengkel menggunakan teknologi asing.

Pada tahun 1992, Pabrik Metalurgi Vyksa memproduksi pipa single-seam-straight-seam pertama, dan kemudian produksi produk 508-1020 mm diluncurkan, dan mencapai kapasitas produksi. Saat ini, produk diproduksi oleh dua jalur independen dengan menggunakan teknologi alternatif JCO-1420 dan UOE-1020. Pada tahun 1998, VMZ menerima lisensi dari Gosgortekhnadzor Federasi Rusia untuk produksi pipa utama.

Toko dengan perapian terbuka 2

JSC "Pabrik Metalurgi Vyksa" terkenal dengan pengecorannya. Toko perapian terbuka No. 2 dibangun dari tahun 1930 hingga 1933 dengan dua tungku masing-masing 90 ton untuk menyediakan logam bagi bengkel rol lembaran. Setelah perang, 2 rekonstruksi dilakukan dengan peningkatan kapasitas tungku, pertama menjadi 185 ton, dan kemudian masing-masing menjadi 250 ton. Pada tahun 70-an, tungku No. 5 dibangun, tetapi pada tahun 2000 dilikuidasi.

Kepala pertama dari toko perapian terbuka No. 2 adalah Nesterenko S. I. - insinyur metalurgi, lulusan Institut Pertambangan Yekaterinoslav (Dnepropetrovsk). Panas pertama pada tungku No. 5 dirilis pada 28 September 1933. DARIPada tahun 1941, baja lapis baja diproduksi di bengkel di tungku 90 ton. Tidak ada analog dengan ini tidak hanya di negara kita, tetapi juga di luar negeri. Lokakarya selalu mengurus pengenalan peralatan dan teknologi baru. Pada 1950-an, mereka beralih bekerja dengan kubah chrome-magnesit dasar alih-alih yang Dinas, memperkenalkan otomatisasi rezim termal tungku, membangun boiler panas limbah dan gedung laboratorium.

Pada tahun 60-an, mereka menguasai metode baru analisis ekspres logam, memasang pendinginan uap-evaporatif dari masing-masing bagian pada tungku. Pada tahun 1974, pengembangan produksi baja roda dimulai. Lelehan pertama dirilis pada 18 Juni di tahun yang sama. Pada tahun 1985-1990, ketiga tungku dirombak dengan perubahan desain. Pada tahun 2006, toko perapian terbuka menjadi bagian dari kompleks penggulung roda.

Toko rolling roda

Pada tahun 1969, Pabrik Baja Vyksa memulai pembangunan bengkel terbesar di Eropa untuk produksi roda kereta api. KPT tersebut dinyatakan sebagai objek pembangunan shock regional Komsomol. Tahap pertama - garis akhir - diluncurkan pada 10/1/1973. Tepat satu tahun kemudian, konstruksi tahap kedua selesai, yang memungkinkan untuk mencapai kapasitas desain untuk produksi press-rolling (650.000 roda kereta api per tahun) dan pemrosesan termomekanik (850.000 roda).

Produk terbuat dari baja produksi kami sendiri. Peralatan OPC sangat otomatis dan mekanis. Bengkel telah menguasai proses pembuatan roda canai padat denganrim peningkatan kekerasan, berbagai konfigurasi disk dan pemrosesan mekanis semua elemen. Konsumen utama adalah perusahaan Kementerian Perkeretaapian Rusia. Selain itu, roda dikirim ke negara-negara CIS, Korea Selatan, Serbia, AS, Slovakia, Bulgaria, India, Indonesia, Vietnam. Pada tahun 2006, bengkel tempa digabung dengan bengkel open-hearth menjadi kompleks mesin giling.

Museum

1958-13-09 Komite eksekutif Dewan Perwakilan Rakyat Kota Vyksa memutuskan untuk mendirikan museum sejarah dan revolusioner publik di Vyksa. Dari tahun 1958 hingga 1987, eksposisi ditempatkan di Istana Kebudayaan. Lepse.

2.07.1985 rumah bangsawan para pemulia Batashev dipindahkan ke saldo pabrik Vyksa. Pada Januari 1992, ia memperoleh status Museum Sejarah JSC "VSW". Dibuat melalui upaya karyawan yang antusias, sejarawan lokal, penduduk Vyksa, yang berbagi pameran, dokumen tentang sejarah pabrik dan kota, Museum Sejarah VSW masih melayani masyarakat. Ia memperoleh, menyimpan, meneliti, mempromosikan, dan memamerkan bukti sejarah wilayah Vyksa.

Vyksa Steel Works: kontak

• Alamat: 607060, wilayah Nizhny Novgorod, kota Vyksa, jalan Batashev Brothers, 45.
• Direktur Pelaksana: Barykov Alexander Mikhailovich.
• Nomor kontak: (800) 25-01-150.
• Fax: (83177) 37-605.
• Penerimaan: (495) 23-17-771, ekstensi - 3903.